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标题: 据说717要把绿城的终点挪到由家村，谁知道啊 [打印本页]

作者: wa_kao 时间: 2014-2-21 12:19
标题: 据说717要把绿城的终点挪到由家村，谁知道啊
据说717要把绿城的终点挪到由家村，542延伸到绿城

作者: 张强通讯 时间: 2014-2-21 13:26
542终点已经过绿城了啊

作者: songyutong29 时间: 2014-2-21 17:17
717再延车就不够用了，

作者: 公交联营人 时间: 2014-2-21 17:33
542都穿过绿城了好不好

作者: ywk 时间: 2014-2-21 17:49
主要是西沟那段路行吗？还有542比717还深入绿城内部。

作者: lxc1212 时间: 2014-2-21 22:46
据了解不是717延伸而是701，是运达自己说的啊哦

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-2-21 23:37
不管是701还是717，听着玩就行了

作者: neusoft 时间: 2014-2-22 15:00

lxc1212 发表于 2014-2-21 22:46
据了解不是717延伸而是701，是运达自己说的啊哦

真要是701延伸。那701以后在锦绣还能上上车吗？？？？？？

作者: 1-14-56110 时间: 2014-2-22 17:25
不如延伸717，同时把542和536合并

作者: 大纺东海市场 时间: 2014-2-22 17:51

1-14-56110 发表于 2014-2-22 17:25
不如延伸717，同时把542和536合并

542怎么和536合并？

作者: 1-14-56110 时间: 2014-2-22 17:53

大纺东海市场发表于 2014-2-22 17:51
542怎么和536合并？

新星绿城那里有条道开出来就是辛寨子536终点。

作者: 大纺东海市场 时间: 2014-2-22 17:53

lxc1212 发表于 2014-2-21 22:46
据了解不是717延伸而是701，是运达自己说的啊哦

延伸532多好

作者: 大纺东海市场 时间: 2014-2-22 18:05

1-14-56110 发表于 2014-2-22 17:53
新星绿城那里有条道开出来就是辛寨子536终点。

就542那点车，真要延伸以后，那车隔得多不靠谱。。。

作者: 1-14-56110 时间: 2014-2-22 19:21

zjm 除非542分段或者线路降价。否则居民不能干。好好的一元线路硬是给变成2元。。发表于 2014-2-22 18:44

我可是说717延伸，542和536合并，717一元

作者: huangyu 时间: 2014-2-22 19:42
估计够呛都吵吵延伸很长时间了，一直没啥动静

作者: lxc1212 时间: 2014-2-22 20:53

neusoft 发表于 2014-2-22 15:00
真要是701延伸。那701以后在锦绣还能上上车吗？？？？？？

那上不去车联营才不能管呢，主要还是看运达的钱给的够不够

作者: lxc1212 时间: 2014-2-22 20:54

1-14-56110 发表于 2014-2-22 17:25
不如延伸717，同时把542和536合并

你做梦呢，542新星绿城已经到头了，下一步延伸是往星海公园方向，717也是到头了没有道了

作者: lxc1212 时间: 2014-2-22 20:57

1-14-56110 发表于 2014-2-22 17:53
新星绿城那里有条道开出来就是辛寨子536终点。

新星绿城哪条道？请问下你是不懂交通规则吗？那个地方不能左拐谢谢，而且你把542弄走第一新星绿城居民会闹事的，第二你难道让集团退给新星集团钱吗？

作者: lxc1212 时间: 2014-2-22 20:58

大纺东海市场发表于 2014-2-22 17:53
延伸532多好

最早说是延伸532的貌似运达希望进大公交方便宣传房子解决出行问题，运达要求好像是要求701进来

作者: huangyu 时间: 2014-2-22 21:10

lxc1212 发表于 2014-2-22 20:58
最早说是延伸532的貌似运达希望进大公交方便宣传房子解决出行问题，运达要求好像是要求701进来

要求717绿城不答应，701线路那么长，延伸之后车隔恐怕就要向717靠拢了。我觉得最佳办法就是仅早晚开通到太原街的区间车

作者: lxc1212 时间: 2014-2-22 21:12

huangyu 发表于 2014-2-22 21:10
要求717绿城不答应，701线路那么长，延伸之后车隔恐怕就要向717靠拢了。我觉得最佳办法就是仅早晚开通到太 ...

我估计很有可能减少717的配车给701先保证701的车隔

作者: huangyu 时间: 2014-2-22 21:28
本帖最后由 huangyu 于 2014-2-22 21:31 编辑

lxc1212 发表于 2014-2-22 21:12
我估计很有可能减少717的配车给701先保证701的车隔

701配车48台717配车才15台，正常情况下来2-3辆701才会等来一辆717，而且717车隔相当不靠谱经常会出现30.40分钟的车隔，按照你说的做法717可以直接停运了。还有一种办法若701延伸可以学学3路，早晚中山广场终点，其他时段太原街终点。

作者: lxc1212 时间: 2014-2-22 21:33

huangyu 发表于 2014-2-22 21:28
701配车48台717配车才15台，正常情况下来2-3辆701才会等来一辆717，而且717车隔相当不靠谱经常会出现30.4 ...

