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标题: 马上放假——厦门公交1月新闻帖 [打印本页]

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作者: DDsheep    时间: 2014-1-1 12:06
标题: 马上放假——厦门公交1月新闻帖

想看新闻摸他们
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厦门公交集团
厦门公交交通场站公司
厦门快速公交场站公司
厦门市轨道交通规划建设领导小组办公室
厦门市交通运输局

厦门市运管处公交客运管理科
厦门市智慧交通信息服务网
厦门网新闻区
厦门市物价局

==================我叫分割线====================
作为一个巴迷 监督的的工作必不可少 欢迎各位进行监督
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集美区：集美区建设局 集美区政民互动

海沧区：海沧区公众意见征集 海沧区政民互动 海沧区公共自行车

同安区：同安区交通局 同安区政民互动
翔安区：翔安区交通局 翔安区政民互动
轮渡时刻表 空港快线时刻表 E通卡公司

大金龍客車 金旅客车 海格客车

兜兜公交用户群: 172856900

无线城市掌上公交Mybus用户群: 182397009


==================我叫分割线====================

注意事项
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1.不要重复发表相同内容的新闻

2.长篇大论的新闻有条件请红笔标注

3.有关轨道交通的新闻扔到这里

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作者: DDsheep    时间: 2014-1-1 12:08

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作者: DDsheep    时间: 2014-1-5 10:48
定制公交”春节后试运行20天 车上可以上网
厦门新闻厦门网 2014-01-05 07:00 字号: T T 手机看厦门网
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　　座位很舒适。



　　纯电动通勤车。

　　厦门网-厦门日报讯 （记者 刘艳 通讯员 赵锋）乘坐这辆通勤车上下班，不用和别人挤得脸贴脸，每个人都有座位；不用忍受停停走走的龟速，一站直达；不用担心路上无聊，可用免费WIFI上网聊天。这样一辆零排放、低能耗的“定制公交”，春节后将在厦门试运行20天左右。

　　昨日上午，由大金龙自主研发的纯电动通勤车XMQ6110C正式下线，市科技局、交通局等相关领导出席下线仪式并现场体验。

　　这种纯电动通勤车可容纳乘客约40名，充满电后续驶里程达200公里以上，百公里耗电仅70度。大金龙技术中心副主任陈晓冰博士介绍说，这辆车运用了金龙龙翼系统的多项主动安全技术，具有很多人性化设施，如车内有椅背办公桌板，全车覆盖WIFI网络，还有USB充电口，以及老人、孕妇等特殊专座，值得一提的是，通勤车还搭载先进的毫米波雷达，可以穿透雨天、雾天和沙尘天，探测到200米距离的情况。

　　记者了解到，预计春节后，大金龙将举行定制商务通勤车体验活动，为期20天左右，乘客将从前期参与大金龙调查问卷活动的市民中选出，路线的起止点是从海沧到岛内的软件园二期。

　　在活动现场，大金龙邀请了10多位市民提前体验。“很不错，挺舒服的”，市民卢方家住海沧，在软件园二期上班的她每天早上六点半就要起床，有时坐公交车，有时跟别人拼车，又累又挤，“如果坐这辆车上下班，有座位，可以补觉，还可以上网。”卢方表示挺期待。

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作者: DDsheep    时间: 2014-1-5 13:13
疑刹车失灵两辆公交车相撞 数名乘客受伤
厦门新闻厦门网 2014-01-05 06:58 字号: T T 手机看厦门网
　　厦门网-海西晨报讯（记者 张尚初）“嘭”的一声巨响，一辆公交车刚进站停稳，突然被后面一辆公交车撞出数米远。昨日11时30分许，同集路星海湾公交站从同安往集美方向，两辆公交车发生追尾，有数名乘客不同程度受伤。
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　　两辆公交追尾，4名乘客受伤。记者 张尚初 摄

　　昨日12时许，记者赶到现场看到，两辆658路公交车相隔两米多停在公交车站内，其中一辆公交车的车头严重凹陷，挡风玻璃也支离破碎；另外一辆公交车的尾部也被撞碎，各种汽车零部件和玻璃碎片散落一地。

　　“‘嘭’的一声，我的手机被甩出窗外。”乘客小陈说，她当时坐在后面一辆公交车的后排座位，正低头用手机上网，上身突然猛地往前倾倒，脸部撞击到了前方的扶栏，她的左脸留下明显的红肿痕迹。记者看到，有一名女乘客站在路边捂着嘴巴，手中的餐巾纸已经被鲜红的血迹浸透。

　　“我也不知道怎么回事，可能是刹车失灵了。”据后面一辆公交车的司机说，快进站时，他就已经踩刹车，可是车仍然快速朝前滑行，撞上了停在前方的公交车。事发后，两名司机立即下车将受伤的乘客安排到路边，并组织其余乘客换乘公交车。据介绍，此次事故有4名乘客受伤，已被随后赶到的120急救车送往附近医院医治。

　　目前，具体事故原因正在进一步调查中。

　　（报料人 张先生 奖金30元）

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作者: DF4DJ    时间: 2014-1-5 13:23
自动挡公交车没有缓速器吗？

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作者: DDsheep    时间: 2014-1-5 17:37
北站出站口张贴公交线路表方便乘客坐公交
厦门新闻厦门网 2014-01-05 15:00 字号: T T 手机看厦门网
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　　厦门网-厦门晚报讯（文/图 记者 王绍亮）出了厦门北站出站口，往右走，就是公交站和BRT站的方向。昨天记者在现场看到，这里已在显眼位置张贴了公交一览表，从北站始发的14条线路均列其上，以便乘客选择。

　　交通部门透露，为了方便乘客坐公交，前天就在出站口张贴了一张BRT指示图和一张公交线路表。

　　BRT指示图贴在出站口往公交场站楼梯前的方柱子上，标有“快速公交”四字，提醒着外地游客；公交线路表贴在进入公交场站的方柱子上，共14条线路，红色字体，蓝白相间，很显眼。

　　记者现场看到，BRT快1B线排在最上方，其次是集美区、同安区、翔安区、海沧区及岛内的公交线路。其中，从北站始发到岛内的公交线路有5条，分别是快速公交一条，BRT快1线；普通公交两条，949路（厦门北站—前埔公交场站）和950路（厦门北站—理工学院思明校区）；两条大站快运，953路（厦门北站—梧村车站）和957路（厦门北站—思北站）。

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作者: Derrick-West    时间: 2014-1-5 18:04
标题: RE: 马上放假——厦门公交1月新闻帖

DF4DJ 发表于 2014-1-5 13:23
自动挡公交车没有缓速器吗？

AT自带液力缓速

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作者: DF4DJ    时间: 2014-1-5 18:40

Derrick-West 发表于 2014-1-5 18:04
AT自带液力缓速

那么油电混合车有没有缓速器呢？

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作者: Derrick-West    时间: 2014-1-5 21:03

DF4DJ 发表于 2014-1-5 18:40
那么油电混合车有没有缓速器呢？

混动在刹车的时候动能转化为电能 这就是天然的缓速器了 其实F1也有利用这种系统叫KERS 动能回收系统

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作者: 锁住心痛    时间: 2014-1-5 23:30

DDsheep 发表于 2014-1-5 13:13
疑刹车失灵两辆公交车相撞 数名乘客受伤
厦门新闻厦门网 2014-01-05 06:58 字号: T T 手机看厦门网
　　 ...

岛外的车还是各种飙车啊。

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作者: 锁住心痛    时间: 2014-1-5 23:32

Derrick-West 发表于 2014-1-5 21:03
混动在刹车的时候动能转化为电能 这就是天然的缓速器了 其实F1也有利用这种系统叫KERS 动能回收系统

混动路口等绿灯情况下都不切换成停车挡？还是说停车挡只有熄火才用的？

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作者: Derrick-West    时间: 2014-1-6 11:16

锁住心痛 发表于 2014-1-5 23:32
混动路口等绿灯情况下都不切换成停车挡？还是说停车挡只有熄火才用的？

停车当然可以用停车挡 只是在一般运行中停车需要给电池&电容充电

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作者: DDsheep    时间: 2014-1-7 11:51
地铁高崎站调头区改成丁字路口 将设置红绿灯
厦门新闻厦门网 2014-01-07 07:30 字号: T T 手机看厦门网
　　厦门网-厦门日报讯（记者 卓悦佳 殷磊 通讯员 李春妮）地铁1号线高崎站在11月中旬就开始设置围挡，是岛内最早设置围挡的站点。记者昨日从建设单位了解到，为了做好这一路段的交通组织，嘉禾路在高崎站附近的调头区将进行改造。

　　在高崎站设置围挡后，这个调头区成为了交通的瓶颈。公交车、大巴车等大型车辆在这里调头时，会占据进岛车辆通行的车道，影响通行的顺畅。为此，调头区将被改造成丁字路口，并设置红绿灯，完善交通组织。改造工程将于2月20日前完成。

　　地铁1号线莲坂站是最近实施围挡施工的站点。昨天上午7时30分，记者在现场看到，由于围挡区域设置了“占一还一”的疏解通道，莲坂附近没有出现拥堵或车辆长距离排队的现象。

　　加快实施周边路网建设

　　市地铁办的工作人员介绍，随着地铁1号线工作面的铺开，交通受到的影响越来越明显。为此，市地铁办、市畅通办等相关部门和单位已经推出一系列进一步的改善措施，并组织实施。一方面加强宣传引导，让市民及时掌握施工期间的交通组织，引导市民调整出行方式。一方面加快建设岛内外三级分流引导标识，有效引导车流提前分流绕行；加快实施沿线周边路网建设，尽快形成道路微循环系统，完善非机动车和行人步道；同时已安排了262名交通协警上路协助疏导交通。

　　及时协调解决出现的问题

　　昨天上午8点多，地铁1号线高崎站路段交通较为通畅。高崎长途汽车站原来是用来停靠出岛长途汽车的，在围挡之初，长途汽车一停靠，线路就出现堵塞。市地铁办及时协调，在市交通运输局和厦门特运集团车站管理有限公司的支持下，安排长途客运车绕行到汽车站后方上下客，及时解决大型车辆滞留拥堵的现象。

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作者: DDsheep    时间: 2014-1-7 11:52
厦门易通卡今年将推芯片卡 功能更强大更安全
厦门新闻厦门网 2014-01-07 07:59 字号: T T 手机看厦门网
厦门网讯 据海峡导报报道（记者 骆余民）昨日，导报记者从厦门市物价局获悉，厦门市今年将推出安全性能更强的易通卡CPU卡（芯片卡），针对新的易通卡，其收费方式或将改变，取消押金模式。

易通卡CPU卡使用范围更广

在2011年底，厦门易通卡公司获得央行颁发的福建省首张《支付业务许可证》，随即便启动了CPU卡系统建设工作，按照金融体系的技术标准，将原有M1卡升级为安全性更好、扩展性更强的CPU卡。

这一新产品分两类，一类为“钱包卡”，其服务内容和使用与现有易通卡相同；另一类为“账户卡”，除了“钱包卡”的功能外，还有后台账户功能，可记名、可挂失，还可享受网上充值和短信提醒服务。

与目前使用的易通卡相比，易通卡CPU卡使用范围更广，除了覆盖易通卡现有应用领域外，还可用于轨道交通、手机支付、水电煤气及各种网络充值业务，并可到开通易通卡的城市刷卡乘车。

收费方式也将发生改变

今年，易通卡CPU卡将正式推向市场，其收费方式也将发生改变。目前使用的易通卡采用的是押金模式，市民使用易通卡需缴纳30元押金。

导报记者从物价局了解到，由于系统升级投入较大，现行收费模式下成本无法摊销，为了让企业实现易通卡项目的保本微利运作，建立良性的价格机制，厦门市物价局拟订了关于核定易通卡CPU普通卡销售价格的定价方案。

