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标题: 小道消息 [打印本页]

作者: 东四路口南 时间: 2014-1-14 11:13
标题: 小道消息
本帖最后由东四路口南于 2014-1-15 21:28 编辑

683将在26日撤销

作者: 最爱348 时间: 2014-1-14 11:18
不是吧，从单位回家坐这车最方便了！站少，车快！

作者: zbsmy0911 时间: 2014-1-14 11:20
8684真强大

作者: wlwhao 时间: 2014-1-14 11:21
8684上已经查不到了

作者: edwin 时间: 2014-1-14 11:48
官网还没说呢，这么快？

作者: sdd 时间: 2014-1-14 12:12
一代经典啊。不过跟601、地铁的重复太多了，就这个命

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-1-14 12:18
我很关心667什么时候改线~~~~~~~~~

作者: atlates 时间: 2014-1-14 12:26
撤601比撤683好点儿吧？683好歹站大……

作者: 木城涧 时间: 2014-1-14 12:35
过几天官网就应该有通知了

作者: sticking 时间: 2014-1-14 12:55
靠，悲剧啊
拆了以后双龙小区、松榆里、农光里一带居民如何去国贸？

作者: 武夷花园342小庄 时间: 2014-1-14 13:04
撤销的主要原因到底是什么？

作者: 万能的果子 时间: 2014-1-14 13:24

武夷花园342小庄发表于 2014-1-14 13:04
撤销的主要原因到底是什么？

移动路障

作者: Teutonic.K 时间: 2014-1-14 13:54

sticking 发表于 2014-1-14 12:55
靠，悲剧啊
拆了以后双龙小区、松榆里、农光里一带居民如何去国贸？

98和专10……………………………………

作者: Teutonic.K 时间: 2014-1-14 13:57

atlates 发表于 2014-1-14 12:26
撤601比撤683好点儿吧？683好歹站大……

问题是站大却不快，有时候还不如601快……而从公交角度讲，不希望你坐太远……而且……601进祁家坟……

作者: 路痴小白 时间: 2014-1-14 14:37
继续呼吁683撤销后开通601黑快，蓟门桥到三元桥走主路，跟302设站一样。

作者: gaopengfan 时间: 2014-1-14 14:46
三环快车呀……陨落

作者: 419 时间: 2014-1-14 14:48

路痴小白发表于 2014-1-14 14:37
继续呼吁683撤销后开通601黑快，蓟门桥到三元桥走主路，跟302设站一样。

这是要挤兑死专线自家的731嘛~~要开快车也该是大北窑到亮马桥这段吧

作者: 最爱348 时间: 2014-1-14 14:52

419 发表于 2014-1-14 14:48
这是要挤兑死专线自家的731嘛~~要开快车也该是大北窑到亮马桥这段吧

731估计早晚也得中刀，线路比683还长～

作者: 我就喜欢 时间: 2014-1-14 14:55

路痴小白发表于 2014-1-14 14:37
继续呼吁683撤销后开通601黑快，蓟门桥到三元桥走主路，跟302设站一样。

凭专线的风格肯定会出现

作者: 我就喜欢 时间: 2014-1-14 15:07
本帖最后由我就喜欢于 2014-1-14 15:09 编辑

最爱348 发表于 2014-1-14 14:52
731估计早晚也得中刀，线路比683还长～

专线开黑可不少前几年是结研所北关那边危桥绕行 675不就黑着走刘庄了吗当然这个只走了一天就被刘庄队给举报啦= = 还有583 现在一直黑着到黄渠西站掉头呢。。。

当然最后设站是不是按照那位网友说的不一定但是601黑快的可能性非常大专线肯定不会眼睁睁的看着以前683的客流被别家分走的

作者: 枫的神话 时间: 2014-1-14 15:33
从中关村到安贞桥，真心601比683快，683这大站慢还有那么多重复线路，确实应该调。如果能接上302 731什么的最理想

作者: yuehuaxiaowu 时间: 2014-1-14 15:53
我中午和闻大姐确认过，确实是683路撤销，新开线路98路是无人售票，所以肯定是单机。闻大姐说她可能去601。

作者: BK6126S1 时间: 2014-1-14 16:15
表示8684上都已经查不到683了

作者: 东四路口南 时间: 2014-1-14 16:30

yuehuaxiaowu 发表于 2014-1-14 15:53
我中午和闻大姐确认过，确实是683路撤销，新开线路98路是无人售票，所以肯定是单机。闻大姐说她可能去601。

