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标题: 去德茂看看18米老IVECO [打印本页]

作者: 响水洞天 时间: 2014-1-20 17:19
标题: 去德茂看看18米老IVECO
除了大巡之外，18米老IVECO也是今年面临退役的车型。和大巡一样，这也是一款曾经让我们感动、让我们敬仰的车；而它的稀少，则使它显得更加珍贵。

运转从木樨园开始。300和300快的辅路站的确方便了换乘B1，但是值吗？反正我是非常怀疑！

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作者: 响水洞天 时间: 2014-1-20 17:21
南中轴的中央岛式站台，当年感觉多么新鲜的事啊！真快，马上就要十年了！

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作者: 米切尔 时间: 2014-1-20 17:22
德彪的天下

作者: 响水洞天 时间: 2014-1-20 17:23
主角来了！还记得吗？当年长江厂来京宣传时，用的是一辆正常右侧开门的样车。18米长江-IVECO当时有个很霸气的名字：陆地巡洋舰！

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作者: 响水洞天 时间: 2014-1-20 17:28
瞧瞧挤的啊，这年头18米线路能挤成这样的不多了，让人想起十多年前的300。确切说，在地铁不发达的那个年代，所有用6170的线路都是挤成这样子。8号线南段抓紧了！

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作者: 响水洞天 时间: 2014-1-20 17:30
德茂庄。兴29换了新福田，图装跟新城1路一样。

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作者: 响水洞天 时间: 2014-1-20 17:32
窄路耍18米才有味道！

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作者: 响水洞天 时间: 2014-1-20 17:33
IVECO和NEOPLAN的会车。
这批青年其实也快到期了。

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作者: 响水洞天 时间: 2014-1-20 17:35
德茂场站大门。

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作者: 响水洞天 时间: 2014-1-20 17:36
昨天这重度污染天啊，太阳也只好有气无力地照着了。
天天都像今天这么蓝多好啊！

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作者: 响水洞天 时间: 2014-1-20 17:39
附一张680的黄海，以前还真不知道上林苑是哪，原来就是德茂庄斜插进去一丁点啊，二者的关系让我想起了木樨园和海户屯。

再幅一张兴29的福田。

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作者: 响水洞天 时间: 2014-1-20 17:39
标准照：入库方向

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作者: 响水洞天 时间: 2014-1-20 17:40
标准照：出库方向

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作者: 响水洞天 时间: 2014-1-20 17:43
有点东西还没买，怕遇上堵车回去太晚，于是想起了亦庄美廉美。在德茂庄拍车半小时，居然双向不见一辆341，这间隔！
453还是比较给力的，黄亦路好荒凉。

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作者: 响水洞天 时间: 2014-1-20 17:46
用开发区的新福田作结尾吧。
10米车在郊区小公司那里显得真长，哈哈。

最后骂652一句，本来间隔就是15分钟，居然还敢发亦庄桥南区间！缺德！
不跟它生气了，反正我是坐846走的。

[完]

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作者: ytc716 时间: 2014-1-20 18:25

响水洞天发表于 2014-1-20 17:23
主角来了！还记得吗？当年长江厂来京宣传时，用的是一辆正常右侧开门的样车。18米长江-IVECO当时有个很霸气 ...

京华的巡洋舰听着霸气。但这陆地巡洋舰。。有点山寨啊，分明是人家50年前就开始用的名字

作者: BLQ320 时间: 2014-1-20 18:28
它们将会成为公交的功臣。

作者: BK6180B 时间: 2014-1-20 18:31
去德茂只能坐快1，做其他车得堵死，尤其是经过万源路的。

作者: 96321 时间: 2014-1-20 18:44
其实北边的木樨园才有感觉呢。。。然后453不行的话，楼主可以考虑坐526到瀛海去倒兴字头。。。

作者: 215------万客来 时间: 2014-1-20 19:06
谁还有当时的广告？青年是哪年上的？

作者: 哈局齐北段 时间: 2014-1-20 19:07
这车要卖到哈屯，标准城市风光，这电台得宣传几个月

作者: zhou 时间: 2014-1-20 20:27
这些车几几年上线的？

作者: 96321 时间: 2014-1-20 21:46

215------万客来发表于 2014-1-20 19:06
谁还有当时的广告？青年是哪年上的？

青年是06年。然后北京公交集团官网还有当时相关的报道。

作者: 我爱公交123 时间: 2014-1-20 23:14
这车现在看着依然很帅啊

作者: steady 时间: 2014-1-20 23:18
原来上海的杭电就是这依维柯的单机版。。除了前灯以外的所有都一样。。。

作者: kyzsz 时间: 2014-1-20 23:53

96321 发表于 2014-1-20 21:46
青年是06年。然后北京公交集团官网还有当时相关的报道。

04年我是快1开线体验两月实习，感受“公交” 现在想没有毕业去公交很正确 05年 B0051-0089 老B0090-0110是右开门后来去快2 快一买的新左开门B0090-0110 马上要换11个左开福田LNG

作者: peixm 时间: 2014-1-21 11:28
建议LZ去永定门广场拍几张，角度比较好，人比较少。

作者: 公交啊 时间: 2014-1-21 13:34
可怜的依维柯

作者: zzmail61 时间: 2014-1-21 13:51
十年真快！
长江也没了！

作者: 南昌公交20路 时间: 2014-1-21 14:52
快1的IVECO真是好车！
就是大客流的摧残太。。。

PS：大兴的涂装敢在没节操一点么？

作者: wsyh2008 时间: 2014-1-21 20:37
坐过几次，BRT1客流太恐怖了~ 高峰几乎一辆接一辆的来，都是满满的~

作者: cto 时间: 2014-1-21 22:32
昨天下午在永乐西校区等663的时候四五辆大IVECO呼啸而过，不知道他们干什么去了。。。。

作者: BK6126S1 时间: 2014-1-21 22:40

cto 发表于 2014-1-21 22:32 昨天下午在永乐西校区等663的时候四五辆大IVECO呼啸而过，不知道他们干什么去了。。。。

保六保养

作者: 晴天晒屁屁 时间: 2014-1-22 19:00
BRT1长江报废了是不是就统一青年呢？

作者: BK6126S1 时间: 2014-1-22 19:22

晴天晒屁屁发表于 2014-1-22 19:00
BRT1长江报废了是不是就统一青年呢？

长江报废换福田

作者: 我坐758 时间: 2014-1-22 19:51
大柯对南城交通居功至伟！

作者: 过路人 时间: 2014-1-22 22:23
左侧开门，有点英联邦的感觉。

作者: aaron 时间: 2014-1-24 20:04
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作者: peixm 时间: 2014-1-24 20:26

wsyh2008 发表于 2014-1-21 20:37
坐过几次，BRT1客流太恐怖了~ 高峰几乎一辆接一辆的来，都是满满的~

各种省际友人为主要客流来源

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