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标题: 北京无轨电车脱辫路段统计(截止到2013年年底) [打印本页]

作者: comet    时间: 2013-12-9 08:59
标题: 北京无轨电车脱辫路段统计(截止到2013年年底)
本帖最后由 comet 于 2013-12-10 14:57 编辑

101路:0处



102路:2处
西单路口(脱辫原因:景观)
北京南站北广场(脱辫原因:景观)


103路:2处
灯市西口至台基厂路口(脱辫原因:景观)
北京站地区(脱辫原因:景观)


104路:2处
灯市西口至台基厂路口(脱辫原因:景观)
北京站地区(脱辫原因:景观)


105路:1处
西单路口(脱辫原因:景观)


106路:2处
东单路口(脱辫原因:景观)
北京南站北广场(脱辫原因:景观)


107路:0处



108路:2处
东单路口(脱辫原因:景观)
崇文门路口(脱辫原因:线网原因,待后期重新规划)


109路:2处
西单路口(脱辫原因:景观)
北京西站南广场(脱辫原因:景观)


111路:2处
东单路口(脱辫原因:景观原因)
崇文门路口(脱辫原因:线网原因,待后期重新规划)


112路:0处



114路:2处
复兴门外大街路段(脱辫原因:景观)
白云路往南到白云观街北里路段(脱辫原因:不详)


115路:0处



118路:0处



124路:0处



127路:3处
柳芳小区4.5公里路段(脱辫原因:目前变电站供电区间暂时到达不了)
灯市西口至北京站西(脱辫原因:景观及线网问题)
北京站地区(脱辫原因:景观)


作者: xj5632    时间: 2013-12-9 09:06
103路:2处
新东安市场至台基厂路口(脱辫原因:景观)
北京站地区(脱辫原因:景观)


104路:2处
新东安市场至台基厂路口(脱辫原因:景观)
北京站地区(脱辫原因:景观)


从灯市口就已经脱了
作者: xj5632    时间: 2013-12-9 09:07
另外楼主没看见115
作者: 春秀Rd.    时间: 2013-12-9 09:27
补充一下106.。
东单路口(北向南);崇文门-东单(南向北)(脱辫原因:景观)
北京南站北广场(脱辫原因:景观)
东直门外-东直门(原因,不明觉厉)

作者: Harry624    时间: 2013-12-9 09:46
春秀Rd. 发表于 2013-12-9 09:27
补充一下106.。
东单路口(北向南);崇文门-东单(南向北)(脱辫原因:景观)
北京南站北广场(脱辫原因 ...

东直门外到东直门有线 东直门到东直门外没线
作者: Harry624    时间: 2013-12-9 09:46
现在菜市口俩方向都恢复了?
作者: mmkb86    时间: 2013-12-9 09:54
会不会出现脱便后跑着跑着半路没电了的现象?
作者: cncpa    时间: 2013-12-9 10:44
动物园-白石桥间东向西方向和白石桥站掉头回总站方向,105、107、111经常脱辫行驶。
作者: Harry624    时间: 2013-12-9 11:06
cncpa 发表于 2013-12-9 10:44
动物园-白石桥间东向西方向和白石桥站掉头回总站方向,105、107、111经常脱辫行驶。

那是因为路边摞车层数太多了。。。。偏线太大过不去

同理还有晚上荷花市场门口 虽然摞的没那么严重 但也过不去 那里现在应该还有捕捉器
作者: comet    时间: 2013-12-9 11:10
cncpa 发表于 2013-12-9 10:44
动物园-白石桥间东向西方向和白石桥站掉头回总站方向,105、107、111经常脱辫行驶。

经常脱辫这个是司机习惯~ 但是是有条件搭辫子的,所以不算的
作者: comet    时间: 2013-12-9 11:10
春秀Rd. 发表于 2013-12-9 09:27
补充一下106.。
东单路口(北向南);崇文门-东单(南向北)(脱辫原因:景观)
北京南站北广场(脱辫原因 ...