看来675的单机可能是给98的了

作者: ed4avin 时间: 2014-1-14 20:23
看来是对6字头长线动刀了，然后攒出来足够的数7改6，然后接着拆……这7字头给BFD用的说法真不是空穴来风啊……其实我个人希望7字头能回到最开始的那种小区车定义，就像现在64的前身711一样。

作者: 二手挖掘机 时间: 2014-1-14 20:39
能称得上小区车的7字头也就那么几个，进小区内部的更少。而且长度不限。有一部分还是公交给的。有些随着修路也失去小区专线的意义了。总体上恢复意义不大。

作者: 最爱348 时间: 2014-1-14 20:47
专字头的改成2--，夜班的7--吧，灭支后弄了一堆专。

作者: alljtcc 时间: 2014-1-14 20:47
安贞东-黄庄北的唯一选择没了

作者: ed4avin 时间: 2014-1-14 21:13

最爱348 发表于 2014-1-14 20:47
专字头的改成2--，夜班的7--吧，灭支后弄了一堆专。

夜班改7没意义，现在专、微都出来了，2字头夜班车直接变成夜01，夜02等等也没什么不行。2字头作为将来小区车的专用字头更合适。

作者: 贝壳 时间: 2014-1-14 23:45
5字头快满了，如果全满了，怎么办？新开郊区线都有专或微字头？

作者: X80415 时间: 2014-1-15 02:10

alljtcc 发表于 2014-1-14 20:47
安贞东-黄庄北的唯一选择没了

731加一站问题就解决了

作者: 683 时间: 2014-1-15 06:06

枫的神话发表于 2014-1-14 15:33
从中关村到安贞桥，真心601比683快，683这大站慢还有那么多重复线路，确实应该调。如果能接上302 731什么的 ...

601北太平桥西要是停主路就更快了。

作者: Teutonic.K 时间: 2014-1-15 07:21
本帖最后由 Teutonic.K 于 2014-1-15 07:23 编辑

683 发表于 2014-1-15 06:06
601北太平桥西要是停主路就更快了。

问题是，有时候北太平桥西向东辅路比主路还快……耽误时间的主要是和平西桥和三元西桥，三元东桥等等一系列东三环各地……只说中关村到安贞，还真可能601快……

作者: 枫的神话 时间: 2014-1-15 09:43

Teutonic.K 发表于 2014-1-15 07:21
问题是，有时候北太平桥西向东辅路比主路还快……耽误时间的主要是和平西桥和三元西桥，三元东桥等等一系 ...

感觉683光华桥那个出口最蛋疼

作者: 枫的神话 时间: 2014-1-15 09:43

683 发表于 2014-1-15 06:06
601北太平桥西要是停主路就更快了。

差不多，高峰没准还是桥下快呢，安华桥西也应该停辅路，主路堵车经常目睹被671超越

作者: ed4avin 时间: 2014-1-15 10:08

贝壳发表于 2014-1-14 23:45
5字头快满了，如果全满了，怎么办？新开郊区线都有专或微字头？

1就该用了说不定7字头还会有别的用途

作者: Teutonic.K 时间: 2014-1-15 11:02

枫的神话发表于 2014-1-15 09:43
感觉683光华桥那个出口最蛋疼

还说呢，那个出入口打九十年代修好三环路就因为距离太近而不开放……于是今天，它的威力是可能从西坝河堵到呼家楼南……不过领导肯定喜欢这个。呼家楼南出入口把所有车都截住了，使得国贸桥上北向南从不堵车……

作者: 枫的神话 时间: 2014-1-15 11:06

Teutonic.K 发表于 2014-1-15 11:02
还说呢，那个出入口打九十年代修好三环路就因为距离太近而不开放……于是今天，它的威力是可能从西坝河堵 ...

反正怎么都得堵...

