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标题: 昨天不知哪位天使姐姐下凡了。记幽灵90路 [打印本页]

作者: bianjibu 时间: 2014-2-10 09:12
标题: 昨天不知哪位天使姐姐下凡了。记幽灵90路
都说90路是幽灵车，我也身有同感曾在复兴门苦等90近1个半小时，未见车来，最终原本很充裕的时间，变成打车走了。（90路直达，坐别的车要换好几次，并且要走很远。）昨天居然发现前面一辆990013，后面大概50米就是990002，天啊！是不是天使姐姐下凡了，前车有半车人，后面还有个坐在前门边上也穿着公交棉袍的人和司机一路在天心的畅谈。怎么那么慢得一见的车，一下子就见到了两辆呢。天有不公啊。

作者: 午饭 时间: 2014-2-10 13:11
同时有俩意味着什么呢？貌似是后面俩档子没车的节奏啊……

作者: 孤独的守望者 时间: 2014-2-10 14:21
本帖最后由孤独的守望者于 2014-2-10 14:22 编辑

有等车的时间，你也早到了。

我等车向来不死等一趟，依据方便程度、堵车程度、路线选择来选最优方案。

作者: sdd 时间: 2014-2-10 15:03
建议90路站牌上标明发车时刻表。班次少没事，一天一班的，也是公交线路。关键这车是在长安街上，总有不明真相的外地游客等车，一般“监督员”大妈在时候，发现长时间等车不走的还问一声是不是想坐90，赶上站台没人的时候，就折腾人了~~

作者: wzll7999 时间: 2014-2-10 16:36
90这样的车到底是因为什么原因车少人家84车就可以啊

作者: gaojn1991 时间: 2014-2-10 17:12
90有时真的很方便，可惜只有那么几趟车

作者: 北京地铁西郊线 时间: 2014-2-10 19:28
现在好像车多了。。。

作者: sshhuuoo 时间: 2014-2-10 21:00
投诉有用么？

作者: 北京公交迷609 时间: 2014-2-10 23:31

wzll7999 发表于 2014-2-10 16:36
90这样的车到底是因为什么原因车少人家84车就可以啊

90大批的纯电都坏了，只剩下几辆仍然在90运营。
至于84，人家用的是福田啊

作者: 大黄64222 时间: 2014-2-11 16:07

北京公交迷609 发表于 2014-2-10 23:31
90大批的纯电都坏了，只剩下几辆仍然在90运营。
至于84，人家用的是福田啊

坏了？不是说只是冬天电池组不行么，天暖和不就好了？
p.s.10：30~11：00会有双向90路经过宽街

作者: bianjibu 时间: 2014-2-11 16:51
坐那车估计得出门前得给自己抽个签。

作者: 午饭 时间: 2014-2-11 16:57

bianjibu 发表于 2014-2-11 16:51
坐那车估计得出门前得给自己抽个签。

给调度室打个电话

作者: sunchangrui1985 时间: 2014-2-11 17:42
强烈建议那个新上的app把90加上太实用了
90站牌可以贴个说明如需乘车请您提前查询北京实时公交

作者: 我坐758 时间: 2014-2-11 18:47
今早见90外环，车上只有俩人！

作者: 北京公交迷609 时间: 2014-2-11 20:53

大黄64222 发表于 2014-2-11 16:07
坏了？不是说只是冬天电池组不行么，天暖和不就好了？
p.s.10：30~11：00会有双向90路经过宽街

电池组的知识不太了解。。但是90路大批纯电封存的时间肯定不是冬天

作者: 大黄64222 时间: 2014-2-12 11:57

北京公交迷609 发表于 2014-2-11 20:53
电池组的知识不太了解。。但是90路大批纯电封存的时间肯定不是冬天

纳尼····不会吧，我一直以为天暖和就好了
另：既然不是电池组的问题，那干嘛封存？

作者: 北京公交迷609 时间: 2014-2-12 22:59

大黄64222 发表于 2014-2-12 11:57
纳尼····不会吧，我一直以为天暖和就好了
另：既然不是电池组的问题，那干嘛封存？

没说不是电池组的问题。。我只是对电池组的知识不了解而已

作者: david9079 时间: 2014-2-12 23:33
90 也不在公交客的查询里面也不能死等完全是RP车了

作者: tianyu9999 时间: 2014-2-13 03:56

peixm 发表于 2014-2-11 18:58
84用了一阵子混合动力，90为什么不行？

对上说上面不允许90用非电动的车跑，混动都不行，不知道真假

作者: tianyu9999 时间: 2014-2-13 03:56

午饭发表于 2014-2-11 16:57
给调度室打个电话

调度说充满了一辆发一辆，电池不行了充不进去，所以他们也不知道几点能发。。。

作者: 大黄64222 时间: 2014-2-13 11:22

北京公交迷609 发表于 2014-2-12 22:59
没说不是电池组的问题。。我只是对电池组的知识不了解而已

好吧，我理解错了

作者: 午饭 时间: 2014-2-13 11:41

tianyu9999 发表于 2014-2-13 03:56
调度说充满了一辆发一辆，电池不行了充不进去，所以他们也不知道几点能发。。。

乘客要为运输生产服务，宁可乘客死等也不调换性能稳定的车。乘客发现来车了还得感恩戴德的

作者: 致远快船 时间: 2014-2-13 12:51

午饭发表于 2014-2-13 11:41
乘客要为运输生产服务，宁可乘客死等也不调换性能稳定的车。乘客发现来车了还得感恩戴德的

90是电瓶车示范线，换别的车那不是自己打自己脸吗？

作者: 二手挖掘机 时间: 2014-2-13 13:02
那是它自己愿意打

90路既没有完成上面的示范任务，也无法正常运营。坐车的可不会介意坐的是汽车还是电车。

作者: 午饭 时间: 2014-2-13 13:03

致远快船发表于 2014-2-13 12:51
90是电瓶车示范线，换别的车那不是自己打自己脸吗？

公共汽车的作用是什么呢？

作者: 致远快船 时间: 2014-2-13 15:02

午饭发表于 2014-2-13 13:03
公共汽车的作用是什么呢？

问题90路它不是普通的公交车……它是一条电瓶车示范线路，最主要的目的是展示而不是运人

作者: 午饭 时间: 2014-2-13 15:28

致远快船发表于 2014-2-13 15:02
问题90路它不是普通的公交车……它是一条电瓶车示范线路，最主要的目的是展示而不是运人

没挂牌子公示，老百姓不知道~所以当初没人死等氢燃料示范线
90是以公共交通车的形式出现的而不是示范线路

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