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标题: 北京公交官方首次在媒体公开表态:104快车改为127路电车 [打印本页]
作者: comet 时间: 2013-12-12 17:40
标题: 北京公交官方首次在媒体公开表态:104快车改为127路电车
原新闻标题:北京公交实施“油改电” 零排放双源无轨电车成新趋势
北京公交实施"油改电" 零排放双源无轨电车成新趋势 中国经济网北京12月12日讯(记者 年巍)今天下午,在北京市环保和交通部门联合召开的新闻发布会上,北京公交集团新闻发言人南涛表示,104路快车作为北京市首条实施“油改电”的公交线路,车辆置换工作19日实施,28日完成,届时104路快车将更名为127路。未来5年,公交集团将更新车辆13825部,每年可减少燃油消耗15万吨。
北京公交集团技术部部长马慧新表示,为贯彻落实《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》,北京公交集团制订了《公交集团公司2013-2017车辆发展行动计划》,在不断优化线网结构的同时,加快单一燃油车辆向电驱动、清洁燃料车辆的转换,优先发展技术成熟的双源电动公交车。到2017年,核心城区基本实现公交零排放。
“此次更新的双源无轨电动车具有零排放、无污染、低噪声的特点,续航能力强,正常情况下可脱离线网行驶8-10公里。更重要的是无轨电车在搭线运行时,可以通过线网对车载锂电池进行充电,免去了建设专门充电站所必须的土地、设备等资源耗费,比纯电动车更有发展前途。” 北京公交集团运营部部长曹炎介绍了104路快车“油改电”的换车方案,“104路快车将中途双向增设方家胡同等站,同时,28日首车起更名为127路。”
交通专家徐康明介绍了无轨电车在世界大城市成功应用的范例和现状以及发展趋势,他认为,从环境保护、能源安全、市民还旧以及古都风貌保护的角度讲,无轨电车应该大力发展。
据中国经济网记者现场了解,5年后,公交集团21000辆公交车中,新能源电动和清洁能源天然气车辆将达到13822辆。公交集团每年减少燃油消耗15万吨,燃油消耗总量每年减少42%,氮氧化物的排放将减少50%,颗粒物排放将减少60%。
作者: tiger 时间: 2013-12-12 17:46
不是首条"油改电"吧?以前101路/104路都曾经被"电改油",后来又先后"油改电",这个104快车应该算是第三条,不是首条
作者: comet 时间: 2013-12-12 17:51
tiger 发表于 2013-12-12 17:46 
不是首条"油改电"吧?以前101路/104路都曾经被"电改油",后来又先后"油改电",这个104快车应该算是第三条,不是 ...
估计官方把101和104定义为恢复。。。
作者: 云板丝弦 时间: 2013-12-12 17:53
28号才更名为127路,此前一周多开始车辆置换,等着那几天看电汽混跑吧
作者: 云板丝弦 时间: 2013-12-12 17:56
首条油改电的线路应该是43路改成东酒路
作者: comet 时间: 2013-12-12 18:04
云板丝弦 发表于 2013-12-12 17:53 
28号才更名为127路,此前一周多开始车辆置换,等着那几天看电汽混跑吧
这样也好,让市民有一个适应期,不至于一下子换成电车还变了路号,很多沿线乘车的乘客一下子懵了。毕竟大多数人并不关注公交。。
作者: 福田 时间: 2013-12-12 18:04
本帖最后由 福田 于 2013-12-12 18:06 编辑
又改28号了?那之前电车挂127路还是104快?
作者: comet 时间: 2013-12-12 18:10
福田 发表于 2013-12-12 18:04 
又改28号了?那之前电车挂127路还是104快?
哎 谁知道呢 要是按照文中所说的,看意思像有几天的汽电混跑吧。。。混跑估计104快车几天电车时代的日子吧。。。然后28号前全部置换完成,再亮127的路号,看文猜测的
作者: 朴峻必 时间: 2013-12-12 18:45
好消息啊!恭喜首都!
作者: Teutonic.K 时间: 2013-12-12 19:14
终于提出发展无轨电车了……但是这个跟保护古都风貌有什么关系?
作者: wlu1017 时间: 2013-12-12 19:19
Teutonic.K 发表于 2013-12-12 19:14 
终于提出发展无轨电车了……但是这个跟保护古都风貌有什么关系?
电车有一种怀旧感
作者: 云板丝弦 时间: 2013-12-12 19:32
福田 发表于 2013-12-12 18:04 
又改28号了?那之前电车挂127路还是104快?
