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标题: 专线601快车拟于3月3日早高峰开跑~~ [打印本页]

作者: 402 时间: 2014-2-27 22:35
标题: 专线601快车拟于3月3日早高峰开跑~~
本帖最后由 402 于 2014-2-27 22:38 编辑

图片来自百度帖吧，基本确定的事情了~

专线还是留了一手~

[attach]1053948[/attach]

停靠站点：祁家坟--潘道庙--北京工业大学--平乐园--南磨房--劲松桥东--双井桥南--双井桥北--大北窑南--大北窑北（北行）--光华桥南--呼家楼北（北行）、呼家楼南（南行）--白家庄--燕莎桥南--静安庄--和平西桥--安贞桥西--马甸桥东--四通桥东--人民大学--海淀黄庄北--中关村南--西苑--颐和园北宫门。

其中四通桥一站马甸桥，中关村一站西苑，够狠~~~

作者: zp6347 时间: 2014-2-27 22:37
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: edwin 时间: 2014-2-27 22:37
我说601前后门上贴了一张纸呢……这个站比683还狠，西苑一站中关村南可以走384的路线了

作者: 96321 时间: 2014-2-27 22:37
图片挂了。。另外，这个分公司知道么

作者: 402 时间: 2014-2-27 22:40

96321 发表于 2014-2-27 22:37
图片挂了。。另外，这个分公司知道么

把图片重新挂上来了，这么大的动静，分公司显然知情。利用三环主路穿插，辅路停车

作者: HAM 时间: 2014-2-27 22:51
发快车并不新开线。行车时刻表制定后是要报分公司运营科的。

作者: edwin 时间: 2014-2-27 22:51
还不如把683改成这样，高峰运营……

作者: 木城涧 时间: 2014-2-27 23:14
北京工业大学北站被无视了

作者: edwin 时间: 2014-2-27 23:20
这个明显是在照顾东段，双井桥用南北都停吗，而且东边就没减少几个站，北边这个站距真不小

作者: KVBSDONGLI 时间: 2014-2-27 23:36
早知这样当初撤683干嘛

作者: 城子大街南口 时间: 2014-2-28 00:25
通过打擦边球的方法曲线救国的思路还不错

高峰时期能少停一站就多一点灵活性，能快一点是一点

作者: tianyu9999 时间: 2014-2-28 01:19

96321 发表于 2014-2-27 22:37
图片挂了。。另外，这个分公司知道么

我十分怀疑这个分公司不仅知道，很可能是分公司要求车队这么干而不是车队自己的行为，很早专线就想挂掉683，然后把601路改快车。。。车队干这种事没必要啊，任何大站快其实都不如站站停赚钱的。。。

作者: Harry624 时间: 2014-2-28 01:20

KVBSDONGLI 发表于 2014-2-27 23:36
早知这样当初撤683干嘛

净少一条线而且不失"快捷方式"

作者: tianyu9999 时间: 2014-2-28 01:25

edwin 发表于 2014-2-27 22:51
还不如把683改成这样，高峰运营……

我觉得吧，专线一定是觉得客流没那么大了浪费这么多车和人在这上面没必要，下来的车完全可以开通新线创造更大的价值。

而这么弄，实际上是在客流大的时段还顺带着拉点那个客流，但是因为是黑快车，所以不必一定要有什么间隔啦之类的，美其名曰这就是运营组织手段而非常规运营线路。而实际上专线则有了更多的主动权，无需保证间隔是一方面，在一方面也没有固定首末车，完全可以随时根据客流规律调整。并且一开始超级大站，如果客流不好，随时可以加站，再不好随时可以停开，而不需要走总公司那么繁琐的手续了。所以这事对于专线我觉得很可能是早有预谋，而非头脑发热撤销又后悔的行为。

