公交迷网 - 巴士之家
标题: 蜕变·厦门站~厦门公交3月新闻贴 [打印本页]
作者: 幼稚的阳光 时间: 2014-3-2 01:21
标题: 蜕变·厦门站~厦门公交3月新闻贴
本帖最后由 Derrick-West 于 2014-3-19 23:58 编辑
大金龍客車 金旅客车 海格客车
兜兜公交用户群: 172856900
无线城市掌上公交Mybus用户群: 182397009
==================我叫分割线====================
注意事项
↓↓↓↓↓
1.不要重复发表相同内容的新闻
2.长篇大论的新闻有条件请红笔标注
作者: DDsheep 时间: 2014-3-2 10:41
“熊孩子”惹祸BRT车冒白烟 乘客紧急撤离
厦门新闻厦门网 2014-03-02 10:34 字号: T T 手机看厦门网
厦门网-厦门日报讯（文/图 记者 程午鹏 通讯员 厦公宣）昨日下午3时20分许，一辆“快3”线BRT车从前埔开往第一码头方向，行驶到距离莲坂站约100米时，车上突然冒出白色烟雾，驾驶员立即按照规定停车，启动玻璃自动引爆装置，引导乘客疏散。
目击者称，事发后大家蜂拥逃跑，可下车后才发现是虚惊一场，这时车窗已经被安全设备砸开。
BRT营运公司的安全员说，有乘客看到一名小孩拔掉了车子后门的灭火器保险栓，致使灭火器喷出干粉烟雾。
事发后，BRT工作人员报警，公共交通公安分局民警立即赶到现场调查事故原因。昨日晚6时41分，市公安局官方微博“@厦门警方在线”发微博确认事故是“由于一名小孩出于好奇，误将一支灭火器保险栓拉开，导致灭火器喷出白色干粉烟雾，引起车上乘客的恐慌……该车乘客均安全撤离，未发生人员受伤情况。”
民警提醒:灭火器、安全锤等器材是公交车上必备的消防设施，乘客请爱护车上消防设施，在没有发生突发情况时，不要随意触碰这些设备。带小孩乘坐公交车时，请注意照顾和看管好小孩。
作者: 林捷益 时间: 2014-3-3 08:46
网曝厦门一名“低头看手机族”遭公交压死
厦门新闻大闽网综合2014-03-03 01:31 我要分享 腾讯微博 QQ空间 QQ好友 新浪微博 146
转播到腾讯微博
据网友@私旅行 爆料：提醒低头党！过马路、车流量大的地方不要只顾看手机，晚上在马巷一个人因为光顾着看手机在车站里被791公交车卷到车轮底！救出来貌似已没生命迹象。
作者: 林捷益 时间: 2014-3-3 08:51
BRT"赶不及"首班动车好冷清 市民建议调整发车时间
厦门新闻厦门网 2014-03-03 07:20 字号: T T 手机看厦门网
厦门北站BRT站台上的候车客流。（本报记者 张明蕾 摄）
北站公交站疏运旅客。（本报记者 张明蕾 摄）
厦门网-厦门日报讯（记者 袁舒琪）3月1日起厦门站封闭后，动车全数移至厦门北站。动车始发地点更改、客流量激增等问题，给岛内到厦门北站最快速的交通方式——BRT带来一系列考验。
问题1
发车时间晚，赶不上首班动车
“动车转至北站开，首班车如何赶得上？”动车移至北站而带来的不便，常坐首班动车的旅客感受最深。
市民吕先生是在福州工作的“钟摆族”，每周一都要乘坐首班动车返回福州，可自从厦门火车站改造封闭后，他发现要赶这趟动车实在不容易。“BRT是最快的交通方式，可首班BRT抵达北站时间太晚，赶不上首班动车”。市民纪小姐也向本报反映，住在白鹭洲的她想乘BRT赶首班动车，简直就是奢望，无奈之下只好选择乘坐的士，“车费要一百元，太不划算了。”
的确，从第一码头始发至厦门北站的BRT快1线最早出发时间为早上6点10分，抵达北站需要70分钟，也就是说，至少要7点20分首班BRT才能到达北站，但首班动车7点15分就发出了。首班动车的上座率因此受到影响，据铁路部门统计，首班动车在厦门火车站始发时，每天都几乎满座，而如今移至厦门北站，上座率仅有过去的四分之一，一下子直降约75%。
有市民建议首班BRT发车时间能根据首班动车发车时间进行调整，记者已将此建议反馈至市快速公交运营公司，相关负责人表示将进行考虑。
问题2
北站始发车人太多，进岛成难事
自3月1日开始，在中科院附近工作的市民小梁回家就成了件难事——由于BRT快1路A、B两线合并，自此以后BRT快1路全部由北站始发。可北站客流量激增，导致每部从北站发来的BRT车上全部爆满。
“想坐BRT回岛，实在太难了。”高峰期时，小梁曾经尝试在不同站点试图挤上BRT，可是都失败了，更别提想找个座位。从前在中科院站上车能有空位坐，成了美好的回忆。他质疑为什么要将快1路A、B两线合并，“从前有的车从中科院始发，有的从北站发出，能达到分流的目的，不是很好吗？”
对此，市快速公交运营公司相关负责人解释说，过去之所以能把中科院站作为终点站，是因为站点旁有条断头路，可以临时作为停车点，如今断头路通了，车子没法停放，只好把中科院这一终点站取消。公司将积极推出应对措施，如在高峰期加设班次缓解客流压力等等。
作者: 林捷益 时间: 2014-3-3 08:53
公交车肇事撞断路标杆 所幸并未有人受伤
厦门新闻厦门网 2014-03-03 08:39 字号: T T 手机看厦门网
厦门网-厦门日报讯（记者 何无痕）昨日下午1点左右，在白鹭洲路靠近兴业银行一侧，一辆26路公交车将路标杆撞断，所幸并未有人受伤。
记者来到现场时，肇事公交车已经被移走，路边还有不少碎玻璃。被撞路标杆连根断掉，被移到路边，上面还有禁右的标志，旁边的小树丛倒下了一片。记者从交警那里了解到，由于具体原因尚不清楚，明日将调取公交车上的监控进行调查
作者: 锁住心痛 时间: 2014-3-4 20:49
6日起BRT快1线首班提前至6点 北站两路公交末班延后
厦门网讯 记者从公交集团获悉，为保障厦门北站和高崎火车站首末班动车旅客的出行需求，自3月6日起，BRT快1线及部分公交线路调整首末班时间。
BRT快1线（第一码头—厦门北站），第一码头的首班车发班时间提前至6：00；93路（高崎火车站—梧村车站），高崎火车站的首班车发班时间也提前至6：00。
此外，792路（翔安内厝—厦门北站）及898路（嵩屿公交场站—厦门北站），厦门北站的末班车发班时间均延后至23：20。
作者: 蜜雪薇琪 时间: 2014-3-4 22:20
锁住心痛 发表于 2014-3-4 20:49 
6日起BRT快1线首班提前至6点 北站两路公交末班延后
厦门网讯 记者从公交集团获悉，为保障厦门北站和高崎 ...
提前10分钟对于我们没有区别。
按照规章制度规定05：50前到达是必须的，准备工作及开站仪式5分钟足够；
有些站点是开站完直接售票，人在站台候着需车来。有些是直接到点。
省下的这10分钟有利无弊。头班两台车照样空车发往蔡塘，首班车照样运行。
有个小道消息传了许久，传快1码头末班计划延后，也不知真假。
作者: asila1000 时间: 2014-3-4 23:46
锁住心痛 发表于 2014-3-4 20:49
6日起BRT快1线首班提前至6点 北站两路公交末班延后
厦门网讯 记者从公交集团获悉，为保障厦门北站和高崎 ...
