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标题: 104快改127,加三站 [打印本页]

作者: comet    时间: 2013-12-2 20:57
标题: 104快改127,加三站
汽改电计划月底执行,加方家胡同,北兵马司,大佛寺三站,其他走向及运营时间票价均不做变化。完毕
作者: zbsmy0911    时间: 2013-12-2 21:00
无轨电车里第一个末班24::00的线路

作者: federico    时间: 2013-12-2 21:00
板凳,这回和104设站一样了把?
作者: 我就喜欢    时间: 2013-12-2 21:06
车从哪来?
作者: comet    时间: 2013-12-2 21:18
标题: RE: 104快改127,加三站
federico 发表于 2013-12-2 21:00
板凳,这回和104设站一样了把?

要能看懂我贴子的汉语描述,能一样么?
作者: BK6126S1    时间: 2013-12-2 21:34
zbsmy0911 发表于 2013-12-2 21:00
无轨电车里第一个末班24::00的线路

这事可没谱
作者: comet    时间: 2013-12-2 21:43
BK6126S1 发表于 2013-12-2 21:34
这事可没谱

这趟新电车线是24点末班,但是不知道24点线网断电后会用什么车代跑
作者: rootr    时间: 2013-12-2 22:27
强烈期待中……
作者: 605120511    时间: 2013-12-2 22:33
很期待。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: sagitlin    时间: 2013-12-2 22:53
本帖最后由 sagitlin 于 2013-12-2 23:19 编辑

展览中心绕圈,架电车??
作者: comet    时间: 2013-12-2 22:59
sagitlin 发表于 2013-12-2 22:53
104快改电???也就改成电动车吧!!!

早就定了,是无轨电车,否则,那么轰动的——11月份浩浩荡荡的和平里北街架线工程难道白架了?
作者: aaron    时间: 2013-12-2 23:20
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 逆风飞扬ADU    时间: 2013-12-2 23:22
看来电池性能很给力啊,基本一半路途要用辅源
作者: furbby    时间: 2013-12-2 23:42
还是比较担忧,这么一大段都脱线用辅源真的没问题?
作者: comet    时间: 2013-12-3 00:02
想到106来的单机,突然联想到兵器,真希望兵器能够修复,来跑127来
作者: alljtcc    时间: 2013-12-3 00:10
还有一个思路是104 108 124撤销这三站
由特11 758 113什么的代替
作者: pig-v    时间: 2013-12-3 01:31
方家胡同终于加上了
作者: 云板丝弦    时间: 2013-12-3 01:34
104走祈年大街-两广路回广安门吧~~~~
作者: 北京电车迷    时间: 2013-12-3 03:48
comet 发表于 2013-12-2 21:43
这趟新电车线是24点末班,但是不知道24点线网断电后会用什么车代跑

以后(具体时间不详)线网夜间基本不停电了。以后夜间只在需要保养、大修、市政倒改的路段停电了。
作者: punk-boy    时间: 2013-12-3 09:47
王府井还上长安街?去东单再升杆?
作者: comet    时间: 2013-12-3 09:51
标题: RE: 104快改127,加三站
北京电车迷 发表于 2013-12-3 03:48
以后(具体时间不详)线网夜间基本不停电了。以后夜间只在需要保养、大修、市政倒改的路段停电了。

这样…不错不错,其他重点电车线路有改24点的条件了,想起了广州的那趟夜班无轨电车线路了,看来24小时不断电广州稍微走在了前面
作者: comet    时间: 2013-12-3 10:16
标题: RE: 104快改127,加三站
sagitlin 发表于 2013-12-2 22:53
展览中心绕圈,架电车??

