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标题: 请教：什么叫增程式电车？以及和双源无轨电车的区别？ [打印本页]

作者: comet 时间: 2013-12-19 14:14
标题: 请教：什么叫增程式电车？以及和双源无轨电车的区别？
本帖最后由 comet 于 2013-12-19 14:25 编辑

最近在各个关于报道北京电车的新闻中，看到一个新名词——增程式电车，区别于纯电动和双源无轨电车。请问这个增程式电车是什么车？它和双源无轨电车的区别是什么？了解的给介绍一下。

作者: 4424次 时间: 2013-12-19 14:54
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作者: 洛迪文 时间: 2013-12-19 15:04
感觉上是换个说法而己……

作者: comet 时间: 2013-12-19 15:13

4424次发表于 2013-12-19 14:54
增程式电车就是站站充电

站站充电？就是上海11路电容车的那种玩意儿吧？

作者: hint10055 时间: 2013-12-19 16:41
增程式电车其实还是一种混合动力形式，里面同时装有大功率电动机、发电设备以及较小功率的内燃式发动机，只不过负责提供动力的是电动机，内燃式发动机起到驱动内置发电机发电为电动机提供能源的作用。整个过程中内燃机不直接提供动力，而是由发电机将内燃机产生的机械能转化为电能，供电动机使用。这样就降低了对电池组和超级电容的技术要求，可以最大限度的降低制造成本和减少燃料消耗，最重要的是减少了有害物质的排放。

作者: comet 时间: 2013-12-19 16:55

hint10055 发表于 2013-12-19 16:41
增程式电车其实还是一种混合动力形式，里面同时装有大功率电动机、发电设备以及较小功率的内燃式发动机，只 ...

是这样。那么增程式电车，发电机如果没电了，如何充电呢？是否有类似于插座的集电杆在车的上方或者其他位置呢？

作者: hint10055 时间: 2013-12-19 17:01

comet 发表于 2013-12-19 16:55
是这样。那么增程式电车，发电机如果没电了，如何充电呢？是否有类似于插座的集电杆在车的上方或者其他位 ...

发电机是靠内燃机来带动的，另外还有后备电池组以及制动能量回收装置，发电机不是电池，是把内燃机的机械能转换为电能的的装置。除非内燃机损坏无法正常工作

作者: comet 时间: 2013-12-19 17:07

hint10055 发表于 2013-12-19 17:01
发电机是靠内燃机来带动的，另外还有后备电池组以及制动能量回收装置，发电机不是电池，是把内燃机的机械 ...

是说这种增程式电车，是可以使机械的内燃机和电能可以相互转换么？
内燃机也需要耗油来控制么？

作者: hint10055 时间: 2013-12-19 17:10

comet 发表于 2013-12-19 17:07
是说这种增程式电车，是可以使机械的内燃机和电能可以相互转换么？
内燃机也需要耗油来控制么？

是的，肯定要烧一些油或者天然气（耗油或者气很少），可以使机械能和电能相互转换

作者: comet 时间: 2013-12-19 17:14

hint10055 发表于 2013-12-19 17:10
是的，肯定要烧一些油或者天然气（耗油或者气很少），可以使机械能和电能相互转换

就是烧油但不排放驱动转换能量的效果，达到无污染的目的，是这样理解吧？

作者: 2024 时间: 2013-12-19 19:41
火车不就是这样吗

作者: 596808719 时间: 2013-12-19 19:53
长见识了据说以前没有双源的时候，无轨电车得靠发电机开到架空线下面，不知道是不是

作者: comet 时间: 2013-12-19 19:55

596808719 发表于 2013-12-19 19:53
长见识了据说以前没有双源的时候，无轨电车得靠发电机开到架空线下面，不知道是不是

没有双源，用发电机开到架空线下面？有知道的都讲讲，木听说过

作者: hint10055 时间: 2013-12-19 20:26

comet 发表于 2013-12-19 17:14
就是烧油但不排放驱动转换能量的效果，达到无污染的目的，是这样理解吧？

可以这样说，目前我国研制的增程式电动车基本都是这个思路

作者: dianhaozi 时间: 2013-12-19 20:32
电动三轮车，货仓上蹲个柴油发电机……
三轮车走走停停，用电动机驱动，加电就走断电就停，节能环保；柴油发电机工况恒定，最大限度提高燃烧效率。
结合两者优势，省去了架空线网，又不用大容量电池或者电容，成本能低一些。