作者: edwin 时间: 2014-1-15 11:25
刚正巧赶上了花车，四通桥东停731后面开门了，其实站牌在前面呢，上完人差点直接开走，正好有个人招手了，才给停……
每个座位上都有毛垫，很温馨，最后面的平台左边还放了一盆薰衣草

作者: 东四路口南 时间: 2014-1-15 21:29
最新消息 683将在26日撤销

作者: 9路 时间: 2014-1-15 21:48
98路对弘燕站三兄弟的客流影响很大啊！估计把小站也加上去了。

作者: crazy929 时间: 2014-1-15 23:35
683很久以前很钟爱的一趟快线啊，后来就变成大慢车了

作者: 木城涧 时间: 2014-1-15 23:40
希望683撤了以后601可以缩小间隔

作者: edwin 时间: 2014-1-15 23:44

木城涧发表于 2014-1-15 23:40
希望683撤了以后601可以缩小间隔

601现在间隔大吗，我觉得四队的车是最好等的了。这三条线路的间隔都很和谐，实在不行608一改LED套跑就是了，这是四队的优良传统

作者: 木城涧 时间: 2014-1-15 23:52

edwin 发表于 2014-1-15 23:44
601现在间隔大吗，我觉得四队的车是最好等的了。这三条线路的间隔都很和谐，实在不行608一改LED套跑就是了 ...

颐和园北宫门那边的间隔不太清楚，祁家坟这边的间隔比34和30都要大，平均下来3个34一个601

作者: edwin 时间: 2014-1-15 23:55

木城涧发表于 2014-1-15 23:52
颐和园北宫门那边的间隔不太清楚，祁家坟这边的间隔比34和30都要大，平均下来3个34一个601

市区线路间隔要是超过10分钟没准都得招投诉……客五的车海战术还是不错的吧

作者: 木城涧 时间: 2014-1-15 23:59

edwin 发表于 2014-1-15 23:55
市区线路间隔要是超过10分钟没准都得招投诉……客五的车海战术还是不错的吧

嗯，601在东边可以常发点儿区间，祁家坟潘道庙这边去劲松换地铁的客流还是挺多的

作者: sticking 时间: 2014-1-16 08:31

Teutonic.K 发表于 2014-1-14 13:54
98和专10……………………………………

98怎么走啊？不会走和专10一样的线路吧，避开三环劲松到双井段？

作者: sticking 时间: 2014-1-16 08:37

9路发表于 2014-1-15 21:48
98路对弘燕站三兄弟的客流影响很大啊！估计把小站也加上去了。

28、29和专10？没觉得。28走十里河去东大桥、29走东四环、劲松路、东二环去北京站，也就和专10有点重复而已。

作者: 奥托爱新觉罗 时间: 2014-1-16 12:04
艰巨的重任落在601上了

作者: QLMBUS 时间: 2014-1-16 15:28
有种预感，今年肯定会有一大批集团长线被撤，取而代之的是大堆小线微循环线，即使新开通线路也不会太长，以接驳地铁为主。八方达可能会有冷门出现。估计683 就是先兆，个人感觉683撤了很可惜，东三环北三环大站，走向也不错，连这种大站快车也中枪，难保像以前7字头改6字头的大站快线路能逃过一劫。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2014-1-16 15:40

QLMBUS 发表于 2014-1-16 15:28
有种预感，今年肯定会有一大批集团长线被撤，取而代之的是大堆小线微循环线，即使新开通线路也不会太长，以 ...

683还不如601快呢，690,692已经中枪了

作者: QLMBUS 时间: 2014-1-16 15:46

京华╰☆大财神发表于 2014-1-16 15:40
683还不如601快呢，690,692已经中枪了

我感觉要是三环上不堵车时肯定683比601快，不过三环不堵车太理想化了。

作者: zbsmy0911 时间: 2014-1-16 15:47
大北窑北做T8吧

作者: Teutonic.K 时间: 2014-1-16 17:03

sticking 发表于 2014-1-16 08:31
98怎么走啊？不会走和专10一样的线路吧，避开三环劲松到双井段？

放心，如果是截断也不会加站，更甭说改线了。现在的政绩观下，懒政太普遍了。专线能给截到东大桥截出个独立走向还算是不错呢

作者: edwin 时间: 2014-1-16 17:27
69*今年还能幸免几条？

作者: 9路 时间: 2014-1-16 22:13
683撤销以后，给601加几辆，其他车就给687了吧

作者: sticking 时间: 2014-1-17 16:41

Teutonic.K 发表于 2014-1-16 17:03
放心，如果是截断也不会加站，更甭说改线了。现在的政绩观下，懒政太普遍了。专线能给截到东大桥截出个独 ...

这么说，极有可能到国贸桥下掉头，学91、专10。不过四方桥下能放几辆车是个问题啊。
其实，国贸桥下左拐，然后走金桐东路，然后走光华路回来，挺好的。

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