6：00点赞
作者: DDsheep 时间: 2014-3-6 22:20
晚上6点前禁止占道摆摊 马巷公交站整治交通拥堵
厦门新闻厦门网 2014-03-06 14:00 字号: T T 手机看厦门网
记者 戴舒静 通讯员 蔡江沈
厦门网-厦门晚报讯 车辆停滞拥堵，人车同道，摊贩占道经营……马巷的交通乱象由来已久，上周日还发生一起男子被公交碾死的悲剧（详见3月3日本报报道）。昨天，记者从马巷镇道安办获悉，为解决马巷车站附近的交通拥堵问题，遏制交通事故多发态势，马巷镇决定对巷南路流动摊贩实行限时经营，并禁止车辆占道停放。
从前人车混行
现在道路好走
昨天，记者再次来到马巷公交枢纽站，此时站点一侧站满了候车的乘客，站外则有两排摩的停在路边。
与往常稍不一样的是，站外很少看到有人随意摆摊的影子，距离站点最近的3个水果摊也在100米开外，摊贩都缩进路旁的巷子口，不敢再摆到路边。
“现在感觉路一下子变宽了，好走多了。”公交车司机王师傅高兴地说，以往马巷公交枢纽站附近，不管白天还是晚上，到处都是摊贩和抢客的摩托车，还有一些随意乱停的车子，造成整个路段非常拥堵，人车混行很危险，高峰期时，200米的路要开上半小时的车。这两天经过有关部门的整治，路好走多了。
流动摊贩限时经营
违者没收经营工具
“保畅通保平安，是我们最大的目标。”马巷道安办工作人员老刘告诉记者，马巷公交枢纽站一带交通问题严重，上周日车站发生公交碾压男子事故后，马巷镇下决心进行整治。
根据规定，即日起，巷南路的机动车道将禁止流动摊贩占道经营，禁止车辆停放占道。考虑到经营者的实际需要，决定晚上6点后允许部分摊贩利用空地或人行道进行规范经营，但前提是要做好垃圾收集等卫生保洁工作。
而相关部门也将加强巡查，对占道经营的流动摊贩和车辆占道，经劝导后仍不改正者，将依法采取暂扣或没收经营物品工具、暂扣车辆等行政强制措施。
作者: DDsheep 时间: 2014-3-6 22:22
嘉庚体育馆坐趟公交车 得突破“三重门”
厦门新闻厦门网 2014-03-05 14:00 字号: T T 手机看厦门网
[attach]1057614[/attach]
【原声】
林先生:集美嘉庚体育馆公交站前，的士和小摊贩占据车道，在那里坐公交车很不方便，总是要在路中间上下车，也不安全。
【现场】
小吃摊、摩的、黑车占道
公交车只好停在路中间
厦门网-厦门晚报讯 近日，记者来到嘉庚体育馆，从BRT站台下的天桥上往下看，公交站前约有50米长的范围，已经被各种摊贩和车辆占用，里外三层。公交站前的路沿上，有20多人在等车，这是第一层。这些乘客前面有各式售卖小吃的手推车，还有揽客的摩托车列成一排，都停在最边上的车道上，构成了第二层。揽客的私家车和的士停在再往外的一个车道，形成了第三层。这样一来，公交车无法进站停靠。在单向六车道的乐海路上，公交车停在中间的车道上。
948路车在马路中间“进站停靠”时，一群拎着行李、生活用品的乘客穿过多层“阻碍”，气喘吁吁地跑着，一边示意司机等一下，一边张望车道上是否有来车。乘车的人较多，弯弯曲曲的队伍一直排到了路边。一时间，乐海路往集美大道一侧的五车道，只剩下最内的三个车道可以通行车辆。
此时，一辆的士开过来，加入停靠在路边的车队行列。司机下车看了看排队上车的乘客，关上车门，找小贩买东西去了。每当有公交车停靠时，公交车站前显得格外热闹，摩的司机一拥而上，准备上车或者下车的乘客，会在路边顺手买东西。
【说法】
黑车善于“躲猫猫”
警方会加强巡查
记者先将情况反映给集美城管侨英中队，工作人员小陈说会派队员到现场了解情况，并做相应处理。
随后，记者向集美交警大队反映车辆占用公交车道的情况，对方回复路面情况已经交由辖区派出所负责。记者又联系了侨英派出所，柯警官说，派出所之前就了解到这一情况，并且也安排警力巡查，但司机们善于和警方玩“躲猫猫”。柯警官表示，会加强巡查力量。
文/图 记者 邵辰芳
作者: DDsheep 时间: 2014-3-6 22:23
禹州大学城公交站:大货车占道“挤走”公交车
厦门新闻厦门网 2014-03-05 07:44 字号: T T 手机看厦门网
[attach]1057615[/attach]
厦门网-厦门日报讯（文/图 记者 何无痕）这几天在禹州大学城站等公交车的陈小姐，发现自己等的车总被其他车辆“挤”到外面，得多走一段路才能上车，且车上也越来越挤。她有些疑惑:车上这么挤，莫非是动车旅客全部到厦门北站上车所带来的影响？
昨日下午两点，记者来到禹州大学城附近，只见车来车往，不时有人在路边打车，公交站就在路边，不过公交车进站却遇上不少困难。因为一辆大货车抢占了站前的位置，两辆进站的公交车差点刮擦在一起。开来的几辆公交车上已经十分拥挤。“确实，经常等了好几趟车，才好不容易挤上去。”一位正在等候791路公交车的乘客跟记者抱怨。
就此情况，记者联系了公交集团。工作人员告诉记者，禹州大学城站受厦门北站客流量增大的影响并不大，若确实有车次不够的情况，会适当调整。关于其他车辆占道的情况，工作人员表示这属于交通问题，只能呼吁司机遵守交通规则，及时礼让。
作者: 林捷益 时间: 2014-3-7 08:46
老人走不动 他去抱上车
20140306厦门网 2014-03-06 00:00 字号: T T 手机看厦门网
■高强
高强（右）抱老人下车。
开车途中，碰到腿脚不利索的老人，854路公交车驾驶员高强总会主动搭把手，把他们扶上车甚至抱上车。就在上个月，他这一举动被乘客张女士发现，特意拨打本报市民热线5589999，对他表扬一番。
“当人饥饿的时候，你给他一个馒头，人家可能会感激你一辈子；当人酒足饭饱之后，即便你给他一个肉包子，别人也不一定领情。”高强说，他老父亲在世时经常跟他“唠叨”这句话，让他在碰到别人有困难的时候，帮一把。
记者 王绍亮 廖闽玮 通讯员 杨锦强
1
碰到老人和孕妇 主动帮助找座位
前几年，他陪着左边偏瘫的父亲坐公交，碰到有人主动让座，他会很感激；要是人家不让座，他尽管心里不舒服，但是不会去指责别人。
当公交司机11年，高强一直开854路，从海沧新阳往返火车站。这条线路尽管是跨岛线路，票价仍是一元封顶，票价低，又途经外来务工人员聚集区及长庚医院，所以线路很火，客流量很大。
高强说，他开车碰到年纪大、怀孕、抱孩子的乘客，没座位，就会给他们找座位。因为帮助人家也是帮助自己，不然内心过意不去，不好受。
“我先连续按让座提醒，要是还没有人让座，那就只好就近让坐在前方的乘客让座。”高强说，他一般先从最年轻的乘客“下手”，不管对方同不同意，先说声“谢谢”，等对方让完座，再说一句“谢谢”。先说“谢谢”，乘客不让，就会觉得不好意思。不过，岛外让座意识没有岛内强，难免会有不让的现象发生。一次，上来一位七八十岁的老人，他让一名小伙子让座，对方竟然不同意。坐在一旁的一位五六十岁的乘客看不下去，就给那位老人让了座，随后狠狠地瞪了小伙子一眼。
2
看到老先生走不动 他急忙下去抱上车
就在上个月，高强开车到霞阳站时，看到有一对拄着拐杖的老夫妇要上车，那对老夫妇走得很慢，老先生是几乎走不动的样子。这时，高强把车停稳，走下车去把老先生抱上车，等老太太坐稳了，他才开动车子。到了长庚医院下车，老夫妇起身要下车，他又把老先生抱下了车。
“因为途经长庚医院，经常有人去看病，老人和小孩比较多。”高强说，碰到腿脚不方便的乘客，他就会扶一把，或者抱着上下车，给乘客提供方便。有次，看到一名20多岁的女乘客，拄着双拐，他就扶着对方上下车。
3
拉到坐错车的小女孩 雨中护送上另一辆车
去年国庆期间，突然猛下大雨，他从新垵站拉了5个女孩子，看起来像是四五年级的样子。到了许厝站，其中一名女孩子问:“师傅，多久才能到石塘呀？”高强一听就不对劲，就告诉她们:“你们坐错车了，这辆车是进岛的，可以就近把你们放到鳌冠。”
车子开到了长庚医院桥头时，他看到后面有一辆907路公交（经石塘）开过来，就把车子停下来，然后拿着伞，到雨中把907路给拦了下来，让司机把5名孩子免费送到石塘站。开车的司机跟他在同一站点发车，彼此间很熟悉，爽快答应。
随后，高强撑着伞，分三批，把5名女孩子护送到907路车上。等他再回到车厢时，身上都被淋湿透了，像个“落汤鸡”。他说，当时有个乘客记下他的工牌号，说要打电话表扬他，他跟对方说，还是表扬907路的司机吧。
作者: DDsheep 时间: 2014-3-7 12:17
本帖最后由 DDsheep 于 2014-3-7 12:30 编辑
[attach]1057650[/attach]
作者: 快速公交 时间: 2014-3-7 17:13
DDsheep 发表于 2014-3-7 12:17
分时段迁移！！真牛逼。。。
内林站这是用上区政府建的站台了。。。
作者: 林捷益 时间: 2014-3-7 21:59
梧村车站到厦门北站953大站快线一小时到达
20140307厦门网 2014-03-07 00:00 字号: T T 手机看厦门网
从厦门北站出站后，左转穿过的士停靠点，直行约150米，然后爬梯上二层的人行天桥，再往前走一段就是公交场站。公交场站有8个候车区，人行天桥旁就有提示牌，按岛内线路和其他岛外线路区分一目了然。其中，953路（厦门北站—梧村车站）属于大站快运线路，在3号台发车，约10分钟就有一班，从北站到火车站时间约一小时，票价2元。
文/记者 王绍亮 实习生 蔡正伦 图/刘东华
线路走向
岛内首班06:50，全线12个站点
953快线内设36个座位，座位较多，沿途经12个站，其中包含吕厝北、SM城市广场站、高崎火车站、集美长途车站等大型中转站，换乘较为容易。票价2元封顶，如果刷e通卡则只需1.6元。
从运营时间上看，厦门北站到梧村车站的首班是06:00，末班是22:10；梧村车站到厦门北站首班是06:50，末班是23:00，头班车都比较早，需要大清早出行的旅客可以考虑此班车。晚上两地末班车时间不同，可千万别搞混了，误了时间。
记者体验
平峰期有空位，一小时就到北站