作者: BK6126S1 时间: 2013-12-19 22:25
其实无轨电车的另外一个名字叫做：即充式纯电动

1.串联式混合动力柴油机不驱动由发动机直接驱动发电机对储能装置和牵引电机供电由牵引电机驱动行驶不可外接充电
2.并联式混合动力电机仅在起步加速停车减速时供应或回收能量不允许外接充电不能长时间使用纯电模式驱动算是跟纯电动基本不沾边的一个东西北京现行的三款量产混动都是这种系统
3.插电式混合动力可外接充电允许用电池驱动待电量耗尽后使用发动机驱动并向电池充电
4.增程式纯电动可外接充电当行驶到一定里程时发动机启动对动力电池进行充电待充满后发动机停止工作
5.超级电容车可快速充放电并且可瞬间释放或吸收高能量目前电池还是做不到的

作者: 公交啊 时间: 2013-12-19 22:45

BK6126S1 发表于 2013-12-19 22:25
其实无轨电车的另外一个名字叫做：即充式纯电动

1.串联式混合动力柴油机不驱动由发动机直接驱动发电机 ...

插电只能混联？增城只是串联+可充电？

作者: BK6126S1 时间: 2013-12-19 22:51

公交啊发表于 2013-12-19 22:45 插电只能混联？增城只是串联+可充电？

插电式(PHEV)允许使用电机驱动也允许在电机驱动下使用发动机驱动但只是很小一部分
增程式柴油机不能驱动也驱动不了机器普遍功率都很小

作者: 洛迪文 时间: 2013-12-19 23:03
标题: RE: 请教：什么叫增程式电车？以及和双源无轨电车的区别？

comet 发表于 2013-12-19 15:13
站站充电？就是上海11路电容车的那种玩意儿吧？

像站站充的方式叫即充；像广州电鲨那种边走线网边充电方式有—种叫法：在线充。

作者: 洛迪文 时间: 2013-12-19 23:21
标题: RE: 请教：什么叫增程式电车？以及和双源无轨电车的区别？

hint10055 发表于 2013-12-19 16:41
增程式电车其实还是一种混合动力形式，里面同时装有大功率电动机、发电设备以及较小功率的内燃式发动机，只 ...

去年广州新穂公司搞了一台安凯的电动车回来做试验。没记错当时对那车的介绍的话：以电动机驱动，电池组供电，有外接插头给电池组充电（利用晚上停场时间）；同时车配有柴油机，当电池组电量不足时，由柴油机带动发电机，给电池组充电，指的应该是这种方式吧。

作者: 洛迪文 时间: 2013-12-19 23:41
增程式电车，如果没记错的话，在广州电鲨将备上路前，电车公司推介时，电鲨不仅是新一代无轨电车，而且是增程式电车，降杆后依靠电池组辅源走一个来回，所以当时给我一个模糊慨念：增程式电车是利用辅源增加相当长里程的无轨电车。

作者: comet 时间: 2013-12-20 05:31

洛迪文发表于 2013-12-19 23:03
像站站充的方式叫即充；像广州电鲨那种边走线网边充电方式有—种叫法：在线充。

站站充的即充？是类似于上海的那种电容车么？还是即充电车就是双源的无轨电车呢？最近电车的各种概念有点丛杂

作者: BK6126S1 时间: 2013-12-20 07:07
本帖最后由 BK6126S1 于 2013-12-20 07:09 编辑

comet 发表于 2013-12-20 05:31
站站充的即充？是类似于上海的那种电容车么？还是即充电车就是双源的无轨电车呢？最近电车的各种概念有点 ...

