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标题: 1899年6月24日，北京的第一条有轨电车通车 [打印本页]

作者: busseto92 时间: 2014-1-11 18:12
标题: 1899年6月24日，北京的第一条有轨电车通车
本帖最后由 busseto92 于 2014-2-3 07:06 编辑

1899年6月24日，北京的第一条有轨电车通车，自津芦铁路终点马家堡站至永定门外，全长2公里，线路为复线。装备德国西门子公司产有轨电车4辆，以及拖车4辆。

作者: busseto92 时间: 2014-1-11 18:12
永定门站

作者: busseto92 时间: 2014-1-11 18:13
马家堡站

作者: busseto92 时间: 2014-1-11 18:13
英国《工程师》杂志1899年第10期的报道

作者: busseto92 时间: 2014-1-11 18:14
德国《工程技术》杂志1900年的报道

作者: skok 时间: 2014-1-11 19:24
比现在的线路都长

作者: 215------万客来 时间: 2014-1-11 20:18
一直搞不懂“Beijing”和“Peking”两词具体怎用

作者: Schlachtschiff 时间: 2014-1-11 20:27
本帖最后由 Schlachtschiff 于 2014-1-11 20:40 编辑

“Hsuching Ching, director general of the Northern Railway of China”指的是谁？从“Chien-men”、“Tien-chiao”看出此文中的威妥玛拼音不是标准形态，送气音未用‘标出，所以这个名字用汉语拼音拼出来可能是“Jing Xujing”、“Jing Xuqing”、“Qing Xujing”、“Qing Xuqing”四者之一

作者: 北京地铁西郊线 时间: 2014-1-11 20:30

215------万客来发表于 2014-1-11 20:18
一直搞不懂“Beijing”和“Peking”两词具体怎用

peking = 北平

作者: Schlachtschiff 时间: 2014-1-11 20:37
本帖最后由 Schlachtschiff 于 2014-1-11 20:39 编辑

北京地铁西郊线发表于 2014-1-11 20:30
peking = 北平

显然不是啊，Peking就是北京，只不过这个译名诞生在所有的拼音体系（包括威妥玛拼音、邮政式拼音、汉语拼音）出现之前，所以不符合任意一套体系的拼写标准。1928.6.4-1949.9.30之间才称“北平”，按威妥玛拼音写作Pei-p'ing

作者: 福田 时间: 2014-1-11 20:48
珍贵的历史资料！因为这条线在1900年就被义和团捣毁，因此是不是运营了一直是个迷，今天得到证实了

作者: 二手挖掘机 时间: 2014-1-11 21:38
发电站建在哪了……
hsuching ching或是许景澄的拼音没写对

这个比前门那两意义大得多……

作者: busseto92 时间: 2014-1-11 21:49

Schlachtschiff 发表于 2014-1-11 20:27
“Hsuching Ching, director general of the Northern Railway of China”指的是谁？从“Chien-men”、“Ti ...

根据相关材料推断，此人应该是许景澄。光绪十六年（1890年）许景澄任出使俄、德、奥、荷四国大臣，光绪二十四年（1898年）任总理各国事务衙门大臣兼工部左侍郎，兼任中东铁路公司督办。

作者: busseto92 时间: 2014-1-11 21:55
在晚清和民国期间，北京（北平）的外文译名为Peking, Pekin, Pechino，汉语拼音公布之后则为Beijing。根据名从主人的原则，联合国已正式采用Beijing为北京的标准译名。

作者: balakovic 时间: 2014-1-11 23:47
请问楼主4楼、5楼的史料是在哪儿找到的？

作者: busseto92 时间: 2014-1-12 09:28

balakovic 发表于 2014-1-11 23:47
请问楼主4楼、5楼的史料是在哪儿找到的？

回15楼。自谷歌

作者: 花六宝 时间: 2014-1-12 10:15
这条电车钱，是为了西洋人看赛马而修建的，因当时那里有个跑马场.

作者: 林建栋 时间: 2014-1-12 18:18
哈哈，19世纪末的德语跟当代德语都有很多不一样的地方啊

作者: busseto92 时间: 2014-1-13 10:53
永定门的有轨电车站，1899

作者: busseto92 时间: 2014-1-16 13:36

二手挖掘机发表于 2014-1-11 21:38
发电站建在哪了……
hsuching ching或是许景澄的拼音没写对

有关京城内德商发电厂的材料：

作者: busseto92 时间: 2014-1-16 13:38
西门子公司的威尔海姆博士1997年在北京的发言：

作者: 奥托爱新觉罗 时间: 2014-1-18 11:46
普及历史知识贴

作者: Harry624 时间: 2014-1-19 05:48

balakovic 发表于 2014-1-11 23:47
请问楼主4楼、5楼的史料是在哪儿找到的？

你问的那几楼的第一行都写了你要是存了图你去看看文件名

作者: busseto92 时间: 2014-2-14 10:57

花六宝发表于 2014-1-12 10:15
这条电车钱，是为了西洋人看赛马而修建的，因当时那里有个跑马场.

您提起的跑马场位于莲花池以西。

作者: 花六宝 时间: 2014-2-14 12:21

busseto92 发表于 2014-2-14 10:57
您提起的跑马场位于莲花池以西。

是吧，我也听以前的老人说的，我的一个邻居，当时都80岁了，曾经在这里工作过

作者: 天涯狂想 时间: 2014-2-14 12:50
大容量轨道交通接驳远离市区的大型交通场站，这理念相当先进啊

作者: sonata 时间: 2014-2-14 13:38
环城火车不应该拆

作者: 午饭 时间: 2014-2-15 13:08

北京地铁西郊线发表于 2014-1-11 20:30
peking = 北平

这不符合发音规律啊……

作者: ed4avin 时间: 2014-2-15 16:24

215------万客来发表于 2014-1-11 20:18
一直搞不懂“Beijing”和“Peking”两词具体怎用

在民航系统里，北京的缩写是PEK和BJS，两个代码通用，看使用者喜欢。北京也是世界上少数几个一个城市却使用多个代码的城市

作者: 天涯狂想 时间: 2014-2-15 18:05

ed4avin 发表于 2014-2-15 16:24
在民航系统里，北京的缩写是PEK和BJS，两个代码通用，看使用者喜欢。北京也是世界上少数几个一个城市却使 ...

根据IATA官网的查询结果，BJS是城市代码，PEK是机场代码，二者各司其职，不是通用。
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