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标题: 9路破车什么时候换，全市最破车 [打印本页]

作者: 愤怒的小鸟 时间: 2014-1-8 11:31
标题: 9路破车什么时候换，全市最破车
9路自从BRT开通后，已经不再风光了，尤其在接收413全球最破车后，看着就够，坐上去更够，9路好歹也经过飞机场，大连的门面，就这么给大连丢人了，这车破成啥样我就不说了，眼看着612陆续换车，413、38大换，9路啥时候能换车，哪怕是原来413淘汰下来的车也行啊

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-1-8 11:32
本来应该还有纯电动的……
不过一汽纯电造了一半停了，目前不明

作者: 愤怒的小鸟 时间: 2014-1-8 11:34

公汽联营公司发表于 2014-1-8 11:32
本来应该还有纯电动的……
不过一汽纯电造了一半停了，目前不明

是有几个纯电动和几个混动，19路打赏的

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-1-8 11:37
本帖最后由公汽联营公司于 2014-1-8 11:40 编辑

愤怒的小鸟发表于 2014-1-8 11:34
是有几个纯电动和几个混动，19路打赏的

那些也是旧车，计划上9路有新纯电动
不过新纯电动遥遥无期了

作者: lxc1212 时间: 2014-1-8 11:49
9路破车以后想坐还坐不了呢，那车现在开的多快啊，难道612的s32好吗？大破车宁可别换

作者: david358 时间: 2014-1-8 12:13
一个灌水的想法，9可以上西部通道走熟食品去星海，呵呵

作者: 愤怒的小鸟 时间: 2014-1-8 12:27
9路真的好好规划，现在基本就是BRT的摆渡车

作者: ywk 时间: 2014-1-8 12:43
今年内肯定换掉了，由此前置车也将就此在大连市区公交成为历史！

作者: lxc1212 时间: 2014-1-8 20:00

因为公交你怎么不说612的6125 发表于 2014-1-8 19:11

6125也不是什么好车但是起码载客量还是对的起12米车的，那你觉得s32能对得起10米车的载客量吗？再说你觉得9路如果不是用纯电的话集团可能给他换12米的车吗？真挺有意思的。

作者: songyutong29 时间: 2014-1-8 20:52

lxc1212 发表于 2014-1-8 20:00
6125也不是什么好车但是起码载客量还是对的起12米车的，那你觉得s32能对得起10米车的载客量吗？再说你觉得9路如果不是用纯电的话集团可能给他换12米的车吗？真挺有意思的。

楼上所言极是。如果城市客车的装载量不行那么配置再怎么高级都扯淡，毕竟公交车拉的是普通百姓，没人过分地去追求乘坐的舒适度。现在连车都上不去还提哪门子舒适度。。平心而论黄海10米车的车内布局可以说是所有同级客车最差的，。话说如果今年能有S32报废那简直大快人心。

作者: 加成bus 时间: 2014-1-8 20:57
为啥没有人说DD6106的容载量？

6106貌似比6109还小吧

作者: chengnan1992042 时间: 2014-1-8 21:19
哈哈，还好啦，不是还有几辆纯电么

作者: 张强通讯 时间: 2014-1-8 21:43

加成bus 发表于 2014-1-8 20:57
为啥没有人说DD6106的容载量？6106貌似比6109还小吧

感觉比垃圾车强在7路目测6106装载量比4772好

作者: 张强通讯 时间: 2014-1-8 21:44
换什么换好好的车干嘛要换

作者: 范伟210 时间: 2014-1-8 21:56
本帖最后由范伟210 于 2014-1-8 21:57 编辑

9路还行来.今天坐15路车坏在市政府门口.都丢到家啦.15路伤不起啊.是混动

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-1-8 23:24

愤怒的小鸟发表于 2014-1-8 12:27
9路真的好好规划，现在基本就是BRT的摆渡车

线路调整之初定位就是BRT摆渡车。以后城区内再搞出一条城市公交骨干线路的可能性太小了
常规公交线路现在的发展状况属于顶峰，以后不会再高

作者: thy771556 时间: 2014-1-8 23:42

范伟210 发表于 2014-1-8 21:56
9路还行来.今天坐15路车坏在市政府门口.都丢到家啦.15路伤不起啊.是混动

上次看到是坏在友好。。。一堆人围观，唉。。。话说15路的2012年混动应该留着，把2010的给404。就算2010的比2012多空调，那也没见着用。

作者: thy771556 时间: 2014-1-8 23:43
看昨天的帖子，里面说要换车。应该不是纯电就是天然气。。。但是装载量应该不如龟

作者: yang5152 时间: 2014-1-9 00:54

thy771556 发表于 2014-1-8 23:42
上次看到是坏在友好。。。一堆人围观，唉。。。话说15路的2012年混动应该留着，把2010的给404。就算2010的 ...