作者: X80415 时间: 2014-2-28 02:15
个人觉得和平西桥和燕莎桥南这两站略蛋疼，还不如设在亮马桥和安贞桥东

作者: 东瀛使者 时间: 2014-2-28 02:23

X80415 发表于 2014-2-28 02:15
个人觉得和平西桥和燕莎桥南这两站略蛋疼，还不如设在亮马桥和安贞桥东

为了接驳地铁……

作者: 枫的神话 时间: 2014-2-28 07:59
这就不是给长途通勤的人设计的，主路反而不设站，跟683也没啥关系，说白了就是把辅路站切成几段，利用主路快速切换

作者: Teutonic.K 时间: 2014-2-28 08:34

X80415 发表于 2014-2-28 02:15
个人觉得和平西桥和燕莎桥南这两站略蛋疼，还不如设在亮马桥和安贞桥东

那不能够。坐两次就知道了，北三环从主路接驳五号线的601客流巨大。燕莎桥南这个，须知这是黑快，不能有独立于601的设站，因此你说的亮马桥和安贞桥东肯定不能停。

作者: 矛哥 时间: 2014-2-28 08:36
不知道快车在西苑-村南之间会不会和现在路线一样

作者: Teutonic.K 时间: 2014-2-28 08:38

edwin 发表于 2014-2-27 23:20
这个明显是在照顾东段，双井桥用南北都停吗，而且东边就没减少几个站，北边这个站距真不小

同楼上回复，黑快，不能有独立设站。东段都是辅路站，为了双井桥北，双井桥就走不了桥上（南向北方向），而且那边堵车，多停一站完全不影响速度。你也知道，499高峰不比499快车慢，一个道理。

作者: alljtcc 时间: 2014-2-28 08:44
停和平西桥就别想快……

作者: czw906 时间: 2014-2-28 09:16
683又复活了,可喜可贺!只不过是高峰了,依然是专线683!

作者: ５０１ 时间: 2014-2-28 09:32
感觉这个设站思路有些像撤销前的627

作者: 5234 时间: 2014-2-28 09:47
三元桥被跨越了。

作者: 683 时间: 2014-2-28 10:10
北三环到北宫门比683站间距还大。

作者: bianjibu 时间: 2014-2-28 10:45
不知道签点多少，能不能跑快点。要是站少了，但是时间只比慢车少一点，就没必要了。

作者: 万能的果子 时间: 2014-2-28 11:19
中关村南运转去四环辅路噗西苑的话还快不少

作者: 响水洞天 时间: 2014-2-28 11:40
希望间隔能靠谱点，不然还是快不起来。

作者: 大财神 时间: 2014-2-28 12:27

5234 发表于 2014-2-28 09:47
三元桥被跨越了。

仍同上黑快三元桥站位在辅路为了三元东桥走主路只能跨越

北太同理

作者: 402 时间: 2014-2-28 13:22
因为601不停，所以黑快车也不会停

作者: 和平门外 时间: 2014-2-28 13:26
同志们，刚我打了电话，每天早晨祁家坟7点，7点10分，7点20各一趟车，下午5点，5点10分各一辆车，目前是定班运营，如果效果好应该会增加车次。感谢601车队的温馨服务。

作者: 老鼠不吃糖 时间: 2014-2-28 13:57
四通桥一站马甸桥相当给力！

作者: 奥托爱新觉罗 时间: 2014-2-28 14:35
专线的思维很奇葩

作者: aldxy 时间: 2014-2-28 14:35
标题: RE: 专线601快车拟于3月3日早高峰开跑~~

和平门外发表于 2014-2-28 13:26
同志们，刚我打了电话，每天早晨祁家坟7点，7点10分，7点20各一趟车，下午5点，5点10分各一辆车，目前是定班 ...

才这么几班…

作者: tianyu9999 时间: 2014-2-28 14:57

和平门外发表于 2014-2-28 13:26
同志们，刚我打了电话，每天早晨祁家坟7点，7点10分，7点20各一趟车，下午5点，5点10分各一辆车，目前是定班 ...

请问这个时刻都是祁家坟的吗？

作者: 和平门外 时间: 2014-2-28 15:23

tianyu9999 发表于 2014-2-28 14:57
请问这个时刻都是祁家坟的吗？

祁家坟的。北宫门我没问，不好意思，但是估计应该差不多

作者: sfog2008 时间: 2014-2-28 16:54
专线就是狠，撤了不怕，我再来！ 731区之类的黑不是N多.....