近日，厦门市物价局召开易通卡CPU普通卡销售价格论证会，对易通卡CPU普通卡销售价格的定价方案进行论证。

物价局的有关负责人透露，新CPU卡成本比较高，而以往易通卡所采取的押金模式也带来了不少麻烦，所以新发行的CPU卡，将取消押金模式，改为收费方式，但具体收费方式还需要进一步论证，方案经过市政府审批通过后才能实行。

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作者: DDsheep    时间: 2014-1-8 10:20
电动车与公交车轻微刮擦 儿子带刀帮老妈出气被拘
厦门新闻厦门网 2014-01-08 07:51 字号: T T 手机看厦门网
　　本是一个简单的小事故，民警已经处理完毕。但冲动的儿子带着刀赶到现场，想帮老妈出气，欲殴打公交司机，幸好被民警制止。

　　厦门网-海西晨报讯（记者 陈小斌 彭怡郡 通讯员 陈章油）前日18时许，一辆逆行的电动车与右拐的公交车发生轻微刮擦。民警协调后，女车主和公交司机达成了协议。但就在这时，女车主的两个儿子赶到了现场，小儿子不仅斥责公交司机，还准备上前打人。随后，民警在他的口袋里搜出了一把弹簧刀，并将其拘留。

　　司机内急停车

　　不慎引起刮擦

　　前日18时许，孙师傅驾驶着123路公交车行至思明区政府站时突然觉得内急，便准备在海军码头附近停靠。此时，一名年约50多岁大妈骑着电动车逆行驶来，车上还载了两箱水果。孙师傅躲闪不及，公交车车尾蹭到了电动车上的水果纸皮箱。发生刮擦后，孙师傅赶紧下车，见大妈没什么事，便先跑到附近的洗手间。

　　出洗手间后，孙师傅见大妈正在打电话，便主动上前和她沟通。孙师傅不会说闽南话，大妈是本地人不会说普通话，两人沟通了好一会也无法达成一致。随后，中华派出所民警赶到现场，经过协调，孙师傅同意赔偿大妈400元。

　　自称带刀防身

　　冲动小弟被拘

　　记者从警方了解到，孙师傅赔钱后，大妈的两个儿子赶到了现场。小儿子林某对着孙师傅猛踹过去，被在场的民警制止。随后，民警还在林某的口袋里搜出了一把弹簧刀。

　　孙师傅告诉记者，林某来到现场后，态度很不好。见林某要动手打人，孙师傅赶忙跑上车，关闭车门。孙师傅说，幸好林某的哥哥上前拉住他，车内的几位乘客则被吓得下了车。

　　对于为何动手，林某称他曾经吃过亏。原来，林某曾与私家车发生刮擦，还被私家车车主打了一顿，让他有了防备心理。至于口袋里的弹簧刀，林某则称是用来防身的。目前，林某已经被警方拘留。

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作者: DDsheep    时间: 2014-1-9 11:03
地铁湖滨东路站进行一期围挡 计划持续至6月12日
厦门新闻厦门网 2014-01-09 07:28 字号: T T 手机看厦门网
　　围挡时间

　　1月12日-6月12日，共约5个月

　　围挡范围

　　湖滨南路金榜路口至湖东路口

　　道路变化

　　围挡将占用湖滨南路四条主车道及两侧绿化隔离带，按“占一还一”原则，围挡两侧各设3条机动车道及宽约3米的人行道
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　　交通组织示意图

　　制图/张平原

　　厦门网-厦门日报讯（记者 卓悦佳 通讯员 李春妮）记者从地铁办了解到，地铁1号线湖滨东路站的一期施工围挡将于1月12日（即本周日）起设置，围挡计划持续至6月12日，共约5个月。

　　地铁1号线湖滨东路站为东西走向，主体位于湖滨南路金榜路口至湖东路口段，一期施工期间，围挡将分三段，从绿家园小区至夏房物业管理公司前，占用湖滨南路现有四条主车道及两侧绿化隔离带，按“占一还一”原则，围挡两侧将各设3条机动车道，及宽约3米的人行道。

　　绕行建议

　　为了出行便利，避免交通拥堵，地铁办建议广大车主减少高峰期驾车出行，同时选择周边路网绕行:

　　由轮渡往会展中心方向，行经湖滨南路的车辆，可选择厦禾路或湖滨北路通行；

　　湖滨南路电子城往槟榔（湖明路）片区方向，可由湖滨南路左转湖滨中路，至湖光路口右转后，沿湖光路直行至湖滨东路、凤屿路及湖明路；

　　莲前西路往湖滨一里至四里片区方向，可由湖滨南路右转湖明路，至湖光路口左转后，沿湖光路直行至湖滨一里至四里片区；

　　经莲坂由东向西在福联饭店路口右转进入湖滨东路北上的车辆，建议在湖明路口右转，再经湖光路绕行至湖滨东路；

　　由仙岳路经湖滨东路北向南前往湖滨一里、二里的车辆，可在湖光路口右转绕行。

　　提醒

　　随着地铁1号线各站点陆续开工，嘉禾路、湖滨南路、湖滨中路、镇海路等主干道通行将受不同程度影响，建议市民优先考虑公共交通出行,避开高峰期及施工区域。行经施工路段，要根据标识引导牌通行，谨慎驾驶，相互礼让，确保交通安全；遇有轻微交通事故，请尽量采用简易事故处理程序协商处理，并快速撤离事故现场。

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作者: 林捷益    时间: 2014-1-12 18:21
BRT站男子发飙掐女人脖子 女乘客险些被推下桥
厦门新闻厦门网 2014-01-11 11:20 字号: T T 手机看厦门网
　　厦门网讯 据海峡导报报道 1月9日，在BRT二市站，晓玲(化名)被一男子掐住脖子，还差点被推下BRT桥。她报警后，当天傍晚公交派出所就找到了打人的“绿衣男”。

　　当天晓玲坐BRT上班，8点16分到二市站。一到站，晓玲就跟着人流往车门外挤。走出门口，晓玲前方一绿衣男子突然回头：“你XX别推我!”晓玲吓了一跳。晓玲说，整个下车过程中，她都没碰到他。后来晓玲推测，可能他被别人推了，误会是她。

　　当时，晓玲也很生气，就回了他一句“神经病”。两人吵了几句后，一齐往出站方向走。男子边走还边念，让晓玲很烦，一边解释“我没推你”，一边也恼火地继续回骂了几句“神经病”。

　　男子突然转身向晓玲冲过来，掐住晓玲的脖子，使劲掐：“信不信我把你扔下去。”晓玲也怒了：“你扔试试。”

　　她没想到，一句话激怒了男子，他真的掐住晓玲脖子把她往桥下推，“很用力，看样子真的要把我推下去”，晓玲说，还好，当时路过的一个热心大姐和一个小伙子上来劝阻。

　　劝了好一会，男子才松开手走了。晓玲的脖子也被掐得红一块、黑一块。

　　颤抖的晓玲拨通了110。晓玲说，男子看起来40多岁。接到报警后，公交派出所迅速调阅了监控。当天傍晚6点多，该男子在二市站出现了，民警冲上去拦下他。他很快也承认了上午与晓玲的冲突。

　　在公交派出所，男子受到了教育后，认识到了自己的问题。随后，双方经过协商，男子赔偿晓玲280元，作为补偿。

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作者: 螺旋桨    时间: 2014-1-13 09:49
新增432路    作者： 业务一部 发布时间： 2014-01-13 09:26:29 来源:  厦门公交集团

为方便湖里殿前高崎片区居民的出行，在湖里区委、区政府和殿前街道的大力支持下，自元月17日起，公交集团新增432路社区公交线路，具体如下：
432路（象屿五金机电城—怡景花园）

线路走向：
上行：由象屿五金机电城始发，经中埔路、海堤路、嘉禾路、殿前一路、长虹路、长浩路、长乐路、长虹路、兴湖路、华昌路、悦华路至怡景花园；
下行：由怡景花园始发，经悦华路、长岸路、长乐路、长浩路、长虹路、殿前一路、嘉禾路、海堤路、中浦路至象屿五金机电城。
沿途站点：
上行：象屿五金机电城、高崎避风坞、高崎一组、高崎小学、高崎道口、高崎火车站（中埔）、殿前、殿前村口、长虹路、翔鹭花城、长乐村、寨上村口、长虹路口、三航大厦、徐厝、悦华公寓、怡景花园
下行：怡景花园、悦华公寓、徐厝、保税区、金属公司、寨上村口、长乐村、翔鹭花城、长虹路、殿前村、殿前村口、殿前、高崎火车站（中埔）、高崎道口、高崎小学、高崎一组、高崎避风坞、象屿五金机电城
首末班时间：
象屿五金机电城  首班6:30，末班21:00  ;  怡景花园  首班6:30，末班21:00

PS:思明这是要和59竞争？车用6800？？

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作者: DDsheep    时间: 2014-1-13 13:22
厦门轨道二号线有望年内动工 岛外快速交通提速
厦门新闻厦门网 2014-01-13 09:12 字号: T T 手机看厦门网
　　厦门网讯 据海峡导报报道（特派记者 黄智敏 易福进）昨日下午，省委常委、厦门市委书记王蒙徽在参加省人大厦门代表团的讨论时透露，今年将争取动工建设轨道交通二号线。

　　王蒙徽说，厦门市将继续优化投资结构，把投资增长的重点放在提升产业质量和提高城市承载力与宜居度上，今年安排市重点在建项目238个，总投资6048亿元，其中年度投资约800亿元。

　　他透露，今年要争取动建轨道二号线，加快岛外快速交通的建设，促进岛外的发展。新机场力争2016年完成填海造地，2020年建成。

　　此外，在去年海沧、思明试点的基础上，今年厦门将在全市全面推广“美丽厦门共同缔造”，推进治理体系和治理能力现代化。

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作者: 锁住心痛    时间: 2014-1-13 20:44
信息沟通不畅 动车扎堆晚点乘客寒风中苦等BRT(图)

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　　现场

　　BRT调度称没接到通知


　　仍按原定班次发车

　　提醒

　　不能调BRT也该告知乘客


　　别让一堆乘客苦等

　　解释

　　BRT加班成本太大


　　只能让路面公交多排班次

　　40分钟内，5趟晚点的动车扎堆到达厦门北站。上百名乘客直奔BRT，没想到被“晾”在站台上。调度室工作人员说，根本不知道有动车晚点的事，BRT仍按正常时刻表安排班车。

　　昨晚，10点20分的一趟BRT开走后，尽管站台上挤满了乘客，但司机还是严格按时间表等到10点50分才发出下一趟车。有人质疑:BRT的排班不能灵活机动些吗？厦门北站黄站长说:列车晚点只通知了集美公交公司，BRT不在通知范围内。

　　A 故障

　　霞浦站通讯故障

　　5趟动车集中抵达北站


　　昨晚10点，记者在厦门北站看到，出站口的大屏幕显示有5趟列车晚点。从南京南发往厦门北的D3117次列车晚点55分钟，晚上10点18分到站；从上海虹桥发往厦门北的D3119次列车晚点72分钟，晚上10点26分到达；从南昌西、宁波和杭州东发来的动车，晚点4到11分钟不等。

　　出站口前，接亲友的市民有20多人，追问为什么动车晚点。“可能是新线路的原因，最近班次排得很密，又都是走同一条线路，前面一趟车延误了，就会影响到后面的车。”验票口工作人员说，他们也是第一次遇到这种情况。

