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标题: 683 [打印本页]

作者: 360快车 时间: 2014-1-25 22:31
标题: 683
前言
683（原801快）。我从来不会跟风纪念什么车，683也一样。我只是觉得，在地铁10号线开通之前，连接着中关村、国贸两大商圈的大站快车683（原801快）真心是当年公交的一大功臣。10号线开通之后，客流小了。明日起，从中关村、北三环去国贸、劲松、松榆里的大站快车683就没了。昔日功臣一路走好。

四方桥西始发站，站牌一张
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高中时，我一直听说东、北三环有俩霸主：683、801，但一直没体验。09年夏天，我成功考入北工大，在大一第一学期闲的没事干的时候，801、683是当时的第一、第二趟市区长线公交运转。当然……车速都挺令我失望的。但我觉得683还是比801路快很多，全北京能开到60的小京后，683是一个！

作者: 360快车 时间: 2014-1-25 22:32
远处是工大的人文楼，从今以后，四方桥西再也没有683
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作者: 360快车 时间: 2014-1-25 22:33
四方桥西 683 颐和园北宫门
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作者: 360快车 时间: 2014-1-25 22:35
即将发车的74455，当然，那天拍车也遭到司售的质问……
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作者: 360快车 时间: 2014-1-25 22:35
74439
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作者: kyzsz 时间: 2014-1-25 22:37
刚回家做683 售票还挺好看

作者: 360快车 时间: 2014-1-25 22:37
桥下的683
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作者: 360快车 时间: 2014-1-25 22:40
即将回场、出发的683
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作者: 360快车 时间: 2014-1-25 22:42
我记得大一时，我还是非常喜欢683的，那时我从学校去马甸，都得走到南门去坐683，当然，用小京后的683，已经谈不上猛了
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作者: 360快车 时间: 2014-1-25 22:44
四方桥西就这么多，下面是路版
我记得大一那会儿，我特别喜欢坐683到南门这边……再走回位于北门的宿舍，同样是颐和园北宫门始发，683永远都早于801先来车
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作者: 360快车 时间: 2014-1-25 22:46
本帖最后由 360快车于 2014-1-25 22:48 编辑

双井桥南
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作者: 360快车 时间: 2014-1-25 22:49
END 谢谢观看

作者: 陈十四 时间: 2014-1-25 22:52
原来上学时候出去做兼职，最爱683！黄庄直接北宫门！

作者: haliwawa 时间: 2014-1-26 14:13
学弟好，07级的。。
第一次去北工大报道的时候，人家说马甸坐801，到潘道庙下车就是，然后我刚到车站，没追上前面的801，结果就在这时，看见又来个801（其实是801快）
结果就上去了，直到终点也没那站。。。售票员往下轰人的时候，我都慌鸟。。。问售票北工大在哪啊，怎么和当初说好的不一样了。。。。结果人家一指南门。。。我就下去了。。。
（当时人家说的潘道庙是北门，很小，我看南门怎么这么大啊，还想着北工大最小的门都这么大。。。。）
回去的时候，走到平乐园坐的52换的5路回家。。。那一年我还是奇葩的路痴

作者: BLQ320 时间: 2014-1-26 21:37
京华车的集中地。

作者: 360快车 时间: 2014-1-30 10:43

haliwawa 发表于 2014-1-26 14:13
学弟好，07级的。。
第一次去北工大报道的时候，人家说马甸坐801，到潘道庙下车就是，然后我刚到车站，没追 ...

学长好~
我第一次报道是家长打车送我去的，回家985-118
上工大之前我一直以为683是这么走的：劲松桥东、南磨房、平乐园、北京工业大学北站、北京工业大学、松榆东里东门、北京工业大学南门、四方桥西，坐一次才发现原来走武圣路、松榆南路，还去双龙小区绕一圈

话说07年的工大南门，有图么？

作者: 东坝公交 时间: 2014-1-30 19:17
我不说别的就是庆幸一下自己最后一次见到路版的683就是74436

作者: haliwawa 时间: 2014-1-30 23:08

360快车发表于 2014-1-30 10:43
学长好~
我第一次报道是家长打车送我去的，回家985-118
上工大之前我一直以为683是这么走的：劲松桥东、 ...

=。=木有，工大南门没变化，主要是07年正盖奥运场馆，也没有现在的新塑胶篮球场，当然，也木有你第二张图里的那三栋楼。。。

作者: 325路68081 时间: 2014-1-30 23:37
您是1.25号下午去四方桥哪位么？独自一人？

作者: 360快车 时间: 2014-2-13 22:54

325路68081 发表于 2014-1-30 23:37
您是1.25号下午去四方桥哪位么？独自一人？

不是，1.25那天我没去四方桥

作者: milan_yx 时间: 2014-2-14 16:03
原来BJUT的校友还不少！本人第一次开学报到从西站走，直接53，大包小包的。媳妇两张学生卡搞定。当时53还有票员，说我们这趟可真值……

作者: 午饭 时间: 2014-2-15 13:16
既然沿线各站都有其他慢车的话，显然应该撤销站站停效率低的801而不是683
这事儿干的不地道

作者: 360快车 时间: 2014-2-19 12:56

milan_yx 发表于 2014-2-14 16:03
原来BJUT的校友还不少！本人第一次开学报到从西站走，直接53，大包小包的。媳妇两张学生卡搞定。当时53还有 ...

53是条好线……就是到工大南门后还得走……

作者: 360快车 时间: 2014-2-19 12:57

午饭发表于 2014-2-15 13:16
既然沿线各站都有其他慢车的话，显然应该撤销站站停效率低的801而不是683
这事儿干的不地道

我觉得由于601票款比683好，所以683跪了

作者: 午饭 时间: 2014-2-20 11:44

360快车发表于 2014-2-19 12:57
我觉得由于601票款比683好，所以683跪了

昨天中午在大北窑等686，看见98四个车之间间隔小于5分钟
神一样的存在啊

作者: 360快车 时间: 2014-2-20 23:20

午饭发表于 2014-2-20 11:44
昨天中午在大北窑等686，看见98四个车之间间隔小于5分钟
神一样的存在啊

看来延续了683的风格，间隔永远比601和谐，话说98人多么？早晚高峰照样满员吧？

作者: 午饭 时间: 2014-2-20 23:21

360快车发表于 2014-2-20 23:20
看来延续了683的风格，间隔永远比601和谐，话说98人多么？早晚高峰照样满员吧？

中午看就那么回事儿，本来中午也人少

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