前天14:35，记者刚走到梧村车站地下一层，正碰上一辆953快线驶入，车上乘客从后面下车后，司机开了前门，上了几名乘客，司机没有过多停留，立马发动了车，记者没能赶上这班。
14:46，记者终于等到了下一辆953快线，由于是平峰期，包括记者在内的乘客一共9人，36座的车上显得空空荡荡，只有1名乘客带了旅行箱，过道也很畅通。953路经过的吕厝、SM城市广场、高崎火车站等站点，因为道路施工，路况并不好，有些颠簸。由于是平峰期，路并不堵。过了28分钟，这辆车开到了厦门大桥收费站，桥上车流还是比较密集，953平稳地前行。进入集美后，路面变得宽阔，车速提了一些。
15:46，记者顺利到达厦门北站公交站，全程一小时。一路上车内座位都没有坐满，各站上来的人也都不多。厦门北公交总站有个专门的下客区，把乘客都放下后，953快线逆时针兜了一个半圆，开到了3号站台，拉上乘客后随即开走了。
随后，记者又乘953回梧村车站，正碰上动车乘客出站，有13名乘客和记者上了车，其中大部分拎有大件行李。
16时许，返程客流明显增加，到浒井站就把位置全坐满了，之后各个站都有四五个人上车，车厢一度显得拥挤，十几个人挨着行李，站在狭窄的过道中。直到SM城市广场站后，车厢内恢复畅通。
司机师傅说，平峰期大站快线还比较好一些，车内有空位，路也不堵。但是到了早晚高峰期，乘坐的人比较多，车厢内较为挤一些，而且嘉禾路施工路段也堵得厉害，建议旅客避开高峰期乘坐。
【链接】
厦门北站共有4条大站快线
943（厦门北站—厦大）
北站首班07:20，末班22:45；厦大首班05:50，末班21:15。
3月1日-5日日均客流量600人次。
953（厦门北站—梧村车站）
北站首班06:00，末班22:10；梧村车站首班06:50，末班23:00。
3月1日-5日日均客流量340人次。
957（厦门北站—思北）
北站首班06:00，末班21:30；思北首班07:00，末班22:30。
3月1日-5日日均客流量180人次。
898（厦门北站—嵩屿）
北站首班07:00，末班23:20；嵩屿首班06:35，末班18:00。
3月1日-5日日均客流量445人次。
作者: 林捷益 时间: 2014-3-8 21:54
2路车上姐妹花快乐工作人人夸
20140308厦门网 2014-03-08 00:00 字号: T T 手机看厦门网
■谢鹭（左）与林晓蕾情同姐妹。
2路车是有名的全国“巾帼文明岗”线路，30名司机，清一色的 “娘子军”。其中，林晓蕾和谢鹭这对搭档开同一辆车，她们的服务热情细心，被赞为2路车上的“姐妹花”。
谢鹭说，2路车是品牌线路，“铁规”多，她们都能做得到。林晓蕾接过话说:“因为我们心态好，快乐工作，快乐生活。”
文/图 记者 王绍亮
通讯员 杨锦强 左林
1
提醒乘客下车坐船
说一串话连个顿都不打
2路车往返上李与第一码头，途经胡里山、厦大、南普陀、轮渡、中山路等知名景点及商业街，客流量大，很多是游客。尽管厦门公交车早已实现智能报站，可是开这条线路的姐妹们有一个规定，就是快到一些景点时都会主动提醒。
“报站信息有限，比如到厦大西村站，自动报站广播不会告诉游客南普陀就在边上；到了厦大白城，不会说胡里山就在边上。”谢鹭说。
“坐2路车的老年人多，我们都是慢速行驶，不开快车，不急刹车，老年人走不动要扶，不能和乘客吵架，礼让行人……”谢鹭说。
每次快到轮渡站，林晓蕾就跟开了机关枪似的，喊道:“要去鼓浪屿的，下一站下车。下车后往我车后走30秒，有一个地下通道，穿过去对面，买票坐船。一张票8块钱，那是往返的船票。”她说这些话时，连个顿都不打，可见有多熟练。
2
乘客等了40分钟
就为送她一份肯德基
乐观开朗的林晓蕾时刻把微笑与快乐传递给每一位乘客，在以前开10路车期间，被沿途上下车的小学生亲切地称为“司机姐姐”。2007年，因为表现突出，她被调到2路车。
“开到斑马线前，碰到有人过马路，我就把车停下来，把手伸出窗外，向行人招手，提醒对方先行。”她说，开公交车关键要调整好心态，换位思考，快乐可以传递正能量，也能感染乘客。
让她至今想起来仍然感动的是，有位老阿嬷经常坐她的车，跟她熟了。有一次老阿嬷要去买肯德基，还说要买份送给她。林晓蕾婉言谢绝，说还要开车。谁知，当她再开回厦大西村时，老阿嬷还在站点等着她，果然给她买了一份。
“当时心里就暖暖的，很感动，拍了一张发到微信上。”林晓蕾说，老阿嬷至少等了40分钟。
3
捡到游客的相机
“按图索骥”找到失主
开车途中或多或少会碰到一些紧急情况。曾经有一辆私家车想抢道，被林晓蕾的车挡住。她好心下去劝对方退一点，谁知对方不领情，骂她，还扇了她一耳光。当时她很伤心，心想怎么碰到这种低素质的人？
尽管如此，碰到突发情况她还是会跳出来，为此还闹过笑话。一名乘客在车上喊“师傅，前面有个脚痛的要下车”，因为乘客发音不准，她听成是有小偷要下车，立马把车靠边停，回过头来问:“小偷在哪？”
还有一次，她在车子到达终点站时，巡查车厢后发现一台相机，里面保存着在景点拍摄的照片。林晓蕾和站务员一起，一张一张找，终于找到失主当天在闽南大酒店照的相片。林晓蕾把相机送到了闽南大酒店，在总台的帮助下，还真的找到了失主。
作者: zzm16 时间: 2014-3-9 19:38
林捷益 发表于 2014-3-8 21:54
2路车上姐妹花快乐工作人人夸
20140308厦门网 2014-03-08 00:00 字号: T T 手机看厦门网
确实 要表扬，，，上次在上李错过末班车了，，女司机还好心把我们带到厦大
作者: 林捷益 时间: 2014-3-10 09:00
请您提建议
59路车该不该全天开
20140310厦门网 2014-03-10 00:00 字号: T T 手机看厦门网
绿色是高峰线的标志。
本报讯（记者 张明蕾 实习生 李翔宇）中午时分，59路车驶进了殿前公交站，聂先生以为自己眼花看错了。在他的记忆中，59路是高峰线，那会儿可是不运营的。他特意去瞧了眼线路图，没错。莫非这高峰线“升级”了？
高峰线中午也发车？
昨日中午11点，高崎火车站的公交站点里，乘客们正站在线路图前瞧着。“我们别等59路了，它是高峰线，中午没有的。”一位乘客向同伴建议着。他们匆匆离去，改乘其他线路。在那张线路图上，59路被标上了特殊的绿色，那是高峰线路的特有标志。按照线路图上的运行时间，59路只在早晚高峰能够乘坐，中午11点显然不在此时段里。可就在那群乘客离去没多久，一辆59路缓缓进站。公交司机告诉记者，这趟车从3月1日起，就改为全天营运了。
莫非是站牌出了错？记者随即联系上了厦门公交场站公司，得知他们收到的信息为59路是高峰线，而不是全天运营。“可能是公交集团在试运营，没有向相关部门报备，所以我们没接到修改通知。”
目前属临时增投运力
记者查询厦门公交集团官方网站发现，59路运营时间并未改变。记者联系了厦门公交集团。工作人员解释说，59路的确仍是高峰线路，只是最近临时变动。
“因为火车站封闭施工，为服务来往高崎火车站的乘客，我们根据客流暂时增投了运力，不是正式改为全天运营。”工作人员告诉记者。因此，乘客们在出行时，还是按照高峰线路来判断。不过，据透露，公交集团最近正在做客流调查。如果您希望59路应“升级”为全天运营，或有其他建议，可以拨打公交集团热线968828或本报热线968820。
作者: DDsheep 时间: 2014-3-11 16:10
作者: DDsheep 时间: 2014-3-12 16:45
作者: 锁住心痛 时间: 2014-3-12 21:05
今早一辆BRT快3车后轮刹车发热冒烟 BRT运营未受影响
最新消息：@厦门BRT场站 微博回应，今天上午8:20左右，一辆开往第一码头方向的BRT快3车，在莲坂路段发生右侧后车轮刹车发热故障，乘客乘坐后续车辆离开，BRT运营未受影响。
据网友@镜子小57 微博爆料，今天早上8点多，停靠在莲坂站的BRT快3路公交车尾部冒烟，现场一股刺鼻的气味由淡转浓，车上的乘客慌忙下车。之后，司机把冒着烟的车辆开到了接近火车站的道边，下车打电话。
是不是死机忘记松手刹就开车了。。。。
作者: 快速公交 时间: 2014-3-12 22:18
DDsheep 发表于 2014-3-12 16:45
615走西柯枢纽了要赞一个。。。
迁站是说出岛方向殿前站往高崎方向迁150米还是怎么？那句话怎么读起来这么费解。。。
作者: 林捷益 时间: 2014-3-14 08:53
车上孕妇要生孩子 公交司机"甩客"直奔医院
厦门新闻厦门网 2014-03-13 15:13 字号: T T 手机看厦门网
厦门网-厦门晚报讯 “司机说车不停了，大家克服一下。”昨天，读者王先生致电本报市民热线5589999，说起前天傍晚这个“甩客”的3路车司机却是语气关切，还有些担忧，“我看他车开得很快，万一闯了红灯，不知道会不会被罚”。
王先生不是惟一关心这个司机的人，晚报热线随后又接到了姜先生的电话:“真的太感谢这位师傅了，希望交警千万不要罚他！”
这名公交车司机究竟做了什么，让大家如此牵挂？昨日，记者在3路公交车总站找到了这名司机，他只肯说自己姓胡，不愿意透露名字，也不让记者拍照。他说:“送人去医院，当时只是本能反应。” 记者 王绍亮 汪燕妮
情景再现>>
孕妇羊水破了
司机说“后面的站都不停了”
读者王先生、姜先生和司机胡师傅的讲述，再现了当天事发的经过。
前天傍晚，胡师傅驾驶车牌号为闽DZ3608的3路公交车，从莲花三村往第一码头方向。车到海关大厦附近，一名年轻女乘客突然跑上来跟他说，有名孕妇羊水破了。
“后面的站点都不停了，要去医院！”胡师傅立刻做了决定，并大声告诉车上的其他乘客。“当时没有一个乘客表示不同意的。”他说，得到大家的允许，就在轮渡那个路口直接调头开往镇海路方向。
胡师傅的线路终点是第一码头，那里还有乘客在等着他的这班车。中途“甩客”是违反车队纪律的，他一边开车一边请那个年轻女乘客帮忙，打电话给站务员说明原委。
从轮渡到市妇幼保健院，一路上人多车多，如果正常行驶得十来分钟，但胡师傅只用了七八分钟。胡师傅的车在妇幼保健院对面路边停下，乘客跑下去叫医生。很快医护人员就出来，把孕妇接进了医院，几名乘客陪着孕妇一起进去了。