　　晚点的列车都集中在晚上10点18分到11点03分到站，其中5趟动车是终点站。“到时候乘客都下来，人肯定很多。”后溪派出所一名执勤民警说。

　　当晚10点20分，D3117次动车上的乘客出站了，记者从一名乘客口中了解到，晚点的问题出在霞浦站。“听列车员说是通讯故障的问题，差不多停了一个小时。”随后到达的几趟动车，乘客也都反映在霞浦站停了很久，一离开霞浦就恢复正常。

B 现场

　　上了BRT站台

　　却不见有车来载客


　　从晚上10点20分开始，乘客陆续出站，厦门北站顿时热闹起来。不少人拎着大包小包赶往公交站点，950路、957路趟趟爆满，不断有公交车赶来增援。

　　而此时另外一端的BRT场站，几趟动车下来的上百名乘客把站台都挤满了。乘客们眼巴巴等着BRT发车，却没看见一辆班车进站，乘客抱怨:“都这么多人了，为什么还不来载客？”

　　当晚10点45分，记者看到场站边上有3辆BRT班车。询问一名司机，他说得10点50分才发车。“我知道站台上有很多乘客在等车，但调度安排我那个时候走，就算我现在想走也没办法。”

　　捱到晚上10点50分，BRT班车终于进站载客，一辆车瞬间被挤得满满的，很多乘客根本挤不上去。直到后面几趟班车按序发车，才接走所有乘客。

　　“还好今天只晚点一个小时，后面还有班车，如果动车都在晚上11点20分到站，最后一班BRT都没了，那我们怎么办？”乘客对BRT的“死板”表示很不理解。

　　C 原因

　　调度员不知动车晚点

　　仍按时刻表排班发车


　　动车晚点到站，为什么BRT班车没有及时跟上？记者到调度室一问，工作人员露出惊讶的表情:“什么？今晚有动车晚点？我不知道啊！”

　　在工作人员的调度本上，记者看到当晚的排班安排:晚上10点20的班车发出后，还有10点50分、11点、11点10分和11点15分几趟班车。

　　调度人员说，排班表是按照动车时刻表排的，晚上10点19分、10点41分和10点42分，有三趟动车到站，第四趟是10点58分到，按照这个时刻表安排的BRT班车，完全可以应付乘客的需求。

　　记者问，如果动车大面积晚点或末班BRT发车后才到站，如何调度车辆？她说没有这样的先例，具体得问BRT运营公司的相关负责人。

　　有司机告诉记者，如果真的发生这种情况，现有的BRT班次无法及时清运乘客，其他班车增援可能性也不大，“得临时叫司机从岛内赶过来加班，沿途所有站点的工作人员，包括站台的、售票窗口的和出站口的，都得推迟下班”。

　　D 质疑

　　厦门北站动车晚点

　　为什么不通知BRT


　　动车晚点，BRT调度却不知情？厦门北站的黄站长告诉记者，之前车站和相关单位进行过沟通，如果遇到动车延误，只通知集美公交公司，由后者协调公交车的运输班次，而BRT则不在通知的范围之内。“我也不知道找谁对接啊。”黄站长说。

　　记者注意到，昨晚10点过后，原本已下班的957公交车还在继续营运。现场一名公交系统的工作人员说，如果让BRT加班，成本太大，所以一般都是以路面公交和大站公交作为运输主力，让它们多排班次，同样也能起到清运乘客的效果。

　　不过，有乘客质疑，即使BRT加班有难度，最起码也要和车站方面沟通好，每天掌握动车的准点到站时间，灵活操作发车调度并贴出告示告知乘客。“如果我们知道什么时候能走得了，也能有多种选择，不然一窝蜂都挤在站台上，一趟车又运不走，等那么久受苦的还是乘客。”一名乘客说。

　　文/图 记者 朱俊博

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作者: billy_!    时间: 2014-1-13 22:04

锁住心痛 发表于 2014-1-13 20:44
信息沟通不畅 动车扎堆晚点乘客寒风中苦等BRT(图)

果然是集美帝国。。。消息都这么灵通

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作者: one    时间: 2014-1-13 22:35

锁住心痛 发表于 2014-1-13 20:44
信息沟通不畅 动车扎堆晚点乘客寒风中苦等BRT(图)

957路比BRT还要快。

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作者: 林捷益    时间: 2014-1-14 08:49
我市今年推广社区公交线路 增投350辆公交车
厦门新闻厦门网 2014-01-13 15:00 字号: T T 手机看厦门网
　　增投350辆公交车更新262辆出租车

　　市运管处表示，今年将逐步推广社区公交线路，缓解公交出行“最后一公里”难题



■今年新增公交车辆更加低碳，侧重提高舒适度。



■使用新能源的低碳公交车更环保。

　　增投350辆公交车，增开5条公交线路，优化20条公交线路；262辆出租车报废更新；以商事登记制度改革为契机，开展培训，提高管理水平……新年伊始，市运管处把这些工作列入今年的计划。对市民来说，最直接受惠就是乘车更加舒适、办事更加便利。

　　公交体系

　　优化线网增投车辆

　　逐步推广定制班车


　　去年，厦门轨道交通1号线开工建设，已调整部分公交线路走向，一方面保障市民出行，另一方面为轨道建设“护航”。市运管处表示，今年将力争增开公交线路5条，优化调整公交线路20条，其中多条线路专为轨道建设“护航”。具体来说，根据轨道交通1号线施工保障工作部署，分批分次优化调整公交线网，尽量缓解施工对公交运营的影响；根据厦门北站客流增加情况，及时加密班次，延长服务时间，保障厦门北站乘客基本出行；继续总结去年在湖里区开通的首条社区公交线路试点经验，结合微循环交通组织措施，逐步推广社区公交线路，缓解公交出行“最后一公里”难题。

　　在增投车辆方面，更侧重于提高公交出行舒适度。今年计划增投公交车辆350台，其中新能源、清洁能源等低碳公交车200辆，BRT快线继续增加18米长车辆的比例。

　　市运管处介绍，备受关注的定制商务班车，去年年底方案已经上报市政府，今年有望开通。届时，将根据定制商务班车试点开行经验，逐步推广，扩大开行范围，进一步缓解城市交通拥堵现状。
出租车业

　　检查车辆培训司机

　　完善北站出租车管理规划


　　去年，市运管处开展出租汽车服务质量专项整治活动。全年与交通行政执法部门共同检查车辆15707辆，其中合格15553辆，合格率99%；对驾驶员实行分层次培训，分别开展新进驾驶员实操路考、在岗驾驶员轮训、违规驾驶员培训，提高驾驶员服务水平。

　　今年，将研究应对地铁开建造成交通拥堵，进而可能导致出租车驾驶员拒载现象增多的问题；同时，完善厦门北站出租车管理规划，尤其是厦门火车站封闭施工期间，要确保厦门北站出租车行业稳定。

　　市运管处介绍，今年将做好新增运力考核及车辆更新工作。按照相关通知，将力争增量投放出租车运力和调整运价，做好2008年投放的262辆出租车的更新工作。

　　旅游客运

　　公司化管理整合市场 奖优惩劣提升监管水平


　　市运管处介绍，今年将继续规范旅游客运管理，优化旅游客运发展环境。

　　一是重组整合客运市场。坚持扶强扶大、奖优惩劣的原则，走公司化管理的道路，逐步引导我市客运市场朝着健康规范的方向发展。

　　二是综合整治市场。开展联合检查，加大企业违法违规行为查处力度，多管齐下，齐抓共管，从源头加强对超范围经营等违法行为的管理。

　　三是提高信息化管理水平。启用全省联网的包车客运管理信息系统；自主研发长途汽车班线管理模块，实行企业、车站、运管三级联网监管，减少企业负担，提升监管水平。

　　四是完善行业管理制度。制定旅游客运运力发展规划、继续推进企业安全生产标准化建设工作，促进旅游客运行业良性有序发展；制定运力投放方案，做好补充性运力投放有关工作；实行计分考核制度，建立行业退出机制。

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作者: DDsheep    时间: 2014-1-14 11:04

螺旋桨 发表于 2014-1-13 09:49
新增432路    作者： 业务一部 发布时间： 2014-01-13 09:26:29 来源:  厦门公交集团

为方便湖里殿前高 ...

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作者: DDsheep    时间: 2014-1-14 11:05

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作者: DDsheep    时间: 2014-1-14 12:38
店家为保“风水”擅移公交站牌 乘客跑到路中间上车
厦门新闻厦门网 2014-01-14 11:37 字号: T T 手机看厦门网
　　厦门网-厦门日报讯 （文/图 记者  赵荣宾）好端端的公交站牌突然被人移动，原因竟是风水“作祟”。前日，读者彭小姐向记者反映翔安新店公交站的乱象，她说这里不仅乱停车，连站牌都被人私自移动，交通一片混乱，希望有关部门加强管理。

　　前天下午，记者来到新店市场对面的新店公交站。记者发现，站牌明显被移动过，地上到处是沙石。彭小姐说，站牌原本位于垃圾桶旁，后来被人私自移到现在这个位置。“站牌被挪动，公交车也跟着往后停，真正的停靠点被私家车占用，乘客们只能跑到路中间上车，很危险。”对于这种私自移动站牌的行为，彭小姐表示难以认同，“是不是以后谁都可以乱移呢？”

　　随后，记者找到移动站牌的人。他说自己是站点后面的妇幼用品商店店主，站牌是他上个月移的。原因是他之前找风水大师看过，“这个站牌挡着我的店门。”他说，自己事先并未通知场站公司，但站牌移动距离不大，对乘客不会产生什么影响。

　　对于新店站的乱象，记者分别致电厦门公交场站公司及新店派出所。公交场站公司的郑经理指出，私自移动站牌属违规行为，站牌位置的调整需要经过公交场站公司同意，个人不能随意进行变更。市民发现这种情况可拨打公交客服热线5600658反映，公司将加以劝导和制止。

　　福建金海湾律师事务所郑志宁律师表示，这是一种破坏公共设施的行为，直接侵害了公交场站公司的利益以及社会公共利益。警方有权进行处罚，公交场站公司也可以起诉具体侵权人。

　　对于在公交站边乱停车的问题，新店派出所回复称，将尽快把相关情况反映给上级，采取措施整治。

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作者: 锁住心痛    时间: 2014-1-14 21:19

billy_! 发表于 2014-1-13 22:04
果然是集美帝国。。。消息都这么灵通

还好有调度，不然这些乘客只能傻眼了

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作者: DF4DJ    时间: 2014-1-14 22:01
今天晚上7点多在卧龙晓城站，一辆往会展中心方向的19路公交车（XMQ6127GH5）发生了鼓掌，听司机说是油电离合器坏了，车辆牵引电机始终没有和车轮挂钩。

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作者: 快速公交    时间: 2014-1-15 00:58

DDsheep 发表于 2014-1-14 11:05

奥网城西咋不改称环岛干道口东。。。或者双十思明分校。。。

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作者: 林捷益    时间: 2014-1-15 08:56
路面突然塌陷公交车被坑 司机直呼"豆腐渣路面"(图)
厦门新闻厦门网 2014-01-15 08:05 字号: T T 手机看厦门网

