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标题: 济南公交车开装GPS 500个站点将要安装智能站牌 [打印本页]

作者: 济南公交    时间: 2008-12-3 14:09
标题: 济南公交车开装GPS 500个站点将要安装智能站牌
  
  2日,省城首批安装GPS定位系统的88路公交车上路,调度室可以根据该系统监控公交车的一举一动。GPS系统的安装,标志着公交智能化已进入实质阶段,市民盼望已久的智能报站系统也即将投入使用。据悉,除了88路外,35路公交车也安装了GPS系统。

  2日,在88路车调度中心,屏幕上显示着该线路公交车所处位置、行驶状态、前后车之间的间隔等,并在第一时间把线路车辆的准确信息反映到车队。工作人员可以根据这些数据,对车辆的运行状态进行调控,只需要一个电话,这些事情就可轻松解决。

  公交部门有关人士告诉记者,原来要想了解公交车运行状况,需要工作人员跟车调查,这种方式不仅占用人力,时间长,覆盖面小,而且还不能全面及时了解整条线路营运状况。为更好地服务市民出行,公交部门在88路线上安装了智能调度系统。这是济南市郊区线路安装的第一部数字智能调度系统。

  该人士表示,88路线路的25部新车安装上GPS后,工作人员可及时了解车辆运行的信息,一旦出现堵车等情况,造成前后车辆间隔时间过长时,车队可以及时采取放区间车或车辆放空到间隔大、客流集中的站点掉头,来满足乘客的需求,做到科学、合理、及时地调度车辆运行。

  除了88路公交车外,35路公交车也安装了GPS定位系统。为了推行公交智能化,济南市还计划在纬二路等主干道安装智能站牌,这种站牌的最上方设有37英寸液晶电视屏幕,乘客在等车时可观看各类宣传片和公共信息。

  这种站牌可接收公交车GPS信息,站牌上各条公交线路指示牌上方安装了电子报站显示屏,88路、35路等安装GPS系统的公交车在运行时,可在站牌的电子屏上显示该车辆的运行状态、距离此站的距离等信息。明年全运会前,省城计划安装500个这样的公交站台,同时也将有更多的公交车安装GPS系统。
作者: 唯美生存    时间: 2008-12-3 14:37
恩,这个电子站牌不错,对提升城市形象帮助很大
作者: 无轨电车    时间: 2008-12-3 14:48
原帖由 唯美生存 于 2008-12-3 14:37 发表
恩,这个电子站牌不错,对提升城市形象帮助很大
对于部分破坏分子来说又增加了一种发泄工具
作者: 00714    时间: 2008-12-3 14:56
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作者: 无轨电车    时间: 2008-12-3 15:06
原帖由 00714 于 2008-12-3 14:56 发表
不是说那玻璃是防爆的么貌似比候车亭用的还结实
那成本就大发了
作者: 1986314    时间: 2008-12-3 15:41
有摄像头的
作者: 玉符    时间: 2008-12-3 15:49
正反两面都有吧?
作者: 木马巴士    时间: 2008-12-3 16:03
公交车装GPS装了两年了,现在又拿出来炒
作者: 航歌    时间: 2008-12-3 18:48
标题: 山东济南公交车开装GPS定位系统
2日,山东济南首批安装GPS定位系统的88路公交车上路,调度室可以根据该系统监控公交车的一举一动。GPS系统的安装,标志着公交智能化已进入实质阶段,市民盼望已久的智能报站系统也即将投入使用。据悉,除了88路外,35路公交车也安装了GPS系统。
    2日,在88路车调度中心,屏幕上显示着该线路公交车所处位置、行驶状态、前后车之间的间隔等,并在第一时间把线路车辆的准确信息反映到车队。工作人员可以根据这些数据,对车辆的运行状态进行调控,只需要一个电话,这些事情就可轻松解决。

    公交部门有关人士告诉记者,原来要想了解公交车运行状况,需要工作人员跟车调查,这种方式不仅占用人力,时间长,覆盖面小,而且还不能全面及时了解整条线路营运状况。为更好地服务市民出行,公交部门在88路线上安装了智能调度系统。这是济南市郊区线路安装的第一部数字智能调度系统。

    该人士表示,88路线路的25部新车安装上GPS后,工作人员可及时了解车辆运行的信息,一旦出现堵车等情况,造成前后车辆间隔时间过长时,车队可以及时采取放区间车或车辆放空到间隔大、客流集中的站点掉头,来满足乘客的需求,做到科学、合理、及时地调度车辆运行。

    除了88路公交车外,35路公交车也安装了GPS定位系统。为了推行公交智能化,济南市还计划在纬二路等主干道安装智能站牌,这种站牌的最上方设有37英寸液晶电视屏幕,乘客在等车时可观看各类宣传片和公共信息。

