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标题: 公交车有望本周重回解放东路／停靠线路多公交进站排长龙 [打印本页]

作者: 航歌 时间: 2008-12-2 12:29
标题: 公交车有望本周重回解放东路／停靠线路多公交进站排长龙
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昨日记者获悉，解放东路浆水泉以东路段已经铺设完中粒式沥青，目前已允许机动车辆通行，下周起公交车将有望重回解放东路，而解放东路浆水泉以西路段南半幅目前已摊铺完水稳层，预计下周将摊铺沥青，届时将封闭北半幅快车道，而南半幅放开通车。

　　昨日记者从济南黄河路桥工程公司获悉，目前解放东路快车道浆水泉以东路段已经摊铺完中粒式沥青，目前已经具备机动车通车条件。同时该公司的相关工作人员告诉记者，摊铺完沥青后公交公司将到现场进行勘察，看是否具备公交车通车条件，预计本周内从浆水泉路经过解放东路的公交车有望恢复原线。

　　随后记者从济南市城建公司采访时了解到，解放东路西段南半幅快车道目前已经摊铺完水稳层。“原定计划11月底完成南半幅快车道中粒式沥青的铺设工作，但是由于目前的气温较低，导致水稳层的凝固时间延长，为了保证道路的质量，延长了养护时间，从12月1日起沥青摊铺机将进驻施工现场，预计本周内将完成南半幅快车道的沥青摊铺工作。”项目部的相关负责人告诉记者，届时沥青摊铺完成后，解放东路的道路拥挤状况将得到缓解，由目前北半幅具备通车条件的6米宽变为南半幅的7.5米宽，可满足双向行驶，方便周边市民的出行。

　　据了解，根据规划，解放东路规划红线为30米，其中，机动车道为双向四车道，宽15米，两侧慢行一体7.5米（1.5米绿化带＋3.5米非机动车道＋2.5米人行道）。

作者: 航歌 时间: 2008-12-2 12:29
近日，省城不少市民打来电话表示，重汽技术中心附近公交站点停靠线路较多，每天上下班高峰期等车的人较多，公交站台早已不堪重负。因此，不少市民建议将部分始发车辆独立设站，与其他公交车辆站牌分开，分流等车乘客。

　　

　　【现象：】

　　8条线路排“长龙”

　　你拥我挤争上车

　　昨天上午8：10，记者在省城重汽技术中心附近的公交站点看到，有8条公交线路在这个站点停靠，其中包括几条始发线路。因为在此等车的市民较多，原本就十分狭窄的公交站台早已不堪重负，不少市民都站在公交车道上，向着来车方向远远眺望。只要有车辆进站，等车市民就贴着车门跟着车跑，然后你拥我挤的争相乘车，有些拿着大包行李的市民还玩起了“接力”，一个人先上车，然后由在车外的人将行李从窗口扔进车内。上车的人较多使得车辆进站后不能快速载客离开，也严重影响了后面车辆的进出车站，七八辆公交车排起“长龙”的现象时有发生。

　　

　　【建议1：】

　　始发车辆分流

　　安装排队护栏

　　记者在重汽技术中心站牌看到，由于此处有一个较大的公交场站，因此不少公交线路都把这里作为始发站点上下乘客。因为始发车辆在站台停靠时间过长，造成其他公交车无法靠站，压车情况严重，也影响了其他公交车的通行。

　　省城市民赵先生每天上下班都在这个站牌等车，他向记者建议，可以将137路、64路等始发车辆独立设站，与其他公交车辆站牌分开，同时在这些车辆停靠的站牌安装排队护栏。

　　【建议2：】

　　拆除站牌附近绿化带

　　扩宽公交车道

　　“如果能将这个站牌附近慢行车道和公交车道之间的绿化带拆掉，我们就不用经常站在公交车道上等车了。”市民郑女士对记者说。记者注意到，由于附近慢行车道和公交车道之间设有护栏和花坛，不少市民都选择站在公交车道上等车，既影响了公交车正常进站，也不利于等车市民的人身安全。

