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标题: 送别东北环的最后一列客车---2101次 [打印本页]

作者: my001    时间: 2013-12-27 22:47
标题: 送别东北环的最后一列客车---2101次
今天是2101,2102次走东北环,京承线的最后一天,明天起改走京通线,今天放学就去了北京北坐2101体验东北环路段,明天起东北环不再有客车,废话不说直接上图
作者: my001    时间: 2013-12-27 22:48
下午2点到达北京北站                              
作者: my001    时间: 2013-12-27 22:49
进站,地下候车室                              
作者: my001    时间: 2013-12-27 22:51
检票进站,我排第一                                 
作者: my001    时间: 2013-12-27 22:52
2101的本务,京局怀段DF4 0015
作者: 花六宝    时间: 2013-12-27 22:53
这趟列车每天早上10.00.下午3.30准时从我家们口过,不用看表就知道时间了.
作者: my001    时间: 2013-12-27 22:54
从列车最后面跑到机车,再从机车跑回10车,累死了。。。
作者: my001    时间: 2013-12-27 22:56
上车,5站台某S2线进站                                                                           
作者: my001    时间: 2013-12-27 23:03
开车!北京北站再见
作者: my001    时间: 2013-12-27 23:05
看见一个620,离清河不远了
作者: my001    时间: 2013-12-27 23:09
13号线西二旗老站台+新站台
作者: my001    时间: 2013-12-27 23:13
减速进入东北环                                 
作者: my001    时间: 2013-12-27 23:18
黄土店通过,继续跟M13一起前进
作者: my001    时间: 2013-12-27 23:21
发现北苑那个老车,继续前进
作者: my001    时间: 2013-12-27 23:24
下穿M13和京承高速,路过某场站
作者: my001    时间: 2013-12-27 23:30
望京——通州西                                                                                                                                      
作者: my001    时间: 2013-12-27 23:34
通州西-顺义
作者: my001    时间: 2013-12-27 23:38
顺义出站基本黑天,图片很少,一直到密云下车
作者: my001    时间: 2013-12-27 23:39
以一张回火车站的密10结束运转,欢迎观看
作者: edwin    时间: 2013-12-27 23:40
……天黑的看着眼晕
作者: 67001    时间: 2013-12-28 00:04
在东北环能看到BSP也不错了
作者: jackzheng    时间: 2013-12-28 00:07
话说今天我放学去了房山额,早知道就去坐这车了。另外上次我看见有辆403从五环东面向南那条小路过来,过了道口(LZ的图上也能看到),是去干什么
作者: BK6126S1    时间: 2013-12-28 00:11
我觉得那个写成DF4C0015更妥 纵然TDB当初没喷C 但是写DF40015总觉得会是西瓜
作者: 二手挖掘机    时间: 2013-12-28 09:54
你看见620时离清河站还很远……k2095次是个从前的临客改的吧……

通州有一个规模较大的公交保养部门。

新北站机车进站后变道只能去相邻车道。不如设计一个平推折返器……另问:新北站的调车机车还有吗?
作者: gaojn1991    时间: 2013-12-28 10:24
看着客流好像还不错啊,为什么要撤线呢。。
作者: xahu1125    时间: 2013-12-28 11:35
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: peixm    时间: 2013-12-28 11:48
二手挖掘机 发表于 2013-12-28 09:54
你看见620时离清河站还很远……k2095次是个从前的临客改的吧……

通州有一个规模较大的公交保养部门。

调机应该是DF7-0176
作者: 朴峻必    时间: 2013-12-28 19:24
东北来的车终点不是都在北京站么?
作者: 宝爷    时间: 2013-12-28 19:35
怎么改的?曾经还坐过好几回。
作者: BLQ320    时间: 2013-12-28 19:50
北京北站始发列车还是由内燃机车牵引。
作者: zbsmy0911    时间: 2013-12-28 19:58
改京通后经隆化到承德?            
作者: zhuangzhuang    时间: 2013-12-28 23:28
才发现这铁路与城市道路还有好多交叉口……开眼了、
作者: 501    时间: 2013-12-29 00:34
zbsmy0911 发表于 2013-12-28 19:58
改京通后经隆化到承德?

对,与4471一样走承隆线
作者: 午饭    时间: 2013-12-29 10:22
二手挖掘机 发表于 2013-12-28 09:54
你看见620时离清河站还很远……k2095次是个从前的临客改的吧……

通州有一个规模较大的公交保养部门。

北站站调是一台东风7,不过貌似不光在北站干活儿

作者: 午饭    时间: 2013-12-29 10:23
xahu1125 发表于 2013-12-28 11:35
个人猜测:京沈高铁马上开工了,东北环星火站一带要施工了, 这车必须调出东北环,但是又进不了北京站, 只 ...

施工也不用阻断正线~东北环是干线呢~
你没觉着这种走法很蛋疼么?

作者: 天涯狂想    时间: 2013-12-29 13:59
午饭 发表于 2013-12-29 10:23
施工也不用阻断正线~东北环是干线呢~
你没觉着这种走法很蛋疼么?

走承隆也够折腾的
作者: dongshimen    时间: 2013-12-30 09:35
这车真是折腾,东北环那么大的圈子绕的,不绕东北环了,承隆绕个大S。
不知道为什么不跟乌兰浩特的K1190换一下。2101直接京承进北京站,K1190直接京通进北京北站,就都顺了。
作者: 血虎帘子    时间: 2013-12-30 21:43
楼主相机偏色严重啊 感觉光线感略差些

跟楼主几张图吧 当天最后一趟我也在车上 我通州西就下了

貌似9车10车有一堆车迷举着相机拍了一路

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作者: balakovic    时间: 2013-12-30 23:19
dongshimen 发表于 2013-12-30 09:35
这车真是折腾,东北环那么大的圈子绕的,不绕东北环了,承隆绕个大S。
不知道为什么不跟乌兰浩特的K1190换 ...

原因1 2102刚开的时候也是走京通的
原因2 北京客技站里没地方放车底吧,这车拉出去外放时间又仓促,索性就跟西直门待着吧
作者: my001    时间: 2013-12-30 23:40
血虎帘子 发表于 2013-12-30 21:43
楼主相机偏色严重啊 感觉光线感略差些

跟楼主几张图吧 当天最后一趟我也在车上 我通州西就下了

真没注意,我在10车貌似就我一个车迷,您在几车?
作者: xahu1125    时间: 2014-1-3 23:19
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 景山顶上看故宫    时间: 2014-1-4 00:19
my001 发表于 2013-12-27 23:24
下穿M13和京承高速,路过某场站

善各庄西站?




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