公交迷网 - 巴士之家

标题: 出租车要涨价了！ [打印本页]

作者: ywk 时间: 2013-12-24 12:02
标题: 出租车要涨价了！
调整至 10元-3km\2.2元/km，另上部分13元起价高档车。E93价格达到7.93/升以上时加收燃油附加费。
夜间租价、超里程加价、低速等时加价标准有无调整暂未知。见http://www.ln.xinhuanet.com/newscenter/2013-12/24/c_118677015.htm

作者: 哇咔咔 时间: 2013-12-24 13:26
好贵呀！不过这样能解决拼客拒载的问题么

作者: 大连于飞 时间: 2013-12-24 14:29
拒载的问题解决了，拒乘的问题又出现了……

作者: mier 时间: 2013-12-24 17:46
涨吧涨吧，涨到人人都买车开，看它还涨不涨！

作者: 因为公交 时间: 2013-12-24 21:15
这就意味着更多的人会选择公交！

作者: 公汽联营公司 时间: 2013-12-24 21:43
出租车的定位和城市公交毕竟是不一样的

作者: yang5152 时间: 2013-12-25 00:36

哇咔咔发表于 2013-12-24 13:26
好贵呀！不过这样能解决拼客拒载的问题么

必然解决不了。。。

作者: yang5152 时间: 2013-12-25 00:40
目前出租司机白班每月净收入1W左右，还给他们涨。。。怎么不考虑考虑更多群众呢，无能的政府

作者: chenyuwuli 时间: 2013-12-25 16:14
听交通广播说了，本来就舍不得坐出租车，以后更舍不得坐了。

作者: All123 时间: 2013-12-25 20:10
本帖最后由 All123 于 2013-12-25 20:14 编辑

yang5152 发表于 2013-12-25 00:40
目前出租司机白班每月净收入1W左右，还给他们涨。。。怎么不考虑考虑更多群众呢，无能的政府

一万？那这活不得抢疯了？我家亲戚两台出租车，白班一个月平均250元，你就往高了算平均一天300，300乘以一个月30天也就是9000元大连除了黄色顶灯车是个人承包，其他全部为出租公司承包给司机，每月上交公司平均3000元左右，也就是剩下6000元这里还要除去平均每天70元左右的油钱出租车司机没有休息日没有五险一金你再算算他们剩下多少？营运车辆8年一报废，平均承包一台车15万元左右，8年里要收回车辆成本钱，然后才是赚钱。。前提是全年无休

作者: 我不是郭靖 时间: 2013-12-25 20:36

All123 发表于 2013-12-25 20:10
一万？那这活不得抢疯了？我家亲戚两台出租车，白班一个月平均250元，你就往高了算平均一天300，300乘以 ...

所以就拼客、拒载？

作者: All123 时间: 2013-12-25 21:23

我不是郭靖发表于 2013-12-25 20:36
所以就拼客、拒载？

这不是好的现象我也不是出租车司机我无法解释这个问题但是确实是因为拼客拒载可以多挣钱不然拼客拒载又是何苦？我只是纠正那位的错误观点罢了

作者: 我不是郭靖 时间: 2013-12-25 22:55
本帖最后由我不是郭靖于 2013-12-25 23:02 编辑

All123 发表于 2013-12-25 21:23
这不是好的现象我也不是出租车司机我无法解释这个问题但是确实是因为拼客拒载可以多挣钱不然拼客 ...

我最讨厌出租司机拿收入说事了，出租车也是遵循市场化原则的，从事的人越多，空驶率越高，收入也就越低，反之亦然。嫌挣的少可以转行啊，既然还有那么多的人选择这个行业，那就说明这个行业的收入还是可以接受的，或者说是在从业者能力下收入相对客观的。不拼客不赚钱的说法完全是行业风气和监管的问题造成的，没有违规成本，谁不想多赚点？（连法规都约束不了，就别提啥个人修养和职业道德了）
可以预见，如果服务意识和监管继续如此的话，那涨价也只能助长出租的违规行为，因为拼一次客赚的更多了啊！

作者: 新版大连人电车 时间: 2013-12-25 23:25
长春地方法规允许拼客拼客除不收燃油附加费外其他费用正常收取

作者: All123 时间: 2013-12-25 23:48
本帖最后由 All123 于 2013-12-25 23:51 编辑

我不是郭靖发表于 2013-12-25 22:55
我最讨厌出租司机拿收入说事了，出租车也是遵循市场化原则的，从事的人越多，空驶率越高，收入也就越低， ...

