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如果111、108撤出崇文门的话,是否可以这样
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作者:
方庄地图
时间:
2013-12-3 13:38
标题:
如果111、108撤出崇文门的话,是否可以这样
本帖最后由 峥宝宝 于 2013-12-3 13:39 编辑
108大屯至崇文门内后花市路口南、橄杆市、培新街(8路汇文中学路口),掉头,回行,培新街、榄杆市、磁器口北、花市路口北(12路站台)、崇文门内(25、39站台)、恢复原线。
111白石桥至崇文门后崇文门东、花市北大街、小市口(12路上行马路对过),回行,榄杆市、磁器口北、花市路口北(12路站台)、崇文门内(25、39站台)、恢复原线。
如果能这么改的话,建议25、39北京站方向改停磁器口南,106崇文门内停25、39站台,并也增加花市路口北站。
这么改的好处就是彻底解放8路。
作者:
dongshimen
时间:
2013-12-3 14:11
场站才是关键啊
作者:
comet
时间:
2013-12-3 14:12
我觉得111的那个走向靠谱
作者:
ed4avin
时间:
2013-12-3 14:28
没戏,东花市那条街的树枝树杈就决定了没法架线,砍树?说句难听点的,更是做梦
作者:
109路电车
时间:
2013-12-3 14:57
干脆都延长到北京南站吧。
作者:
rkkr
时间:
2013-12-3 15:21
花市那街乱停车就不说了,道路窄是关键,这在电车弄过来,更没法走了。再说8路现在花市里头这三站客流火爆,电车公司没必要砍右手保左手
作者:
jy_yz
时间:
2013-12-3 18:27
延长就要加变电站,变电站怎么解决,都是高档小区,根本不让建。
还不如走祁年殿大街回来。
作者:
comet
时间:
2013-12-3 20:56
其实去北京站调头最省事
作者:
furbby
时间:
2013-12-4 10:29
赶紧来龙潭公园算了。。。
作者:
牧阳
时间:
2013-12-4 10:56
111去龙潭湖,108、104合并去北京站,完事
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