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标题: 电动大1路年底驶上长安街 [打印本页]

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作者: dcj    时间: 2013-12-9 09:10
标题: 电动大1路年底驶上长安街
市民看了几十年的红、黄配色大1路公交车，年底将会出现天蓝色的新款。8日，有关人士表示，针对明年全市公交车将更新700辆电动车，制造商正在进行新一轮产品升级，最快在今年年底，北京市迄今最长的18米电动公交车，将会在大1路公交线路上试运行。

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作者: xj5632    时间: 2013-12-9 09:14
支持电动，环保。

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作者: 春秀Rd.    时间: 2013-12-9 09:24
后来，1路的间隔也一个半小时一趟了。

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作者: qiyinan    时间: 2013-12-9 09:36
1路的新车才用了多久啊又要换车，现在ld都是脑残吧

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作者: ed4avin    时间: 2013-12-9 09:37

春秀Rd. 发表于 2013-12-9 09:24
后来，1路的间隔也一个半小时一趟了。

以下纯属虚构，如有雷同，不甚荣幸！

本报讯：
       行驶于长安街的“大1路”公交车由于本月XX日的一次雷击导致充电站变压器损坏，致使所有的1路18米纯电动车全部停驶，目前集团正在积极调配车辆，努力恢复1路公交车运营能力。
                                                                                                                                  ——《北京X报》


本报讯：
       行驶于长安街的“大1路”公交车由于本月XX日的一次雷击导致充电站变压器损坏后，所有的1路18米纯电动车全部停驶，公交集团某副总经理表示，由于充电站损坏严重，集团已经抽调其他线路车辆保障1路公交车运营，由于间隔相对较大，请市民尽量选乘其他公交线路。
                                                                                                                              ——《北京X报》

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作者: JNP6120GV    时间: 2013-12-9 09:42
标题: RE: 电动大1路年底驶上长安街

qiyinan 发表于 2013-12-9 09:36
1路的新车才用了多久啊又要换车，现在ld都是脑残吧

不可能全部换，估计也就换或者增加20台左右。再说了，即使是换，换下来的车也不会封存啊，在哪跑不是跑？不过我更觉得也许就1到2台18米电动。

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作者: comet    时间: 2013-12-9 09:50
不到一个月就年底了，哪有车？连个样车都没有吧
还有文里说的红黄配色的大1路在哪？我现在怎么没见过……

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作者: Harry624    时间: 2013-12-9 09:52

comet 发表于 2013-12-9 09:50
不到一个月就年底了，哪有车？连个样车都没有吧
还有文里说的红黄配色的大1路在哪？我现在怎么没见过……

应该说十几二十年没见过了吧 哈哈 从6180就不是了

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作者: alljtcc    时间: 2013-12-9 10:07
表示几十年没见过红、黄配色大1路公交车了

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作者: 福田    时间: 2013-12-9 10:16

alljtcc 发表于 2013-12-9 10:07
表示几十年没见过红、黄配色大1路公交车了

怀疑妓者刚从十几年前穿越回来

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作者: comet    时间: 2013-12-9 11:11

福田 发表于 2013-12-9 10:16
怀疑妓者刚从十几年前穿越回来

让记者回去能帮我拍点过去的车辆照片不 哈哈

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作者: czw906    时间: 2013-12-9 11:22
换了纯电动更该大间隔了,这回六里桥可热闹了!

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作者: tianyu9999    时间: 2013-12-9 11:41
感觉就是一两个样车在1路试点一下吧。。。

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作者: kwyq    时间: 2013-12-9 11:49
年底没戏   

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作者: 912路申沃    时间: 2013-12-9 11:56
1路怎么还要换车呢、？

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作者: bianjibu    时间: 2013-12-9 12:10
还换啊！全是新车了。

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作者: 4424次    时间: 2013-12-9 12:11
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: bunvin    时间: 2013-12-9 12:34
18米纯电动。。。等明年年初去看看

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作者: 402    时间: 2013-12-9 12:36
应该是与大1路奔驰一个下场

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作者: 我坐758    时间: 2013-12-9 12:42
1路纯电动？梦呐！

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作者: roonysth    时间: 2013-12-9 12:58
订单促使生产厂家的产品升级

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作者: my001    时间: 2013-12-9 13:41
估计1路换了18米纯电动下场跟90一样，用不了多长时间电池就得出问题，然后减车