我估计过,要么两个路号并存,要么127贴纸104快,27号夜里撕贴纸
作者: 96321 时间: 2013-12-12 19:34
没准会出现汽车104快,电车127……
作者: comet 时间: 2013-12-12 19:34
云板丝弦 发表于 2013-12-12 19:32
我估计过,要么两个路号并存,要么127贴纸104快,27号夜里撕贴纸
靠谱
作者: xj5632 时间: 2013-12-12 19:35
云板丝弦 发表于 2013-12-12 17:53 
28号才更名为127路,此前一周多开始车辆置换,等着那几天看电汽混跑吧
应该不会出现吧
作者: 326 时间: 2013-12-12 22:21
马慧新升迁了啊
作者: Harry624 时间: 2013-12-12 23:58
福田 发表于 2013-12-12 18:04 
又改28号了?那之前电车挂127路还是104快?
一直是28号
作者: liuzg28266 时间: 2013-12-13 00:02
无轨电车比纯电动车有优势。
作者: david9079 时间: 2013-12-13 02:00
外地也都恢复电车吧 雾霾需要一起整治
作者: rootr 时间: 2013-12-13 09:34
虽说有点粉饰太平,但不得不说北京公交总算进入正确发展轨道了
作者: 武夷花园342小庄 时间: 2013-12-13 10:20
改了电车是不是也走台基厂了?那就不是后面路线不变啊
作者: 奥托爱新觉罗 时间: 2013-12-13 10:32
104快换成127,下一个是110还是113,貌似113改电不可能啊
作者: asimpleday 时间: 2013-12-13 11:06
混跑时候大可以电车亮127的路号,车风挡前边挂明显一点的“原104快车”的牌子,或者贴纸在127下方,就解决了,慢慢就适应了
作者: comet 时间: 2013-12-13 11:11
武夷花园342小庄 发表于 2013-12-13 10:20 
改了电车是不是也走台基厂了?那就不是后面路线不变啊
这位同学看来一直没关注104快改127最近的帖子吧。。。呵呵 论坛里之前有过该线路介绍了。。。
作者: 109路电车 时间: 2013-12-13 12:00
电车和汽车混跑,就失去了104快车之快的优势了。
作者: comet 时间: 2013-12-13 12:13
109路电车 发表于 2013-12-13 12:00
电车和汽车混跑,就失去了104快车之快的优势了。
这样反正也是起到过渡临时的作用,没什么影响
作者: 天涯狂想 时间: 2013-12-13 12:40
Teutonic.K 发表于 2013-12-12 19:14 
终于提出发展无轨电车了……但是这个跟保护古都风貌有什么关系?
写八股凑不出后半个分句了
作者: comet 时间: 2013-12-13 12:59
标题: 最新消息:104快最快12月19日开始逐步更换为无轨电车
12月19日-12月27日:针对104快车将逐渐由油电混合车向无轨电车进行过渡,这将会出现汽电混跑现象,在此期间,无轨电车将和过渡期间还没退出104快车线路的油电混合车,一同使用104快车路号,并按照104快车停靠站位行驶运营。
12月28日起:无轨电车已全部到位,路号亮127路路号,停靠站位按照新线127路站位停靠(即双向增加方家胡同、北兵马司、大佛寺,同时,新东安市场站由校尉胡同移到新东安市场北门与103、104共站)。
以上信息仅供参考,如有变动以实际为准。
作者: comet 时间: 2013-12-13 13:36
昨天的新闻发布会
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作者: sonata 时间: 2013-12-13 17:26
谁拍一下104快电车,没几天的电车立刻就变历史了。
作者: comet 时间: 2013-12-13 17:29
sonata 发表于 2013-12-13 17:26
谁拍一下104快电车,没几天的电车立刻就变历史了。
家门口的第一条线路,肯定拍的
作者: 366快车 时间: 2013-12-13 17:32
105已经有改完路牌的了
城铁柳芳站 127 北京站西
作者: comet 时间: 2013-12-13 17:38
366快车 发表于 2013-12-13 17:32
105已经有改完路牌的了
城铁柳芳站 127 北京站西
晕死,路号都上了……?
作者: 366快车 时间: 2013-12-13 17:41
comet 发表于 2013-12-13 17:38 
晕死,路号都上了……?
路号亮105
首末站拿不干胶纸贴上了 里面是127的站名
作者: comet 时间: 2013-12-13 17:48
366快车 发表于 2013-12-13 17:41
路号亮105
首末站拿不干胶纸贴上了 里面是127的站名
哦,这样…里面的贴纸还没换呢吧
作者: QLMBUS 时间: 2013-12-14 19:23
借帖子问一下104快福混的所有数量是多少辆,自编号是从几到几??谢谢了。
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