拒载是一直不提倡的，但其实早有恶劣天气下征得车上乘客同意后出租车是可以拼客的其实也可以这么想拼客觉得更是一种充分利用资源的方法假如瓢泼大雨你又没带伞有急事你想打车但是所有出租车全部有客一辆不停这时候来了一辆载客但顺路的车你是选择上车还是坚持不同意拼客继续淋雨? 我想很少有人会选择站着继续淋雨

作者: 公汽联营公司 时间: 2013-12-26 00:23

All123 发表于 2013-12-25 23:48
拒载是一直不提倡的，但其实早有恶劣天气下征得车上乘客同意后出租车是可以拼客的其实也可以这么 ...

拼客也是有问题的
首先什么是顺路？从马栏到火车站，中途顺路顺到太原街的都有，多出的这一部分时间损失都算在前一位乘客上
而且一旦拼客这个口子放开了，司机开车肯定是要追逐利益的，人家不会管是不是什么恶劣天气，到时候更难管

作者: 我不是郭靖 时间: 2013-12-26 00:24

All123 发表于 2013-12-25 23:48
拒载是一直不提倡的，但其实早有恶劣天气下征得车上乘客同意后出租车是可以拼客的其实也可以这么 ...

恶劣天气下的拼客可以理解，人之常情。但是不能因为有了这个规定就可以随意作为的依据。大连现状就是即便是正常天气，非高峰期，不征求乘客意见，绕远拼客都已经习以为常了。难道涨价就能解决这个问题了？

作者: 公汽联营公司 时间: 2013-12-26 00:47
本帖最后由公汽联营公司于 2013-12-26 00:52 编辑

本来这次出租车涨价倒不是什么意外的事，出租车的性质毕竟不同，不会像公交车那样扛着不涨价。不过什么拼客拒载这些问题不会有太大改观。
要说何时会有改善的话还是要等地铁开通。地铁通车后出租车受到的冲击不小，相同路线上除了一个拥挤问题之外地铁对出租车有着全方位的优势，尤其是时间方面，地铁不存在堵车这个问题。乘客的选择权多了在某种程度上也是逼迫出租车司机提供更好的服务
不过地铁的衔接也是个问题，不排除以后地铁站周边又冒出一些什么乱象

作者: yang5152 时间: 2013-12-26 01:19

All123 发表于 2013-12-25 20:10
一万？那这活不得抢疯了？我家亲戚两台出租车，白班一个月平均250元，你就往高了算平均一天300，300乘以 ...

打车的时候司机自己说的，人家可能拼客拼出境界了呗

作者: yang5152 时间: 2013-12-26 01:24

All123 发表于 2013-12-25 21:23
这不是好的现象我也不是出租车司机我无法解释这个问题但是确实是因为拼客拒载可以多挣钱不然拼客 ...

我没有观点啊，人司机自己说的，一般他们一个月1W左右，那帮干返程的赚的更多！

话说要是一天才干出来三百真不知道是怎么干的。。。

作者: yang5152 时间: 2013-12-26 01:28

我不是郭靖发表于 2013-12-26 00:24
恶劣天气下的拼客可以理解，人之常情。但是不能因为有了这个规定就可以随意作为的依据。大连现状就是即便 ...

上次打车从火车站到秀月街，开车不久来个要去工业大学的，司机生生让他上车了，给他先拉到了秀月街。。。

作者: 丝路传说 时间: 2013-12-26 09:58
出租车收入不低

作者: dl0411 时间: 2013-12-27 16:09

我不是郭靖发表于 2013-12-25 20:36
所以就拼客、拒载？

拼客也不是不可以但是车费不平摊这是最恶心的
电台有次报出租车拼客，乘客在和平广场把出租车钥匙拔下来，跑了

作者: ywk 时间: 2014-4-30 21:57
本帖最后由 ywk 于 2014-4-30 21:59 编辑

好了，明天正式涨了——起价10元，里程单价2元未变，低速等时分平高峰：6:30-8:30，16:30-18:30低速等时3分钟以上每分钟加收0.5元，其余白天时段起步等时压缩到3分钟，等时加价每分钟0.3元不变；夜间起价13元，里程单价2.6元；E93价格到8元/升以上时加收1元燃油附加费。

作者: All123 时间: 2014-4-30 23:40
据了解明日不是所有出租车都涨价只要后车窗价格表依然贴的是8元起步费仍然是八元
涨价讲在近几天内分各个出租车公司进行逐步更改计价器。

作者: lxc1212 时间: 2014-4-30 23:48
我觉得还是买车开比较靠谱

作者: rex819 时间: 2014-5-1 16:34
现在大连出租车和十年前比就是一个乱
现在大连的城市和十年前比就是一个乱

作者: lauhuanyu 时间: 2014-5-5 19:04
哈哈，你们都挖坟了，看怎么收拾你们吧。

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)