公交迷网 - 巴士之家

标题: 如果临沂公交没钱买大车,...,就学学重庆吧! [打印本页]

作者: 海歌18727    时间: 2014-1-13 14:29
标题: 如果临沂公交没钱买大车,...,就学学重庆吧!
今天,临沂公交迷QQ群内,Q友“繁华本无心”发了几张重庆公交的图片,令我大受启发。什么事呢,先看下面的图片吧。
[attach]1025609[/attach]

看这座椅!


[attach]1025607[/attach]

铰链大巴!


[attach]1025611[/attach]

双层大巴


[attach]1025608[/attach]

普通大巴


[attach]1025610[/attach]

电动大巴


[attach]1025606[/attach]

迷你巴士


[attach]1025605[/attach]

超迷你巴士... ...


看完图片,大家一定会发现一个规律:个头越来越小?
对,就是越来越小,从开始的铰链大巴,最后连长安小客都用上了... ...


    我要说的就是下面的话。
    临沂公交近几年发展很快,更换了很多大车新车,这是可喜的进步。可是从今年购买的新车就可看出来,价格越来越便宜,新车的质量越来越差,有的刚投运几天就开进了大修厂,要知道前几年买的车跑了好几年都不一定会进一次大修厂。
    公交车价格是比较昂贵的,为了节约资金,购买方,拼命压缩价格,生产厂家,也在拼命压缩“质量”。


    看看临沂这几年购买的车型,从一开始的标准车型,到后来的定制车型,行开始的空调车,到现在新购的非空调车,从一开始的12m大型车,到现在统一的10.5m中型车,无不在压缩价格。


    这个咱先放一边不说。


    再说近段时间的“迷你巴士”。
    市区和郊区公交盲区很多。有的是客流原因,开线可能会没有乘客,有的是路况原因,开不进大车,因此,迷你摆渡巴士应运而生。迷你巴士在客流不多的路线或路况不好的路段,发挥了他的优势。


    从上面的图片可以看到,重庆也存在大量的迷你巴士,里面有像临沂大街上跑的“丫娃”(重庆本土品牌,这个理所当然),甚至还有“长安”微客。
    所以我就想,人家重庆是直辖市,都在用“长安”当做摆渡公交,咱们临沂如果也买上一批这样的“微客”,应该不算是太“丢人”吧!


    首先,便宜,就拿五菱宏光来说,价格也就是5—6万/台,一台公交车大巴扣除补贴,至少也得50万吧,买一台大公交就定8—9台微客,价格上合算。
    第二,油耗少,油耗才7,8个,在客流较少的路段也不至于空跑,非常划算。
    第三,轻巧,当做迷你摆渡巴士使用,可以投放到客流较少的路段使用,开营开进狭窄的路段运营,充分填补大公交所不及的公交盲区。
    第四,效率高在拥堵的路段,也可以“随心所欲”,只要小汽车能过去,它就能过去,多好。
    第五,可以挂“蓝牌”,解决了公交公司找不到“专业”司机的窘况


    所以,公交公司如果能够省出10台大公交的钱,就可以买到100台左右这样的“微客”,比如“长安”“五菱宏光”,座位可以要求厂家按照公交车的布局进行安装,燃油车可以进行油改气... ...


    10台大公交顶多可以开一条线路,而100台“微客”就可以新开10条“微循环”线路,既扩大了公交覆盖率,又满足了更多群众的出行需求,同时,公交公司还可以结余运营成本,提高运行效率,可谓是一举多得!

作者: shuyuwode    时间: 2014-1-13 14:42
临沂公交目前最缺的是驾驶员。
作者: 海歌18727    时间: 2014-1-13 15:12
shuyuwode 发表于 2014-1-13 14:42
临沂公交目前最缺的是驾驶员。

如果换成这种小车,就不缺了,C证就可以。
作者: 庄文强    时间: 2014-1-13 15:53
铰接不是成都的么
作者: r459986672    时间: 2014-1-13 16:30
2013年成都公交补贴是8,79亿。。。临沂呢?重庆那种模式是根据当地的独特现象决定的。。。学人家没意思。。。学学淄博多好,出门不惜的坐公交车,直接自己骑车,绿色环保
作者: 海歌18727    时间: 2014-1-13 16:31
庄文强 发表于 2014-1-13 15:53
铰接不是成都的么

哦,那可能是贴图贴混了。
作者: 海歌18727    时间: 2014-1-13 16:34
r459986672 发表于 2014-1-13 16:30
2013年成都公交补贴是8,79亿。。。临沂呢?重庆那种模式是根据当地的独特现象决定的。。。学人家没意思。。 ...

临沂也有不少街道跑不动大车,重庆这种“超迷你巴士”还是可以借鉴滴。

可惜临沂的公共自行车喊了好几年都没有实施,学淄博学不来啊。
作者: r459986672    时间: 2014-1-13 16:37
海歌18727 发表于 2014-1-13 16:34
临沂也有不少街道跑不动大车,重庆这种“超迷你巴士”还是可以借鉴滴。

可惜临沂的公共自行车喊了好几 ...