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作者: JNP6120GV    时间: 2013-12-9 13:48
特好奇为什么只发展充电不发展换电呢？外地换电的电动车高峰2分钟间隔一点事儿没有。

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2013-12-9 14:02

JNP6120GV 发表于 2013-12-9 13:48
特好奇为什么只发展充电不发展换电呢？外地换电的电动车高峰2分钟间隔一点事儿没有。

换完了就成90这样了，90的就是换的，84.515的也是换的

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作者: JNP6120GV    时间: 2013-12-9 14:29

京华╰☆大财神 发表于 2013-12-9 14:02
换完了就成90这样了，90的就是换的，84.515的也是换的

可还别说，青岛400多台换电纯电动在高峰3分钟间隔的线跑的一点事儿没有

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作者: kyzsz    时间: 2013-12-9 14:34
瞎JB整    领导就是白天瞎JB忙  晚上JB瞎忙

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作者: 万能的果子    时间: 2013-12-9 14:38
赶紧换啊，一路全线比亚迪铰接也不错啊～哈哈哈哈哈哈哈

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作者: dreamtravel    时间: 2013-12-9 15:27

万能的果子 发表于 2013-12-9 14:38
赶紧换啊，一路全线比亚迪铰接也不错啊～哈哈哈哈哈哈哈

是福田的·············

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作者: 万能的果子    时间: 2013-12-9 16:09

dreamtravel 发表于 2013-12-9 15:27
是福田的·············

那就不如比亚迪理想了

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作者: tianyu9999    时间: 2013-12-9 17:03

JNP6120GV 发表于 2013-12-9 14:29
可还别说，青岛400多台换电纯电动在高峰3分钟间隔的线跑的一点事儿没有

专线这一批四惠的纯电间隔也保持的挺好的，估计还是电池的事，去年90车队投诉回馈就说，电池根本充不满，已经不行了没人给换。现在间隔是没谱，因为充好了一辆立刻就发，我们也不知道啥时候充完。

不知道是真是假，总之感觉就是新车电池还都没事的时候都好说，关键还得看四五年以后电池还行不行。

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作者: hint10055    时间: 2013-12-9 17:09

tianyu9999 发表于 2013-12-9 17:03
专线这一批四惠的纯电间隔也保持的挺好的，估计还是电池的事，去年90车队投诉回馈就说，电池根本充不满， ...

90路趁早全换电车吧，直接架线行驶

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作者: tianyu9999    时间: 2013-12-9 17:22

hint10055 发表于 2013-12-9 17:09
90路趁早全换电车吧，直接架线行驶

长安街怎么可能架线。。。跪舔的献礼线路怎么可能给上面添麻烦。。。麻烦麻烦群众也就罢了。。。

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作者: BK6126S1    时间: 2013-12-9 17:27
那长安街就得各种坏车了。。。

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作者: 午饭    时间: 2013-12-9 17:30
灰常好~     

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作者: ronwu    时间: 2013-12-9 22:10
不出意外的话 可能会来一辆试验车

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作者: 917直达松林店    时间: 2013-12-9 22:35
集团又吹牛逼呢。还年底、

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作者: 斯内普    时间: 2013-12-9 22:38

春秀Rd. 发表于 2013-12-9 09:24
后来，1路的间隔也一个半小时一趟了。

想起了当年的团结湖专线。

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作者: 100    时间: 2013-12-9 22:42
四惠到大北窑区间车

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作者: 二手挖掘机    时间: 2013-12-10 00:36
好归好。
配上这样的文章和集团的水平还有90路的故事那就不能往好了想……
跑公主坟区间还或没问题。18m车应该能较单机车有稍长的续航里程。

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作者: megatop    时间: 2013-12-10 03:36
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 奥托爱新觉罗    时间: 2013-12-10 12:26
大福后挺不错的，很环保呀

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作者: sonata    时间: 2013-12-10 13:52
满满18m一车底电池

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作者: zbsmy0911    时间: 2013-12-10 18:13
为啥不整个18米无轨？
6路就挺合适                  

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作者: 366快车    时间: 2013-12-10 18:23

zbsmy0911 发表于 2013-12-10 18:13
为啥不整个18米无轨？
6路就挺合适

瞧你说的那个 17米的无轨电车又不是没有过 后面的自己查资料去 懒得跟你说了
6路汽改电的计划明年实施

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作者: zbsmy0911    时间: 2013-12-10 18:30