东直门外到东直门是有线网的
作者: asimpleday    时间: 2013-12-9 12:32
像北京站那样的地方没有必要脱线,就那一个路口,架上,省得费劲
作者: comet    时间: 2013-12-9 12:37
asimpleday 发表于 2013-12-9 12:32
像北京站那样的地方没有必要脱线,就那一个路口,架上,省得费劲

好像是为了景观问题
作者: catacarbv5    时间: 2013-12-9 13:56
我正想问这些问题呢,用百度全景地图看了北京电车行经的路段,发现过了东直门立交,电线继续往东一段路,然后左传,但左传以后,电线的下方莫名其妙是一片私家车的停车场,虽有电线,但电车根本无法通行,而可通行的地方则没电线,料想这里必定要脱线。

还有就是菜市口,我看到的是由于修地铁7号线,菜市口只有两股右转线,即宣武门外大街右转广安门内大街(109用),骡马市大街右转宣武门外大街(102,105用),而与之相应的左转线都不见了。也就是说109往东大桥方向在广安门内大街脱线线后一直要过了西单才升辫,而102,105往南站,天桥方向西单脱辫后,一直要菜市口左传,到骡马市才升辫。请问这些是临时措施吗?
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2013-12-9 14:01
catacarbv5 发表于 2013-12-9 13:56
我正想问这些问题呢,用百度全景地图看了北京电车行经的路段,发现过了东直门立交,电线继续往东一段路,然 ...

109北行升上去就是菜市口北,那有捕捉器,是临时的,修四号线的时候就脱辫,之后四号线修好了,线网恢复了,等7号线修完了就好了
作者: catacarbv5    时间: 2013-12-9 14:11
京华╰☆大财神 发表于 2013-12-9 14:01
109北行升上去就是菜市口北,那有捕捉器,是临时的,修四号线的时候就脱辫,之后四号线修好了,线网恢复了 ...

菜市口北升上去了,开不多远,过西单又要降了,折腾。发现北京电车也满受罪的,线网都被割成一段一段了,降下来升上去忙得很。
作者: asimpleday    时间: 2013-12-9 14:20
我觉得如果像长安街需要阅兵式,路口不能架线之外,无关痛痒的路段就把线架上,不然司机行车不方便。而且有的车辫子气泵已经压不牢了,颠簸时辫子上下抖动
作者: 我就喜欢    时间: 2013-12-9 15:24
102 105 109 菜市口路口

作者: 云板丝弦    时间: 2013-12-9 18:52
127恐怕要从灯市口脱辫一直到北京站了,崇文门内大街到北京站西街方向左转没有线网,东单走一站就到崇文门了,几百米上去再下来还不够折腾呢。。。反方向右转倒是有拐弯的线网
作者: jimmydada    时间: 2013-12-9 19:10
辅源能开多远?
作者: cs9299    时间: 2013-12-9 20:02
106路 临时1处 陶然桥下 (脱辫原因:超过前方102路)
作者: gaochenxiao    时间: 2013-12-9 20:43
万恶的长安街啊。。。看了这个一目了然电车的行驶方向。。东西向的一般都不用脱辫,南北向的都要脱!
作者: ytc716    时间: 2013-12-9 21:07
云板丝弦 发表于 2013-12-9 18:52
127恐怕要从灯市口脱辫一直到北京站了,崇文门内大街到北京站西街方向左转没有线网,东单走一站就到崇文门了 ...

127南行估计是脱辫了,但是北行在崇文门路口有右转线吗。
作者: comet    时间: 2013-12-9 21:12
ytc716 发表于 2013-12-9 21:07
127南行估计是脱辫了,但是北行在崇文门路口有右转线吗。


现在还没有,应该很快就会有
作者: 云板丝弦    时间: 2013-12-9 22:39
ytc716 发表于 2013-12-9 21:07
127南行估计是脱辫了,但是北行在崇文门路口有右转线吗。

原来肯定有,现在情况不明,如果没有的话127更悲催了
作者: ytc716    时间: 2013-12-9 22:49
云板丝弦 发表于 2013-12-9 22:39
原来肯定有,现在情况不明,如果没有的话127更悲催了

