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标题: 开发区一游+孔辛头一游 [打印本页]

作者: 流亭站 时间: 2008-12-9 15:36
标题: 开发区一游+孔辛头一游
分别是周一和周二所摄，两个主题并作一个发
出门发现7路分两支运行了，也就是说我可以在门口坐到流水发的7路了而不是所谓的定班
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作者: 流亭站 时间: 2008-12-9 15:37
7路买了4个新车后把借调的车全还回去了，其中12路的这俩一只耳是有去无回了
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作者: 流亭站 时间: 2008-12-9 15:38
到开发区的目的之一~208正面照一张
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作者: 流亭站 时间: 2008-12-9 15:38
都说这个车少见，我怎么次次来次次见？
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作者: 流亭站 时间: 2008-12-9 15:39
水牌该换换了
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作者: 流亭站 时间: 2008-12-9 15:39
到开发区的目的之二·522路
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作者: 流亭站 时间: 2008-12-9 15:40
到开发区的目的之三-203路的中通
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作者: 流亭站 时间: 2008-12-9 15:40
这个院下的发车间隔终于有谱了
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作者: 流亭站 时间: 2008-12-9 15:41
到开发区的目的之四~210路
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作者: 流亭站 时间: 2008-12-9 15:42
在福山逮了个523
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作者: 流亭站 时间: 2008-12-9 15:42
在传染病医院逮了个新7路
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作者: 流亭站 时间: 2008-12-9 15:43
在学校门口逮了个“57路”
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作者: 流亭站 时间: 2008-12-9 15:43
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作者: 流亭站 时间: 2008-12-9 15:44
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作者: 流亭站 时间: 2008-12-9 15:44
冒牌109
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作者: 流亭站 时间: 2008-12-9 15:44
108的站牌首发
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作者: 流亭站 时间: 2008-12-9 15:45
只比109简单的站牌
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作者: 流亭站 时间: 2008-12-9 15:45
终点站林家疃
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作者: 流亭站 时间: 2008-12-9 15:46
照这张的目的是为了看清始发车时间，上一张的始发车时间看不到
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作者: 流亭站 时间: 2008-12-9 15:46
正牌108
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作者: 流亭站 时间: 2008-12-9 15:47
依然有到此一游的性质
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作者: 流亭站 时间: 2008-12-9 15:47
乘坐牟平5路到达孔辛头~让我惊奇的是牟平5路不但带GPS还带LED显示屏
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作者: 流亭站 时间: 2008-12-9 15:48
猜猜这是啥？肯定很多人说庙宇
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作者: 流亭站 时间: 2008-12-9 15:48
知道是啥了吧？
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作者: 流亭站 时间: 2008-12-9 15:48
流亭站到此一游
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作者: 流亭站 时间: 2008-12-9 15:49
等着盼着这个一只耳发车好拍一张，你说这小面包这讨厌，挡得正好~
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作者: 流亭站 时间: 2008-12-9 15:50
无奈，侧面照一张
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作者: 流亭站 时间: 2008-12-9 15:50
这次我不能放过一只耳了
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作者: 流亭站 时间: 2008-12-9 15:51
4个一只耳全看见了，美中不足的是反光镜有一点吃掉了
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作者: 流亭站 时间: 2008-12-9 15:52
乘坐51，途径“南泥湾（南寨的泥水湾子）”到达南寨倒17路南寨车
——完——
本版图片，未经允许，谢绝转载
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作者: unsonique 时间: 2008-12-9 16:26

原帖由 流亭站 于 2008-12-9 15:47 发表
乘坐牟平5路到达孔辛头~让我惊奇的是牟平5路不但带GPS还带LED显示屏
245962

牟平的中通差不多都有，牡丹应该也有，只可惜还是有人售票

作者: 流亭站 时间: 2008-12-9 16:46

原帖由 unsonique 于 2008-12-9 16:26 发表

牟平的中通差不多都有，牡丹应该也有，只可惜还是有人售票

今天108我也坐了，孔辛头我也去了，南寨那边也弄明白了，17路南寨线也坐了

作者: unsonique 时间: 2008-12-9 16:50
17路南寨在那次去的什么位置啊？

作者: 流亭站 时间: 2008-12-9 16:53

原帖由 unsonique 于 2008-12-9 16:50 发表
17路南寨在那次去的什么位置啊？

1上次坐51到头拐弯那不是终点，那是个类似209的迂回区间，迂回回去后沿一条岔路往滨海路方向去50M就是南寨，不过一般司机都不进南寨。17路南寨也是那个地方，但一般司机也不进去。17路始发的地方就是咱上次下车的那个地方往回走100M，17路的运行路线是到咱下车那个路口往咱暴走的村庄反方向开，进职业学院，最后从职业学院那边的一门出来上滨海路，大体就是这样的，看懂了？

作者: unsonique 时间: 2008-12-9 17:21
似乎是明白了，咱们上次应该往南走才是17路车站？

作者: 流亭站 时间: 2008-12-9 18:57

原帖由 unsonique 于 2008-12-9 17:21 发表
似乎是明白了，咱们上次应该往南走才是17路车站？

就是往北寨村反方向的那条大路

作者: miccim 时间: 2008-12-14 23:39
烟台还是不错，全国三大公交车厂家，黄海，恒通，扬子江的车都有

作者: unsonique 时间: 2008-12-15 13:38
恒通和扬子江也算大厂？

作者: miccim 时间: 2008-12-15 14:40
你不看统计资料当然不知道。
全国公交车一年销量上4000的就黄海和恒通，两家差不了多少，黄海略多一点。
扬子江的销量要差一点，不及申沃等，但普及的城市比申沃多。
宇通金龙什么的，主要是公路车把产量撑上去的。
青年只生产高档车，一年销量才1000多，公交车还只是其中一部分。

作者: farmer 时间: 2008-12-15 15:37
扬子江。。。
WG是伤了烟台的心啊。。不过要不是那样，估计重庆车也不会第三次进烟台市场

作者: piaoyusd 时间: 2008-12-15 19:15

你不看统计资料当然不知道。
全国公交车一年销量上4000的就黄海和恒通，两家差不了多少，黄海略多一点。
扬子江的销量要差一点，不及申沃等，但普及的城市比申沃多。
宇通金龙什么的，主要是公路车把产量撑上去的 ...
miccim 发表于 2008-12-15 14:40

其实档次最高，性能最好，安全系数最高的还是青年客车

作者: miccim 时间: 2008-12-16 12:54
是啊，那得要钱来买才行！

作者: miccim 时间: 2008-12-16 12:55

扬子江。。。
WG是伤了烟台的心啊。。不过要不是那样，估计重庆车也不会第三次进烟台市场
farmer 发表于 2008-12-15 15:37

扬子江的车是比恒通的要稍微差一点。恒通也比扬子江的卖得稍微贵一些。象烟台买这种10米前置cng的，同样配置，恒通一个车比扬子江多卖4，5千元

作者: farmer 时间: 2008-12-16 15:47
不过在南京WG6101N和CKZ6108NB之间，性能差别不大。但是比烟台的WG6101N的性能都好多了。

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