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标题: 556和646还真掐上了 [打印本页]

作者: 如燕 时间: 2013-12-16 15:54
标题: 556和646还真掐上了
从公益西桥北到城南嘉园北都走一样的线路。

作者: 大郊亭 时间: 2013-12-16 16:02
看来646又要缩了

作者: wu940521 时间: 2013-12-16 16:17
646可以缩到新宫去，驻车方便

作者: 649 时间: 2013-12-16 16:27
这俩客流走向一样么……

作者: zht7 时间: 2013-12-16 18:08
听说646要截线北段城南嘉园北到西红门公交场站，南段良乡闫村桥到西红门公交场站！北段启用新路号，南段还是646，求证实！

作者: edwin 时间: 2013-12-16 19:36

zht7 发表于 2013-12-16 18:08
听说646要截线北段城南嘉园北到西红门公交场站，南段良乡闫村桥到西红门公交场站！北段启用新路号，南段还是 ...

你听谁说的？

作者: 客三646 时间: 2013-12-16 20:06
这也算优化？马西路的老大被K2、04、运通围堵，双层真的很弱呀，除了买新双层车，啥也不会

作者: 流浪de孤独 时间: 2013-12-16 20:37
646应该不会再缩短了

作者: 总人工解锁 时间: 2013-12-16 20:43
客二有内部人士承认目前在南城客三有较多的竞争，但是客二现在的理念是巩固南城的位置，而不是盲目扩张

作者: anselrill 时间: 2013-12-16 21:54
真不明白万芳桥南到自新路口南一段公交线路的匮乏，怎么这样就忽视了

作者: ed4avin 时间: 2013-12-16 21:55

总人工解锁发表于 2013-12-16 20:43
客二有内部人士承认目前在南城客三有较多的竞争，但是客二现在的理念是巩固南城的位置，而不是盲目扩张

大间隔差服务怎么巩固……

作者: zbsmy0911 时间: 2013-12-16 21:59
快1间隔都挺大的

作者: 总人工解锁 时间: 2013-12-16 22:14

ed4avin 发表于 2013-12-16 21:55
大间隔差服务怎么巩固……

我说的巩固是线路数量和场站
再说了，大间隔这个，也就那么回事，我住的地方是京藏沿线，就670还凑合，只能说还凑合。305也不错，还是因为归了客八了

作者: 总人工解锁 时间: 2013-12-16 22:15

zbsmy0911 发表于 2013-12-16 21:59
快1间隔都挺大的

我在天通西苑南那等快三，下午4点半，快三温都水城线18分钟才来。

作者: 马家堡路北口 时间: 2013-12-17 00:18

anselrill 发表于 2013-12-16 21:54
真不明白万芳桥南到自新路口南一段公交线路的匮乏，怎么这样就忽视了

非常有同感！！

作者: DLUXD 时间: 2013-12-17 09:17
556方便了槐房西路的到10号线。646可别再动了

作者: 如燕 时间: 2013-12-17 13:24

DLUXD 发表于 2013-12-17 09:17
556方便了槐房西路的到10号线。646可别再动了

646还不如去南站北广场呢。或永定门长途汽车站。

作者: 贝壳 时间: 2013-12-17 15:12
556应该到前门，恢复原646的路段。

作者: zbsmy0911 时间: 2013-12-17 16:28
377绕一圈到西红门场站吧

作者: 巴士客 时间: 2013-12-17 20:33

大郊亭发表于 2013-12-16 16:02
看来646又要缩了

看来客二真要睡了

作者: 666 时间: 2013-12-17 20:45
菜市口向南的公交确实少了些。我觉得可以把88调过去，牛街的路线够多的了。

作者: BJOK 时间: 2013-12-17 23:08
646公益西桥-新发地-宏福路之间的客流量挺大的。拆线的话，真心有些不合适了

作者: anselrill 时间: 2013-12-18 00:06

666 发表于 2013-12-17 20:45
菜市口向南的公交确实少了些。我觉得可以把88调过去，牛街的路线够多的了。

88是右安门最相片的线路……

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