即充式纯电动就是无轨电车百度一下即充式即可
在线充电式纯电动用的是铅酸电池

作者: 洛迪文 时间: 2013-12-20 07:12
标题: RE: 请教：什么叫增程式电车？以及和双源无轨电车的区别？

comet 发表于 2013-12-20 05:31
站站充的即充？是类似于上海的那种电容车么？还是即充电车就是双源的无轨电车呢？最近电车的各种概念有点 ...

按照个人的理解，像上海那种仅利用靠站时间快速充电的方法叫即充式，像电鲨那种利用线网慢慢充电的方法叫在线充式。

作者: 洛迪文 时间: 2013-12-20 07:33
标题: RE: 请教：什么叫增程式电车？以及和双源无轨电车的区别？

comet 发表于 2013-12-20 05:31
站站充的即充？是类似于上海的那种电容车么？还是即充电车就是双源的无轨电车呢？最近电车的各种概念有点 ...

电车，我们这边仅指的是顶上带集电杆的无轨电车，同时集电杆挂线网时间较长；像上海那种虽然有集电杆的，集电杆充电时才挂线网，时间较短，我们还是认为它属电动车（电容车）。
虽然无轨电车属于电动车范筹之一，但我们还习惯把它单列出来。

作者: asimpleday 时间: 2013-12-20 09:22

洛迪文发表于 2013-12-19 23:41
增程式电车，如果没记错的话，在广州电鲨将备上路前，电车公司推介时，电鲨不仅是新一代无轨电车，而且是增 ...

没错，广州电鲨上路之前确实是这么宣传的，增程式无轨电车

作者: asimpleday 时间: 2013-12-20 09:23

comet 发表于 2013-12-20 05:31
站站充的即充？是类似于上海的那种电容车么？还是即充电车就是双源的无轨电车呢？最近电车的各种概念有点 ...

国家应当出台一个政策了，根据北京的思路，全国范围重点扶植无轨电车的发展，把无轨车的概念也梳理一下，现在叫什么的都有，有点乱

作者: 596808719 时间: 2013-12-20 15:08

asimpleday 发表于 2013-12-20 09:23
国家应当出台一个政策了，根据北京的思路，全国范围重点扶植无轨电车的发展，把无轨车的概念也梳理一下， ...

我觉的发展电动车应该要成为一种趋势了，北京已经迈出了步伐，希望全国可以普及。只是一般人们对这些车辆的区别还都不那么清楚。

作者: asimpleday 时间: 2013-12-21 08:26

596808719 发表于 2013-12-20 15:08
我觉的发展电动车应该要成为一种趋势了，北京已经迈出了步伐，希望全国可以普及。只是一般人们对这些车辆 ...

有过无轨电车的城市，人们一般还都知道，我们沈阳以前都叫 XX路无轨，或者大辫子车

作者: zhhuchen 时间: 2014-2-10 15:00
增程式在国外很多的。

作者: tianyu9999 时间: 2014-2-11 01:47
增程式是不是就是让燃油机在持续而又相对经济的状态下给电机供电，然后用电驱动，从而达到节约能源的目的？

感觉这个东西更像是混动的高级版本，觉得好像跟无轨电车并不太搭边啊。。。

作者: 北擎BRT 时间: 2014-3-13 23:30
想问下世博大道线是什么类型的配车?

作者: federico 时间: 2014-3-25 22:59

北擎BRT 发表于 2014-3-13 23:30
想问下世博大道线是什么类型的配车?

超级电容车。

作者: zhhuchen 时间: 2014-3-30 11:58
在我上传的2部申沃客车有一部就是增程式客车呀

作者: zhhuchen 时间: 2016-11-27 15:50
增程式是一个系列，有很多都可以归为增程式比如空气动力汽车就是增程式的一种。增程式讲白了，就是把一种不是电的动力，转化为电力，是电池浅充浅放达到延长寿命的一种办法，也降低电池的造价和大新充电站的建设，一举2得，再说现在柴油发电机汽油发电机那么多，说明一点，油转化电的技术可以说是非常成熟了，唯一弱点就是刹车，刹车太柔，这一点不是增程式车单一的毛病，只有加入电力驱动的车子，都有这个毛病，现在还没有完全解决，这个是电力驱动车子的一个通病。

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