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标题: 专线分公司26号开通专87路 [打印本页]

作者: my001    时间: 2013-12-11 22:07
标题: 专线分公司26号开通专87路
因为暑假在专线十队志愿服务过,所以十队有动作还是有一点消息的。本月26号,专线十队开通专87路,为百子湾家园东站到双井桥西,百子湾家园东站用495场站,为单一票价,具体是用495的车套跑还是另外有车跑暂时不详,祝贺百子湾人民不用都挤495去四惠换地铁了,暑假在495志愿服务的时候是见过495的大客流的~

作者: BK6126S1    时间: 2013-12-11 22:13
87。。。疯掉了吧 现在才66
难道说年底开通的二十多条都是专XX么
作者: 最爱348    时间: 2013-12-11 22:20
581路在百子湾家园还能有客流吗?
作者: comet    时间: 2013-12-11 22:20
把495也顺便改成专95吧,哈哈
作者: 649    时间: 2013-12-11 22:43
comet 发表于 2013-12-11 22:20
把495也顺便改成专95吧,哈哈

495改95 转87改专95……
作者: kwyq    时间: 2013-12-11 22:45
还是专线脑子更清楚。竞争不是效仿,而是另辟蹊径。
作者: 最爱348    时间: 2013-12-11 22:54
这车估计走西大望路奔广渠路吧?
作者: 大财神    时间: 2013-12-11 22:54
kwyq 发表于 2013-12-11 22:45
还是专线脑子更清楚。竞争不是效仿,而是另辟蹊径。

581应与513合并
作者: comet    时间: 2013-12-11 22:57
最爱348 发表于 2013-12-11 22:54
这车估计走西大望路奔广渠路吧?

聪明,专87是495+31+715
作者: 最爱348    时间: 2013-12-11 23:00
comet 发表于 2013-12-11 22:57
聪明,专87是495+31+715

如果这么走的话客流应该差不了,还能分走23的一部分客流。

作者: 东四路口南    时间: 2013-12-11 23:00
为什么是双井桥西? 桥西边没有东边好调头吧
作者: 大财神    时间: 2013-12-11 23:03
东四路口南 发表于 2013-12-11 23:00
为什么是双井桥西? 桥西边没有东边好调头吧

好像要进双井桥西北角的社区里绕一圈儿,既掉头又再拉一车人。。。
作者: 贝壳    时间: 2013-12-11 23:25
这线路应该开通。
作者: 木城涧    时间: 2013-12-12 08:32
大财神 发表于 2013-12-11 23:03
好像要进双井桥西北角的社区里绕一圈儿,既掉头又再拉一车人。。。

双井桥西北角 富力城?
作者: dongshimen    时间: 2013-12-12 08:48
太好了!百子湾目前实际缺口最大的就是这条线路,到双井的需求那么大,却只有一条23,不堪重负啊。
作者: sticking    时间: 2013-12-12 09:02
客5下手晚了,直接延长专5过去啊。本版早就yy过了。

作者: 平衡人生2011    时间: 2013-12-12 09:33
本帖最后由 平衡人生2011 于 2013-12-12 09:34 编辑

有意思,客五和客七从京通快速路上的联运,打到通州的582,587,591;打到百子湾的495和581,现在又来了专87。看来5和7是欲将竞争进行到底了!挺好,只有这样,客五才能被逼着开拓意识,解放思想。
作者: kwyq    时间: 2013-12-12 09:39
sticking 发表于 2013-12-12 09:02
客5下手晚了,直接延长专5过去啊。本版早就yy过了。

YY没用,集团不让专字头那么长。而且又是延长。
作者: 贝壳    时间: 2013-12-12 10:19
将来专5可以与专87合并。
作者: bob1216    时间: 2013-12-12 10:25
客五失手广渠路啊………
作者: 大财神    时间: 2013-12-12 10:37
木城涧 发表于 2013-12-12 08:32
双井桥西北角 富力城?

嗯 应该就是那块儿
作者: s15du    时间: 2013-12-12 11:19
怎么感觉那边都很多公交车了?
作者: wby0423    时间: 2013-12-12 11:24
像495、450、540这类纯接驳性质的小线都应该改为专字头。
另外这车是从石门东路左转上广渠路还是一直向西至西大望路左转?
作者: 我坐758    时间: 2013-12-12 12:16
专87????????
作者: sticking    时间: 2013-12-12 12:58
是啊,这个专字头开的一点不连贯。莫非,每家分配一个区段。1-20为8家平分,20-99为8家平分?
作者: sticking    时间: 2013-12-12 13:03
wby0423 发表于 2013-12-12 11:24
像495、450、540这类纯接驳性质的小线都应该改为专字头。
另外这车是从石门东路左转上广渠路还是一直向西至 ...

