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标题: 小公共也属于客二？（图）另送一张有意思的 [打印本页]

作者: asdwc 时间: 2013-12-17 17:31
标题: 小公共也属于客二？（图）另送一张有意思的
今天看到这两张图片。小公共也属于客二公司么？
求解

作者: edwin 时间: 2013-12-17 17:32
公汽二公司不等于客二

作者: 二手挖掘机 时间: 2013-12-17 17:33
2867估计就是后来的22867吧……19路的

这个公汽二公司和k2没有直接关系……电车也有小公共，不过后期都承包了吧……

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2013-12-17 17:51
公汽二公司要是等于客2那就没客3往后了

作者: 公共交通 时间: 2013-12-17 18:10
北京的小公共哪年取消的啊

作者: david9079 时间: 2013-12-17 18:20

ren 发表于 2013-12-17 18:13
小公共大事记

　　-1984年，北京市公交公司为弥补主要公共线路运力不足，遂利用红叶中型客车投入营运工 ...

实际小公共的事故好像比这列的几条要多很多

作者: 366快车 时间: 2013-12-17 18:26
城区最后一条小公共线路是运德小68（运通120前身）

作者: 4424次 时间: 2013-12-17 19:38
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作者: sdd 时间: 2013-12-17 20:14
当年，有月票车，有空调车，有小公共，多种选择。现在都是刷卡4毛，能开车肯定不坐车。虽然还关注着8684论坛，但我也有半年多没坐过公交车了~~

作者: 96321 时间: 2013-12-17 20:47
最后翻身的是小35变成了755 756 用上了8米安源，只不过后来就消失了
还有小68。最终升级成了大公交。。

作者: alljtcc 时间: 2013-12-17 20:51
第二个是6141

作者: 公共交通 时间: 2013-12-17 20:53

4424次发表于 2013-12-17 19:38
上车走吧是哪年拍的

2000年的时候

作者: sshhuuoo 时间: 2013-12-17 22:00

sdd 发表于 2013-12-17 20:14
当年，有月票车，有空调车，有小公共，多种选择。现在都是刷卡4毛，能开车肯定不坐车。虽然还关注着8684论坛 ...

公交现在已经不能满足乘客多样性的需求了。不像当年，有钱想舒服可以做巴士的空调车，凉快有座

作者: 超级市民 时间: 2013-12-17 23:45
公汽一公司下属1、4、5场，公汽二公司下属2、3、6场

作者: sdd 时间: 2013-12-18 08:44

sshhuuoo 发表于 2013-12-17 22:00
公交现在已经不能满足乘客多样性的需求了。不像当年，有钱想舒服可以做巴士的空调车，凉快有座

2000年时候，比如今天想慰劳一下自己，就花三四块钱做个空调车，也是一种小幸福呢。现在想花点小钱奖赏一下自己，只能吃东西，夏天吃冰棍，冬天喝咖啡，结果越来越胖~~

作者: ed4avin 时间: 2013-12-18 09:39
小道消息是小公共那么大的车又快在小区出现了，不过怎么用什么样都一概不知

作者: 我爱科比 时间: 2013-12-18 09:54
第二张像是申办2000奥运会时候拍的

作者: 总人工解锁 时间: 2013-12-18 13:47
客二，也是当年北京市第二公共汽车公司的一部分。

作者: HAM 时间: 2013-12-18 21:57
客二是98年成立的，是当时的北京市公共交通总公司第二公共汽车公司第一、第二、第八运营场合并组建的。98年取消了公汽一、二、电三个二级公司，同时保养厂和运营场分开。

作者: 咖啡可乐 时间: 2013-12-19 02:15
希望回复小公共这种形式的线路，只是管理上不应该太放纵。比如北京有些郊区小公共做的还是不错的，绝对算是八方达的有益补充。在一些三环到五环之间的地区客流不适合开大公交但是市民又不愿意坐黑车出行应该考虑招手即停的小公共重出江湖，只是要明确哪些路段不能停车，小区自建道路招手即停刷卡不打折收入可以分给当地物业一部分以鼓励建设场站之类的配套设施.....

作者: bianjibu 时间: 2013-12-19 07:41
小公共还是有一定优势的，很多地大车进不去的。

作者: lingdu3000 时间: 2013-12-19 08:59
帝都的小公共就记得小时候看过的一部电影黄渤的《上车，走吧！》很不错的片子帝都的302

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