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标题: 【原创贴图】大年顺道运转:平14路-马坊火车站-郊100路-吴雄寺923路 [打印本页]

作者: comet    时间: 2014-2-5 22:03
标题: 【原创贴图】大年顺道运转:平14路-马坊火车站-郊100路-吴雄寺923路
马坊乘坐平14路,步行到平谷地方铁路马坊火车站(马坊铁路支线终点)-郊100路(也许是套跑郊88路的?)-吴雄寺-923路回市区

马坊火车站作为马坊支线铁路的终点,未来很可能会变成城际市郊铁路平谷线的车站。
另外需要问一下:从马坊打铁庄到吴雄寺3公里多的路程,坐郊字头线路刷卡1块2,难道郊字头线路是3元起价4折优惠?还是2元起价6折优惠?不解求解

下面上图

平14路
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接近马坊火车站
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马坊火车站道口,以后这个景象很可能会不在,今后随着市郊铁路平谷线的建设,这里很可能为高架桥路口
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从道口往北走约莫200米为目前马坊铁路支线的尽头,可以看到,从尽头往北,还有残留的桥墩子,这个是以前打算将马坊支线延长到马昌营所建设的桥墩子,只是后来因为其他原因而搁置废弃了
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道岔
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马坊火车站
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平谷地方铁路的办公地点在马坊火车站的东侧
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打铁庄等了40分钟,郊100路,从打铁庄到吴雄寺。8684上写是郊88路是走这条路线的,但不知道为何来的是佳偶100路,难道是套跑?
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吴雄寺村口,923路车站在村口往里大概100米处
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923路站牌,逢整点和半点发车,半小时一趟
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场站。
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【完】

作者: 96321    时间: 2014-2-5 22:07
郊100从软座宇通换成硬座海格了?
作者: hint10055    时间: 2014-2-5 22:10
923大部分车型是DD6118K30,也就是单内摆门的MPB吧?
作者: BK6126S1    时间: 2014-2-5 22:10
马坊铁路哪里接国铁?
作者: comet    时间: 2014-2-5 22:17
96321 发表于 2014-2-5 22:07
郊100从软座宇通换成硬座海格了?

真不清楚,第一次坐郊字头线路
作者: comet    时间: 2014-2-5 22:19
hint10055 发表于 2014-2-5 22:10
923大部分车型是DD6118K30,也就是单内摆门的MPB吧?

对,就是这款车。另:
还有几辆为数不多的非空,没多少日子了,有时间可以拍些做纪念了
作者: comet    时间: 2014-2-5 22:19
BK6126S1 发表于 2014-2-5 22:10
马坊铁路哪里接国铁?

三平站,具体参见百度地图~~
作者: 96321    时间: 2014-2-5 22:22
comet 发表于 2014-2-5 22:19
对,就是这款车。另:
还有几辆为数不多的非空,没多少日子了,有时间可以拍些做纪念了

顺义里挺少见的非空了已经
作者: hint10055    时间: 2014-2-5 22:33
hint10055 发表于 2014-2-5 22:10
923大部分车型是DD6118K30,也就是单内摆门的MPB吧?

就是八方达还是要收空调费的,2块钱起价的,十五五进制
作者: comet    时间: 2014-2-5 22:43
hint10055 发表于 2014-2-5 22:33
就是八方达还是要收空调费的,2块钱起价的,十五五进制

@和平门外

突然让我想起986路刚换空调车的后相当长的时间,空调车1元起价,在BFD里挺各色的,现在好像恢复2元起价了
作者: 96321    时间: 2014-2-5 22:46
comet 发表于 2014-2-5 22:43
@和平门外

突然让我想起986路刚换空调车的后相当长的时间,空调车1元起价,在BFD里挺各色的,现在好像 ...