彼此感动>>
陪伴孕妇的女乘客
原来也不是熟人
姜先生是那名孕妇的丈夫。“爱人当时情况很紧急，非常感谢胡师傅，他做得太好了。”姜先生说起这件事还有些激动。今天上午11点半，他兴奋地打电话告诉记者:“我儿子出生啦，7斤4两！”
姜先生说，妻子在轮渡建行大厦上班，已怀孕39周，预产期是3月18日。当天傍晚下班后，她刚上3路公交车没多久，就发现羊水破了。这是生孩子的征兆，她很紧张，赶紧向边上一名女乘客求助。
“当时本能反应就是赶紧送人去医院。”胡师傅说。他是公交行业的新手，一个多月前才加入，第一次遇到这样的情况。
感动了别人的他，同样也被别人感动着。他说，因为印象中那个孕妇和另外两名女乘客在一个站点上的车，后来又看到那个女乘客陪着她进了医院，所以一直以为她们是同伴。当天下班后，记挂着孕妇的胡师傅，根据女乘客打给站务员的号码回拨过去，询问孕妇情况。没想到，那个女子告诉他，她并不认识孕妇。
乘客心愿>>
如果因此要受处罚
我愿意为司机作证
前往医院的途中，胡师傅说自己还是很注意安全的，不过在一个左转路口，为了抢时间他没有停在左转车道上，而是停在直行车道上，等绿灯一亮赶紧走。
“我刚刚上岗才一个多月，这样做违规了，不知道会不会被处罚。”胡师傅有点担心。
“如果胡师傅要被罚，我愿意为他作证！”昨天中午，姜先生特地打电话来。他说，如果不是胡师傅及时把妻子送到医院，不知道会怎样。原以为可能比预产期提前两三天，没想到会提前一周。
“为胡师傅作证，没问题！”今天上午，王先生在电话中告诉记者，胡师傅为了尽快送孕妇到医院去，当时开得比较快，自己一直担心他会被罚。王先生还牢牢记下了他的工号:2549。
原声（3月12日）>>
王先生:昨天傍晚6点10分左右我坐3路车从海关那边往第一码头，车上有一个女乘客可能是羊水破了，那个司机很好，赶快调头往妇幼保健院开。司机跟乘
作者: 林捷益 时间: 2014-3-14 08:54
雨夜惊魂
男子马路上狂奔拦住公交车
20140314厦门网 2014-03-14 00:00 字号: T T 手机看厦门网
本报讯 （记者 张明蕾 实习生 李翔宇）蒙蒙雨夜，一个黑影狂奔而来。公交车司机紧急刹车，发现这个黑影是一名中年男子。司机问他想干嘛，男子什么都不说。司机好心“收留”他上车，将他送到终点站。前晚7点多，2路公交司机张师傅载上了这样一名“神秘”乘客。
雨中，张师傅驾驶2路车从轮渡码头驶往第一码头。前方红绿灯处突然出现一个黑影，在马路中间来回晃悠，似乎在拦车。张师傅正觉得奇怪时，黑影猛地向2路车狂奔而来。
紧急踩下刹车，张师傅发现那个黑影是一名40多岁的中年男子，衣着有点邋遢。男子不停拍打着挡风玻璃，看上去想要上车。路上车多，又是雨夜，放任男子在马路上乱跑，张师傅觉得太危险，就让男子上了车，当时车上没有其他乘客。
“到底是怎么回事？”“你要去哪儿？”对张师傅的询问，男子置之不理，只是不停嘟哝着含糊不清的话语。直到张师傅说:“我要去第一码头，你去吗”，男子才说了声“好”，独自坐在驾驶座旁的座位上。“我依稀听到他说钱包被拿走了，他也没有投币。”张师傅说。车还没到站，男子又说要下车，张师傅没同意。
晚上8点03分，2路车驶进了第一码头，男子下车后不知去了何处。张师傅告诉记者，她没在男子身上闻到酒味，对方举止怪异，不知是否精神上有问题。
作者: 林捷益 时间: 2014-3-14 08:54
门没关 男孩摔出公交车
20140314厦门网 2014-03-14 00:00 字号: T T 手机看厦门网
保安李先生说，受伤男孩当时就躺在斑马线上。
脑部受伤的男孩小涛在医院接受观察治疗。
本报讯 （文/图 记者 程午鹏）行驶中的公交车没关上后门，导致12岁小学生小涛（化名）跌落受伤。昨日，事发万达广场附近金岭路。
事发>>
跌落公交车 躺地上喊疼
李先生是高林中心小学的保安，昨天早晨7点多，他走到学校门口时，几名小学生跑过来，说学校前面的金岭路上，男孩小涛从一部车门没关的公交车上摔下来受伤。李先生连忙跑过去，只见小涛倒在斑马线上，哭着喊疼。
李先生拿出手机，让小涛拨打母亲的电话。小涛疼得说不清楚，李先生向小涛的母亲说明了情况，刚开始对方还以为接到诈骗电话。直到小涛的班主任和几名老师赶来作证，对方才相信小涛受伤了。同时，李先生拨打110报警，民警和120急救人员赶来，将小涛送往医院急救。
探因>>
站在后车门 爬坡时跌落
记者走访高林中心小学了解到，受伤的小涛是五年级学生，今年12岁，与外来务工的父亲住在西潘社，乘坐24路公交车上下学。
小涛跌落的地点离校门口不远，但该处没有公交站点，24路车必须开到距离100多米外的总站才能停车下客。事情发生后，高林中心小学也进行调查。该校后勤部门的叶老师告诉记者，同校三年级的学生小丽（化名）也和小涛一起乘坐24路公交车上学，目击了事发过程。小丽说，事发时车上有三名小学生、一名女子和司机，共5个人。公交车从前一站湖边花园A区站起就没关上后门，她坐在靠近下客门对面的位置，小涛则站在下客门边。小丽曾提醒小涛不要站在门边，但小涛不听。车子拐到金岭路爬坡路段后，小涛突然跌落，小丽没看清怎么回事。车开到终点站停下，小丽赶紧跑回事发地点，发现小涛受伤倒地。
伤情>>
脑内有出血 需住院观察
昨日下午，记者在市中医院病房见到小涛，他躺在床上输液，情绪不稳定。小涛的父亲说，孩子送到医院后，一直头痛，没怎么吃东西，喝的水也都吐了出来。医生初步检查发现孩子脑内有骨折和出血，但并未到立即动手术的地步，建议住院观察两天。父母问事发细节，但小涛说头痛回忆不起来。
公交集团开元公交公司的管理人员和安全人员都赶到医院看望小涛，并垫付住院费用。对于公交集团解决问题的态度，小涛的父亲比较满意。
调查>>
确认车门没关 警方介入调查
记者就此事联系公交集团，工作人员说已经调阅监控录像，确认事发时24路公交车的后门没关。当时由于雾气较重，注意力集中在前方道路上，驾驶员并未注意到后门没关。目前，湖里交警大队已介入调查小涛跌落的原因。据了解，根据监控录像显示，事发前小涛曾和驾驶员有过对话，表示要提前下车，但驾驶员回应说必须要到站点才能停车下客。
公交集团提醒:乘客一旦发现公交车车门没关，应及时提醒驾驶员，并远离未关的车门。
作者: 林捷益 时间: 2014-3-14 09:21
厦门白衣女孩搀老人下公交车 举手之劳暖人心扉(图)
厦门新闻厦门网 2014-03-13 08:33 字号: T T 手机看厦门网
昨日上午，一名乘坐36路公交车的白衣女孩搀扶老人下车，导报记者记录下温馨一刻
厦门网讯 据海峡导报报道 （记者 吕寒伟 文/图）一双沧桑的手，两条不听使唤的腿，颤颤悠悠时，一双年轻的手伸过来，老奶奶安全下车。
昨天上午，两双手相遇的时间，只有十几秒钟，导报记者恰好拿出相机，记录下温馨的过程。
这是36路公交车，早上10：30，当车子开出华林站，一名老奶奶站起身准备下车。她的腿脚有点不便，双手扶着栏杆，面向窗外。座位上，还放着两袋东西。“奶奶，我来帮您，我也要在下一站下。”这时，对面一位白衣女孩走过来，靠到奶奶身边，帮奶奶拎起座位上的东西。“谢谢谢谢。”奶奶明白过来后道谢。
车子到达潘宅站，后车门打开，白衣女孩走在前面，搀着奶奶的手臂，往车门小步挪去。整辆车只有两个人在下车，其他乘客这时才看到奶奶和女孩，注视着她们。
在女孩的帮助下，奶奶扶着栏杆，像孩子蹒跚学步，小心翼翼把一只脚放到台阶上，再收回另一只脚，把一只脚放到路面上，再收回另一只脚，终于下车。
看到奶奶安全了，公交司机这才关上车门。最后车门合上的一瞬间，白衣女孩把奶奶搀上人行道，奶奶指着前面的福满山庄，比划自己到家了。
短暂的过程，乘客和路人没有言语，眼神已经说明一切。几十年前，奶奶也像女孩那么年轻，几十年后，女孩也会像奶奶一样，老有所“依”。
编后：尊老爱幼，我们从小就学。
其实，爱很简单，不一定非要刻骨铭心，也许就是举手之劳，就像这位白衣女孩，虽然只是简单的搀扶，但她一定会留存老人心里很久很久。
所以只要我们肯伸出双手，温馨必将遍布美丽厦门。
作者: 林捷益 时间: 2014-3-18 09:10
感人
公交司机抱老人上车
读者致电本报热线表扬:854路车司机高强好样的
20140318厦门网 2014-03-18 00:00 字号: T T 手机看厦门网
854路公交车司机高强。
高强先下车，再把行动不便的老人抱上公交车。
高强慢慢地把老人扶到座椅上。
车辆到站后，高强又将老人扶下车。
（海沧公交公司供图）
本报讯 （记者 汪长福 实习生 崔易）854路公交车上有这样一位热心肠的司机:看见拄着拐杖的老人要上车，他迅速下车将老人抱上来扶到座位上；老人到站了，他又扶着老人慢慢下车。
连日来，一些读者陆续致电本报热线968820说，这位工号为8245的司机是好样的，他扶老人上下车的举动，让车厢里充满了暖意，感动了许多乘客。
老人行动不便 他下车帮忙
3月16日上午9点30分，高强师傅像往常一样驾驶着854路公交车。车辆开到霞阳村站时，他看到了两张熟悉的面孔。
“他们是一对夫妻，看上去已经八九十岁了，经常坐我的车去长庚医院。”高师傅说，两人行动很不方便，于是他下车帮助老人上车。
这段时间以来，这对老夫妇已经是第4次坐他的车了。每次看到老人家要上车，高强总是先把车停好，等到其他乘客上车后，他赶紧下车，让老奶奶拄着丈夫的双拐先上车，他再抱着老爷爷慢慢上车。几分钟后，老人要下车，他把车子停好，连忙把老人从座位上扶起来，慢慢扶下车，确定老人拄好拐杖后，他才回到驾驶座继续开车。
扶老人的举动，会让高强有顾虑吗？他笑着说:“我父亲说过，一个人饥饿时，你给个馒头，人家是会感激的。这句话对我影响很大。人家有困难，能帮忙的就要帮！”
每个月都有乘客打电话表扬
今年56岁的高强是福州人，曾经当过兵。2003年，高师傅来到厦门，成为海沧公交公司的一名驾驶员，在854路这条公交线路上一干就是11年。