　　厦门网讯 据海峡导报报道 （记者 曾毓慧/文 陈巧思/图）眼看着再开100米就能到站了，哪知，路面突然坍塌了，公交车的右后轮栽进深坑里。
　　昨日中午临近12点，吴师傅开着122路车到东浦路站，由于临近终点站，乘客均已下车。再开100米就能进场站休息了，突然，吴师傅听见“砰”的一声，感觉右侧车身倾斜了。吴师傅赶紧下车一看，傻眼了：好端端的沥青路面，竟然坍塌了将近1平方米，深近1米，车子右后轮被卡在深坑里！
　　“空车也能把路面压塌啊？这路面修得也太豆腐渣了吧！”吴师傅准备打电话求助，突然，塌陷继续扩大，车身继续下沉，直至车底部挨着路面才止住。更险的是，此时，车头右侧已紧挨着路边一根高压电线杆，车顶是密密麻麻的电缆。吴师傅及路人都觉得惊险：万一碰倒了旁边的高压电线杆，后果将不堪设想。
　　导报记者现场看到，塌陷不远处的路面上有两个井盖，均标有“污”字样，应是污水井盖，可以推测的是，塌陷路段应是污水管道位置。
　　很快，公交施救人员驾驶拖车赶至，但由于担心贸然拖车会损毁公交车，施救人员只好将车尾部分零配件拆除，最后又雇请了施救吊车，先将公交尾部吊起，前方的施救拖车再发力拽拉，总算将公交车拉上来。
　　周边居民介绍，昨日下午2点多，几个施工工人赶到现场，着手填平塌陷的路面。经辗转了解，施工工人是思明区建设局安排过去的。
　　傍晚，思明区建设局工作人员反馈：经初步查看，此处恰好是水务污水管道与小区排水管道的交叉路段，有可能是经雨水长期冲刷，路面底下的填土被掏空，不巧被公交压塌。
　　目前，坍塌责任方还在调查，出于安全考虑，思明区建设局第一时间安排市政施工人员填平坍塌处。

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作者: 林捷益    时间: 2014-1-16 09:36
19日起SM路口四向禁左 13条公交线路调整(图)
厦门新闻厦门网 2014-01-16 06:56 字号: T T 手机看厦门网


　　社会车辆左转路径 黄劲超 制图



　　调整后的公交线路

　　原因：地铁1号线城市广场站围挡施工　　

　　影响：进出岛车辆尽量绕行，13条公交调整

　　从1月19日零时起，SM十字路口四个方向将全面实行禁左。在该路口4个方向需左转的车辆，应先右转或者直行，然后在高架桥下调头，再选择直行或者右转。13条途经该路段的公交线路调整。

　　厦门网-海西晨报讯 记者 吴斯婷 通讯员 李春妮

　　因厦门地铁1号线城市广场站施工需要，从1月19日零时起至5月18日24时，城市广场站将进行第二次围挡施工。昨日，厦门市地铁办、厦门交警部门等详细解读了市民出行将发生哪些变化。

　　西浦路改为单向通行

　　城市广场站主体位于嘉禾路与仙岳路交叉路口，一期施工期间，施工围挡分三块区域，都在嘉禾路上。围挡将占用嘉禾路双向共8条主车道。围挡后，由嘉禾路出岛和进岛方向均缩减为3个直行车道和1个右转车道，取消左转车道，并设置了宽约2米的人行道。

　　由于施工围挡占用嘉禾路和仙岳路十字路口路面，为避免车辆左转通行对路面交通的干扰，从1月19日零时起，该十字路口四个方向将全面实行禁左。

　　此外，仙岳路附近的西浦路由原来的双向通行改为由北向南单向通行，西浦路与屿浦路交叉口至嘉禾路段由西向东单向通行，社会车辆在嘉禾路屿浦路口只允许右转，禁止左转以及直行。

　　松柏二小的校门口现在设在屿浦路上，下个学期将把校门改到西浦路上。交警提醒，接下来会有很多车辆从西浦路、屿浦路绕行，松柏中学高中部、松柏二小的学生家长最好尽量少开车接送学生。
13条公交线路优化调整

　　受仙岳路嘉禾路口四向禁左影响，13条途经该施工路段的公交线路进行了优化调整。

　　其中，33路、40路、93路、113路、125路、941路、951路、954路，这8条由仙岳路左转往北至嘉禾路出岛方向SM城市广场站的公交线路，行至仙岳路西浦路口时，改为右转西浦路，经西浦路左转屿浦路，再左转至嘉禾路直行，接原线路运行。返程与原来一样。

　　650路快运、750路快运、753路快运、756路快运，这4条从翔安隧道进岛往梧村汽车站方向的公交线路，行至仙岳路嘉禾路口，改为直行仙岳路，经莲岳路、嘉禾路接原线路往梧村车站。往梧村汽车站方向单向减停吕厝北站。返程与原来一样。

　　41路往机场候机楼方向，行至南山路嘉禾路口，改为直行园山南路，经园山南路、兴山路、乌石浦路、禾山路、仙岳路接原线路运行。往机场候机楼方向单向增停梅阳花园站、薛岭站，减停富环大厦站、白果山站。返程与原来一样。

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作者: 林捷益    时间: 2014-1-17 08:45
公交轮胎一直冒白烟 乘客发现后急喊停
厦门新闻厦门网 2014-01-17 07:13 字号: T T 手机看厦门网
　　昨日14：30 塘边

　　厦门网-海西晨报讯（记者 陈小斌 实习生 张涛）“公交轮胎突然冒烟了。”读者程女士报料，昨日14：30，941路公交车开至塘边站时，轮胎处一直冒着白烟，司机担心车爆炸没敢再开。公交集团工作人员表示，此系刹车出现抱死才产生白烟，现车辆已正常运行。

　　程女士告诉记者，她从高崎搭乘941路公交车准备前往中山医院，坐在倒数第二排靠窗位置。“上车后，我发现轮胎处一直冒白烟，还伴有烧焦味。我就告诉坐我前面一名男子，男子把情况告诉司机。”

　　“到了塘边站，司机下车查看，说担心车子爆炸，全车人都赶紧跑下车，各自换乘其他公交车离开。”程女士说。

　　厦门公交集团的工作人员表示，因为该车没有防抱死制动系统，当时车辆刹车出现抱死，就产生一些白烟。“驾驶员也比较慌张，我们马上派工作人员前去现场处理，并把车开到厂里面检测，现在车子已可正常使用。”

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作者: 林捷益    时间: 2014-1-17 12:55
殿前街道“私人定制”公交线路 方便辖区居民出行
厦门新闻厦门网 2014-01-17 11:06 字号: T T 手机看厦门网


　　【提醒】


　　公交线路运行时间

　　首班:6:30

　　末班:21:00

　　间隔发班时间

　　高峰:

　　12-13分钟

　　发一班

　　平峰:

　　15-16分钟

　　发一班

　　运营班次

　　120班/日

　　厦门网-厦门日报讯 （记者 郭瑜芬 郭筱淳 通讯员 吴圣彬）一出家门，就能坐上公交车出行——湖里殿前街道的居民们将开启便利生活时代！昨天下午，殿前街道 “社区公交”启动仪式举行，6辆绿色的432路公交车依次排开，它们将在今日正式投入使用。

　　作为践行“美丽厦门”、“幸福湖里”的重点项目——殿前街道与厦门公交集团思明公交公司一同出资120万元，购置了6辆双开门的社区公交车。这批社区公交车每天从6点30分至21点，往返于象屿五金机电城与怡景花园之间，全程11.5公里，跨越殿前、湖里两个街道，覆盖了高殿、长乐、北站等多个社区。

　　为居民“量身定制”出行方案

　　殿前街道地处厦门西北部，很多区域离市中心较远，并且辖区“城中村”居多，交通不便。如何解决居民的出行问题，成了殿前街道一直关注的民生问题。以高崎一组为例，这个地方位处福厦铁路和杏林大道之间，看似交通便利，可是却没有一条公交车经过。“居民如果要出门，要走到几公里外的中埔坐公交，然后辗转数个站才能到达。”殿前街道相关负责人介绍说，过去，为了便利居民出行，殿前街道还曾租用了两辆微型面包车，将居民送到高崎小学，再步行1公里中埔的公交车站点，但是只有5、6个座位的小车根本无法满足高崎一组及周边1000多人的需要。

　　殿前街道辖区，街道和社区内的出行线路也存在短板。大部分市民的主要活动区域都在社区和街道内，但这其中的公交路线很少。“很多市民想到社区或街道办点事，却没有一辆公交车能直接到达。”殿前街道相关负责人表示。殿前街道将“社区公交”作为建设“美丽厦门”的重点项目来抓，对社区道路、线路进行摸底，召开社区居民代表征求意见会，会同公安、城管等职能部门实地勘察，历时4个月，为群众量身打造了一条便民公交路线，不仅方便了出行，也将带旺片区的人气。

　　为外来务工者打通上班线路

　　社区公交的开通，对于殿前街道20多万外来打工者来说更是一个好消息。目前，殿前街道常住人口有3万人，外来人口则多达20多万人，数量众多的外来人口大多在湖里大道周边的工业园区上班，一直以来，在他们的家和单位之间，并没有一条公交路线串联。因为这个缘故，寨上等周边的黑车、摩的市场十分红火，屡禁不止。如今，这条经过寨上片区的社区公交将解决他们上班难题，不仅如此，还将抑制辖区内“摩的”载客和非法营运的现象。“摩的、黑车的猖獗说到底是因为有市场，社区公交的开通将从源头上打击这个市场。”殿前街道相关负责人表示。

　　值得一提的是，在推进“社区公交”的同时，殿前街道还从房前屋后入手，积极改善公交沿线市民的人居环境:在社区公交经过的高崎一组片区，6盏新型的太阳能路灯被立了起来，居民告别黑漆漆的夜路；原本坑坑洼洼的道路重新平整了，一些“城中村”的土路变成了水泥路；街道的路口增加了安全提示，提醒市民出行安全……

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作者: 林捷益    时间: 2014-1-19 10:34
女生曝在BRT车内被色狼摸 无奈现场没人帮忙
A-A+2014年1月19日08:02台海网 海峡导报评论
　　林小姐：前天晚上9点多，我在莲坂站坐BRT快3线往东芳山庄方向去。当时车上人很多，挺挤的，我站在最后一节车厢的车门旁，感觉到后面有人在摸我。我马上回头瞪了一眼，结果看到一个男的正想再次伸手过来，我当场就骂了他一句“神经病”，结果他自己也心虚，不过还嘀咕说“我哪有做什么”。这个男的长得不高，比较胖，身高在1米65左右，穿着一件有点像迷彩服的工服，旁边还有另外一个比较瘦、跟他差不多身高的男的，怀疑是一起的工友。让我觉得有点寒心的是，当时发现这个色狼以后，现场都没人帮我，不过还是想提醒女生们遇到这种情况时，一定要给色狼点颜色看看，要不然，他们还以为所有女生都是吃素的。

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作者: DDsheep    时间: 2014-1-20 06:05
委员建议岛内外出行一体化 市民期待推行公交换乘优惠
厦门新闻厦门网 2014-01-19 15:57 字号: T T 手机看厦门网
　　厦门网-厦门晚报讯 同一辆公交车，坐一个站一元，坐十几个站也是一元。可是，即便坐了一站，换乘另外一辆，哪怕就是两三分钟的时间，仍然还得要一元。

　　厦门公交曾取得全国诸多荣誉，让市民倍感自豪。“按次收费”能不能尝试改成换乘优惠呢？

　　市民心声

　　上下班都要换乘

　　能不能优惠一些

　　李先生是岛内海沧两头跑，早晨进岛，晚上出岛。打的太贵，公交成为他出行唯一方式。他住在海沧绿苑一带，尽管有一条856公交线路就从楼下经过，还有一个站点，但他几乎不坐这条路。

　　“856路从马青路绕了一大圈，不方便，也费时。”李先生说，他就掐准时间从乐海超市乘坐883高峰专线，十多分钟就到岳阳小区，然后再换乘其他公交到单位。同样，下班时，他乘坐公交到岳阳小区，然后换乘高峰专线。

