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标题: 一路随拍 2014.0124 [打印本页]

作者: ①笑沩荭颜 时间: 2014-1-24 16:43
标题: 一路随拍 2014.0124
上海街一张
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路上一张金旅上拍金旅
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青年桥 7000
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作者: ①笑沩荭颜 时间: 2014-1-24 16:46
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这车以前跑过88吗？这个车是怎么来的？样车？

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前后门跟0047一个样式

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作者: ①笑沩荭颜 时间: 2014-1-24 16:49

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作者: ①笑沩荭颜 时间: 2014-1-24 16:54
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5路的好小啊

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作者: ①笑沩荭颜 时间: 2014-1-24 16:57
3545
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作者: ①笑沩荭颜 时间: 2014-1-24 16:59
35-4220
车上一股很浓的鱼腥味带鱼
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作者: ①笑沩荭颜 时间: 2014-1-24 17:03
皇后坏了
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皇后去年审了
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作者: ①笑沩荭颜 时间: 2014-1-24 17:08
二环南路一直到仲宫今天上午全是新砸的新站牌
那个倒了的运走了
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新站牌向南方向十六里河林业局站名都没改
往北方向的改了
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作者: ①笑沩荭颜 时间: 2014-1-24 17:10
最后是在火车上拍的几张
完
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作者: wangtian2233 时间: 2014-1-24 20:00
怎么最后还跑火车上去了。。

作者: Ciel-Yu 时间: 2014-1-24 21:03
看到5楼那一张，一直想问，济南的公交车广告干嘛把没有窗户的地方全都糊死啊：后门后面窗户变高了糊窗户下面，零踏一踏车窗户都比较低糊窗户上面，BRT的18m有的地方连窗户都糊上广告了。我觉得不如只贴腰线以下，直直的贴，保留原有黑色窗户的流畅感。

作者: wangtian2233 时间: 2014-1-24 21:23

Ciel-Yu 发表于 2014-1-24 21:03
看到5楼那一张，一直想问，济南的公交车广告干嘛把没有窗户的地方全都糊死啊：后门后面窗户变高了糊窗户下面 ...

增加广告面积可以写进去更多内容
做广告还会考虑美观吗

作者: 皮尔洛 时间: 2014-1-24 21:44
那个济客样车应该是10.5米的吧

作者: 巴士boy 时间: 2014-1-24 22:12

①笑沩荭颜发表于 2014-1-24 16:46
这车以前跑过88吗？这个车是怎么来的？样车？

、

看着没有大饥渴长呢？记得以前电车是这样的前车灯

作者: Ciel-Yu 时间: 2014-1-25 00:07

wangtian2233 发表于 2014-1-24 21:23
增加广告面积可以写进去更多内容
做广告还会考虑美观吗

嗯，所以刚听说济南公交又要有广告的时候我就感觉“完蛋了，又得变丑了”。车内除了线路牌可以多放一些广告位嘛，车尾不是也有LED的滚动广告位，有的车里也有LED滚动广告位（我好像在K55里看到过，不过是好久以前了~）。不过设计的好看些应该就好多了，欧洲的公交我看着也有车体广告，有的还挺好看。也可能是一开始车的颜色都变了我有点不适应吧。

作者: 骑公交 时间: 2014-1-25 00:42

Ciel-Yu 发表于 2014-1-25 00:07
嗯，所以刚听说济南公交又要有广告的时候我就感觉“完蛋了，又得变丑了”。车内除了线路牌可以多放一些广 ...

好不好看是设计的问题而不是有没有广告的问题。车内的广告在车体广告出现之后已经全部撤销。

作者: tichielar 时间: 2014-1-25 11:08

巴士boy 发表于 2014-1-24 22:12
看着没有大饥渴长呢？记得以前电车是这样的前车灯

7000那个车好像只有10m，大JK不是12的么。。。

顺便比较好奇为何7000和0047要使用前折后摆门混搭。。。

作者: 木马巴士 时间: 2014-1-25 11:22
头回听说还有零踏车

作者: tichielar 时间: 2014-1-25 12:07
只能说。。。第一张图江淮配江淮，黄色配黄色。。。JJ burst √

作者: lasiweijiasi 时间: 2014-1-25 12:21

Ciel-Yu 发表于 2014-1-25 00:07
嗯，所以刚听说济南公交又要有广告的时候我就感觉“完蛋了，又得变丑了”。车内除了线路牌可以多放一些广 ...