“高师傅很有责任心和爱心。”在同事眼中，高师傅是一位尽职尽责的驾驶员，每个月都会有乘客打来电话表扬他。2008年的一天，一位全身湿透的女乘客坐上了高师傅的车。看到这种情况后，高师傅二话不说，拿出自己的旧军装给这位女乘客，还递上热开水给她喝。
高师傅说，他曾带着自己的老父亲乘坐公交车，车上有乘客给他父亲让座，他也很感动。因此，他换位思考，希望这种爱心能在公交车上不断传递。
作者: 林捷益 时间: 2014-3-18 16:42
当年“公交宝宝”成公交司机老父亲寻找48年前好心人
●儿子开的952路车，正是当年他母亲生他时坐的52路车●公交集团全力寻找，已有初步线索，同时委托本报征集
20140318厦门网 2014-03-18 00:00 字号: T T 手机看厦门网
张清木的大儿子说，平时开车，都要等老人、孕妇坐好了，才会把车开走。
■张清木老人看到本报报道，勾起了对往事的回忆。
■本报关于“公交宝宝”的系列报道。
本报上周“公交宝宝”的报道，让张清木老人想起48年前的往事:他的大儿子也是一名“公交宝宝”；巧的是，儿子如今也在开公交，开的还是当年他在娘胎里“坐”的那条线路，只不过线路名从52路改成952路。
昨天上午，75岁的张清木带着自己连夜写的信，特意从杏林坐车送到本报热线室，希望找到48年前的那位公交司机，当面感谢，以了却多年来的心愿。
文/记者 王绍亮 图/张淇辉
父亲
临产的妻子突然肚子痛
公交司机送他们上医院
张清木有三个儿子。多年前，他曾在岛内给老二带孩子，因为老二家订了厦门晚报，就养成爱看晚报的习惯。五六年前重新搬回杏林住时，他也订了一份晚报。“我们全家人都爱看晚报。”张清木说。
上周五，他看到晚报《母子平安，感谢公交胡师傅》的报道，猛地想起尘封心底48年的往事，很激动。
“看到报道当天，睡不着，一直写，把当初的经过写下来。”张清木说，尽管过去多年，那天的事情还是历历在目。
1966年农历五月十五，张清木陪着临产的妻子从杏林坐原52路车（今952路），要去第一医院。车子刚过了吕厝，妻子的肚子突然痛了起来。张清木赶紧跟司机和售票员说明情况，司机二话没说就停了车，动员其他乘客下车，等下一班车。20多名乘客立即纷纷下了车。
十多分钟后车就到了医院，孩子已经快生出来了，护士把产床推到车门口。因为事情紧急，当时他连公交车车号都没有记下来，只记得司机是男的，年龄和他相仿。
孩子出生一周后，张清木用红纸写了一段感谢的话，送到思北公交总公司，但没有见到司机。
儿子
刚知道这件事很感动
以后会更细心待乘客
张清木说，现在想起来还是有点愧疚，司机和售票员帮了那么大的忙，都没能当面说声“感谢”。老伴前两年不在了，自己年纪也大了，这事得赶紧办。
“如果能找到这位师傅最好，现在他应该还不到80岁。”张清木说。
“人世间的事就是这么凑巧，我大儿子现在也开公交。”张清木说，大儿子两年前成为公交司机，开的就是当年的52路车。
张清木没有告诉大儿子这件事，不过，每当大儿子说起开公交的苦处时，他总会开导几句:第一要安全，第二要多照顾老人、孕妇和孩子。
昨晚7点多，他的大儿子趁着休息，给记者打来电话，说也是刚知道这事，很感动，没想到会那么巧。他还说，平时开车都要等老人、孕妇坐好了，才会把车开走，以后会更细心地为乘客服务。
张清木说，这是公交人的传统美德，希望能够传承下去。
公交
查档案问“活字典”
司机可能叫卢元良
昨天中午，记者把张清木的事情告诉了公交集团。公司一名副总经理读了老人的信后，很感动。下午一上班，公交集团党办就着手寻找这名司机。
时隔近半个世纪，当年的司机早已退休，公交集团党办首先就问退休老干部陈荣良。80岁的陈荣良是原公交总公司工会副主席，还是1957年厦门公交公司成立时首批10位公交乘务员之一，被尊称为厦门公交历史的“活字典”。
陈荣良提供了一个很有价值的线索:几十年前听说过一名叫卢元良（音）的公交司机把孕妇送到医院，他开的是郊区线路。后来听说他去了香港，现在情况就不知道了。
几十年前、郊区线路，这两个因素与张清木说的有点像，但还需要进一步证实。
公交集团表示，今天将去调退休员工的档案，看看能否找到卢元良的档案，如果对得上，就找找他的去处。同时，也看看能否在旧档案中发现一些有价值的线索。
公交集团还委托本报征集有价值的线索。如果您是当年的老公交司机，或是当时车上的乘客，哪怕知道这件事一丁点的消息，请拨打本报市民热线5589999。
【征集令】
分享生命伊始的精彩
寻找“动车宝宝”“汽车宝宝”“轮船宝宝”“飞机宝宝”……
生命的降临是令人惊喜的，但往往也伴随着惊险。一些不“按部就班”报到的宝宝，常常在妈妈去医院的路上，或者在毫无征兆的情况下，急急来到这个世界，令妈妈们措手不及。因此，各种交通工具也就成了新生命温暖的摇篮、传输带。好在这个世界好人多，宝宝们总是能够逢凶化吉。生命伊始就如此精彩，很值得与大家分享。如果您及家人、朋友有这样的经历，请拨打本报市民热线5589999告诉我们。
作者: 林捷益 时间: 2014-3-18 17:03
交通出行
■实施四个道路积水点（环岛干道及环岛路会展下穿基建工程、通道防洪整改项目、环岛干道会展下穿供电抢修、云顶北路的道路排水改善工程）和五通泥金村排涝工程的整治。
■岛外各区村村通道路改善提升。
■建设象屿路、云顶中路后坑段、金湖路段临时过渡人行天桥。
■增加公交线路:
1.增加旅游2线公交车班次。
2.增开到厦门北站的公交线路。
3.开通厦门北站至嵩鼓轮渡码头的大站快运线。
4.开辟厦门市音乐学校专门公交线路。
作者: DDsheep 时间: 2014-3-19 07:43
作者: DDsheep 时间: 2014-3-19 07:45
“定制公交”请您推荐线路 手机电脑可在线预订支付
厦门新闻厦门网 2014-03-19 07:17 字号: T T 手机看厦门网
明起开始征集
市民可登录厦门市定制商务班车服务网（www.oursbus.com）提出需求
线路开行条件
拟开行商务客车缴费的人×天数≥班车核定座位数×乘车天数×60% （即座位人次的60%）
初步收费标准
每人每乘次20公里以内（含）10元，超过20公里，每增加5公里（含）增加3元（不足5公里按5公里计算），长期连续乘坐视不同情况享有7-9折优惠
厦门网-厦门日报讯（记者 徐景明 通讯员 颜鹏志）市运管处昨日发布消息:3月20日开始，厦门定制商务班车正式征集线路，为期一个月。广大市民可以登录厦门市定制商务班车服务网（www.oursbus.com），提出自己的出行需求，为班车线路开通提供数据参考。
定制商务班车也称“定制公交”，一般指的是从小区到单位，从单位到小区的一站直达式班车，一人一座，专线直达，中途不设站。目前，厦门定制商务班车主要有两方面在做，一家是由厦门交通部门牵头主导并监管、由多家客运公司参与、具有社会公共服务性质的为民办实事项目，计划今年上半年开行；另一家是由大金龙主导的，目前已经开始试运营。
线路征集为期一个月
在此次征集线路之前，市运管处已经对《厦门定制商务班车实施方案（征求意见稿）》公开征求意见。根据定制商务班车服务网显示，从1月至今，已有1700多人参加了问卷调查。
“根据问卷调查，我们对实施方案进行了完善修改。”市运管处相关负责人说，“接下来开展的就是线路征集工作，我们联合厦门信息集团，从本月20日开始，开展一个月的征集，同样还是通过定制商务班车服务网进行。”
据悉，线路征集一个月后，厦门信息集团将根据市民提交的数据定制商务客车的线路，重点将围绕自驾车出行集中的大型社区、工作区进行。一旦线路达到开行条件（即:拟开行商务客车缴费的人×天数≥班车核定座位数×乘车天数×60% （即座位人次的60%）），即可开行。
同时，定制商务客车也有“上座率”一说:一旦一个开行周期内乘客达不到六成，就会中止运行。据悉，这主要是从车辆有效利用和良性后续运营考虑。
手机电脑可在线预订支付
定制商务班车价格如何？这是市民比较关注的问题。根据之前方案公布的初步收费标准为:每人每乘次20公里以内（含）10元，超过20公里，每增加5公里（含）增加3元（不足5公里按5公里计算），长期连续乘坐视不同情况享有7-9折优惠。优惠方案为:预订5-9个连续工作日的，享受9折优惠；预订10个（含）以上连续工作日但不足整月的，享受8折优惠；整月预订的，享受7折优惠。预订可以足不出户，一部手机、一台电脑就可以轻松在线预订、完成支付。
参与问卷调查的部分市民也表达了对这个定价的看法。有市民说，目前看，定制商务班车比公交车贵，比出租车和自驾车便宜。“但舒适度和上班效率都很高，省心省力。比如，定时定点上车，坐在车上可以眯一会，这都体现了定制商务班车的‘性价比’。”这位市民说。
作者: 林捷益 时间: 2014-3-19 17:31
公交司机急刹车一家四口齐摔伤 赔偿谈不拢起纠纷
厦门新闻厦门网 2014-03-19 08:00 字号: T T 手机看厦门网
厦门网-厦门日报讯（实习生 崔易 记者 汪长福）日前，翔安公交公司一位司机一脚急刹车，导致车上不少乘客摔伤。该公司支付其中来厦门旅游的一家四口乘客2000多元检查费，但是受伤乘客还要求公司赔偿4000元，并且报销他们在厦门旅游的一半花销，双方由此引发纠纷。
“经过厦大门口的时候，司机踩了急刹车，车上很多乘客摔倒，我们一家四口摔得最严重！”3月16日，齐先生致电本报热线968820反映，他们是从天津来厦门旅游的游客，当天乘坐一部车牌号为闽DY8176的751路公交车，因为司机的一脚急刹车，他们家包括70多岁的老人和5岁多的小孩都摔伤了。随后，他们一家四口被送往第一医院检查。他们和公交司机以及公交公司交涉，但是对方只给400元，他们不同意。
昨日，记者从翔安公交公司了解到，当时751路公交车正在排队进站，与前面公交车之间还夹着一辆的士，司机本以为的士会保持直行，可没有料到的士突然掉头，司机才进行了紧急刹车。齐先生一家被送到第一医院后，翔安公交公司的安全员随即赶到医院，马上替伤者支付了2000多元检查费。由于院方检查并无大碍，翔安公交公司的安全员又主动提出额外赔付400元作为老人的营养费。
