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标题: 大屯路隧道有个预留的公交港湾吧？466能停一下多好啊 [打印本页]

作者: onlyqsh 时间: 2013-12-17 19:55
标题: 大屯路隧道有个预留的公交港湾吧？466能停一下多好啊
奥运会都开完这么久了，
貌似这些隧道里的各种设施都没起作用，
如果466能停下，给我换乘8号线，多好啊。。。。。

作者: sshhuuoo 时间: 2013-12-17 22:00
维稳需要
看看奥运中心区现在还得安检。有这个必要么？！

作者: 主路先行 时间: 2013-12-17 23:39
西外，白石新桥下也有。
这么多年，最终的结果，是封口弃用。
奥运中心区也难免。

个人认为，还是先把森林公园南门的科荟路开通比较重要！

作者: ppwblcy 时间: 2013-12-18 09:22
经常坐466去换8号线的飘过… 深有同感啊！每次都要在南沟泥河倒一趟车~

作者: ytc716 时间: 2013-12-18 19:45

主路先行发表于 2013-12-17 23:39
西外，白石新桥下也有。
这么多年，最终的结果，是封口弃用。
奥运中心区也难免。

白石新桥那个小时候就注意过，白石桥那里出来只能到人行通道

作者: 主路先行 时间: 2013-12-19 11:54

ytc716 发表于 2013-12-18 19:45
白石新桥那个小时候就注意过，白石桥那里出来只能到人行通道

立交桥设计的人车分流，上层只有机动车。通到人行道不就对了嘛？

作者: ytc716 时间: 2013-12-19 17:49

主路先行发表于 2013-12-19 11:54
立交桥设计的人车分流，上层只有机动车。通到人行道不就对了嘛？

感觉实用性不好，站台和楼梯太窄要用得改造/

作者: MnOz 时间: 2013-12-20 00:01

主路先行发表于 2013-12-17 23:39
西外，白石新桥下也有。
这么多年，最终的结果，是封口弃用。
奥运中心区也难免。

科荟路恐怕开通不了了吧，中间都修上花坛了

作者: 917直达松林店 时间: 2013-12-20 20:45
希望628也改走大屯隧道。

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