降杆绕圈,暂时没线网,以后没准会有
作者: 午饭    时间: 2013-12-3 10:45
104五路居到北京站?127柳芳到北京站?104重合108那么多,倒不如104回和平里,127新开去别的地儿
作者: ed4avin    时间: 2013-12-3 11:19
comet 发表于 2013-12-3 00:02
想到106来的单机,突然联想到兵器,真希望兵器能够修复,来跑127来

85371估计就是等死的货了……我倒希望它能变95000重新上路跑
作者: ed4avin    时间: 2013-12-3 11:20
电车终于上长安街了,电客的梦圆了……
作者: comet    时间: 2013-12-3 11:25
ed4avin 发表于 2013-12-3 11:19
85371估计就是等死的货了……我倒希望它能变95000重新上路跑

其实兵器那车修补修复没问题
作者: 午饭    时间: 2013-12-3 11:31
标题: RE: 104快改127,加三站
comet 发表于 2013-12-3 11:25
其实兵器那车修补修复没问题

单车保养成本太高
最后也是没配件然后报废
作者: bus55    时间: 2013-12-3 12:42
有没有128,129的消息
作者: tie    时间: 2013-12-3 15:17
北京站西上车站位是否与104快一样?现在104快上车站有2个。
作者: 斯内普    时间: 2013-12-3 15:17
comet 发表于 2013-12-3 00:02
想到106来的单机,突然联想到兵器,真希望兵器能够修复,来跑127来

兵器在哪废着呢?
作者: 斯内普    时间: 2013-12-3 15:19
comet 发表于 2013-12-3 09:51
这样…不错不错,其他重点电车线路有改24点的条件了,想起了广州的那趟夜班无轨电车线路了,看来24小时不 ...

抛开线路设置不说,电车跑夜班挺好的,安静~~
作者: gaochenxiao    时间: 2013-12-3 16:10
午饭 发表于 2013-12-3 10:45
104五路居到北京站?127柳芳到北京站?104重合108那么多,倒不如104回和平里,127新开去别的地儿

有点跟112和101的赶脚似的。。
作者: comet    时间: 2013-12-3 16:23
tie 发表于 2013-12-3 15:17
北京站西上车站位是否与104快一样?现在104快上车站有2个。

等官方最终的站位位置设置吧
作者: comet    时间: 2013-12-3 16:24
斯内普 发表于 2013-12-3 15:17
兵器在哪废着呢?

康家沟        
作者: zbsmy0911    时间: 2013-12-3 20:01
为啥114能走长安街?                    
作者: farmer    时间: 2013-12-3 22:35
zbsmy0911 发表于 2013-12-3 20:01
为啥114能走长安街?

114没走狭义的长安街。
作者: 云板丝弦    时间: 2013-12-4 01:22
本帖最后由 云板丝弦 于 2013-12-4 01:23 编辑
斯内普 发表于 2013-12-3 15:19
抛开线路设置不说,电车跑夜班挺好的,安静~~

202改成电车是现成的,就差花园村到四道口西向东一公里多点没线网,脱辫就行了
其余路段一点都不用改,拐弯分线什么的都是现成的,只要四道口和十里堡各加一组捕捉器就能开跑了

其余的204也可以,瓷器口到虎坊桥脱辫,或者改走天坛北门-友谊医院一线,其余的就差平安里和北新桥两段拐弯的线了
作者: catacarbv5    时间: 2013-12-4 01:31
ed4avin 发表于 2013-12-3 11:20
电车终于上长安街了,电客的梦圆了……

北京从前的电车都被有计划有步骤地定点清除出长安街了吧?

作者: X80415    时间: 2013-12-4 08:27
106还减车,这还让不让人坐了
作者: 先锋号    时间: 2013-12-4 08:59
X80415 发表于 2013-12-4 08:27
106还减车,这还让不让人坐了

我怎么觉得在南站等车的时候总是106比102发得勤。。。
作者: QLMBUS    时间: 2013-12-4 10:52
先锋号 发表于 2013-12-4 08:59
我怎么觉得在南站等车的时候总是106比102发得勤。。。

会不会与106是北京南站队的有关呢
作者: lujlov    时间: 2013-12-4 22:05
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: sonata    时间: 2013-12-5 00:48
长an街必要时候要用来做机场,所以废掉架线。
作者: X80415    时间: 2013-12-5 05:17
先锋号 发表于 2013-12-4 08:59
我怎么觉得在南站等车的时候总是106比102发得勤。。。

平峰时候可能是这样,但是高峰106间隔明显要比102更没谱
更何况106客流还比102大不少




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