翔安公交公司人员表示，齐先生拒绝接受400元的营养费，而是向翔安公交公司索赔4000元，并要求报销他们在厦门旅游的一半花销。这种不合理的要求让公交公司安全员感到为难。“乘坐我们的公交车受伤的乘客，只要出具相关的医院证明，该赔多少我们都会赔。但是提出不合理的要求，我们没办法满足。”翔安公交公司工作人员说。
作者: 林捷益 时间: 2014-3-22 08:47
男子酒后坐公交推搡乘客 扬言车上有炸弹被批捕
厦门新闻厦门网 2014-03-21 15:00 字号: T T 手机看厦门网
漫画/哲姝
俗话说“酒后吐真言”，不过这回遇上的是酒后胡言，李三（化名）白酒下肚上公交车，竟扬言放在车上的袋子里有“炸弹”，吓坏了整车人，特警现场排爆，发现“炸弹”其实是腊肉。近日，同安区检察院以涉嫌编造虚假恐怖信息罪依法批捕李三。
记者 黄文水 通讯员 同检
1
车上耍酒疯，不断寻衅滋事
2月16日中午，李三到祥福市场买了点腊肉等生活用品，装在两个不透明的塑料袋里，他还买了2元钱的散装白酒，路上就直接喝了。下午2点46分左右，他带着塑料袋上了657路公交车，当时他迷迷糊糊的，看到公交车就上，也不知道这路车能不能回住处。
公交车监控显示:下午3点零5分许，李三突然向坐在旁边的男乘客多次大喊滚开，并推其后背，这名男乘客离开座位，向车后门移动。随后，一名带着女童的女乘客上车，在他旁边的座位处停留，他推搡女乘客让其滚开，并争拉女童。在周围乘客的喝斥下，他才松手。随后，女乘客抱着女童移到公交车后门处。
2
司机报警后，他又立马改口
“都要死，有炸弹！”李三突然大喊。几秒后，他又向过道对面的男乘客大喊“快下车”，并站起来驱赶其他乘客:“赶紧跑，还有几分钟就要爆炸了。”
公交车司机林师傅说，听到那名男子大喊“车上有炸弹”，他赶紧靠边停车，让车上30多名乘客都下车。不过那名男子却还在座位上坐着，他带的那两个塑料袋就放在座位下面。
“我担心那真的是炸弹，不敢去动，我就将那名男子揪下车。他身上酒味很大，下车后，他说炸弹还有5分钟就爆炸。”林师傅说，他立即报警，看到他报警，那名男子又改口说是50分钟后才爆炸。
没发现炸弹，只有两块腊肉
接警后，同安公安分局刑侦大队民警迅速赶到现场，市公安局特警支队排爆中队出动4名特警和两辆警车到现场排爆。特警对李三携带的塑料袋仔细检查，并没有发现炸弹，只发现两块腊肉和纸杯之类的日常用品。特警还对公交车车内、车体各部分仔细排查，均未发现爆炸物。
原来是虚惊一场，这只是李三酒后的一场闹剧。民警将李三带走。
检察官说法
同安区检察院认定，根据最高院《关于审理编造、故意伤害虚假恐怖信息刑事案件适用法律若干问题的解释》第一条规定，编造恐怖信息，传播或者放任传播，严重扰乱社会秩序的，依照刑法第二百九十一条之一的规定，李三的行为应认定为编造虚假恐怖信息罪。
【相关链接】
编造虚假恐怖信息罪
编造虚假恐怖信息罪是《中华人民共和国刑法修正案（三）》新增的一个罪名，指编造爆炸威胁、生化威胁、放射威胁等恐怖信息，严重扰乱社会秩序的行为。“严重扰乱社会秩序的行为”其中包括“致使公安、武警、消防、卫生检疫等职能部门采取紧急应对措施的”。依据《刑法修正案（三）》第八条的规定，犯此罪处5年以下有期徒刑、拘役或者管制，造成严重后果的，处5年以上有期徒刑。
作者: DDsheep 时间: 2014-3-23 17:15
两公交车抢道无辜乘客被吓坏 公交集团:将严肃处理
厦门新闻厦门网 2014-03-23 14:54 字号: T T 手机看厦门网
[attach]1064974[/attach]
厦门网-厦门晚报讯（记者 王绍亮）昨天下午，有网友爆料称，3路公交车和19路公交车居然为了抢道，发生碰撞。公交集团表示，已介入调查，如属实，将对司机严肃处理。
“坐了趟公交，遇到极其没素质的两个司机。”网友@阿里＿Nicholas 发微博说，3路和19路为了争抢车道，在文园路口互挤，一声巨响，玻璃碎了一地，车上无辜的乘客被吓坏了。网友还配发了现场图片。图片显示，19路车在前方，3路车的左后视镜撞上了19路车的玻璃，破碎的玻璃散落在地上，旁边有几名乘客在围观。
这名网友认为，这样不负责任的司机建议有关部门严惩。随后，记者将情况反映给公交集团，工作人员表示，已经介入调查，若情况属实，将对司机严肃处理。
作者: 飞翔艾米利 时间: 2014-3-24 08:41
积怨已久。。。。
其实以前还是挺和睦的，自从大家的装备好了，3路那年的疯狂加车开始，什么都变了
曾经听思明老司机这样点评：开过会展的28、36、19好多年，马上要退休了被派到适合养老的18路悠哉的开，19那种线路就适合年轻人去冲
3路的某些老司机交谈时流露出：19路那种疯子都懒得和他们跑
作者: one 时间: 2014-3-24 11:46
本帖最后由 one 于 2014-3-24 11:47 编辑
飞翔艾米利 发表于 2014-3-24 08:41 
积怨已久。。。。
其实以前还是挺和睦的，自从大家的装备好了，3路那年的疯狂加车开始，什么都变了
33路和108路也差不多这种情况，33路和22路现在还悠哉的进出麦德龙车场停靠。而108路却只可以停在车场外，107路改动更大。108路线路那么短配个20台车，经常看到一前一后的两辆车，人又不是真的很挤，需要那么多运力。像31路人那么多，也不见加车。
作者: 林捷益 时间: 2014-3-24 12:50
扫墓专线公交将开通 预约包车往返20元/人
厦门新闻厦门网 2014-03-24 07:11 字号: T T 手机看厦门网
厦门网-厦门日报讯（记者 徐景明）为方便市民清明节前后前往天马山和安乐墓园扫墓，公交集团将开通临时直达专线，并在轮渡、大生里、思北、非矿大厦预约包车，具体如下:
临时直达专线 票价1元
嘉庚体育馆站至天马墓园的临时直达专线运行时间:3月29日、30日和4月5日至7日；票价1元。
嘉庚体育馆首班8:00，末班14:00；天马墓园首班9:30，末班15:30。
市民可乘坐BRT快1线、650路、903路、905路、906路、909路、921路、940路、948路、949路、959路、981路等线路，到嘉庚体育馆站换乘临时专线。
预约包车 往返20元/人
预约包车采用一票一座，往返20元/人。
1、思北公交车站至天马山墓园，预售日期:3月23日至4月7日，每天8:00至18:00；售票点联系电话:2910591。预约包车电话:13850039049、18950045565。
2、轮渡公交场站至天马山墓园，有两家公交公司售票。湖里公交公司售票时间:3月23日至4月14日，每天8:00至18:00；联系电话:2112616；同安公交公司售票时间:3月24日至4月13日，每天8:30至16:00；联系电话:13859932991。
3、大生里至天马山墓园，售票时间:3月24日至4月13日，每天8:30至16:00；联系电话:13459233973。
4、非矿大厦至安乐陵园，售票时间:3月22日至4月5日，每天9:30-11:30、14:00-16:00；联系电话:2222558。
相关公交 适时增加班次
另外，清明期间，往福泽园的940路；经过薛岭公墓的7路、10路、31路、34路、39路、41路、42路、81路、85路、86路、118路、131路、132路、845路、858路和859路；经过南普陀的1路、2路、15路、20路、21路、22路、29路、45路、47路、48路、57路、87路、92路、96路、122路、135路、659路、751路、841路、857路、943路、950路、959路，将根据客流状况，适时增加班次，方便市民前往扫墓。
作者: DDsheep 时间: 2014-3-25 09:21
手写公交路线路牌变身站牌 公交集团称将迁改站点
厦门新闻厦门网 2014-03-25 07:24 字号: T T 手机看厦门网
[attach]1065909[/attach]
厦门网-厦门日报讯（文/图 记者 张明蕾 实习生 李翔宇）没有线路图，没有站台，只有一个路牌，上面用水笔写着两条公交线路。如此简陋的“公交站”，就在五缘湾坂美村附近。
昨日下午，948路公交车停靠在环岛干道一个写着“五缘水乡”的路牌旁。和公交相关的信息，只有路牌上“948、949公交站坂美村站”的字样，还是用水笔写上的。其实，和这个路牌相距不到50米的坂美村站，才是正规的公交站点。
市民汤先生告诉记者，他去年八月搬来这里时，已经是这样了，不熟的人一定会被弄晕。记者在前后两个“公交站”对比后发现，停靠“五缘水乡”路牌旁的只有948路和949路，其他途经坂美村站的公交车都停靠正规公交站。
如此简陋的站牌，是在设置之初就被“遗忘”了吗？公交场站公司的工作人员解释道，有路牌的并不是站点，有路线牌的才是正规站点。两个“站点”相隔一个路口，因为有三路公交车是从另一条路上拐过来，所以站点只能设在路口前方。出现分批停靠的问题，应该是公交车违反规定。
不停靠正规站点，司机们也有自己的原因。一位公交车司机告诉记者，正规站点前面是一座立交桥，过站后需要上桥。如果在站点停车，就要在短距离内变道，容易造成交通拥堵和安全隐患。公交集团工作人员表示，正在积极和场站进行沟通，把站点迁到一个更合适的地方。
作者: DDsheep 时间: 2014-3-25 09:22
厦门e通卡余额用手机APP随时查 APP还可查公交线路
厦门新闻厦门网 2014-03-25 08:02 字号: T T 手机看厦门网
厦门网讯 据海峡导报报道（记者 温添赋）导报记者从厦门市信息集团了解到位充值点、消费点，查询卡片余额、消费记录与公交线路，并能及时传递刷卡优惠信息的e通卡手机客户端软件正式上线。安卓手机与苹果手机用户都可以到易通卡官网（www.xmecard.com）下载e通卡手机APP，及时“掌握”最实用的用卡服务信息。
e通卡公司建立了11个综合客服营业厅、900多个便民充值点、100多个多媒体自助终端，并开通网上充付平台，提供售卡、充值、查询等用卡配套服务。
