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标题: 哈市公交88路能否改路线加班次（转） [打印本页]

作者: kaola 时间: 2014-2-20 09:44
标题: 哈市公交88路能否改路线加班次（转）
2014年2月20日 07:24 哈尔滨新闻网—哈尔滨日报
“松北区哈商大一带有20多个居民小区，却没有通往道里核心区域的公交车。希望公交部门尽快增加或调整公交线路，方便我们去道里核心商圈以及防洪纪念塔、市建筑艺术广场等地的出行。”连日来，本报收到多名读者来信，呼吁有关部门合理制定江南、江北公交线路走向，方便两岸市民出行。

　　在松北区哈商大周边，坐落着龙江第一村、太阳城、海德公馆、新新怡园等20多个居民小区。这里的居民到江南目前可乘坐的公交车有119路、88路。其中119路由君安小区直通南岗区省展览馆。88路从龙江第一村发车，途经冰雪大世界、公路大桥、前进路、河广街、安和街，到达南岗区。市民谢先生在来信中说：“在松北区商业大学周边20多个小区的居民，以及太阳岛、冰雪大世界的游客，如乘88路去中央大街、防洪纪念塔这些商圈和景地，由于没有直达线路，只能在公路大桥站下车，再转乘其他公交车，多次换乘极大浪费了出行时间。”
不仅如此，公交88路全程共设40多个站点，运营一周需要4个小时左右。如遇上雨雪天，或者由于加气难、汽车驾驶员缺失等原因，乘坐88路公交车的市民经常要等30分钟至50分钟才能上车。市民刘女士在给本报的来信中呼吁，希望相关部门加密88路发车班次，或者采取大站快车等方式，科学地拆分88路现有站点。

　　市民张先生说，目前通往江北的公交126路(防洪纪念塔至世纪花园C区)和13路区间车(博物馆至世纪花园)都途经道里区友谊路，极大方便了江北公路大桥以西地区居民的出行。“希望有关部门借鉴这两条线路，调整跨江公交站点走向，方便江北公路大桥以东地区居民及游客到道里区中心区的公交出行。”

作者: uniquenova 时间: 2014-2-20 09:54
按理说，商大一带应当等经纬街隧道修好了再规划。。。不过哈尔滨从来都是这样，造势文章总在要改的时候才发，莫非88的走向改为从道里上哈站了？

作者: wangyi1853 时间: 2014-2-20 10:58
话说江北的公交，松北还强点，上呼兰看看吧……

作者: renxuehong 时间: 2014-2-20 11:36
尼玛，身在福中不知福啊，都是国家的线路，还好几条，这要是给利民，老百姓，等1小时也他妈高兴啊

作者: 96963 时间: 2014-2-20 22:52
本来88确实有点和119走向冲突，不过留着一个走哈站的也挺好，哈站终点就好了。应该加开一班到道里的车才好。35加车搞成环线不行么，本来都到学海路了，走大桥，友谊路，尚志大街，大新街，新修的红旗大街的跨线桥，红旗大街，宏南街，绿荫，东站接现在的35成环。

作者: 水灵神 时间: 2014-2-21 00:50
商大那线路不少了，要多少是多啊。师大那一带不更悲催。

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