作者: 方庄地图 时间: 2014-2-28 18:03
建议用单机啊，配个12台单机，双向对发。间隔15min左右。

作者: 666 时间: 2014-2-28 18:05
正是堵车的时候，东三环啊天天恶梦一样。能快的了吗？

作者: 425路88660 时间: 2014-2-28 19:21
如果最后这快车给转正了的话，那就有叫交通委的乐子看了

作者: cahi 时间: 2014-2-28 19:35
北太平庄没站不和谐啊。。

作者: 96321 时间: 2014-2-28 20:42

425路88660 发表于 2014-2-28 19:21
如果最后这快车给转正了的话，那就有叫交通委的乐子看了

话说731主线的区间到现在也是黑着开啊。。。

作者: 402 时间: 2014-2-28 22:19

96321 发表于 2014-2-28 20:42
话说731主线的区间到现在也是黑着开啊。。。

别的线路也有主线区间车啊~

作者: HAM 时间: 2014-2-28 22:33
发快车和区间车本身就是一种正常的调度方式。快车和区间都有有临时和固定两种，临时是由于大间隔等原因采取的临时调度方式，固定模式的区间和快车则是需要做在行车记录表里的。比如过去44路小环在高峰时间就有固定的快车发。39路过去早七点到8点隔一辆车发一个快车一共发10辆。
由于这条线路比较长发这种快车容易向乘客解释不清楚，贴这么一个告示让经常坐车的乘客先有个心理准备，了解一下快车都停哪，然后当第二天坐车的时候真赶上摆着快车牌子的车时好知道上还是不上。反正这个快车发出来售票员没点相声演员的功底还真喊不清楚，涉及的站太多了，弄不好很容易出现服务纠纷。

作者: edwin 时间: 2014-2-28 22:36
我估计北边迟早得加站，至少以后得把清华西门加上

作者: 午饭 时间: 2014-2-28 22:57
撤了601不就完了

作者: 大力神腿 时间: 2014-3-1 15:32

X80415 发表于 2014-2-28 02:15
个人觉得和平西桥和燕莎桥南这两站略蛋疼，还不如设在亮马桥和安贞桥东

主要是为了接驳地铁

作者: crazy929 时间: 2014-3-3 12:00
很怀疑这个快车快的起来么？到时候又限速40，又一移动路障。而且有多少人会坐这个车到和平西桥、燕莎桥倒地铁，基本上沿线想坐地铁的都直接上10号线了吧

作者: alljtcc 时间: 2014-3-3 12:48

crazy929 发表于 2014-3-3 12:00
很怀疑这个快车快的起来么？到时候又限速40，又一移动路障。而且有多少人会坐这个车到和平西桥、燕莎桥倒地 ...

这个快车只有早晚高峰才发，所以无需纠结车速问题

作者: 万能的果子 时间: 2014-3-3 14:23

crazy929 发表于 2014-3-3 12:00
很怀疑这个快车快的起来么？到时候又限速40，又一移动路障。而且有多少人会坐这个车到和平西桥、燕莎桥倒地 ...

你说对了,今儿早上北三环东向西一路畅通...然后我在对面堵的跟那啥似的然后看这货在对面蠕行

作者: 泥马438 时间: 2014-3-3 17:50
本帖最后由泥马438 于 2014-3-5 22:02 编辑

425路88660 发表于 2014-2-28 19:21
如果最后这快车给转正了的话，那就有叫交通委的乐子看了

200X年801快改号683路
2014年1月26日，683撤销
2014年3月3日，新开601快
2014年X月26日，撤销601快，新开683路。
论5条政纪的形成

作者: HAM 时间: 2014-3-4 21:00
这次只是要在高峰时间加发快车，并非是开通601快车这条线路，告示有点误导。

作者: edwin 时间: 2014-3-4 21:49

泥马438 发表于 2014-3-3 17:50
200X年601快改号683路
2014年1月26日，683撤销
2014年3月3日，新开601快

是801快改成683

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