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标题: 西山农场346新总站＋客四新车 [打印本页]

作者: 687路 时间: 2014-1-28 20:58
标题: 西山农场346新总站＋客四新车
本帖最后由 687路于 2014-1-28 21:08 编辑

首先说一下啊 1月26日起 346路在凤凰岭铁道西侧的新总站启用山上的凤凰岭就不去了在此进场掉头

新总站很好就是去游玩的人不方便了

作者: 687路 时间: 2014-1-28 21:00
346站牌。。。。

作者: 687路 时间: 2014-1-28 21:01
30辆新车在其中 26辆东侧排成一排 4辆西侧

作者: 687路 时间: 2014-1-28 21:02
过去仔细看看

作者: 687路 时间: 2014-1-28 21:03
旁边就是凤凰岭铁路桥

作者: 687路 时间: 2014-1-28 21:04
走上去看看鸟瞰新总站

作者: 687路 时间: 2014-1-28 21:05
这里拍车角度还不错

作者: 687路 时间: 2014-1-28 21:07
最后看看新总站
总站不错司售也能歇歇了

就是去凤凰岭玩不近了还要走上去

作者: 687路 时间: 2014-1-28 21:07
完谢谢观看

作者: anselrill 时间: 2014-1-28 21:11
楼主的照片真棒~

并问一下，现在下车去凤凰岭要走多远？

作者: 687路 时间: 2014-1-28 21:13

anselrill 发表于 2014-1-28 21:11
楼主的照片真棒~

并问一下，现在下车去凤凰岭要走多远？

现在这个就在铁道西边一点个人感觉1公里左右吧

作者: T131 时间: 2014-1-28 21:14

anselrill 发表于 2014-1-28 21:11
楼主的照片真棒~

并问一下，现在下车去凤凰岭要走多远？

大概800米左右

作者: BK6126S1 时间: 2014-1-28 21:40
中心站的好日子又要来了

作者: hint10055 时间: 2014-1-28 21:44
这是346路要换车的节奏吗？

作者: gucken 时间: 2014-1-28 21:55
这岂不是缩了一站呀？
我觉得倒不如还在原地方掉头，再回新场子停车

作者: 木城涧 时间: 2014-1-28 22:03
凤凰岭经典的大巡调头算是没了

作者: edwin 时间: 2014-1-28 22:04
凤凰岭公交场站

作者: 687路 时间: 2014-1-28 22:10

木城涧发表于 2014-1-28 22:03
凤凰岭经典的大巡调头算是没了

346的掉头

作者: world-carnival 时间: 2014-1-28 22:20
346本身铁路桥下就有黑站，这等于又缩了一站地
原来下车的地方上山也还要走一段呢，这两段加起来一公里打不住吧？？

这下子下雪就不用台头村区间了吧~

作者: 变天 时间: 2014-1-28 22:25

gucken 发表于 2014-1-28 21:55
这岂不是缩了一站呀？
我觉得倒不如还在原地方掉头，再回新场子停车

同501南苑机场之理，不错

作者: 变天 时间: 2014-1-28 22:32
（接20楼）正好上坡儿累，让乘客少走点儿；下坡儿不累无所谓，乘客可以多走两步到场站坐车，想从山上坐一站到场站的多花4毛钱算他自愿。

作者: BLQ320 时间: 2014-1-28 23:02
新车+美景不错啊。

作者: balakovic 时间: 2014-1-29 00:30
上去那段路还是挺有用的，对于346借着垄断地位缩回来表示呵呵

作者: gucken 时间: 2014-1-29 00:44

变天发表于 2014-1-28 22:32
（接20楼）正好上坡儿累，让乘客少走点儿；下坡儿不累无所谓，乘客可以多走两步到场站坐车，想从山上坐一站 ...