2012那批车已经有几辆下雨漏水的了

作者: thy771556 时间: 2014-1-9 06:08

yang5152 发表于 2014-1-9 00:54
2012那批车已经有几辆下雨漏水的了

2010的更别说了。。。

作者: 愤怒的小鸟 时间: 2014-1-9 10:46

范伟210 发表于 2014-1-8 21:56
9路还行来.今天坐15路车坏在市政府门口.都丢到家啦.15路伤不起啊.是混动

千山路和山东路十字路口封闭后，9路走上坡绕行，早晨堵车狂练坡起，后面10米内不敢靠近，直往下吐鲁

作者: lxc1212 时间: 2014-1-9 10:56

lxc1212 发表于 2014-1-8 11:49
9路破车以后想坐还坐不了呢，那车现在开的多快啊，难道612的s32好吗？大破车宁可别换...

那你应该赶紧去投诉城建部门让他赶紧把道路修好，好方便群众这样9路就不用爬坡了

作者: All123 时间: 2014-1-9 20:10
9路目前属于两个极端一个高科技的纯电动车，一个上世纪的前置汽油车，当然前置车大连就剩下这点了，肯定也留不长，毕竟也经过迎客路

作者: ywk 时间: 2014-1-9 20:20
本帖最后由 ywk 于 2014-1-10 00:37 编辑

9本来就该两头分别延到北站和第五郡！要不是杀出个正通。

曾经觉得在正通开行的情况下不如9与413合并了——新9路，华南出来走博雅绕一下。

作者: dl0411 时间: 2014-1-9 22:52
破车也行不至于经常等30分钟

作者: 大纺东海市场 时间: 2014-1-11 10:15
表示经过机场的姚家---第五郡还有某些破烂不堪的CA6900SH2

作者: 1-14-56110 时间: 2014-1-11 17:49

公汽联营公司发表于 2014-1-8 23:24
线路调整之初定位就是BRT摆渡车。以后城区内再搞出一条城市公交骨干线路的可能性太小了
常规公交线路现在 ...

华林枢纽站到南部的马栏、红凌路那边直到高新区，自从542取消红凌路站以后出现了严重的空白，我曾经设计过“9路延伸线”，从华林枢纽站始发，穿过西部通道沿红凌路、新红凌路和旅顺南路到天地软件园公交枢纽站

作者: neusoft 时间: 2014-1-12 11:28

1-14-56110 发表于 2014-1-11 17:49
华林枢纽站到南部的马栏、红凌路那边直到高新区，自从542取消红凌路站以后出现了严重的空白，我曾经设计过 ...

你就直接让3路和36路的司机下岗吧。

作者: lxc1212 时间: 2014-1-12 16:09

加成bus 发表于 2014-1-8 20:57
为啥没有人说DD6106的容载量？ 6106貌似比6109还小吧...

你设计的好用吗？你是交通局的？这么长的线路可能吗？你让3路怎么办716怎么办？你设计你设计点靠谱的延伸到第五郡之类能实现能靠谱的

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-1-12 16:14

1-14-56110 发表于 2014-1-11 17:49
华林枢纽站到南部的马栏、红凌路那边直到高新区，自从542取消红凌路站以后出现了严重的空白，我曾经设计过 ...

华林到马栏这一段在某种程度上算是交给地铁了

作者: QTTGFG 时间: 2014-1-12 16:19
9路可以考虑和413合并了，博雅中学~富民广场。

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-1-12 16:22

QTTGFG 发表于 2014-1-12 16:19
9路可以考虑和413合并了，博雅中学~富民广场。

华南广场扔掉不现实

作者: 骑蜗牛追宝马 时间: 2014-1-12 18:34
凑合能开，公交公司没钱换。。。。。。。

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