除了乘坐公交、BRT外，e通卡还可以在哪里使用？离我最近的充值点在哪里？怎样马上知道卡里面的余额和消费记录？这些都是e通卡持卡人最关心的问题。
借助e通卡手机APP的地图定位功能，持卡人可实时查询周边的充值点、售卡点、消费点，服务网点的分布一目了然。在选定前往的服务点后，e通卡APP还能提供多种到达线路给持卡人选择。同时，通过绑定e通卡卡号（印在e通卡卡面上的10位或16位数字），还可以查询卡片的余额与近三个月内最近20笔交易记录，用卡消费信息清晰明了。对持卡人而言，e通卡手机APP相当于紧随身边的服务管家，提供最贴心的用卡服务。
作者: 林捷益 时间: 2014-3-26 09:03
安全动漫短片将在公交车上播放 提醒乘客有效逃生
厦门新闻厦门网 2014-03-26 07:38 字号: T T 手机看厦门网
这场应急逃生疏散演练在第一码头公交总站进行。 （本报记者 王协云 摄）
厦门网-厦门日报讯（记者 徐景明 通讯员 闻达） 在厦门当公交司机，消防、逃生指挥、急救技能是“标配”。昨日，厦门公交集团开展客运车辆应急逃生疏散演练。公交集团说，相关技能不仅司机要掌握，乘客也要学:一套安全动漫短片将在公交车上播放，告诉乘客如何应对紧急情况。
演练请专业人士点评
昨日的演练项目不少，包括灭火毯盖油桶、灭火器喷火盆、心肺复苏和人工呼吸急救法、客运车辆突发事件时的逃生技能等。为了检验司机师傅们够不够专业，公交集团请来交通、消防部门现场点评，哪个环节做得不好一一指出。
比如，客运车辆突发事件逃生这一项，满满一车人要在“失火”后尽快逃生——只见车上人员各显神通，有的操起安全锤猛砸车窗玻璃，有的使用紧急制动阀打开车门。最显眼的当属一个壮汉，他把灭火器当大锤用，三下五除二就把车窗玻璃砸得粉碎。紧接着，司机师傅还背出一位被“熏晕”的乘客，现场做起了急救。
安全动漫短片分为三集
厦门公交集团说，他们已经制作了一部安全动漫宣传短片，将于近期在公交车上播放。这部动漫短片将提醒乘客，在乘坐公交车时，如果遇到突发状况后如何安全、有效、及时地疏散逃生。
为了能吸引乘客观看，取得最好的宣传效果，安全动漫短片中还有两位主人公，分别是公交驾驶员“巴叔”和公交“小黄帽”志愿者“安安”。安全动漫短片共分为三集，分别向乘客们介绍了乘车安全常识、乘车遭遇扒手时的对策以及突遇火灾时逃生疏散的方式。
除了公交车载媒体，这部短片还将在厦门公交集团网站以及厦门公交微信平台上发布。
作者: 林捷益 时间: 2014-3-26 09:05
医生公交车上脑出血司机飞速送医 家属同事向司机道谢
厦门新闻厦门网 2014-03-26 07:35 字号: T T 手机看厦门网
厦门网-厦门日报讯（记者 袁舒琪 通讯员 黄琳） 如果再晚几分钟，后果将不堪设想。昨日上午，就职于厦门中医院眼科的王玉（化名）医生在值完夜班，连续工作了24小时之后，疲惫地乘坐公交车回家，不料半路上突发脑出血。情况危急，好心的公交车司机杨善君立即开着公交车将他送往医院。
医生在38路车上突感不适
事情发生在昨天上午10点半左右，王医生值完夜班走出中医院，搭上了38路公交车准备回家。可是，当公交车开到观日路站与软件园东门站中段时，王医生突然感到身体不适，头晕并且伴有呕吐感，他随即向司机杨善君表达想要下车的意愿。但是公交车中途不能随意停靠，杨师傅只好尽可能加速将车开至观日路站停靠。
“车终于在观日路站停下了，可他已经走不下车了。”杨师傅回忆说，那时候王医生的腿脚完全不听使唤，根本无法下车。车上几名热心男乘客见状，合力将他抬下车并扶到站台上，但是王医生全身无力，很快瘫倒在地面上。
公交司机疏散乘客后开车驶向医院
看到情况越来越不对劲，司机杨师傅赶忙下了车。他认真观察了王医生的状况，发现王医生脸色惨白，意识也正渐渐模糊。“救人要紧，先把他送到医院再说。”这是杨师傅脑海中第一个出现的念头，他立即和几个乘客将王医生重新抬到公交车上，随后向车上乘客耐心说明情况并疏散乘客。接着，杨师傅以最快的速度开车驶向中医院。
抵达中医院后，杨师傅将王医生送进了急诊室。当时王医生的瞳孔一边已经放大，还出现了脑疝，生命垂危。经过及时的抢救，虽然病情暂时稳定，但目前王医生还处于昏迷状态，还未脱离危险期。
“若未及时送医，后果真是不堪设想。”中医院急诊医生在描述当时的情况时仍心有余悸。杨师傅把公交车变成急救车，及时将王医生送医，为王医生争取了异常珍贵的有效抢救时间。
昨晚，在中医院ICU病房前，王医生的家人、同事还聚在一起。“王医生是中医院眼科的主治医生，十分敬业。”同事林医生说，发生意外之前，王医生已经连续工作超过24小时了，前一天凌晨还做了两场眼部缝合手术。
“真没想到会发生这样的意外，幸好遇上了好心的公交车司机。”王医生的家人和同事都想通过本报对杨师傅道谢。不过，杨师傅对自己所做的好事不以为意。“都是小事情，救人的同时，我也是在传递正能量。”杨师傅认为，即使是工作在平凡的岗位上，也要在自己力所能及的范围内尽一份爱心。
作者: 林捷益 时间: 2014-3-28 08:56
公交公司点钞工常常被钱划破手 “累计点钞”有妙招
厦门新闻厦门网 2014-03-27 15:24 字号: T T 手机看厦门网
点钞工邱丽珊（右）干起活来一丝不苟。
厦门网-厦门晚报讯 如果你有“数钱数到手抽筋”的梦想，看看她们，或许就有新的想法。在公交行业，有一群点钞工，过着每天都跟钱打交道的生活。邱丽珊是集美公交公司一名普通点钞工，从业6年，自创了一套累计点钞法，可以避免出现差错。
文/图 记者 王绍亮 通讯员 闻达
1
点钞快又准 她一个人顶两个人
集美公交公司是公交集团旗下公交车辆最多的子公司，刷卡率仅4成左右，点钞的工作量相当大。
“每月点零钞五六百万，平均每天就有20万。”集美公交公司办公室李主任说，驾驶员每拉完一天客，钱袋子次日一上班就交给了点钞工，如果她们当天点不完，就会影响到公交车的正常运营。
“邱丽珊非常厉害，她一个人顶两个。”李主任说，公司有十五六个点钞工，平均每人每天点1万多一点，正常点一万五六就算是高手了，可是邱丽珊有自己的“诀窍”，又快，又准，平均每天可以点2万多元。
2
工作时不能聊天 不允许出差错
早上一上班，点钞工穿上没有一个口袋的衣服，带着口罩，坐在自己的位子前，点钞。
“沙沙沙”点钞声，“当当当”硬币声，是这个房间里最为频繁的声音。点钞工各自埋头数自己面前的零钱，手指不断地上下翻花，一声不吭，先前凌乱不堪的零钱，很快被整理得很规矩。
“点钞时注意力要高度集中，不能聊天，甚至喝水，上厕所都要悄悄的。”李主任说，按照银行规定，这些零钱要新旧分清楚，还要把有涂鸦的钞票挑出来，角对角，边对边，更不能出现差错，准确率要达到100%。因为一旦点错，不仅会影响到驾驶员的收入，要是被银行抽查到，同批近百万元的零钞就要被退回来，重新点。
为了提高点钞的准确率，公司会不定期提前抽点其中的一个钱袋子，做好记录，或者放些50元或100元整钞进去，等点钞工点完后，再来核对。一旦发现差错，就要对点钞工进行教育，或给予处罚。
3
一次小错误 激发她想出一套累积法
“一次小错误让我内疚了很久。想来想去，终于想出一个累积法。”邱丽珊说，她每天要点40多个钱袋子，每个袋子有两个钱桶，一桶对应一个司机。她先把其中一桶倒出来，数一元有多少张，五角有多少张，硬币有多少个，再纸上做好记录，然后再把它们按类点成百元一叠、50元一桶，最好对照一下总数，就知道有没有点错了。以此类推，就这么一直点下去。一旦发现总数对不上，就能知道是刚刚点的这桶出错了，只要把这桶重新点一次，找出差错就行了，其他桶不用管。
让邱丽珊感触最深的是，这个过程看似有点麻烦，起初有点慢，但是点熟后，速度就上来了，还不会出错。
点钞房负责人田晓玉说，邱丽珊这套累积法，在集美公交公司已全面推广，还推广到同安公交公司、翔安公交公司等。
4
双手磨出茧子 银行员工都叹服
“天天接触钱，数来数去的，手指难免受伤。”邱丽珊伸出双手，看起来很粗糙，还被磨出了茧子。
“要是碰到刮风天，这些纸币就会变得很干，也很锋利，不小心就能划破手。”邱丽珊翻过手背，上面还有一道道细细的划痕，有的正结着疤子。
“只要一个人感冒，大家都要跟着一起感冒。”田晓玉说，现在口罩、制服都有，环境稍微好一些，但是到了夏天，点钞房的空气就不太好，空调滤网每周要清洗两次，每次都能擦下一层厚厚的灰尘。
李主任说，点钞工在公交行业算是辅助性的工种，每个月就2000多元。不过，这些点钞工爱岗敬业，做得很认真。让他自豪的是，曾有银行工作人员前来指导点钞，看到她们现场点得那么整齐，赶紧退出点钞房，说道“你们点的比我们都好，不用指导”。当然，点错钱的甚至近百万零钞退回重新点的事，更是鲜有发生。
作者: zzm16 时间: 2014-3-28 12:41
厦门540辆公交车的漆工 平均每天“美容”6辆车说到“美容师”，眼前掠过的多是柔美的脸蛋。漆工在公交行业也被称为“美容师”，整天面对的是“庞然大物”——公交车。曹西岗就是一名漆工，他负责厦门公交集团开元公司540辆公交车的“美容”，至今干了20年。
“他很踏实，很能干。”开元公交一名车间负责人说，在集团中开元公司的公交车数量列第二，但漆工最少，就他一人。
1 文/图 记者 王绍亮 通讯员 杨锦强
不到半年就出师，真正独当一面
1993年，19岁的曹西岗从安徽来到厦门，成为公交行业的一名洗车工。第二年，转岗成漆工。
公交车坏了或撞了，就要靠漆工的手还原，很少直接换；车上的爱心座位、安全锤、禁止手扶等红色的提醒字眼，也是他们一个一个喷出来的。
起初，曹西岗对油漆知识一无所知，跟着师父林海滨细心地学，补土、打砂、水磨、油漆，每个环节都反复练习，不到半年就出了师。去年，林海滨退休了，他带的徒弟也去了其他公司，开元公司就剩下曹西岗一个人，真正独当一面了。
“干了20年，掌握了些诀窍，速度快。”曹西岗说，有次，他的两个徒弟一辆车还没有修完，他已经修好两辆车了。
有辆公交车前方已被撞得严重变形，修复起来难度非常大，其他人建议换新的得了。可是曹西岗说，若换一块新的要花不少钱，应该能修复好。他花了几天时间，果真修复得跟新的一样。