这种做法应该不能，估计可能是早晚高峰出太原街区间或者把701太原街区间延伸到运达那？

作者: huangyu 时间: 2014-2-22 21:41

lxc1212 发表于 2014-2-22 21:33
这种做法应该不能，估计可能是早晚高峰出太原街区间或者把701太原街区间延伸到运达那？

最佳的办法就是早晚高峰开通到太原街的区间车，不管是701还是717延伸都不是权宜之策

作者: lxc1212 时间: 2014-2-22 21:46

huangyu 发表于 2014-2-22 21:41
最佳的办法就是早晚高峰开通到太原街的区间车，不管是701还是717延伸都不是权宜之策

要是717延伸就不用太原区间了，不过我觉得717可能性不大717舍得放弃绿城边上那个停车场吗？

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-2-23 06:43

1-14-56110 发表于 2014-2-22 19:21
我可是说717延伸，542和536合并，717一元

542再拉长的话客流又不好分配了，倒是536以后至少延到辛寨子广场的话我没啥意见，直接接到地铁网络

辛寨子广场没地方回车，那就继续找地方，比如乐都汇

作者: songyutong29 时间: 2014-2-23 07:02

huangyu 发表于 2014-2-22 21:28

701配车48台717配车才15台，正常情况下来2-3辆701才会等来一辆717，而且717车隔相当不靠谱经常会出现30.40分钟的车隔，按照你说的做法717可以直接停运了。还有一种办法若701延伸

思路不错，不过中山广场白天没车似乎不大好。我认为早上到太原街的701区间车进诺维溪谷，晚上抽20个左右的车跑中山广场到诺维溪谷的加车应该不错。白天终点砬子山。

作者: 大纺东海市场 时间: 2014-2-23 10:01
让陆新早晚高峰开进诺维溪谷不行吗

作者: lxc1212 时间: 2014-2-23 10:41

大纺东海市场发表于 2014-2-22 17:53
lxc1212 发表于 2014-2-21 22:46
据了解不是717延伸而是701，是运达自己说的啊哦
延伸532多好...

我们还坐不坐了陆新本身车隔就有毛病

作者: neusoft 时间: 2014-2-23 15:19
最简单的办法就是把701高峰太原街区间车延伸过去。

作者: 110432134 时间: 2014-2-23 17:11
依我看把612延伸过去到诺维溪谷

作者: 大纺东海市场 时间: 2014-2-23 17:44

110432134 发表于 2014-2-23 17:11
依我看把612延伸过去到诺维溪谷

与其非要延612，不如延414路.。。

作者: 110432134 时间: 2014-2-23 18:59

大纺东海市场发表于 2014-2-23 17:44
与其非要延612，不如延414路.。。

414线路过长不利于车辆周转而且还绕圈

作者: 因为公交 时间: 2014-2-23 19:29

lxc1212 发表于 2014-2-23 10:41
我们还坐不坐了陆新本身车隔就有毛病

你就直接说把612延到新星绿城不就完了？

作者: lxc1212 时间: 2014-2-23 21:19

因为公交发表于 2014-2-23 19:29
你就直接说把612延到新星绿城不就完了？

那只是理想状态，你敢保证612能延长吗？我们不是现在还得靠坐陆新吗？

作者: 1-14-56110 时间: 2014-2-24 18:21

110432134 发表于 2014-2-23 17:11
依我看把612延伸过去到诺维溪谷

要动612，就吧612延到科技城，途径诺维溪谷

作者: 大纺东海市场 时间: 2014-2-24 18:29

1-14-56110 发表于 2014-2-24 18:21
要动612，就吧612延到科技城，途径诺维溪谷

直接延到牧城驿湖多好

作者: 新版大连人电车 时间: 2014-2-24 18:33

大纺东海市场发表于 2014-2-24 18:29
直接延到牧城驿湖多好

ls的意思是延伸到科技城可以途径牧城驿湖

作者: lxc1212 时间: 2014-2-24 19:42

新版大连人电车发表于 2014-2-24 18:33
ls的意思是延伸到科技城可以途径牧城驿湖

问题是科技城住的人根本就不坐公交车。人家都开车，延伸了有什么用

作者: 1-14-56110 时间: 2014-2-24 19:50

lxc1212 发表于 2014-2-24 19:42
问题是科技城住的人根本就不坐公交车。人家都开车，延伸了有什么用

去年有人说要开科技城到甘井子的大公交

作者: lxc1212 时间: 2014-2-24 20:58

1-14-56110 发表于 2014-2-24 19:50
去年有人说要开科技城到甘井子的大公交

这样的话你也信啊、你是小学生吗？很多东西看过了一笑而过就得了

作者: dalian201 时间: 2014-2-24 21:12
感觉可以考虑507延伸过去，这样507的人也能多点，比现在这样强。甚至507可以到砬子山终点，终点设在大东沟线砬子山站旁边的空地，线路从牧城驿湖出来到大东沟，左转奔前牧，拐到536终点往前的工业区里面，走536的线路到银杏大道，到那个小区，往前到砬子山终点

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