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标题: 观北京积极发展无轨电车有感 [打印本页]

作者: 老七 时间: 2014-1-6 21:45
标题: 观北京积极发展无轨电车有感
北京现在有趋势，大力发展无轨电车，希望大连市政府在忙完地铁以后，大力发展下无轨电车。。。不知道是否在北京的带动下，高层是否有意跟北京趋势走，毕竟环保更重要~

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-1-6 21:57
看北京的具体动作要结合特定的背景
在快速公交和定制公交这两个概念后面都有一个叫做徐康明的人，无轨电车推广这个事搞不好也是他整的

总之还是以一个谨慎的态度去看，不是说无轨电车不好，是这一类事情搞成一阵风的可能性很高，大连在跟风建BRT方面已经属于交学费了，学得太匆忙反而没学到精髓。等这阵风过了一段时间再看实际情况也不迟。

作者: 老七 时间: 2014-1-6 23:09

公汽联营公司发表于 2014-1-6 21:57
看北京的具体动作要结合特定的背景
在快速公交和定制公交这两个概念后面都有一个叫做徐康明的人，无轨电车 ...

大连的BRT太坎坷了，从华北路东连路到华北路地铁，再到松江路现在的翻修，我觉得从BRT诞生那天开始，他全程就没快过

作者: lxc1212 时间: 2014-1-7 10:40

公汽联营公司发表于 2014-1-6 21:57
看北京的具体动作要结合特定的背景
在快速公交和定制公交这两个概念后面都有一个叫做徐康明的人，无轨电车推广这个事搞不好也是他整的

总之还是以一个谨慎的态度去看，不是说无轨电车不好，是这一类...

北京无轨确实是全国领先对于大连有一条线路的城市是应该成网运行的

作者: 老七 时间: 2014-1-7 11:03

lxc1212 发表于 2014-1-7 10:40
北京无轨确实是全国领先对于大连有一条线路的城市是应该成网运行的

如果领导老考虑自身利益，那没有人拍板儿也是不行地

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-1-7 11:43

lxc1212 发表于 2014-1-7 10:40
北京无轨确实是全国领先对于大连有一条线路的城市是应该成网运行的

不过有个问题就是北京复兴无轨电车大致也是利用既有线网部分扩大，新建部分不会多得很夸张。
大连新建无轨电车的话，开支会更大

作者: All123 时间: 2014-1-7 15:06
大连BRT从开通那天就不几个月，就开始架桥，桥好不容易架好了，下面又开始挖，这么多年我是没看过机会BRT在专用道里面一马平川的样子···白瞎这么好的车了，

作者: neusoft 时间: 2014-1-7 15:11
推广无轨电车还不如推广天然气客车。无轨太占道！

作者: 感情_，抵不过遗 时间: 2014-1-7 20:13

公汽联营公司发表于 2014-1-6 21:57
看北京的具体动作要结合特定的背景
在快速公交和定制公交这两个概念后面都有一个叫做徐康明的人，无轨电车 ...

《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》第28项，按以下标准初步测算：1、欧五LNG车单车补助10.5万；2、欧六LNG车单车补助15万；3、双源无轨单车补助30万；4、国六柴油车单车补助15万。

显然是看中了补贴大，这两年玩无轨，再过两年就该上国六的机器了。
现在北京上的可都是EEV的机器了

作者: asimpleday 时间: 2014-1-8 09:11

neusoft 发表于 2014-1-7 15:11
推广无轨电车还不如推广天然气客车。无轨太占道！

无轨怎么还占道了？就上边的电线，下边跟汽车一个样，没有轨道，怎么能占道呢

作者: 公交啊 时间: 2014-1-8 11:02

感情_，抵不过遗发表于 2014-1-7 20:13
《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》第28项，按以下标准初步测算：1、欧五LNG车单车补助1 ...

eev是天然气还是柴油车柴油车那就真nb了

作者: lxc1212 时间: 2014-1-8 14:09

neusoft 发表于 2014-1-7 15:11
推广无轨电车还不如推广天然气客车。无轨太占道！...

为什么会占道又不是有轨电车，再说怎么滴天然气都有排放物，又不是百分百洁净

作者: zjm 时间: 2014-1-8 14:31
标题: RE: 观北京积极发展无轨电车有感

lxc1212 发表于 2014-1-8 14:09
为什么会占道又不是有轨电车，再说怎么滴天然气都有排放物，又不是百分百洁净

如果现在氢能源可靠用氢气是不错的。天然气生成物就是二氧化碳和水蒸气…

作者: 感情_，抵不过遗 时间: 2014-1-8 15:17
本帖最后由感情_，抵不过遗于 2014-1-8 15:34 编辑

公交啊发表于 2014-1-8 11:02
eev是天然气还是柴油车柴油车那就真nb了

从12年国庆开始，长安街开始大换血。。至今。北京公交只上了50辆柴油的福田18米，其他的铰接，单机，三轴，双层都是LNG的。。。天然气是EEV的，柴油的不清楚。。。

作者: 公交啊 时间: 2014-1-9 11:45

感情_，抵不过遗发表于 2014-1-8 15:17
从12年国庆开始，长安街开始大换血。。至今。北京公交只上了50辆柴油的福田18米，其他的铰接，单机，三轴 ...