公交公司领导思路凌乱了。
应该定个原则,小于5km一下的一律为专字头,10km及以上的给予正常路号。
初开试运行6个月,一律为临字头。
呵呵
作者: edwin    时间: 2013-12-12 18:02
ren 发表于 2013-12-12 10:56
专X的潜力还很大,从专1到专999,所以根本不用担心路号会用完,用完还有临X

表示现在专476和专509天天出来……
作者: balakovic    时间: 2013-12-12 19:11
客五又一次让大家失望了
作者: Q398707526    时间: 2013-12-12 19:21
暑期去百子湾实习的时候,从四惠坐495那叫一个费劲哦!这下总算好些了吧……
作者: 9路    时间: 2013-12-12 23:00
本帖最后由 9路 于 2013-12-12 23:06 编辑

出了场站直接走百子湾南一路吧,然后到金都杭城那里拐到百子湾路,四环里也走百子湾南一路,贯穿后现代城,金港国际等很多小区,解决有路无车问题,连接家乐福超市,客流小不了!

作者: dongshimen    时间: 2013-12-13 09:34
理性分析,现在百子湾区域最大的需求是百子湾居住区到双井的缺口。以专线的短平快风格,应该会是走石门东路直接上广渠路。
客5在此区域一直是完败,客5明明知道这个大客流的来源和方向,就是不开这个线,希望早日被专线吞并吧。
作者: 平衡人生2011    时间: 2013-12-13 11:04
dongshimen 发表于 2013-12-13 09:34
理性分析,现在百子湾区域最大的需求是百子湾居住区到双井的缺口。以专线的短平快风格,应该会是走石门东路 ...

给客五多次提过建议,包括东三环内富力城里面的有路无车问题,却总是强调各种理由,至今没有作为。专87在双井桥西右拐进富力城,再从东三环辅路向南,停双井桥北一站,然后双井桥左拐上广渠路,客五坐等自己家的地盘让人家占领。现在有专线的竞争,客五比以前还开化点儿,但是还是没摆脱无动于衷的个性。
作者: sticking    时间: 2013-12-13 23:59
有个疑问,百子湾家园东站是不是专线的地盘?如是的话,肯定专线公司开新线更方便了。也怪不得客5不努力了。毕竟开线是需要前提的。
作者: 东四路口南    时间: 2013-12-14 00:20
这个车……不走石门东路
百子湾家园出来一直往西走到北京东站奔南到广渠路路口奔西
今天看见踩线的车了
作者: my001    时间: 2013-12-14 08:58
sticking 发表于 2013-12-13 23:59
有个疑问,百子湾家园东站是不是专线的地盘?如是的话,肯定专线公司开新线更方便了。也怪不得客5不努力了。 ...

百子湾家园东站目前只有一个495当然是专线的地盘,但是百子湾地区客5和专线的车都有
作者: BK6126S1    时间: 2013-12-14 09:39
哦呵呵了 都没开通呢就已经挂上了。。。。。
作者: sticking    时间: 2013-12-17 08:15
不知道专线的这个车双井桥北的站设置哪里。如果是现在的双井桥北站,那可真牛。
因为k5的3趟车,包括348,专5,专10,都是从沿东三环向南,到双井桥左拐上广渠路,都是都没有设双井桥北站,都是设在了双花园。
作者: dongshimen    时间: 2013-12-17 08:57
本帖最后由 dongshimen 于 2013-12-17 09:03 编辑

最大受益地区:金都杭城、后现代城、金港国际,终于可以在家门口坐车去往双井。
其次是百子湾家园和沿海赛洛城北部,终于可以在家门口坐车去往双井,但可惜走的不是最佳路线。
傻眼的是沿海赛洛城南部、金泰先锋、中水电、金海国际和东石门村,仍然得继续挤苦B的23。
没有受益的还有23路,压力一点儿也没有分担;还有百子湾路,那么窄那么多车又加车堵死了啊啊啊。
作者: dblife2006    时间: 2013-12-17 15:46
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作者: 大石林牙    时间: 2013-12-17 19:43
以前看过一段视频(不是专门拍车的),495路73048,客流确实不小(1:08),对面飘过一辆绿波浪无广告小气巡(3:30)
http://v.youku.com/v_show/id_XNDMyMDY4NzMy.html




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