　　从乐海超市到岳阳小区，中间只有两个站，过了海沧大桥，直奔岳阳小区站。李先生说，厦门公交收费很便宜，一次只要一元，刷e通卡只要8角，但是因为要换乘，换的次数越多，收费就越多。

　　“要是能够在一定时间内免费换乘，那就太好了，这样每天乘坐公交来回1.6元就可以了。”李先生说，他对公交换乘优惠充满期待。

　　记者调查  公交“三高一低”  最长一条线路58站近50公里

　　截至目前，厦门现有公交线路318条。一名业内人士分析，总体而言，厦门公交线路路网呈现“三高一低” 的特点，即直达率高、重复率高、曲折率高，运营效率低。

　　目前厦门最长的一条公交线路是656路，从同安影视城开往轮渡公交场，设有58个站，途经同安、翔安，走翔安隧道、仙岳路、金山路、吕岭路、金尚路、莲前西路、湖滨南路到轮渡，全程近50公里，票价2元。

　　若调整现有公交线网，公交场站建设要跟上，合理分布，尤其是在进出岛通道口要设有大型换乘枢纽。

　　委员建议  推行公交换乘优惠  一小时内刷卡应免费

　　市政协委员、民盟厦门市委副主委、翔安区人大常委会副主任齐晓玲说，岛内外一体化，最重要的是出行一体化。岛外出行不方便，换乘费用高，在今年“两会”上，准备提交推行公交换乘优惠、加快跨岛发展战略的提案。

　　齐晓玲说，目前城市外扩，城市人口和道路车辆的增加，如果继续沿用高直达率的思路，将会占用更多的公交资源和道路资源，降低公交的运行效率，增加市民出行时间成本，造成交通拥堵的恶性循环。当前，应该重新优化原有的公交线路，释放重复的公交投入，推行公交换乘优惠政策，逐步建立市民换乘意识。

　　具体操作  多设置些换乘点  做到无缝换乘最好

　　推行公交换乘优惠要考虑换乘费用、换乘时间、换乘站点设置三个要素。

　　换乘费用:可以借鉴外地的一些做法。比如成都，公交卡刷卡换乘，1小时内均免费换乘。同时结合今后的轨道交通、BRT交通甚至纳入公交一卡通的出租车，可以再推行1小时内换乘其他公交工具，公交一卡通刷卡可以享受一定折扣优惠。

　　换乘时间:在强调班车运行时间准点率的同时，通过公交信息监控系统，实时发布各公交车的预计到达时间和距离，便于市民提前规划和了解等候时间。

　　换乘站点:在提高换乘效率方面，应当多设置些换乘点，并尽量减少换乘点之间的行走距离，做到无缝换乘最好。

　　文/记者 王绍亮 图/刘东华

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作者: 林捷益    时间: 2014-1-20 08:49
岛内到北站“出行攻略”：BRT最快公交最省钱
厦门新闻厦门网 2014-01-20 06:30 字号: T T 手机看厦门网
　　晨报记者体验坐公交、乘BRT、打车、自驾，为读者制作“出行攻略”

　　晨报记者 张婷婷

　　今年春运，很大一部分客流被分流到厦门北站。春运首日，厦门北站的客流量就从去年同期的5500人，一跃上升至2万人。“我要去北站，该怎么走？”这可能是许多第一次到厦门北站乘车的人要问的问题。

　　昨日，晨报记者体验了坐普通公交、乘BRT、打车、自己开车等几种方式去北站，希望给即将出行的您一些参考。

　　BRT

　　起点：金山站———终点：厦门北站

　　花费：2.25元 耗时：32分钟

　　早上11时18分，记者在BRT金山站坐上快1B线，由于并不是高峰期，车上还有座位。当时车上已经有8位乘客携带了大件行李，准备前往厦门北站。

　　一路上，除了中科院站到厦门北站之间速度有点慢外，BRT在其余路段都是走专用道，畅通无阻。11时50分，记者到达厦门北站，花了2.25元。

　　不过，如果不是居住在BRT沿线，还需要乘坐链接线到达BRT站点，因此整个行程可能要花1个小时。

　　目前，BRT在岛内的首末班时间为：首班6时10分、末班22时15分。

　　此外，目前快1B线从厦门北站发出的末班车时间，已经延长到了晚上11时15分。BRT厦门北站没有自助售票机，没有e通卡的乘客需要在人工窗口排队买票，遇上多趟列车密集到达时，会出现排长队的现象。

　　注意事项：BRT的发班间隔短，运行时间较为稳定，非高峰期时乘车环境较舒适。春运期间，带大件行李从岛内乘坐BRT时，全部需要开箱检查，较耗费时间。此外，BRT进出站闸机较小，大行李过闸时可能会被卡住。

　　公交

　　起点：厦门北站———终点：SM城市广场

　　花费：1.6元 耗时：45分钟

　　昨日13时许，记者在厦门北站公交站看到，已经有不少乘客在翘首等待，寻找自己想要乘坐的公交车。

　　13时05分，记者坐上了950路公交，950路的跨段点在厦门高崎站，记者需要刷两次E通卡。由于高崎和马垄附近最近在施工，车速相对较慢，13点50分时，记者顺利到达SM城市广场站。

　　同样，如果要乘坐公交车前往厦门北站，因为岛内交通高峰期时可能会出现拥堵，耗时差不多或者略久一 些。

　　岛内前往北站的公交线路有：950路、953路、957路、949路等。岛外各区前往北站的有：690路、691路联通集美、同安和北站；790路连通集美、同安、翔安和北站；890路、980路跨集美、海沧，连接北站；901路、905路、907路和936路为集美区的区内线路。

　　高峰期时，厦门北站公交站停靠的公交车较多，车辆之间间距小，有的乘客为了能马上上车抢位子，在两辆车的夹缝中等车，较危险。另外，车辆比较多的时候，乘客不知道哪辆车先发车，会出现在车辆之间摇摆不定的情况。

　　注意事项：大部分车辆末班车时间结束较早，只有950路公交发往厦门北站的末班车最晚，为23时30分。考虑到路上可能堵车，最好尽量早一点出发乘车。  
的士

　　起点：厦门火车站

　　终点：厦门北站

　　花费：70元

　　耗时：45分钟

　　春运期间，不时会有乘客因为没有看清车票上的乘车站，本来要到厦门北站乘车，却错跑到了厦门站。当赶不及买从厦门站到厦门北站的动车票时，打车也是一个选择。

　　目前，从厦门岛内去北站主要有三条路线：厦门大桥、集美大桥、杏林大桥。从厦门大桥方向行车，需要通过田集连接线转入集美大道或孙坂南路、天水路；选择集美大桥的话，要转入集美大道，直行约8公里后再右转至珩圣路，即可到达厦门北站；走杏林大桥则需通过杏锦路，到杏林湾路后，再转入集美大道。的哥王师傅告诉记者，一般来说，如果是从万达一带上车的乘客，可以走集美大桥；殿前、湖里一带上车乘客，可以走杏林大桥。

　　注意事项：出租车交接班时间以及上下班高峰期时，不太好打车。

　　自驾

　　起点：白果山

　　终点：厦门北站

　　耗时：45分钟

　　记者开车从白果山附近，经由厦门大桥前往厦门北站，一路上所看到的路牌，特别是交叉路口处的路牌上，都有清楚标上往哪条路走可以通往厦门北站。

　　记者从集美大道转入天水路后，基本没有遇到车辆堵塞的现象。到达时，耗时45分钟左右。

　　注意事项：高峰期时，厦门大桥以及岛内一些主干道容易出现堵车现象，需要提前预留好时间，以免赶不上火车。

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作者: 林捷益    时间: 2014-1-20 17:01
三条快速道本周五通车30分钟内岛内直达北站
20140120厦门网 2014-01-20 00:00 字号: T T 手机看厦门网
　  本报讯（记者 王绍亮）本周五，集美大道、杏锦路、田集连接线通北站快速通道正式通车。届时，岛内经集美大桥、杏林大桥、厦门大桥到厦门北站将有三条快速通道，行驶时间由过去的40分钟以上缩短到30分钟以内。今天上午，市交通运输局在厦门北站召开通气会，会上透露厦门北站交通条件将全面改善。


　  打通三条快速通道 18米长BRT车将投用


　  市交通运输局副局长林鸿荣介绍，打通三条岛内直达厦门北站快速通道，集美大道、杏锦路提升改造工程已完成，田集连接线通北站道路已建成，将于1月24日正式通车。集美北大道打通后，18米长的BRT车辆将投入使用，提高运输能力。
　  历时3个多月，从厦门各个方向和漳泉方向进出厦门北站的标识进行了系统设置，改造和添置136个交通标识。除了集美大道和杏锦路还在安装外，第一期工程均已完工。“以前说到北站摸不着北，现在可以找到北了。” 林鸿荣说，目前市畅通办正牵头对所有标识进行梳理，在3月1日厦门站封闭施工前，完成添补工作。


　 厦门北站新建BRT站 2月底投用


　  另外，厦门北站片区交通能力也将全面提升。在东侧新建占地4.3万平方米的公交（含BRT）临时场站，一期工程已经投用。南广场原有公交和BRT混合服务区全部改成BRT服务区，新建的厦门北站BRT站可在2月底投用。新建一个公交直达服务区。扩建出租车和旅游巴士服务区等。
　  据介绍，厦门北站注重发挥BRT和直达公交作用，并建立公交与铁路部门列车晚点联动保障机制。到目前为止，已新开1条、调整优化13条公交线路，并已订购拟增投的公交车149辆（BRT37辆）。


　  【温馨提醒】


　  厦门站3月1日封闭施工  购买火车票到五一广场


　  需要提醒的是，厦门站将于3月1日至明年1月15日封闭施工，站房拆掉，不再卖票。在这期间，目前已经设立的五一广场临时售票处继续营业，旅客可以到这里现场买票。

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作者: 林捷益    时间: 2014-1-20 17:03
BRT枢纽站公厕难求保安遥指路边食杂店
20140120厦门网 2014-01-20 00:00 字号: T T 手机看厦门网




　  ■食杂店公厕一次收费1元。


　  文/图 记者  黄文水
　  乘客乘坐BRT很方便，可是想在站点“方便”却不容易。市民感叹，BRT这么先进的公共交通工具，却没有配套公共厕所，实在说不过去。市人大代表建议，BRT站点可否因地制宜，合理配备一定数量公厕，以解决群众“如厕难”问题。
　

  市民原声
　  站点旁小店如厕收费1元


　  市民林先生是同安人，经常乘坐BRT往返岛内外，他说前几天搭乘BRT到同安BRT枢纽站下车，想找个公厕却找不到。
　  他随即询问站点保安哪里有厕所，“保安说，过去几步饮食店就有厕所，我走到饮食店的厕所门口一看，上面挂了个牌子 ‘收费1元’。”这让林先很不能理解，“这么大的BRT终点站，却没有一个公厕，真的说不过去。”林先生希望这种难堪的局面能尽快改观。
　

  记者调查
　  工作人员也要借用洗手间


　  记者来到同安BRT枢纽站，发现站点内没有公厕，旁边一家食杂店的门柱上贴着一张写着“公厕”的纸，进去后看到洗手间门上写着“1元公厕”。店主说凡是进洗手间，一次收费1元。见记者要拍照，她立马摆手不让拍。
　  不只是同安BRT枢纽站，同安BRT城南站站内同样没有公厕，一名保安告诉记者，不只是乘客，站点工作人员上洗手间也不方便，只能到站点旁边的肯德基解决。