跑不动大车还有一些小型的公交车,比如恒通的小鸭子,CDK6660什么的,或者海格的小巴,重庆这种车基本山区才有,那是为了应付公交车无法上大坡度的山而准备的,并且基本都是挂靠,价钱黑得很。
作者: 海歌18727    时间: 2014-1-13 16:48
r459986672 发表于 2014-1-13 16:37
跑不动大车还有一些小型的公交车,比如恒通的小鸭子,CDK6660什么的,或者海格的小巴,重庆这种车基本山区 ...

原来如此!如果丫娃也抛不开呢?
作者: r459986672    时间: 2014-1-13 20:20
海歌18727 发表于 2014-1-13 16:48
原来如此!如果丫娃也抛不开呢?

抬杠了不是。。。鸭娃都跑不开。这地方还有必要进公交么?估计会车都费劲。。。
作者: 海歌18727    时间: 2014-1-14 01:02
r459986672 发表于 2014-1-13 20:20
抬杠了不是。。。鸭娃都跑不开。这地方还有必要进公交么?估计会车都费劲。。。

呵呵...开个玩笑。我的意思是说这类小车在客流较少或道路狭窄,不适合大型公交通行,但又不得不开通公交线路的路段还是非常适合的。
作者: r459986672    时间: 2014-1-14 16:09
海歌18727 发表于 2014-1-14 01:02
呵呵...开个玩笑。我的意思是说这类小车在客流较少或道路狭窄,不适合大型公交通行,但又不得不开通公交线 ...

按照多数城市的例子就是买鸭子,人家帝都那么窄的路,小财神照样过。。。
作者: 海歌18727    时间: 2014-1-14 16:12
r459986672 发表于 2014-1-14 16:09
按照多数城市的例子就是买鸭子,人家帝都那么窄的路,小财神照样过。。。

鸭子确实不掉面儿,可是价格有点贵,临沂买的不带空调的丫娃,好像都是三十多万一台。
作者: r459986672    时间: 2014-1-14 16:29
海歌18727 发表于 2014-1-14 16:12
鸭子确实不掉面儿,可是价格有点贵,临沂买的不带空调的丫娃,好像都是三十多万一台。

配置高呗,阆中古城的鸭子才16万一个,还是带的广州精益空调。。你在客车厂的应该知道这个空调
作者: 海歌18727    时间: 2014-1-14 17:02
r459986672 发表于 2014-1-14 16:29
配置高呗,阆中古城的鸭子才16万一个,还是带的广州精益空调。。你在客车厂的应该知道这个空调

配置一点都不高,做工很差,头顶的监控器一不小心就能碰掉。就连贴的标签都贴错了。明明是CNG,却贴成是LNG,简直笑掉大牙。

[attach]1025838[/attach]
作者: LCK6890G-3    时间: 2014-1-20 19:41
内容可以来济南试试326,就是那种前置小鸭娃。。传说头能碰到天花板。。
作者: r459986672    时间: 2014-1-20 22:08
本帖最后由 r459986672 于 2014-1-20 22:14 编辑
LCK6890G-3 发表于 2014-1-20 19:41
内容可以来济南试试326,就是那种前置小鸭娃。。传说头能碰到天花板。。

不得不说恒通的车是给南方人坐的。。。又矮又挤。。。蜀都的小木头车也比鸭子好的多,可惜蜀都只是立足在四川市场。。。还有黄海的迷你小巴也不错,常州有。。。[attach]1029455[/attach]送张大木头,CDK6701
作者: 1997魔术师    时间: 2014-1-23 07:43
就小巴来说恒通做的还是不错的
作者: 1997魔术师    时间: 2014-1-23 07:48
这个7米7的金龙就不错
作者: 海歌18727    时间: 2014-2-9 00:06
1997魔术师 发表于 2014-1-23 07:48
这个7米7的金龙就不错

临沂公交公司认为,只有恒通具备迷你摆渡巴士的**资质,其它都是山寨迷你。招标的时候,所有其它厂家都被挡在门外,恒通毫无悬念的独中两个包。
作者: 海歌18727    时间: 2014-2-9 00:09
r459986672 发表于 2014-1-20 22:08
不得不说恒通的车是给南方人坐的。。。又矮又挤。。。蜀都的小木头车也比鸭子好的多,可惜蜀都只是立足在 ...

当初临沂丫娃上路的时候赚足了回头率,如再把这木头车放到大街上,估计整条路都瘫痪,开车的装车,走路的撞墙,当景看去了。

还有,如果这车从大西南开到山东来,我怀疑会不会散架... ...
作者: r459986672    时间: 2014-2-9 12:21
海歌18727 发表于 2014-2-9 00:09
当初临沂丫娃上路的时候赚足了回头率,如再把这木头车放到大街上,估计整条路都瘫痪,开车的装车,走路的 ...

走铁路啊。。。不都是车皮运么。。。木头车的质量比鸭娃好多了,按照成都那种糟蹋程度跑5年也没散架。。。
作者: 海歌18727    时间: 2014-2-10 00:32
r459986672 发表于 2014-2-9 12:21
走铁路啊。。。不都是车皮运么。。。木头车的质量比鸭娃好多了,按照成都那种糟蹋程度跑5年也没散架。。。 ...

临沂买的车基本上都是走公路。




欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) Powered by Discuz! X3.2