开元公司有一辆公交施救车，用了七八年，漆都掉光了。去年春节前，公司领导说，太旧了，找时间翻新一下。他花了3天时间，把车喷得跟新的一样，领导都惊奇：怎么那么快、那么新？
2
“美容”任务重，相亲、定亲都延后
一名很熟悉他的人说，曹西岗刚到厦门时，一门心思扑在工作上，没事就在车间摆弄油漆，或者窝在宿舍看油漆方面的书籍，学习笔记就有数万字。
他到厦门打工四五年后，家里给他介绍对象，连发三封电报催他回去相亲。可当时春检刚开始，对车容车貌要求很高，他一时离不开，就给家里回电报，推迟相亲。
等到春检完，他才回老家相亲。当年7月，家里又来电，催他回去定亲。当时又恰逢有一路车的车辆更新，旧车要修整喷漆移交到郊区线路跑，新车要安装三牌，人员少，任务重，他又把定亲的日子往后推。
他说，尽管家人当时不理解，但是他觉得自己没做错。公交车是流动的文明窗口，漆工是公交车的“美容师”，不能让公交车有污点。
3
亲友劝他跳槽 他说难以割舍
曹西岗说，开元公司有540辆公交车，正常来说80天二保一次，平均至少每天要“美容”6辆公交车，哪里破损了，就得赶紧修复原貌。因为熟练了，干起来还算轻松。
曹西岗以出色的成绩、辛勤的劳动，荣获“中国优秀外来务工青年”“厦门市五四青年奖章”“厦门十佳外来青年”等荣誉称号。
相对来说，在公交行业做漆工，收入没有4S店的高。随着孩子越来越大，家里开销越来越大，不仅朋友劝他，连爱人也劝他跳槽。可他想了想，自己的手艺是在公交学的，干了20年，对这份工作已有种特殊的情感，难以割舍，所以他选择继续为公交车“美容”。
作者: 林捷益 时间: 2014-3-30 11:09
厦29路公交女子发病晕倒 司机狂奔百米抱其送医
A-A+2014年3月30日08:10海峡导报8 条评论
昨日中午，29路公交车上，一女乘客突然晕倒，司机知情后马上“抛客”，火速将病人送往第一医院。
危急时刻，这辆公交车扮演了“急救车”角色，而一路看护病人的六旬老阿姨，则成了令人称赞的“护士”。当公交车卡在医院路口，司机又和医院保安接力，狂奔百米将晕倒的乘客抱到急诊室。
好在，女乘客最终苏醒，并于当日下午离开了医院。
意外 女子在车上晕倒
昨日中午11点50分左右，一辆开往软件园方向的29路公交车途经环岛路胡里山炮台路段时，突然有乘客急喊，“有人晕倒了，快救人！”
驾驶员周朝芳师傅马上停好车，转头一看：后车门旁，有一个20多岁的女子瘫软在座位上，头歪斜在车窗上，看上去情况很不妙。
周师傅先是电话报了120急救，但又回头一想，急救车得来回跑，不如自己开过去更快，于是动员乘客们下车或先跟车去医院。乘客们配合地下了车，毫无怨言，一位60岁左右的老阿姨，则主动留在车上，要帮忙看护晕倒的女子。
乘客们下车后，周师傅马上在前方一路口拐弯，将公交车开上演武大桥，车子很快到了镇海路，抵达第一医院前的路口。
果断 司机抱乘客奔跑
这个路口并不窄，不过出于通行需要，被隔离栏隔成4个小车道，公交车太大，要开上医院急诊科时，被卡这里进不去了。
在一旁值班的医院保安知情后，赶紧去医院救助。见女子脸色苍白，迟迟未能醒过来，周师傅等不及了，连忙把她抱下车，跑向约100米外的医院急诊科。
途中的路都是上坡，乘客身体瘫软，也不好抱，跑到半路，周师傅累得满头大汗，有些体力不支。这时，医院的当班保安队长见状，就接过了这名女子，和大伙把她送到急诊室。
经过医生抢救，片刻之后，这名女子睁开了眼，说话有些含糊，还反问自己怎么在医院，但总算是醒过来了。
感人 老阿姨搀扶看护
据了解，女子并没有大碍，休息到下午2点多就离开了医院。至于具体的晕倒原因，医护人员介绍，由于涉及病人的隐私，不方便透露。
出于工作需要，女子刚醒过来时，周师傅就离开医院把公交车开走，他离开时，那位热心的老阿姨还在医院照看着女子。
周师傅回忆说，前往医院途中，这名老阿姨一直站着扶住女子，在周师傅指引下，老阿姨还帮忙掐了她的人中和虎口。为尽快到达医院，周师傅其实已超速行驶，见病人情况不妙，这位老阿姨很心急，一直催周师傅：“开快一点！”
医院保安翁先生说，司机和老阿姨都很热心，值得大家称赞。
人物
“热心乘客帮了我大忙！”
昨日下午，导报记者在湖里高林找到了周朝芳师傅。提起开公交车救人一事，他介绍说，公司都有做相关培训，“没什么，这是我应该做的”。
周师傅是四川人，今年42岁，他说，现场不仅有热心老阿姨帮忙，车子到医院路口时，有3名路人还帮忙拿病人的随身物品，一起把病人送到医院里。“她(老阿姨)跟晕倒的乘客素不相识，只透露自己也是四川人，不肯留姓名和联系方式，她真的帮了我大忙，厦门是文明城市好人多啊！”周师傅说，如果没有人帮忙照看病人，他会把自己的衣服铺在车子上，让病人平躺着，这样对病人有好处，不过，车子若急刹车的话，可能对病人的病情有影响
作者: 林捷益 时间: 2014-3-31 11:12
乘客坐公交出车祸医疗费没人管 公交集团回应
厦门新闻厦门网 2014-03-31 08:44 字号: T T 手机看厦门网
厦门网-厦门日报讯 （记者 张明蕾）刘先生坐趟公交车，竟把自己“坐”进了医院。尽管只受了些皮外伤，可没听到公交集团的一句慰问，刘先生觉得很委屈，拨通本报读者热线968820诉苦。
乘客投诉:坐公交遇事故 没人管很寒心
前天晚上7点半左右，刘先生和同事在湖里高新技术园站坐上了开往麦德龙超市的108路公交车。车辆行至县后附近时准备调头，此时车上只有刘先生和同事两名乘客。一辆土方车突然冲出来，撞向公交车的中部，车窗玻璃碎了一地。
坐在撞击点附近的刘先生和同事受到冲击，从座位上跌落，头上、脚上、脸上多处破皮流血。公交车司机留在原地处理事故，刘先生和同事被送到医院治疗。
到了医院，刘先生发现自己既没带钱，又没带社保卡，公交集团工作人员也没有跟来。他自己想办法解决医疗费后，直到第二天还是没人和他联系，询问情况。刘先生很恼火。
公交解释:失联造成误会 不会推卸责任
记者昨日分别联系了公交集团和湖里公交公司，得知他们并非甩手不管，而是没有联系上刘先生。据了解，前天晚上刘先生和同事被送到医院时，湖里公交公司安全科的安全员正在赶往事发现场的路上。从现场辗转到医院，安全员慢了一步，没有见到两位受伤乘客。
医院留有乘客电话，可惜只有刘先生同事的号码。因此，安全员没有联系上刘先生。公交集团工作人员表示，很抱歉没有及时联系上乘客，如果当时多问刘先生同事一句“是否认识另一位乘客”，就没有后来的误会了。
“乘客发生了意外，我们不会推卸责任，会负责到底。”市公交集团工作人员说。昨天下午，在记者协调下，双方取得了联系。湖里公交公司相关负责人告诉记者，双方已经沟通好，明天会先处理医药费的问题。
作者: DDsheep 时间: 2014-3-31 11:45
本帖最后由 DDsheep 于 2014-3-31 11:47 编辑
明明没浴场还叫“浴场站”三个公交站点遭市民吐槽
厦门新闻厦门网 2014-03-31 08:55 字号: T T 手机看厦门网
[attach]1068827[/attach]
黄厝浴场站旁没有浴场，倒有个“严禁海泳”的提示牌。
[attach]1068828[/attach]
香山海景苑站旁边却是另一个小区——海峡国际社区。
[attach]1068829[/attach]
环岛东路整条路只有一个站点。
厦门网-厦门日报讯 （文/图 记者 张明蕾）3月17日，岛内7个公交站点换了名称。半个月过去，有市民向本报记者反映，这7个名称中有3个或是“名不副实”，或是“以点带面”。记者昨日实地走访后发现，这三个站点的站名——黄厝浴场站、环岛东路站和香山海景苑站的确存在问题。
黄厝浴场站
附近没有浴场，海滩禁止游泳
在椰风寨和黄厝海滨站之间，就是新命名的黄厝浴场站，此前它的名字是“朗纳中专站”。“附近好像没有浴场，搞不懂为什么叫这个名。”正在等车的刘小姐说。昨日上午，记者沿着站点附近的沙滩走了个来回，的确没看到设有安全设施的正规浴场。“浴场”没找到，安全警示牌倒有一个，而且就在站点背后不远处的沙滩上。“危险区域，严禁海泳”，类似的提示牌在几十米外还有一个。
明明是危险区域，为何叫“黄厝浴场”？市公交场站公司的工作人员解释道，朗纳中专迁走后，他们实地走访过多次，没找到什么标志物，只有一些商业酒楼，而站点命名又不允许商业化。工作人员也很苦恼，直到查了电子地图后，发现有个“黄厝浴场”，才确定了这个名字，“真的很难命名。”记者在百度地图和谷歌地图上找到了黄厝浴场，两者却标在不同位置，前者的“黄厝浴场”在椰风寨附近，而后者则在黄厝海滨站和黄厝浴场站之间。
环岛东路站
一条路“浓缩”在一站
沿着环岛南路行至环岛东路，记者很快看到市民口中的另一“怪”站点——环岛东路站。站点前方的路牌上，标明环岛东路从此处一直延伸到会展南路前方。但一条路“浓缩”在一站，让人有些摸不着头脑。
记者随后查询了电子地图，发现从椰风寨附近一直到五缘大桥下均是环岛东路。如此概念化的命名，是为什么？市公交场站公司工作人员告诉记者，在环岛东路站附近同样没有可作为命名参考的标志物，而该点正好靠近整条路最南端，算是起始点，因此用路名当了站名。
香山海景苑站
站点小区“名不副实”
记者刚从香山海景苑站下车，就晕了:往观音山方向的香山海景苑站，附近压根没有香山海景苑的影子。记者查了手机地图，才知道该小区在路口另一端。
站点旁边是另一个小区——海峡国际社区。离开站点往海边走，过了一个十字路口，再走上300多米，记者才看到香山海景苑小区的大门。难怪家住香山海景苑的吴先生说起这个公交站，就一肚子苦水:“小区门口有片预留空地，为啥不能设成公交站呢？”
市公交场站公司的工作人员表示，该站点是之前设的，那时附近没有小区，这次更名就统一以附近小区为标志，“我们会尽快去现场查看，能迁移就迁移；不能迁移，就看看能不能改名。”
| 欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) |
Powered by Discuz! X3.2 |