　  代表建议
　  合理配备一定数量公厕


　  对此，市人大代表、厦门大学公共事务学院副院长胡荣教授认为，与厦门BRT站点相配套，合理设置一定数量的公共厕所很有必要。由于受到空间等各种因素的限制，在BRT站点设置公共厕所，前期要进行充分调研和论证，看具体怎么设置比较合理，把可能的情况都考虑进来。


　  单位回应
　  枢纽站将规划配套公厕


　  厦门市快速公交（BRT）场站有限公司工作人员黄女士回应，目前，枢纽站还没有配套公共厕所，是因为现有的同安BRT枢纽站是临时站点，不久以后，新的BRT枢纽站将开建，按照规划，参照岛内第一码头枢纽站公厕的形式，同安新的BRT枢纽站将同步配套公共厕所。至于其他BRT站点是否可能配齐公共厕所，黄女士表示，公司对此一直很重视，具体情况她不太清楚。

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作者: Derrick-West    时间: 2014-1-20 19:06
同安枢纽站16台金旅6125

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作者: 林捷益    时间: 2014-1-21 08:47
25日起北站公交场站迁至东侧 BRT公交将有专用场地
厦门新闻厦门网 2014-01-21 07:32 字号: T T 手机看厦门网
　　北站交通组织有新变化，普通公交、BRT、出租车、长途汽车上下车区域将陆续“划块”，旅客可根据标识前往

　　厦门网-厦门日报讯（记者 徐景明 通讯员 铁志）昨日，市铁路建设指挥部对外发布消息称，随着基础设施的完善，厦门北站站区将在25日前后使用全新的交通组织方式，普通公交、BRT、出租车、长途汽车乘降区都严格“划块”。请旅客留意这些变化，仔细查看站内交通标识。

　　厦深铁路开通前，每日客流两三万人次，春运期间预计为五六万人次，3月1日起就将猛增为十万人次以上（厦门站3月1日至明年1月15日封闭改造，动车转移至北站运营）……厦门北站在短短两三个月内，客流将实现“三级跳”。大客流变化给站区交通组织带来巨大压力，为满足出行需求，在市委、市政府的部署下，市交通运输局牵头协调组织车站的交通配套设施建设，近日已基本完工，即将投用。

　　变化

　　1

　　本月25日起

　　公交临时场站迁移

　　目前，厦门北站共配套公交线路14条，其中进出岛线路5条（BRT快1B线、950路、953路、949路、957路），集美区内线路4条（901路、905路、907路、936路），对接同安区线路2条（690路、691路），对接翔安区线路1条（790路），对接海沧区线路2条（890路、980路）。

　　25日起，出北站坐公交，您不能再像以前那样“出门右拐”，而是要先上到出发层，然后沿着车站东侧的一个钢天桥走两百米，就能看到一块不小的场地，这里就是新建的公交（含BRT）临时场站。市铁路建设指挥部介绍，这块场地有4.3万平方米，其中公交服务区1.155万平方米。除了公交功能，这里还包含普通公交、直达公交、BRT、旅游巴士停车位共计209个。

　　2

　　下月底

　　BRT公交有专用场地

　　普通公交搬走了，那么原来的这块公交场地（位于车站到达层西侧，约4300平方米）用来做什么？市铁路建设指挥部的答案是:作为BRT始发终到站。

　　现在，新的BRT车站已经在这块场地建起。公交部门介绍，车站目前正在进行设备调试，预计2月底就能投入使用，届时旅客上下车将变得更为规范。同时，由于这块场地距离出站口最近，只有100多米，所以将这里作为BRT车站最为合适，旅客不需走太远。

　　3

　　3月起

　　后溪长途车站投用

　　后溪长途汽车站位于北站的西北侧，设计为一级长途汽车站，总建筑面积6.1万平方米，除了售票大厅和候车室，发车平台建筑面积达1万平方米，是岛外最大、等级最高、功能最强的长途车站。

　　现在，这个车站的建设已进入尾声，预计3月投用。考虑到厦门北站与后溪长途车站之间还有450米左右的路，相关部门已购买了3部摆渡车，在车站开通后免费为旅客服务。

　　后溪长途车站的地位将会变得很高。据悉，3月1日起，厦门北站的客流中，有相当一部分是需要转乘长途汽车前往周边地区的。

　　4

　　3月起

　　新订购公交车投用

　　市公交集团介绍，在目前新开1条、调整优化13条公交线路的基础上，他们已订购149辆公交车，其中包括37辆BRT车，计划今年3月1日投用。

　　同时，公交车的服务时间也将进行调整，考虑到动车晚点因素（最后一班动车22时55分抵达），公交车的末班车将延长至23时20分，BRT的末班车为23时15分。

　　提醒

　　站内新增标识42个

　　不少旅客反映“北站找不到北”的问题，相关部门近期增设了42个标识，旅客可根据标识提示前往各个区域。

　　地下停车场将设“联控”

　　厦门北站南侧的两个地下停车场，共能提供786个停车位，但各自独立，车位剩余信息不互通。市铁路建设指挥部介绍，3月1日，一套联控自动系统将投入使用，哪边有车位一目了然。

　　餐饮配套将更完善

　　目前北站的餐饮服务已初具规模，除了站内的快餐店外，南下沉广场也有20多户餐饮商家。相关部门计划继续招商，使餐饮商家数目增至40家以上。

　　旅游巴士有专属服务区

　　旅游大巴将成为北站疏运旅客的重要力量。在北站东南侧，毗邻出租车停靠区，一块5700平方米的场地将被用来运营旅游巴士，旅客可在这里搭乘快线车。

　　接驳专线方便旅客

　　厦门特运交通国旅于去年12月28日开通厦门北站至岛内的接驳专线（简称“北站快线”），1号线为厦门北站到梧村长途汽车站，2号线为厦门北站到曾厝垵（经轮渡、胡里山），该线路采用豪华旅游大巴运营，一站直达，中途不上客，全程运行时间约50分钟。试运营期间，厦门北站从9:00至20:00，每隔一个小时有一班车发往梧村汽车站；梧村汽车站从9:00至18:00每隔一个小时有一班车发往厦门北站，根据客流情况调整班次和间隔。厦门北站乘车地点为站前旅游大巴停车场，梧村汽车站乘车地点为梧村汽车站二楼。票价20元/人。“北站快线”客服电话:0592-2238787。

　　要到机场的旅客可在北站直接乘空港快线，这条线路将在原有基础上增加班次。

　　链接

　　3月1日起

　　厦门站封闭改造

　　市铁路建设指挥部介绍，岛内的厦门站将于今年3月1日至明年1月15日封闭改造。封闭期间，普速列车将转移至高崎站运营，动车将转移至厦门北站运营，将带来一系列的改变。

　　首先，岛内购买火车票方面，五一文化广场铁路临时售票处将取代火车站售票厅，但最方便的还是网络购票。

　　其次，高崎站周边路网将进一步提升。目前高崎站和嘉禾路只有一个两个出入口，相关部门正在打通第三个出入口，也就是嘉禾路和海堤路的连接通道，计划在2月20日前完工。另外，高崎站还将增设的士停靠点、人行天桥，并对原有的公交站进行改造。

　　另外，高崎站自身也将进行一系列扩建提升，以满足3月1日后每日11对普速列车的运营需求。措施包括:一、站区增加一个766平方米的临时候车室；二、增设3800平方米的公交场站，2月份投用；三、增加两座固定公厕，2月底建成。

　　相关

　　北站快速通道工程

　　24日完工

　　据悉，北站快速通道工程，即集美大道和杏锦路改造工程将于本月24日通车。同时，配合田集连接线通北站道路，岛内经由集美大桥、杏林大桥、厦门大桥至厦门北站将有三条快速通道，车辆行驶时间由过去的40分钟以上缩短到30分钟左右（行车路线详见示意图）。

　　同时，集美北大道在近期打通后，18米长BRT车将投入使用（目前只能通行12米长的BRT车）。

　　历时三个多月的厦门北站交通标识系统也将于近期完成一期工程。目前，相关部门对厦门各个方向和漳泉方向进出厦门北站的标识进行了系统设置，已改造和添置了136个交通标识，目前正在对集美大道和杏锦路进行安装，计划在3月1日前完成添补工作。

　　记者昨日前往北站的途中看到，新增设的交通标识有两大特征:一是够大够醒目，二是上面有特殊的红色铁路标志，极易识别。

　　市铁路建设指挥部欢迎市民继续提供标识增补信息，相关部门核查后，将在第一时间内增补到位，尽力确保第一次去北站的旅客都能“按图索骥”自驾到站。

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作者: billy_!    时间: 2014-1-21 23:14
厦门网-厦门日报讯（记者 林雯 通讯员 周永宁）占道、闯红灯、逆向……这些路上交通违法行为，现在起都将被警方的移动“千里眼”擒获。市公安局交警支队昨日称，厦门道路交通违法移动监控采集平台已经正式启用，未来我市的公交车、校车以及救护车等特种车辆将能实现移动抓拍路面交通违法行为的功能。

　　不良行车习惯频惹事故

　　私家车“围困”占道校园，公交车道被挤占，救护车遭抢道……据交警部门统计，去年共查获违反规定进入公交专用车道、应急专用车道行驶，不按规定借道或变更车道，以及闯红灯、加塞、逆向等道路交通违法行为52829起，由此导致的道路交通事故共造成82人伤亡。

　　一方面是“公交先行”变成了“公交难行”，另一方面，路面的行车乱象也到了需要重拳整治的时候。为此，交警支队以“公安交通管理综合应用平台”为基础，与公交集团、教育局、卫生局和消防支队“牵手”，建立了厦门道路交通违法移动监控采集平台。简单来说，就是将监控装上特殊车辆，由车辆亲自抓拍路面上的各类交通违法行为，再由交警负责审核处罚。

　　系统将抓拍30秒图像

　　交警部门表示，本月17日已率先对一部分公交车的行车记录仪进行升级，加装了移动抓拍系统。一旦公交车站内有车辆乱挡道，或是有人“蛇形”行车，公交车司机只需点击按键，系统便会自动抓拍30秒视频图像实时传送至市智能交通控制中心，以此作为交通违法行为的判断依据和处罚证据。

　　除了有移动抓拍，交警部门还将对校园周边通道和医院救护通道的行车记录仪进行改造，增加交通监控功能，对占用通道的车辆进行处罚。交警部门的目标是，将移动监控覆盖到我市所有的公交车、校车、救护车、消防车和警车这五类特殊车辆上。

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作者: 林捷益    时间: 2014-1-22 08:46
两公交司机面对扒手不退缩 东北汉子空手制服小偷
厦门新闻厦门网 2014-01-22 08:21 字号: T T 手机看厦门网
　　1月18日，在反扒队员实施抓捕过程中，陈师傅协助其迅速藏起扒手的刀具，并鼓动大家一起帮忙。

　　1月19日，另一位东北汉子徐师傅更是索性“亲自出马”，制服了一名小偷，直到警察赶到才松手。

　　昨日，市公安局公共交通分局表示，已向厦门公交集团发函表示诚挚的感谢，并将积极向上级申请对他们进行物质及见义勇为奖励。

　　藏起刀具，鼓动乘客一同帮忙

　　陈师傅来自同安公交公司，有过多次抓小偷的经验。18日下午3时许，反扒队员小范与犯罪嫌疑人蒋某都在灌口站上了车，当时蒋某坐在前排的座椅上，将手绕过背后，试图偷坐在其右侧的男子高某衣服里的钱包。反扒队员及时出击，对这名扒窃嫌疑人实施抓捕。但这名男子虽然个头不高，但体形健壮，他不断挣扎并企图跳窗逃跑。“当时大家不知道是在抓小偷，还以为是打架，纷纷退到后面去。”陈师傅回忆说。