    这种站牌可接收公交车GPS信息,站牌上各条公交线路指示牌上方安装了电子报站显示屏,88路、35路等安装GPS系统的公交车在运行时,可在站牌的电子屏上显示该车辆的运行状态、距离此站的距离等信息。明年全运会前,省城计划安装500个这样的公交站台,同时也将有更多的公交车安装GPS系统。
作者: zhanghonglgq    时间: 2008-12-3 18:56
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 济南阳光    时间: 2008-12-3 19:13
济南公交进步太大了 永远支持我们的济南公交
作者: Henein    时间: 2008-12-3 19:20
支持之余感慨:又落后了
作者: 小伙    时间: 2008-12-3 19:30
落后的技术了,同志们眼光要长远!
现在公交需要的是移动可视监视系统(包括车里和车外),类似与可视手机一种无线网络!
作者: 木马巴士    时间: 2008-12-3 19:45
凉饭热炒
作者: mrw    时间: 2008-12-3 20:15
现在自动报站的那些线路不都是用的GPS吗
作者: 木马巴士    时间: 2008-12-3 21:03
原帖由 mrw 于 2008-12-3 20:15 发表
现在自动报站的那些线路不都是用的GPS吗


谁说不是啊,不知谁头脑发热又来了这么一段
作者: 我爱公交    时间: 2008-12-3 21:25
原帖由 小伙 于 2008-12-3 19:30 发表
落后的技术了,同志们眼光要长远!
现在公交需要的是移动可视监视系统(包括车里和车外),类似与可视手机一种无线网络!


要想实现这样的话现在的GPRS是支持不了的,要用TD-SCDMA网,无线可视需要更大带宽的无线网
作者: 木马巴士    时间: 2008-12-3 21:36
顺便把IC卡网上充值也实现吧
作者: 我爱公交    时间: 2008-12-3 21:38
这倒是最现实的,现有的技术应该成熟
作者: wangkun123    时间: 2008-12-3 22:11
网上充值应该快了
作者: 济南公交    时间: 2008-12-3 22:31
网上充值目前还没有实现的城市
作者: 木马巴士    时间: 2008-12-3 22:40
按这个趋势也快了,不是跟移动也签了战略合作协议了吗,他们应该欢迎这个业务
作者: 济南公交    时间: 2008-12-3 22:44
那就是手机直接刷卡了
作者: 木马巴士    时间: 2008-12-3 22:45
也成
作者: 1986314    时间: 2008-12-3 23:10
网上充值这个东西个移动有什么关系?
应该是找个银行。利用银行的网上缴费系统
作者: 济南公交    时间: 2008-12-4 01:40
已经有用手机直接刷公交卡的先例了
作者: 木马巴士    时间: 2008-12-4 10:19
原帖由 1986314 于 2008-12-3 23:10 发表
网上充值这个东西个移动有什么关系?
应该是找个银行。利用银行的网上缴费系统


如果不用移动信号,怎么把充值信息输到卡上,或者怎么让各自独立的刷卡机知道卡里的余额
作者: 00714    时间: 2008-12-4 11:04
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 巴士站长    时间: 2008-12-4 11:16
不错,好好发展吧。
作者: 唯美生存    时间: 2008-12-4 12:02
原帖由 木马巴士 于 2008-12-4 10:19 发表


如果不用移动信号,怎么把充值信息输到卡上,或者怎么让各自独立的刷卡机知道卡里的余额


卡有自己的信息,通过读磁条可以读到余额数值。刷卡机读到余额后把余额剪掉相应的钱就好了。
作者: 木马巴士    时间: 2008-12-4 12:08
原帖由 唯美生存 于 2008-12-4 12:02 发表


卡有自己的信息,通过读磁条可以读到余额数值。刷卡机读到余额后把余额剪掉相应的钱就好了。


这是目前的做法,往卡里充值必须到指定地点,让卡接触充值机,充值机把金额存进卡里
手机能在网上充值,与公交IC卡的区别在于手机的充值金额数据存在移动的主服务器上,而不是手机卡上,系统通过无线信号记录手机的使用情况,在服务器上统一扣费。所以公交卡要想无线充值,就必须在公交公司设置主服务器,通过无线信号与车载刷卡机联通,刷卡时,刷卡机立即将刷卡信息传给主服务器,主服务器自动扣费,如余额不足,立即反馈“余额不足”信息给刷卡机。
这一过程在技术上应该没问题,但还没见过实用的例子。
作者: kljb20002000    时间: 2008-12-4 12:27
原帖由 济南公交 于 2008-12-3 22:44 发表
那就是手机直接刷卡了

关于NFC(近距离通信)技术

基于近距离无限连接的NFC(Near Field Communication,近距离通信)技术,提供了电子设备间方便快捷的连接和通信。通过简单地将两个NFC兼容设备靠近或轻轻接触,即可实现相互间的近距离通信,如非接触式支付及票务,获取信息与服务,共享信息及多媒体数据等,轻松体验移动生活真乐趣。