　　公交车道和机动车道间的隔离带过宽也影响了车辆的快速通过。私家车主梁先生告诉记者，希望相关部门能够将公交车道和机动车道之间的隔离带进行“瘦身”，让出更多的空间供其他社会车辆从一侧超车或快速通过。

作者: 木马巴士 时间: 2008-12-2 13:54
这周五零下10度，趁这几天暖和赶紧铺完吧。如果解放东路全放开，K53不就要恢复原线了吗，历山东路又没公交了？

重汽算什么，泉广一排就是20几辆车

作者: 恋恋公交 时间: 2008-12-2 14:10
可以放行通车的是解放东路东段,政法学院门口以东的位置,门口以西在封闭施工.K53路不能通行, 18路63路到有可能恢复原线.

作者: 恋恋公交 时间: 2008-12-2 15:13
站在姚家东区 18路62路车队门口拍摄解放东路东段向西远拍

作者: orlick_102 时间: 2008-12-2 15:13
始发站排队上车是应该的，参照北京BPT模式进行。总站出口设个发车站台，投资不大效果很好。

作者: 恋恋公交 时间: 2008-12-2 15:14
解放东路东段向西近拍

作者: 恋恋公交 时间: 2008-12-2 15:15
解放东路东段向东远拍

作者: 无轨电车 时间: 2008-12-2 15:34

原帖由航歌于 2008-12-2 12:29 发表
近日，省城不少市民打来电话表示，重汽技术中心附近公交站点停靠线路较多，每天上下班高峰期等车的人较多，公交站台早已不堪重负。因此，不少市民建议将部分始发车辆独立设站，与其他公交车辆站牌分开，分流等车乘客 ...

这里早已调整了，请某人不要转发此类过时信息。其实从报上登出这个消息，重汽那里就已经改了，所以说这个信息从一开始就是过时的。

作者: 木马巴士 时间: 2008-12-2 16:18

原帖由 恋恋公交 于 2008-12-2 14:10 发表
可以放行通车的是解放东路东段,政法学院门口以东的位置,门口以西在封闭施工.K53路不能通行, 18路63路到有可能恢复原线.

仔细看报道，浆水泉路以西的解放东路南侧道路放开通行后是7.5米，具备双向通行能力

作者: 恋恋公交 时间: 2008-12-2 16:23
你可以坐车去看看就知道了.

作者: 木马巴士 时间: 2008-12-2 16:24
还没放开呢，等放开再说

作者: 恋恋公交 时间: 2008-12-2 16:27
这个记者自己写的什么估计自己都看不明白.

作者: kljb20002000 时间: 2008-12-2 18:22
63在燕子山路这边还形成了不错的客流，大抵都是五区去老东门和长盛小区的……等着开新线的时候可以考虑

作者: 济南公交 时间: 2008-12-2 19:12
晕，难不成18 62有恢复的危险了

作者: 木马巴士 时间: 2008-12-2 20:31
如果西段路南真能同时放开，53、63也有恢复的可能

作者: 济南公交 时间: 2008-12-2 22:13
103暂时是没戏了

作者: zkrobert 时间: 2008-12-2 22:15

原帖由 济南公交 于 2008-12-2 19:12 发表
晕，难不成18 62有恢复的危险了

18路恢复原线是好事啊

作者: 恋恋公交 时间: 2008-12-2 22:18
要恢复也只能是18路,62路63路要稍微改下线路,不能经过解放东路西段,要从政法学院门口左转.

作者: 济南公交 时间: 2008-12-2 22:22
不过姚家庄以东的道路估计不是那么理想

作者: 1986314 时间: 2008-12-2 22:47
103的终点站暂定一建新村或奥体中心

作者: 济南公交 时间: 2008-12-2 22:50
不会济南103也玩电尼吧

作者: 1986314 时间: 2008-12-2 22:55
难说啊

作者: 木马巴士 时间: 2008-12-2 22:55
吼吼！别吓唬俺

作者: 济南公交 时间: 2008-12-2 23:00
木版要振作

作者: 1986314 时间: 2008-12-2 23:39
济南现在一切皆有可能

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