　　为了鼓动大家一同帮忙，陈师傅赶紧大声喊着抓小偷，并率先上前。当反扒队员将对方的刀具抢来扔在地上，陈师傅立刻捡起来藏在驾驶座。在几名乘客的帮忙下，该名小偷被成功制服。

　　“也顾不得害怕，看到那种场景脑子里第一个想的就是赶紧帮忙。”陈师傅笑说，所幸当时小偷的折叠刀还没来得及打开。

　　东北汉子轻松制服小偷

　　徐师傅，东北人，思明公交公司司机。

　　1月19日下午1点42分，徐师傅开车到台贸中心站。这站紧挨麦德龙，上车的人本来就不多，一个十二三岁的小女孩，边戴着耳机听歌边上车。女孩后面，紧紧跟着一名30来岁的男子，徐师傅说，男子很奇怪，眼睛死死盯着女孩的口袋。

　　果然，男子一伸手，顺着耳机线拽出女孩手机，拔掉耳机线，掉头就跑。“坏了！”徐师傅心里嘀咕一声，也立即跟着冲下车。明显徐师傅速度快一些，一个箭步就追上男子，将他摁倒在地。不愧是东北汉子，徐师傅的体形对扒手占压倒性优势，开始扒手还想反抗，但动了一下发现没用，就不再挣扎。

　　徐师傅一边压住扒手不放，一边让周围群众帮忙报警。

　　“他说让我放了他，没钱吃饭才出来偷。我说，你有手有脚干什么不行，偏要当小偷！”昨日接受采访时徐师傅说。直到警察赶到，徐师傅才松手将扒手交给民警。随后，徐师傅积极配合警方调查、取证。

　　据了解，扒手姓邓，是江西人。

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作者: 林捷益    时间: 2014-1-22 08:48
3月起，北站新增149辆公交车
20140122厦门网 2014-01-22 00:00 字号: T T 手机看厦门网

    厦门北站通往公交临时场站的人行天桥已完工。（本报记者 王协云 摄）
    本报讯 （记者 徐景明）厦门北站目前共有169辆公交车，其中29辆是BRT车。市交通运输局昨日发布消息，3月1日动车全部转移至厦门北站后，将再陆续投放149辆公交车，其中包括37辆BRT车。
    据介绍，厦深铁路开通后至1月19日，公交（含BRT）和出租车累计疏运到达旅客39.75万人次，占到达旅客的94%。“这和厦门站的情况不同，旅客在岛内下车后，会自行分流，而北站旅客下车后基本都要再搭车去其他地方，且都是中长距离乘车。”该负责人说，3月1日后，岛内厦门站封闭，所有动车转移至厦门北站运营，日到达客流将在5万人次左右，疏运任务的难度将翻倍。
    “现在公交部门订购的149辆公交车计划在3月1日后陆续投放，这种投放力度是近些年来少有的，尤其是BRT车将达到37辆，其中还包括18米加长车，”该负责人介绍，“这些运力的增加将大幅提升北站公交疏运能力。”
    释疑
    公交末班车时间
    可灵活变动
    市民普遍关心的“最后一班动车快23点才进站，可末班公交车23点20分就开走，赶不上怎么办”的问题，市交通运输局相关负责人说，目前制定的BRT末班时间23点15分、公交车末班23点20分都是可以灵活变动的，不是“死规定”。
    “比如最后一班动车晚到了，我们肯定要等有乘车需要的旅客都上了公交车，才会收班，不会让旅客在车站过夜。目前，铁路和公交已经建立协调机制，正在磨合，相信届时会更为灵活。”该负责人说。
    另据了解，在25日即将投用的北站东侧新公交场站专门设置了公交班房，公交司机将在里面值班，随时应对集中抵达的爆发性客流，确保加班车及时开出。 （本报记者 徐景明）

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作者: 林捷益    时间: 2014-1-22 08:53
公交电动车相撞骑车女子受轻伤
20140122厦门网 2014-01-22 00:00 字号: T T 手机看厦门网

    受伤女子腿被卡。
    本报讯（记者 曾嫣艳 通讯员 黄洁）昨日下午2时许，在思明区人民法院门口的车道上，一名女子连人带电动车被卷入公交车下，腿被卡不能动弹。围观者说，遭撞后女子还被推行了五六米，幸好当时看只是脚踝部受伤。
    肇事的是一辆30路公交车，出事后司机报警，公交车上的乘客纷纷下车。女子连同电动车被卡在左前侧微微凹陷的公交车下，露在外面的电动车篮变形，东西散了一地。由于人被卡无法抽身。
    消防官兵赶到后，为防止车体滑动，用木头垫在公交车的左前轮下，用液压扩张器把车身顶起来。女子得以被抬出，并被送往中山医院救治。目击者说，当时公交车和电动车的车速都比较快，电动车行驶在公交车的左侧，因为电动车突然左拐，才被公交车撞上，并卷入公交车下。
    据悉，受伤的女子姓董，她的脚踝处受伤。董小姐称，当时骑车从思明区法院旁的路口出来，想到沃尔玛买点东西，不料被公交车从后边撞上，她摔下来后，还连人带车卡在公交车下，被往前推了五六米。目前，交警部门已介入调查此事。

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作者: 林捷益    时间: 2014-1-22 16:34
9岁男孩喊着要下车 司机乘客没人理
20140122厦门网 2014-01-22 00:00 字号: T T 手机看厦门网

    本报讯（记者 赵晨旭）9岁男童，从岛内人才中心附近坐公交车，本来一站路就能到岳阳小区，结果一坐居然坐到海沧去了。家长吓坏了。事情的缘由是，小孩要下车时，公交车下客门已关闭，孩子喊司机开门，司机却没听到，结果孩子就一路坐到海沧。昨天，市民黄女士向本报讲述她侄儿的遭遇。
    黄女士说，上周六上午，她9岁的侄子在辅导老师家中学习结束后，独自在人才中心站坐857路车要回岳阳小区的家中，原本五分钟就可以到达的路程，孩子却隔了45分钟才到家。到家后，惊魂未定，家长询问后，才得知原委:857路公交车到达岳阳小区站时，孩子在车的前半部，等他从前面挤到下客门时，车门已经关上了，孩子赶紧朝司机大喊，司机没反应，整车乘客也没有人帮忙跟司机说一声，车就开走了。公交车一路到了海沧石塘站，孩子下了车，到对面站点乘坐返程的857路公交车，这才顺利回到岳阳小区。
    黄女士说，这事情在侄子家中“炸开了锅”，期间，家长跟辅导老师和亲戚朋友不断联系，询问孩子是否在他们家中，“你说这都快过年了，孩子要是丢了该怎么办！”黄女士情绪激动地说，“司机怎么能没注意啊！”家人将情况投诉到市公交集团，“上周六反映的，他们承诺3天后给答复，但直到今天都没回复。”昨天，黄女士表示了不满。
    公交集团相关工作人员说，当班司机因为车上人多，没注意到还有要下车的乘客，这是司机的疏忽，他们将要求加强这方面的教育，车辆到站后，一定要注意保证到站的乘客下车后，才能启动车辆。

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作者: 林捷益    时间: 2014-1-22 16:41
那么漂亮的公交站为什么没车停靠
20140122厦门网 2014-01-22 00:00 字号: T T 手机看厦门网








　  新建的公交车站被冷落，公交车只停靠没站牌的地方。


　  原声
　  不常坐车的
　  连在哪下车都不知道


　  林女士:灌南工业区沿路的好几个公交站都建好很久了，可公交车就是不进站停靠。比如厦工站、铁山路站、乐活小镇站等，公交车都停在以前的老地点上下客。我们常坐车的老乘客知道在哪等车，在哪可以叫司机停车，但不常坐车的乘客连在哪里可以下车都不知道。大太阳、下雨天，我们乘客等车连个遮阳挡雨的地方都没有。我就奇怪了，那些车站建得那么漂亮，为什么公交车就不停靠呢？我打电话到公交公司咨询，公交公司让我找场站公司，场站公司说要联系这些公交站的建设单位，可电话都已经是空号了。


　 调查
　  崭新车站公交不停
　  乘客路边上下车


　  昨日，记者乘坐904路公交车前往灌南工业区。在灌口南路和铁山路的交会处，车上的广播报站“厦工站”，公交车在路边停靠让乘客上下车。
　  记者下车后，却没有看见公交站台的影子，连站牌都没有。随后到站的942路公交车，也是在这个没有任何标识的“站点”停靠。下车的乘客陈女士告诉记者:“一直都这样啊，都是在这里上下车，司机也是在这里停车的。”
　  记者顺着灌口南路往灌口大道方向走了约100米，发现路边有个崭新的公交站台，上面标着“厦工站”。这个公交站有五六米长，不仅设置了石椅供乘客候车，不锈钢的广告牌也贴上了公益广告，打扮得确实很漂亮。记者在这里等了一会，路过的904、941、942路公交车都没有停靠。
　  站台的斜对面，是厦工站的对向车站，同样也不见有公交车进站停靠。
　  此前，本报曾报道过集美区杏西路上的杏林电厂站，同样是站牌设施一应俱全，但是公交车就是不停靠。公交场站公司负责人表示，该公交站是集美区政府自行修建的，没有和公交集团或公交场站公司协商，公交站线路牌也是区政府安装的，有些线路公交车并不停靠。本报报道后，公交场站公司表示与集美区政府协商移交事宜，但据记者了解，目前此事仍未有结果。


　 回复
　  场站公司:
　  会去现场查看了解情况


　  公交场站公司一名不愿透露姓名的工作人员告诉记者，集美区许多新建的公交车站都是区政府修建的，但是建好后并没有移交给公交场站公司。
　  灌口南路上的“站点”没有站牌设施的问题，这名工作人员表示将会去现场了解情况再进一步处理。记者追问:既然有新建的站台，为何不直接对接使用？工作人员说，公交车站的设置会考虑很多因素，就算是建起来了也不一定适用。
　  记者向集美区建设局了解公交车站的情况时，工作人员小廖表示，据市政园林科回复这些车站不是建设局建设的，有可能是交通局建设的。
　  记者多次尝试联系集美区交通局，但是电话都无人接听。
　  文/图 记者 邵辰芳

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作者: 林捷益    时间: 2014-1-24 08:55
委员建议厦门公交应提供免费WIFI服务
厦门新闻厦门网 2014-01-24 07:22 字号: T T 手机看厦门网
　　厦门网-海西晨报讯（记者吴斯婷）“厦门公交可以提供免费WIFI，让市民在等待和乘坐公交车的时间内，免费享受无线上网服务。”厦门市政协委员、民盟厦门市委秘书长王东良建议。

　　王东良说，这也是吸引市民乘坐公交的一个重要手段。建议全面推广完善智能电子公交站牌，实现到站预测，实时掌握候车动态；在公交站台及车厢内，推出免费的WIFI，让乘客在旅途中和候车时可以通过手机或移动终端享受到高速上网。

　　王东良还建议，厦门出台公交换乘优惠政策时，应充分考虑优化完善公交线网，尽量减少岛内和进出岛公交在岛内的公交线路重叠；还应建设进出岛内外公交的换乘枢纽，岛外建设主要枢纽站点、岛内建设主要换乘站点，方便市民公交中转换乘；公交换乘优惠力度也要考虑好，以厦门区域面积和目前公交车辆的平均速度测算，建议1.5个小时作为一个单位规定时间段，在1.5个小时内，换乘第二、第三乃至更多辆公交车车票免费。

