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转载自城是大连论坛的两篇新闻稿
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作者:
neusoft
时间:
2014-2-18 10:02
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转载自城是大连论坛的两篇新闻稿
本帖最后由 neusoft 于 2014-2-18 10:07 编辑
大连至烟台渤海隧道列入发改委工作日程
今年将进行前期研究 跨海通道投资有2000多万,15年回本
■本版图形 聂晓松
165公里,是大连到烟台的直线距离,渤海海峡阻断了两座原本相距不远的城市,很大程度上也阻碍了山东半岛和辽东半岛两大发达的城市经济圈。
发改委1月29日公布的2014年交通发展改革工作重点中,渤海海峡跨海通道研究项目被再次提上日程,将结合“十三五”重大交通问题进行前期研究。这也让沉寂多年的渤海海峡跨海通道项目再次成为各方热议的焦点。
全隧道方案,有望十年内正式建成通车
2013年7月,中国工程院院士王梦恕向媒体披露,他已与其他8名院士乘坐轮渡,在大连烟台之间开展实地调研。渤海海峡跨海通道最终方案即将定稿,并上报国务院。渤海海峡跨海通道有望十年内正式建成通车。
此前曾有专家提出“先隧后桥”的方案,后定为深埋的全隧道方案。王梦恕认为深埋方案最大的好处就是抗风险。
据王梦恕介绍,跨海通道全程123公里,平均深度20米至30米,最深约70米,以火车为主流运输方式,时速200公里。隧道建成后将远超日本青函海底隧道(约54公里),成为世界最长的海底隧道。
在即将上报的方案中,跨海通道两端入口分别设在大连旅顺和烟台蓬莱。设计为三条平行隧道,两侧为两条上下行铁路隧道,中间一条为服务隧道。
半小时从大连到烟台
跨海工程技术不是难题
王梦恕介绍,上下行都是单轨,按照现有技术,可以保证每6分钟通行一趟列车。客运车辆时速在200公里左右,半个多小时就能从大连到烟台。货运车辆速度会慢一点,不过时速也会保证在120公里~140公里之间。汽车可以搭载在平板货车上,人也不用下车,通过隧道后,再把车开下来。
据媒体报道,渤海海峡跨海通道工程投资将达到2000多万,最快15年回本,鲁东大学副校长、渤海海峡跨海通道课题组负责人柳新华解释说,我国已完全具备和掌握独立建设大型跨海工程的能力。
据《齐鲁晚报》
作者:
neusoft
时间:
2014-2-18 10:03
大连--澳门空中直航航线3月30日开通
1月15日记者从大连国际机场获悉,3月30日,厦门航空将开通大连-澳门直航航线,每天一班。届时,厦门航空在大连机场放置过夜航班将达到3架。目前,航班已经上线,一周后旅客可预约订票。
记者了解到,以往旅客从大连到澳门,需要从大连飞北京或上海转机,再飞澳门,需要近一天的时间,该航线开通后,航程将缩短至5个小时。据厦门航空营业部总经理熊梅力介绍,航班目前已经上线,大约一周后,大连直飞澳门航班的首航价格将制定完成,往返可能只需要千元左右,“开通初期往返价格不会超过2000元”。
据悉,3月30日,由厦航执飞的大连-澳门的直航航线将正式开航,航班号为MF897,每天一班,经停福州,时间为上午10时10分起飞,下午15时05分到达澳门,返程航班时间为下午15时55分,20时55分到达大连。也就是说,大连-澳门直航航线开通后,可以当天往返,喜欢去澳门购物的旅客可以到澳门度周末。
作者:
neusoft
时间:
2014-2-18 10:05
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作者:
CJ6102G
时间:
2014-2-18 11:27
今天早晨 新闻还说 定制公交的事了 下个月说通车。
作者:
秋名山车神
时间:
2014-2-18 13:25
卧槽,10年,10年后我都26了……
作者:
我爱大连公交车
时间:
2014-2-18 18:55
靠我十年后22
作者:
浩澤
时间:
2014-2-18 19:09
是2000多亿吧,2000多万修个地铁都不够用
作者:
sdj123
时间:
2014-2-18 20:17
一群小朋友啊 十年后都三十三了。。。
作者:
sdj123
时间:
2014-2-18 20:17
浩澤 发表于 2014-2-18 19:09
是2000多亿吧,2000多万修个地铁都不够用
我记得也是2000多亿
作者:
公汽联营公司
时间:
2014-2-18 21:42
十年之内什么的,也就是说说
作者:
neusoft
时间:
2014-2-19 10:24
sdj123 发表于 2014-2-18 20:17
一群小朋友啊 十年后都三十三了。。。
10年后我都40了
。
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