某些政策线路不让提价,比如947 948
作者: comet    时间: 2014-2-5 22:48
96321 发表于 2014-2-5 22:46
某些政策线路不让提价,比如947 948

947?
现在870和856后,是不是已经2元起了?
作者: 96321    时间: 2014-2-5 22:49
comet 发表于 2014-2-5 22:48
947?
现在870和856后,是不是已经2元起了?

老947。。。后来就是因为涨价,变870了。。。
作者: comet    时间: 2014-2-5 22:51
96321 发表于 2014-2-5 22:49
老947。。。后来就是因为涨价,变870了。。。

哦,这样。。。那948变成通勤班车后,价格也提了吧?
作者: 96321    时间: 2014-2-5 22:52
comet 发表于 2014-2-5 22:51
哦,这样。。。那948变成通勤班车后,价格也提了吧?

必然提价。。。。
作者: 木城涧    时间: 2014-2-5 22:59
前年走过一次地铁马坊支线,930直属库下车往西走是马坊支线与102国道的道口,马坊支线全程基本上都是无人看守道口,线路在齐心庄镇分为两条线路,去往东大府庄的线路是主线,去往马坊的线路是侧线,道岔已经锁死,去往东大府庄的线路完全废了,线路状况跟黄良有一拼。去马坊的线路应该是后修的,0公里标在道岔处。地铁马坊站南侧京平高速北侧有个机车库房,里面有一辆4B 0054和一辆4D 4322,应该是负责马坊支线小运转的。
作者: 东四路口南    时间: 2014-2-5 23:13
comet 发表于 2014-2-5 22:43
@和平门外

突然让我想起986路刚换空调车的后相当长的时间,空调车1元起价,在BFD里挺各色的,现在好像 ...

986的情况是这样的
开始用的空调黄海(现在在820)是一元起价 后来820的亚6和986的黄海对换 986依然一元起价 不过车变成非空了
而820接过来黄海之后立刻涨价变成二元起价 但仍有少量亚6
再后来 820接了燕郊下来的(应该是)空调黄海 把亚6给出去了 至此820已经全部两元起价了
接下来986接芋头 就也正大光明的涨价了
到目前为止 大地站除了976支(通勤班车)还有几辆亚6意外已经全部空调两元化了
976支也有从820掳过去的两辆黄海 一辆芋头
作者: 木城涧    时间: 2014-2-5 23:30
马坊支线是什么原因导致没有继续修到马昌营呢?
作者: BLQ320    时间: 2014-2-6 00:01
看来是货场专用线。
作者: comet    时间: 2014-2-6 00:09
木城涧 发表于 2014-2-5 23:30
马坊支线是什么原因导致没有继续修到马昌营呢?

这个就不好说了
作者: 午饭    时间: 2014-2-6 09:32
96321 发表于 2014-2-5 22:46
某些政策线路不让提价,比如947 948

不得不提八方达是怎么挖空心思臭不要脸偷梁换柱的
作者: 午饭    时间: 2014-2-6 09:33
如果平谷线的终点设在马坊的话那这条线儿就算废了
作者: 冰盐冷剂    时间: 2014-2-6 10:18
想不到923间隔如此大
作者: 万能的果子    时间: 2014-2-6 10:57
壮哉我大三平~
作者: 二手挖掘机    时间: 2014-2-6 12:17
923间隔一直就很大,算上区间可能更大,虽然速度比较快……

这个平谷地方铁路的投资方是谁?MS级别不高
作者: 应用电子网    时间: 2014-2-6 12:33
俺也是经常走这段路。打铁庄到吴雄寺是属于平谷区,道路较窄,路况稍差。过了吴雄寺就是顺义境内,路名是龙唐路,意为小唐村(靠经吴雄寺)--龙山村(首都机场东侧),路况要好很多。车流不大,有时不赶时间可以走这条路,基本与京平高速平行。
作者: comet    时间: 2014-2-6 21:52
午饭 发表于 2014-2-6 09:33
如果平谷线的终点设在马坊的话那这条线儿就算废了

利用马坊支线铁路当然不会知道平谷,而是利用一段可做延伸改造




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