说得对

作者: 马家堡路北口 时间: 2014-1-29 01:21
好图！以后346不上山了？

作者: sdd 时间: 2014-1-29 07:50
这个位置好！凤凰岭神马的从来不去，每年西山公墓、佛山陵园陪媳妇扫墓可是必须的~~

作者: my001 时间: 2014-1-29 09:50
346那客流换单机肯定不怎么可能，缩短一站正好是为了换后置铰接做准备，最后那一站过了铁路桥那个大坡走后置车容易托底

作者: 我能行 时间: 2014-1-29 09:51
可以开通专字头线路，西山农场公交场站一站凤凰岭，配车2部就足以，运营时间7：00-18：00

作者: edwin 时间: 2014-1-29 11:35

我能行发表于 2014-1-29 09:51
可以开通专字头线路，西山农场公交场站一站凤凰岭，配车2部就足以，运营时间7：00-18：00

摆渡车吧，客满随发

作者: 午饭 时间: 2014-1-29 14:39

my001 发表于 2014-1-29 09:50
346那客流换单机肯定不怎么可能，缩短一站正好是为了换后置铰接做准备，最后那一站过了铁路桥那个大坡走后置 ...

本末倒置~公共汽车是运输工具不是车辆展览会

作者: QLMBUS 时间: 2014-1-29 16:04

BK6126S1 发表于 2014-1-28 21:40
中心站的好日子又要来了

中心站的气站貌似已经建好，等待验收

作者: 215------万客来 时间: 2014-1-29 17:18
北平的发展日新月异啊！从Lz的照片就能看出来。

作者: 先锋号 时间: 2014-1-29 18:05

QLMBUS 发表于 2014-1-29 16:04
中心站的气站貌似已经建好，等待验收

392脱贫指日可待了？

作者: chopin_wang 时间: 2014-1-29 18:59
一下车就背着大水桶疯狂往山里宠的老头们，这下有的冲了

作者: 357路 时间: 2014-1-29 20:24
爬山都不嫌累，走这两步道不算什么……

作者: 陈十四 时间: 2014-1-29 21:40
原来的铁道桥变成总站了？

作者: comet 时间: 2014-1-29 22:12
额，这是变相缩了一站啊，离凤凰岭景区远了。。。

作者: 这里是北京 时间: 2014-1-30 16:29
那个铁道桥上拍车真不错~不过那天我没想到要上去……

作者: 687路 时间: 2014-1-30 17:50

这里是北京发表于 2014-1-30 16:29
那个铁道桥上拍车真不错~不过那天我没想到要上去……

旁边有个台阶上去的

作者: gucken 时间: 2014-1-30 18:33
我记得十几年前的终点站就是现在这个地方吧？

作者: hint10055 时间: 2014-1-30 20:55
地铁16号线开通以后346就要缩线到北安河了

作者: blacklong 时间: 2014-1-31 12:59
本帖最后由 blacklong 于 2014-1-31 13:01 编辑

不错！政府对北京公交的支持还是蛮强大的，新车真不少。

作者: sdd 时间: 2014-1-31 16:15
摘自《北京志-公共交通卷》

作者: 木城涧 时间: 2014-1-31 16:46
新场站正好在西北环凤凰岭乘降所对面

作者: gucken 时间: 2014-1-31 17:01
十几年前，红黄汽油车的时候，末站好像是六个字“凤凰岭风景区”，是在新场站这个地方吗？

作者: 617路84302 时间: 2014-1-31 17:40
这批车会给谁呀

作者: 666 时间: 2014-1-31 17:48
西山农场和凤凰岭是一个地方还是两个？

作者: edwin 时间: 2014-1-31 18:10
346当年就单向绕行西苑，不知道有没有站，现在反倒是缩回颐和园去了

作者: 687路 时间: 2014-1-31 18:22

666 发表于 2014-1-31 17:48
西山农场和凤凰岭是一个地方还是两个？

好像西山农场就是现在铁道这里

作者: 南局幽魂 时间: 2014-2-1 19:19
346的老通道算是到头了

作者: sdd 时间: 2014-2-1 20:11

gucken 发表于 2014-1-31 17:01