最近几个月去那里都没看见,如果真要的话,可能这几天加上吧,加条线时间够富裕。
作者: alljtcc    时间: 2013-12-9 22:59
广安门现在还放车吗
作者: catacarbv5    时间: 2013-12-9 23:35
那22路要是真的改电了,岂不比127脱辫的里程更长嘛。
作者: 天涯狂想    时间: 2013-12-9 23:36
突然想到,22改了电车以后也得是个脱辫大苦主……
作者: comet    时间: 2013-12-10 01:03
云板丝弦 发表于 2013-12-9 22:39
原来肯定有,现在情况不明,如果没有的话127更悲催了

目前可以肯定的是,崇文门目前东向北的双向都没有弯道线网,但是这几天有计划晚上施工
作者: comet    时间: 2013-12-10 01:04
ytc716 发表于 2013-12-9 22:49
最近几个月去那里都没看见,如果真要的话,可能这几天加上吧,加条线时间够富裕。

这位同学大概是猜准了
作者: Harry624    时间: 2013-12-10 02:30
云板丝弦 发表于 2013-12-9 22:39
原来肯定有,现在情况不明,如果没有的话127更悲催了

那路口起码得有四五年没有拐弯线了吧。。。
作者: ytc716    时间: 2013-12-10 20:26
comet 发表于 2013-12-10 01:04
这位同学大概是猜准了

话说我后来是这么想的:127如果不在北京站-》东单间连续挂网,电池跑只够用两圈。
作者: Tram    时间: 2013-12-11 12:25
个人感觉北京站调头不架线是因为路口太宽不方便架线吧?当然也有景观原因,否则不惜代价的在路口上方挂一堆横绷线肯定能架。还有南站、西客站什么的,我觉得也是嫌架线麻烦而不是景观保护。

103、104在台基厂大街的脱线原因应该是修地铁吧?那小马路有什么好景观的。
作者: comet    时间: 2013-12-11 13:03
Tram 发表于 2013-12-11 12:25
个人感觉北京站调头不架线是因为路口太宽不方便架线吧?当然也有景观原因,否则不惜代价的在路口上方挂一堆 ...

台基厂那没有修地铁的迹象啊,记得是和市政府在旁边有关系
作者: comet    时间: 2013-12-11 13:42
回复楼上的tie:
台基厂的那条小路跟直径线没啥关系啊
作者: su9er    时间: 2013-12-11 17:53
天涯狂想 发表于 2013-12-9 23:36
突然想到,22改了电车以后也得是个脱辫大苦主……

22路有改电车的计划?新街口以北都没电线啊
作者: comet    时间: 2013-12-11 18:14
su9er 发表于 2013-12-11 17:53
22路有改电车的计划?新街口以北都没电线啊

是的,22路有改无轨电车的计划。

除了12月26日执行的104快车改为电车以外,一共还有8条线路有改无轨但还没实施的计划,分别为:6、22、38、42、110、113、116、117.
作者: Tram    时间: 2013-12-11 22:22
comet 发表于 2013-12-11 13:03
台基厂那没有修地铁的迹象啊,记得是和市政府在旁边有关系

那为啥拆线了?我一年多没去了,不清楚近况。8号线不是要设王府井站么?那不得开挖台基厂大街么?
作者: comet    时间: 2013-12-11 22:55
Tram 发表于 2013-12-11 22:22
那为啥拆线了?我一年多没去了,不清楚近况。8号线不是要设王府井站么?那不得开挖台基厂大街么?

那还没开工,8号线的难点就在王府井前门这几站
作者: Athena    时间: 2013-12-13 15:50
标题: RE: 北京无轨电车脱辫路段统计(截止到2013年年底)
asimpleday 发表于 2013-12-9 14:20
我觉得如果像长安街需要阅兵式,路口不能架线之外,无关痛痒的路段就把线架上,不然司机行车不方便。而且有 ...

can not agree more!
作者: 366快车    时间: 2013-12-13 17:42
仨幺、105、107 司机一看见教练车挡在前面降杆就超过去了




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