366快车 发表于 2013-12-10 18:23
瞧你说的那个 17米的无轨电车又不是没有过 后面的自己查资料去 懒得跟你说了
6路汽改电的计划明年实施

难道明年有新电车出现？

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作者: 童话007    时间: 2013-12-10 18:39

100 发表于 2013-12-9 22:42
四惠到大北窑区间车

这有必要吗？

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作者: 我坐758    时间: 2013-12-10 20:20
关心电动绞接的承载力

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作者: 东坝公交    时间: 2013-12-10 20:34
坐等坏在和谐门

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作者: 黄海31    时间: 2013-12-10 20:40
那这18米电动还不得通车地铁坐

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作者: dreamtravel    时间: 2013-12-10 22:16

万能的果子 发表于 2013-12-9 16:09
那就不如比亚迪理想了

确实···比亚迪造的纯电动在深圳跑的很好很和谐

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作者: 万能的果子    时间: 2013-12-11 07:58

dreamtravel 发表于 2013-12-10 22:16
确实···比亚迪造的纯电动在深圳跑的很好很和谐

比亚迪的电池技术 相当理想～

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作者: federico    时间: 2013-12-11 08:20
听99路车队说，明年99路会全部换成类似于1路的18米的铰接纯电车！可惜的是，大鲶鱼我没坐够啊！如果不出意外的话，52路也换纯电应该是情理之中的事！大集团这是什么节奏啊！照这样下去，政府又该说公交补助吃不消了！

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作者: dongyiyi    时间: 2013-12-11 21:55
环保，大力支持

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作者: foton    时间: 2013-12-12 09:04
福田的我可以说不可能  目前为止还没生产计划排产

但是我看使用核动力还是比较靠谱的  呵呵  环保啊  打起仗来还可以做武器

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作者: 平衡人生2011    时间: 2013-12-12 09:38

foton 发表于 2013-12-12 09:04
福田的我可以说不可能  目前为止还没生产计划排产

但是我看使用核动力还是比较靠谱的  呵呵  环保啊  打 ...

多谢您的内部正解！

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作者: QLMBUS    时间: 2013-12-12 09:40
支持北京公交低碳环保是必须的，但就路面上所跑的纯电动公交的现状，充换电坏车的老大难问题仍没得到根本的解决，作为北京公交的代表线路1路换纯电动铰接是好事而且是新鲜事，但一定要在技术方面多下功夫，要不然太给神州第一街丢份儿了。要说年底试换，这也太快了点，貌似福田还没计划排产呢。

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作者: s15du    时间: 2013-12-12 11:23

ed4avin 发表于 2013-12-9 09:37
以下纯属虚构，如有雷同，不甚荣幸！

本报讯：

市领导批示：请地铁公司灵活调度增加运力保证群众出行。。。

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作者: 武夷花园342小庄    时间: 2013-12-12 12:28

federico 发表于 2013-12-11 08:20
听99路车队说，明年99路会全部换成类似于1路的18米的铰接纯电车！可惜的是，大鲶鱼我没坐够啊！如果不出意外 ...

那大青后出了这么多问题全怎么办？报废？

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作者: dreamtravel    时间: 2013-12-15 01:26

万能的果子 发表于 2013-12-11 07:58
比亚迪的电池技术 相当理想～

必须的啊，比亚迪当初就是造电池起家的，虽说是手机电池，但是基本的化学原理还是相同的，就是呵呵的官僚主义，舍近求远

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作者: air_larry    时间: 2013-12-15 16:40
支持18米电动, 高大上!

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作者: sshhuuoo    时间: 2013-12-15 21:35

tianyu9999 发表于 2013-12-9 17:03
专线这一批四惠的纯电间隔也保持的挺好的，估计还是电池的事，去年90车队投诉回馈就说，电池根本充不满， ...

刚看了一下福田253批次，出了那么多纯电动车型！
http://www.chinacar.com.cn/ccname/434_202.html
不过看了看电池，肯定是北京市要求的，用的都是北京本地产的垃圾试验性质的电池：
1、电池种类/生产企业:磷酸铁锂离子电池/北京普莱德新能源电池科技有限公司
2、电池种类/生产企业:锰酸锂离子电池/中信国安盟固利动力科技有限公司
3、电池种类/生产企业:磷酸铁锂蓄电池/PUIFP46/153/287/北大先行科技产业有限公司


这种根本经不起市场检验的电池用在车上，能好的了？！纳税人的钱都被这帮人给糟蹋了！

北京的地方保护主义，连公交车都不放过。倒霉是广大司售和乘客啊

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