十几年前，红黄汽油车的时候，末站好像是六个字“凤凰岭风景区”，是在新场站这个地方吗？

1996年去过一次，终点就在铁路桥正下方

作者: gucken 时间: 2014-2-1 21:12

sdd 发表于 2014-2-1 20:11
1996年去过一次，终点就在铁路桥正下方

好像就是这样。延长了一站，又缩回去了，穷折腾。

作者: cassano23 时间: 2014-2-1 21:35

edwin 发表于 2014-1-31 18:10
346当年就单向绕行西苑，不知道有没有站，现在反倒是缩回颐和园去了

346单向绕行西苑时，打我小时候开始记事儿的时候，没坐过在西苑或者国关设站的。

作者: cassano23 时间: 2014-2-1 21:36

sdd 发表于 2014-1-31 16:15
摘自《北京志-公共交通卷》

东宫门北行不让左转，那为何330和老333（颐和园至香山）就可以左转，只有346要绕行西苑去？

作者: zj7790 时间: 2014-2-2 09:28
去凤凰岭可真不方便了

作者: sdd 时间: 2014-2-2 11:49

cassano23 发表于 2014-2-1 21:36
东宫门北行不让左转，那为何330和老333（颐和园至香山）就可以左转，只有346要绕行西苑去？

估计是为了分流。346被当做另类，认为去20多公里以外的乘客不在乎绕这一公里~~
话说当年北宫门-西苑是相当的窄，相当的堵，去海淀山后的必经之路，再加上香山、颐和园旅游的车流

作者: 我坐758 时间: 2014-2-2 14:18
346，一代经典！

作者: SPB 时间: 2014-2-2 18:26

687路发表于 2014-1-28 21:05
这里拍车角度还不错

这铁道不走车了吗？

作者: 木城涧 时间: 2014-2-2 20:07

sdd 发表于 2014-2-1 20:11
1996年去过一次，终点就在铁路桥正下方

那当时的346在哪里调头？

作者: 木城涧 时间: 2014-2-2 20:15

SPB 发表于 2014-2-2 18:26
这铁道不走车了吗？

走，三家店的东风7 0204有时会走西北环去沙河干活

作者: BK6126S1 时间: 2014-2-2 20:16

SPB 发表于 2014-2-2 18:26
这铁道不走车了吗？

鲜有西北环线想见车很难

作者: sdd 时间: 2014-2-3 08:27

木城涧发表于 2014-2-2 20:07
那当时的346在哪里调头？

就在桥下西边。当时那挺宽的，还有黑车趴活儿。不知场子改到这之后，会不会有黑车过来。我们每年带老太太佛山扫墓，都是走上去，如果20块能打个黑车往返接一下就好了。虽然能走，毕竟60岁多了

作者: 木城涧 时间: 2014-2-3 14:39

sdd 发表于 2014-2-3 08:27
就在桥下西边。当时那挺宽的，还有黑车趴活儿。不知场子改到这之后，会不会有黑车过来。我们每年带老太太 ...

每年清明节都有从北太平桥北到佛山的班车，往返票价25

作者: sdd 时间: 2014-2-3 18:52

木城涧发表于 2014-2-3 14:39
每年清明节都有从北太平桥北到佛山的班车，往返票价25

嗯嗯谢谢但是我们去北太平庄就绕远了而且一行至少四人

作者: 空调快线 时间: 2014-2-3 19:15
风景实在给赞
这车进气口居然是用透明胶糊上的= =

作者: 城子大街南口 时间: 2014-2-3 21:19

空调快线发表于 2014-2-3 19:15
风景实在给赞
这车进气口居然是用透明胶糊上的= =

一到冬天就这样

作者: 天涯狂想 时间: 2014-2-3 23:31

cassano23 发表于 2014-2-1 21:36
东宫门北行不让左转，那为何330和老333（颐和园至香山）就可以左转，只有346要绕行西苑去？

后来333也绕西苑了。具体哪年记不住了。

作者: 方庄地图 时间: 2014-2-6 00:28
修这么大一个停车场，明显富裕啊。和南边341的意思一样啊。不能只用来停新车啊。

作者: Otto 时间: 2014-2-12 08:46
老妈上中学的时候从玉泉路走到西山农场学农不知道现在西山农场什么样

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