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标题: 曾经的西山林语通勤车很可能以商务班车形式复活 [打印本页]

作者: QLMBUS    时间: 2013-12-19 10:07
标题: 曾经的西山林语通勤车很可能以商务班车形式复活
今天上定制公交平台转悠转悠,忽然发现新线招募中有西北旺→北宫门/北宫门→西北旺的线路,打开一看竟然是从西山林语南到颐和园北宫门的,顿时感觉有种苦笑的感觉:当初用特6的LNG安凯开通勤班车本来很受欢迎却不到半个月就因西山林语居民嫌扰民被迫撤销了,这倒好他们宁可花更多的钱去坐商务班车,商务班车是舒服了,但在一定程度上比较贵(不像之前的通勤车刷卡仅需4毛钱)。并且该线路往北宫门方向已经有7人预订,看样子很快就会另类复活了。
商务班车 新线招募

西北旺---颐和园

      
选择本期起始日发车时间预计走行时间上车地点下车地点订购人数备注
待定7:0040分钟
1.西山林语小区
2.西山林语小区南
1.颐和园北宫门
7



开通日期:待定
发车时间:7:00
出发商圈:西北旺
到达商圈:颐和园
预计走行时间:40分钟
单次价格:¥8.00元

原价:¥176.00元   数量:  
价格:¥140.80元 折扣:8折 乘坐天数:22个工作日
走向和之前通勤班车的路线完全一样。












作者: wlwhao    时间: 2013-12-19 10:10
算自找的………………
作者: tie    时间: 2013-12-19 11:19
这就是赤裸裸的变相涨价
作者: sdd    时间: 2013-12-19 11:48
不知道西山林语在哪。地图上找,这个近,到北宫门9公里,8块啊~~
作者: 北京地铁西郊线    时间: 2013-12-19 11:49
挺好,谁闹事,谁买单。。。
作者: 二手挖掘机    时间: 2013-12-19 12:44
不知道k3还是k4执行……

需求是一直有的,商务班车给了开线有内外阻力的地方机会。

什么叫报复,这就叫报复……一旦人数不足就不开了,一分钱也不用赔。

当然了,原“通勤快车被迫撤销事件”里面的集团自身因素这会就没人追究了,表面上的东西终究是表面上。


作者: okbus    时间: 2013-12-19 14:07
这线还用个什么班车!330、968门口停车就是了啊!
作者: sdd    时间: 2013-12-19 15:40
okbus 发表于 2013-12-19 14:07
这线还用个什么班车!330、968门口停车就是了啊!

但是挤啊。这小区都是高端客流,不能挤公交~~
作者: 峥宝宝    时间: 2013-12-19 15:42
sdd 发表于 2013-12-19 15:40
但是挤啊。这小区都是高端客流,不能挤公交~~

高端客流还要到北宫门去挤地铁?还是天天去逛颐和园?
作者: sdd    时间: 2013-12-19 15:44
峥宝宝 发表于 2013-12-19 15:42
高端客流还要到北宫门去挤地铁?还是天天去逛颐和园?

这还真不清楚。很少有上商务班车接驳地铁的啊
作者: QLMBUS    时间: 2013-12-20 09:49
sdd 发表于 2013-12-19 15:44
这还真不清楚。很少有上商务班车接驳地铁的啊

燕郊——草房的商务班车就是一个鲜活的例子




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