三轴气罐在哪里?最后么？还有双层呢？

作者: 感情_，抵不过遗 时间: 2014-1-9 12:59
本帖最后由感情_，抵不过遗于 2014-1-9 13:01 编辑

公交啊发表于 2014-1-9 11:45
三轴气罐在哪里?最后么？还有双层呢？

北京的LNG都是后置，双层的LNG气罐也是在一层的最后面，但青年双层比较特殊，把气罐放到了一层和二层中间，节省了车内空间，青年也因此为这个好像申请了专利。
近期福田给北京公交交付了大批量LNG，包括城郊和城市公交。城郊公交气罐放在了底下，旅行箱的位置。其余也都是后置，占用最后一排座位

作者: 公交啊 时间: 2014-1-9 13:31
青年双层能详解么

作者: asimpleday 时间: 2014-1-9 21:23

zjm 发表于 2014-1-8 14:31
如果现在氢能源可靠用氢气是不错的。天然气生成物就是二氧化碳和水蒸气…

它应该不只是二氧化碳和水，应该会有其他气体，在LNG车从路上一过，带过的尾气也有味，二氧化碳和水都是无色无味的

作者: zjm 时间: 2014-1-9 22:16

asimpleday 发表于 2014-1-9 21:23
它应该不只是二氧化碳和水，应该会有其他气体，在LNG车从路上一过，带过的尾气也有味，二氧化碳和水都是无 ...

这个我也很怀疑。大连现在的LNG尤其是解放的。新车总是有一股味儿。。。跟尾气那个味差不多。柴油就没有（本人没有黑大客护黄海）

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-1-9 22:26
本帖最后由公汽联营公司于 2014-1-9 22:30 编辑

asimpleday 发表于 2014-1-9 21:23
它应该不只是二氧化碳和水，应该会有其他气体，在LNG车从路上一过，带过的尾气也有味，二氧化碳和水都是无 ...

天然气只是理论上燃烧没有味吧，实际上天然气里面都会添点加臭剂，无色无味的话天然气泄漏就闻不出来了
加臭机燃烧之后生成什么不清楚，不过大概是有毒的，所以LNG车那个尾气也不能闻

作者: zjm 时间: 2014-1-9 22:35

公汽联营公司发表于 2014-1-9 22:26
天然气只是理论上燃烧没有味吧，实际上天然气里面都会添点加臭剂，无色无味的话天然气泄漏就闻不出来了
...

我闻了好多次

作者: LEEH1999 时间: 2014-1-10 19:15
发展无轨电车有损市容，如果线路太过密集的话十字路口的上空会像蜘蛛网一样密密麻麻的全是线，况且大连也不太可能了，恢复102永远只是人类的一个梦。政府不取消101就不错了。还是有轨电车好，真希望再多建几条有轨，原本大连的有轨电车还是很吃香的，现在可好了，沈阳珠海上海苏州都开始闹腾要建，最可笑的是珠海，没有集电弓的有轨电车，那还是个屁有轨电车啊

作者: songyutong29 时间: 2014-1-10 19:54

LEEH1999 发表于 2014-1-10 19:15
发展无轨电车有损市容，如果线路太过密集的话十字路口的上空会像蜘蛛网一样密密麻麻的全是线，况且大连也不太可能了，恢复102永远只是人类的一个梦。政府不取消101就不错了。还是有轨电车好，真希望再多建几条

你也真可笑-.-无轨电车影响市容。。那么帝都的市容得有多差-.-

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-1-10 20:16

LEEH1999 发表于 2014-1-10 19:15
发展无轨电车有损市容，如果线路太过密集的话十字路口的上空会像蜘蛛网一样密密麻麻的全是线，况且大连也不 ...

视觉污染什么的这两种方式其实大同小异
现在再说要建设有轨电车的话应该去争取电车的专有路权，201和202一部分的混行道路都不是很好，而且电车开得慢
倒也不是有轨电车开不快，可以开快，但是快了刹不住

如果还是没有专用道那种传统模式的话，我觉得留一个201就可以了。202路感觉可以说是现代有轨电车

作者: asimpleday 时间: 2014-1-10 22:59

LEEH1999 发表于 2014-1-10 19:15
发展无轨电车有损市容，如果线路太过密集的话十字路口的上空会像蜘蛛网一样密密麻麻的全是线，况且大连也不 ...

有轨电车如果有交叉，路口上方就不用电线了？太好笑了。有轨电车如果不专有路权，一是速度上不来，二是出事故必然全线运行都受影响，大连保留现有的有轨电车线路基础上应该加大无轨电车的投入和发展

作者: asimpleday 时间: 2014-1-10 23:01

songyutong29 发表于 2014-1-10 19:54
你也真可笑-.-无轨电车影响市容。。那么帝都的市容得有多差-.-

北京的无轨从故宫，景山和北海旁驶过，真是融为一体了，如果轮速度，混行路面还是无轨占优势，而且灵活性也好

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