一触式购票
将手机用作非接触式交通卡
交通卡详细信息储存在安全内容中可随时随地通过“空中下载”为交通卡充值*
在手机屏幕上查询余额和最近交易纪录

一触式付款
将手机用作非接触式支付卡
支付卡详细信息储存在安全内容中
在手机屏幕上查看余额和交易历史明细

一触式连接
获取和访问周围环境中的移动服务和信息
可通过轻触智能式海报以购买活动门票,订购铃声,查询天气情况


*目前:广州羊城通、厦门E通卡、北京市政一卡通已经陆续开展此业务,天津城市卡也即将开展此业务(仅限于中心城区十区内的可刷卡线路以及地铁一号线上使用)
*广州、天津地区仅限于当地移动客户使用
*仅限于使用支持NFC技术的手机
*可以在四城市内绝大多数公交卡充值网点进行充值





不光目前支持NFC技术的手机数量极少(我知道的就NOKIA 6131i),像天津还仅限于中心城区的本地移动客户在中心城区的线路上使用,也就是说如果有个这么个手机在滨海新区和武清区、静海县就没法用,可见限制有多大,还是老老实实地刷月票和城市卡把

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-12-4 12:35 编辑 ]
作者: 唯美生存    时间: 2008-12-4 12:47
原帖由 木马巴士 于 2008-12-4 12:08 发表


这是目前的做法,往卡里充值必须到指定地点,让卡接触充值机,充值机把金额存进卡里
手机能在网上充值,与公交IC卡的区别在于手机的充值金额数据存在移动的主服务器上,而不是手机卡上,系统通过无线信号记录手 ...


我感觉这有速度的问题,如果每次都去主服务器上查询数据,速度肯定无法保证。像公交卡这种需要实时应用的,卡本身一定要存储着余额信息才能足够的快
作者: Henein    时间: 2008-12-4 19:57
是应该考虑网上充值了,网点人太多了,尤其是月末动物园那儿
作者: 木马巴士    时间: 2008-12-4 20:04
济南网点太少,2002年南京就在大部分中型超市里设立了IC卡充值点,记得当时就有50多个网点,可济南到现在才18个
作者: VIP_Conan    时间: 2008-12-4 20:06
银行不能办么?我怎么记得IC卡都去银行办呢……
作者: 木马巴士    时间: 2008-12-4 20:13
IC卡充值这个事操作起来太繁琐,给银行带来不了多少利润,还搞得营业大厅里人流不断,银行正常的业务都要受到干扰,谁还会愿意合作呢。倒是超市非常欢迎,人气越旺越好!
作者: wangkun123    时间: 2008-12-4 20:20
下一步一卡通是不是得到银行办理呢
作者: kljb20002000    时间: 2008-12-4 20:26
原帖由 木马巴士 于 2008-12-4 20:04 发表
济南网点太少,2002年南京就在大部分中型超市里设立了IC卡充值点,记得当时就有50多个网点,可济南到现在才18个




好象京津大多数地铁站都可以冲一卡通/城市卡,但在天津月票还是得到大的场站去充,和济南一样
作者: VIP_Conan    时间: 2008-12-4 20:28
是不是为了限制月票的数量 加办IC卡啊?
作者: 木马巴士    时间: 2008-12-4 20:42
原帖由 kljb20002000 于 2008-12-4 20:26 发表




好象京津大多数地铁站都可以冲一卡通/城市卡,但在天津月票还是得到大的场站去充,和济南一样


我试验过北京地铁站里的一卡通自动充值机,接收人民币最小面值50元!够黑的
作者: 木马巴士    时间: 2008-12-4 20:43
原帖由 VIP_Conan 于 2008-12-4 20:28 发表
是不是为了限制月票的数量 加办IC卡啊?


想办月票的照样办,通过这个办法限制不了
作者: kljb20002000    时间: 2008-12-4 21:08
原帖由 木马巴士 于 2008-12-4 20:42 发表


我试验过北京地铁站里的一卡通自动充值机,接收人民币最小面值50元!够黑的







我这边地铁站也一样阿,住所门口就有地铁一号线,机器冲最低也这样…而且还不知京津一卡通能不能冲(我用的普通城市卡)





不知南京上海广州怎么样…



原帖由 木马巴士 于 2008-12-4 20:43 发表


想办月票的照样办,通过这个办法限制不了





天津办月票要街道开证明(我也不清楚具体是什么),不过因为天津的月票没有照片,我和我朋友就共用一张月票,就这样一个月的90次有时还剩下一些呢;这才是限制办月票呢,想办也不和咱们似的有个照片交上钱就能办

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-12-4 21:17 编辑 ]
作者: Henein    时间: 2008-12-5 16:27
原帖由 木马巴士 于 2008-12-4 20:04 发表
济南网点太少,2002年南京就在大部分中型超市里设立了IC卡充值点,记得当时就有50多个网点,可济南到现在才18个

没错网点少,开通了网上充值估计也没多少人会用。前一段看新闻:北京高考网上缴费
作者: VIP_Conan    时间: 2008-12-5 20:12
原帖由 kljb20002000 于 2008-12-4 21:08 发表







我这边地铁站也一样阿,住所门口就有地铁一号线,机器冲最低也这样…而且还不知京津一卡通能不能冲(我用的普通城市卡)





不知南京上海广州怎么样…








天津办月票要街道开证明 ...


这么说。。。天津的月票还没IC卡好用呢……




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