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作者: 林捷益    时间: 2014-1-25 08:54
北站BRT和公交分开候车 今起3条快速通道正式启用
厦门新闻厦门网 2014-01-25 07:29 字号: T T 手机看厦门网
　　本报和厦门公交集团微信平台联手，今天同步推出厦门北站公交乘车指南，详情可以关注“海西晨报”和“厦门公交”的微信号，欢迎大家收藏。本报微博也会一同更新乘车指南哦。

　　厦门网-海西晨报讯（记者 张婷婷）今天起，从厦门北站进出厦门岛，将有几个大变化，大家要注意啦！

　　乘坐BRT仍在老地方

　　首先，乘坐BRT和公交的旅客请注意，1月25日起，原厦门北站南广场前4300平方米的BRT和公交混合服务区，将全部改为BRT服务区，要乘坐BRT的旅客，出站后右转，直接在原来的位置等候。

　　坐公交车出站左拐

　　同时，1月25日起，厦门北站的13条常规公交线路将移至厦门北站东侧新建的公交临时场站。旅客出站后，往左走，通过出租车上客区旁的人行天桥，可以到达公交场站乘坐公交。在出租车上客区附近，还将增加一个直达公交服务区。北站快线也会在此停靠上下客。

　　自驾车走快速通道

　　自驾车的司机朋友们也请注意，连通岛内与厦门北站的集美大道、杏锦路以及沈海高速田集连接线主车道今天起正式通车。厦门大桥、集美大桥和杏林大桥到厦门北站之间，实现了全程无红绿灯快速通行。

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作者: 林捷益    时间: 2014-1-27 08:40
春节公交运行时间有变 高峰区间线暂停运营
厦门新闻厦门网 2014-01-27 07:26 字号: T T 手机看厦门网
　　公交线路首末班时间调整，高峰区间线暂停运营

　　记者从厦门市公交集团了解到，今年春节期间，公交线路首末班时间有所调整。其中，厦门北站始发的公交线路，末班时间保持不变。

　　除夕（1月30日）

　　岛内各公交线路（含常规公交、BRT快3线、夜间班车）末班发车时间不早于21：00。

　　往返集美、同安、翔安各区的公交线路（含常规公交、BRT快2线）末班发车时间，进岛方向不早于18：30、出岛方向不早于19：00。

　　往返海沧区的公交线路末班发车时间，进岛方向不早于19：00、出岛方向不早于20：00。

　　岛外各区内及各区间公交线路（不含农客线）末班发车时间不早于18：00。

　　快1、快2路的链接线L15、L16、L17、L18、L19、L21、L22路等7条线路末班时间调整为19:10；快3路的链接线L1、L5、L11、L27路等4条线路末班时间调整为21:10。

　　853路（轮渡-角美）双向末班发车时间为16：30。

　　正月初一（1月31日）

　　岛内各公交线路（含常规公交及快速公交）首班发车时间不晚于6：30。

　　首班发车时间不晚于7：00。

　　首班发车时间不晚于7：00。

　　快1、快2路的链接线L15、L16、L17、L18、L19、L21、L22路等7条线路首班时间调整为7:00；快3路的链接线L1、L5、L11、L27路等4条线路首班时间调整为6:30。

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作者: 林捷益    时间: 2014-1-27 09:09
29日起新增898路
20140127厦门网 2014-01-27 00:00 字号: T T 手机看厦门网

    本报讯 （记者 徐景明 通讯员 杨锦强）记者从公交集团获悉，为配合做好海沧嵩屿码头“海上公交”及厦门火车站封闭期间动车组外迁厦门北站的公交保障，自1月29日起，新增898路大站快线。
    898路（嵩屿码头-厦门北站）线路走向:嵩屿码头经海沧大道、马青路、新阳大桥、杏滨路、杏锦路、杏林湾路、孙坂南路、天水路、集美北大道、岩顺路、珩圣路到厦门北站。
    沿途站点:嵩屿公交场站、未来海岸、东南国际航运中心、东屿村、海岸一号、水头村、鳌冠、海沧万科城、高浦路口、中航城、商务中心、软件学院、厦门北站。
    这条线路开通后，从北站下车要去鼓浪屿的旅客，可以选择乘坐898路到嵩屿码头，然后再乘船去鼓浪屿，总体耗时与先到轮渡再乘船差不多。

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作者: 林捷益    时间: 2014-1-27 13:13
网友曝越野车闯入BRT车道 员工称在进行安全检查
A-A+2014年1月27日09:11　厦门网-厦门日报评论
+加关注 小徊小xixi：這是什麽車?怎麽能上brt? @新浪厦门




2014-01-26 10:00 来自Weico.Android 转发(8) | 收藏 | 评论(6)
　　厦门网-厦门日报讯(记者 吴海奎)“这是什么车？怎么能上BRT？”昨日上午10点左右，一名网友称在BRT前埔场站看到一辆越野车驶进BRT专用车道，它的前方就是一辆BRT公交车，两车混行在一个车道。网友拍下照片，发到微博上，引发网上不少猜测。

　　按规定， BRT车道是全封闭的专用道，一般情况下，只允许公交车行驶，特殊情况下，工作车辆可以借道行驶。那么，网友所拍到的越野车，属于社会车辆还是工作车辆？它为何出现在BRT专用车道上？

　　带着这个问题，记者致电BRT场站公司。工作人员回应称，经过调查，这辆越野车属于BRT运营公司的工作车辆，当时正在执行BRT加油站节前安全检查任务。“只是在那里调个头，并没有占用专用车道，也没有影响BRT正常行驶。”工作人员说。

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作者: DDsheep    时间: 2014-1-27 15:15

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作者: 快速公交    时间: 2014-1-27 22:48

林捷益 发表于 2014-1-27 08:40
春节公交运行时间有变 高峰区间线暂停运营
厦门新闻厦门网 2014-01-27 07:26 字号: T T 手机看厦门网
　 ...

这种万年不变的东西怎么853今年双向末车还晚了90分钟。。。
P.S.898会不会亏死？

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作者: 林捷益    时间: 2014-1-28 13:07
厦门市交通运输局局长阮跃国：一批纯电动公交的士今年上路www.taihainet.com　2014/1/28 6:59:56　来源：台海网
推动实施公交换乘优惠

　　导报记者：厦门的公交分担率将近35%，排在全国前列。如何进一步“公交优先”，今年有什么新举措？

　　阮跃国：厦门公共交通日客运量达到255万人次。要让更多的人选择公交，那公交一定要更准点、更快捷。今年首先要加快推动公交立法，推动《厦门市公共交通管理条例》列入市政府2014年法规制定建设项目。

　　去年，交通局调研提出了公交换乘优惠方案，上报市政府研究，今年要继续推动实施。还要改善公交线网“三高一低”（直达率高、重复率高、曲折率高、运营效率低）现状。会同有关部门研究公交路权优先的方案，岛外各区都要争取规划公交专用道。

　　同时，推进交通节能减排，增加新能源、清洁能源等低碳公交车150辆。今年，厦门要推出一些纯电动的公交车和出租车。

今年更新新增公交车300辆

　　导报记者：去年，厦门在公共交通便民服务方面，有很多措施，今年有什么新设想？

　　阮跃国：首要是优化线网结构。计划增开5条公交线路，优化20条公交线路，强化落实厦门站封闭改造期间厦门北站、高崎站等重要枢纽的公交疏运保障，以及轨道交通建设施工线网优化调整工作。探索推广社区公交。

　　同时，加大运力投入。今年计划更新、新增公交车300辆，提高BRT快线18米车辆比例；完成262辆出租车报废更新，增投部分出租车运力。

　　今年还要试点开通首条定制商务客车线路，坚持市场化运作，根据开行经验，逐步推广。

吉安陆地港今年投入运营

　　导报记者：去年，国家发改委将厦门列为《全国物流园区发展规划》一级布局城市。在物流产业方面，今年有什么新项目？

　　阮跃国：今年要调研、调整厦门市物流产业发展政策，争取列入国家级物流园区示范工程。开工中盈糖仓综合体、海翼工业物流中心等一批重点物流项目，实施前场铁路大型货场项目招商。

　　此外，还要深化区域物流合作，加快三明、龙岩、吉安陆地港建设和运营，今年吉安陆地港要投入运营。

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作者: 螺旋桨    时间: 2014-1-28 20:32
2014年园博苑元宵灯会公交线路配套方案       作者： 发布时间： 2014-01-27 10:28:26 来源:  业务一部

   为保障园博苑元宵灯会期间市民及游客的顺利出行，公交集团在该片区原有24条线路的前提下，将增开3条公交专线，同时，途经园博苑的线路将根据客流的实际情况增加运力，并延长部分进出岛线路和跨组团线路的末班服务时间，具体如下：

一、现状

目前园博苑始发及途经线路共计24条，其中园博苑西门公交场站始发线路9条，途经西门线路1条，途经南门线路15条（1条为西门始发线路）。

1、园博苑西门公交场站始发的9条公交线路：

900路（园博苑西门—后溪），904路（园博苑西门—双桥明珠），925路（园博苑西门—东辉村），926路（园博苑西门—中亚城），931路（园博苑西门—杏林正新），937路（园博苑西门—后埔村），947路（园博苑西门—市政务服务中心），956路（园博苑西门—湖里公交场站），982路（园博苑西门—旭日海湾）。

2、途经西门线路1条，906路（杏林正新—集美北海湾）。

3、途经园博苑南门的15条公交线路：

791路（新店车场—杏林消防），840（东孚浦头—思北），892（海沧镇—第二医院），903路（嘉庚体育馆—坑内），921路（嘉庚体育馆—灌口大岭村），922路（经贸学校—杏林消防），930路（杏林行政中心—TDK三期），941路（灌南工业区—海滨大厦），942路（灌南工业区—会展中心），951路（大学康城—第一码头），952路（杏南—轮渡），956路（园博苑西门—湖里公交场站），981路（嘉庚体育馆—新阳正新），994路（灌口—第一码头），996路（杏南—SM城市广场）。

二、灯会期间增开3条临时专线：

临时专线1（BRT华侨大学站—园博苑西门），直达班线，一票制1元。

线路走向：集美大道、杏林湾道、杏锦路；

停靠站点：BRT华侨大学站、园博苑西门。

每日9：00首班往园博苑方向发车，22：10园博苑西门末班发车，半小时一班（根据客流实际情况再作调整）。

临时专线2（龟头临时停车场—园博苑）

方便自驾游客从临时停车场接驳到园博苑赏灯。

943路（厦大—园博苑西门），大站快线，一票制2元。

线路走向：思明南路、钟鼓隧道、虎园路、文园路、湖滨中路、湖滨南路、湖滨东路、仙岳隧道、南山路、华荣路、兴湖路、嘉禾路、厦门大桥、杏前路、杏锦路至园博苑西门；

停靠站点：厦大、植物园、新村、南湖公园东门、人才中心、水上乐园、殿前、高崎火车站（中埔）、园博苑西门。

首末班时间：

厦      大  首班6：00  末班21：30

园博苑西门  首班6：50  末班22：30

三、增加运力并延长8条线路的末班服务时间，与灯展结束时间相配套：

灯会期间，对途经园博苑的线路将根据客流的实际情况增加运力，并延长部分进出岛线路和跨组团线路的末班服务时间：

791路，杏林末班由21：30延长至22：00；

892路，第二医院末班由19：40延长至22：00；

941路，灌南末班由20：40延长至22：00；

942路，灌南末班由20：30延长至22：00；

951路，大学康城末班由21：00延长至22：00；

952路，目前末班时间为22：30；

982路，园博苑西门末班由20：45延长至22：20；

956路，园博苑西门末班由21：00延长至22：20。

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