没有广告的这几年车体喷得也不好看，再说车内广告的钱比车体广告少多了。

作者: Ciel-Yu 时间: 2014-1-25 15:25

木马巴士发表于 2014-1-25 11:22
头回听说还有零踏车

sorry，新人无知啦，到底怎样算是“一踏”啊？BRT那种平对的是算什么呢？

作者: tichielar 时间: 2014-1-25 20:26

Ciel-Yu 发表于 2014-1-25 15:25
sorry，新人无知啦，到底怎样算是“一踏”啊？BRT那种平对的是算什么呢？

那就是一踏车，因为当车辆停在宽敞的空地（比如停车场中间）时候，你从地面上车需要“地面→车内”一个“台阶”，所以是一踏。
而你说的平对，是因为BRT在专用站台内，开门时车内地板跟站台地面正好平了。BRT也有走普通道路开右边门的，比如BRT-3 舜耕路站，这一站上下车的乘客就没有“平对”的待遇，而是跟普通公交一个样了w

作者: Ciel-Yu 时间: 2014-1-25 22:37

tichielar 发表于 2014-1-25 20:26
那就是一踏车，因为当车辆停在宽敞的空地（比如停车场中间）时候，你从地面上车需要“地面→车内”一个“ ...

噢，谢啦。那再问一下，我看到上海最近出12m三门车了，好像三个门都是一踏（这次用对了吧……），那像济南公交主力军后门后面地板都那么高，底下的东西这些上海的新车都放到哪里去了呢？

作者: lasiweijiasi 时间: 2014-1-26 00:13

Ciel-Yu 发表于 2014-1-25 22:37
噢，谢啦。那再问一下，我看到上海最近出12m三门车了，好像三个门都是一踏（这次用对了吧……），那像济南 ...

后面的地板高，底下是发动机啊。

作者: Ciel-Yu 时间: 2014-1-26 00:49

lasiweijiasi 发表于 2014-1-26 00:13
后面的地板高，底下是发动机啊。

不会吧，发动机难道要一直从后门一直到车尾？
上海的12m三门新车有一个门开在后轮后面~这是不是表示后面高地板底下这一大推东西的体积是可以大大压缩的？

作者: 木马巴士 时间: 2014-1-26 00:56
后车厢除了发动机还有传动轴、齿轮、变速箱、刹车系统、空调压缩机、油箱、电瓶等等，特明白的给补充一下

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-1-26 08:51

Ciel-Yu 发表于 2014-1-26 00:49
不会吧，发动机难道要一直从后门一直到车尾？
上海的12m三门新车有一个门开在后轮后面~这是不是表示后面 ...

一踏分低入口和低地板，济南的是低入口，北京的低地板多

作者: 济南阳光 时间: 2014-1-26 09:44
楼主的帖子跳跃性太强了

作者: BLQ320 时间: 2014-1-26 22:38
在火车上拍得是济钢附近吧。

作者: tichielar 时间: 2014-1-27 14:11
本帖最后由 tichielar 于 2014-1-27 14:29 编辑

Ciel-Yu 发表于 2014-1-25 22:37
噢，谢啦。那再问一下，我看到上海最近出12m三门车了，好像三个门都是一踏（这次用对了吧……），那像济南 ...

内容如果最后一个门在车尾，请百度“后偏置发动机”。部分四门BRT（见过图片但忘了哪一地，那个车的4号门是单摆门）就是这样的。。。

补貌似下图这种BRT车，江苏常州 YS6180G（图片非原创，来自http://zt.cdyee.com/content/2012-03/08/content_238788.htm）

此车样车图（来自车厂官网http://www.cnbuses.com/bus/541.htm）

作者: Ciel-Yu 时间: 2014-1-27 15:01

tichielar 发表于 2014-1-27 14:11
内容如果最后一个门在车尾，请百度“后偏置发动机”。部分四门BRT（见过图片但忘了哪一地，那个车的4号 ...

谢谢，我找到了一个介绍客车发动机的帖子，特别全：http://www.360che.com/tech/090818/7116.html，在此谢谢原版主。不过图里面常州BRT的这个车后偏置发动机怎么偏到右侧来了？如果偏到左侧，那4号门不就可以双摆门了么？

作者: tichielar 时间: 2014-1-27 16:42
本帖最后由 tichielar 于 2014-1-27 16:43 编辑

Ciel-Yu 发表于 2014-1-27 15:01
谢谢，我找到了一个介绍客车发动机的帖子，特别全：http://www.360che.com/tech/090818/7116.html，在此谢 ...

估计是改左边的话管路什么重新设计难度大之类的吧，这个估计只有厂方人员才知道
黄海也有这样偏置的18m BRT，人家就是左侧发动机，四门都是双摆。

还是网图，来自http://www.pcauto.com.cn/news/changshang/0803/634255.html：

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