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标题: 和平里北街——新的无轨电车线路走向设置的预测帖 [打印本页]

作者: comet    时间: 2013-11-27 19:04
标题: 和平里北街——新的无轨电车线路走向设置的预测帖
本帖最后由 comet 于 2013-11-28 12:31 编辑

以下内容只是预测的走向,不代表官方最终结果:

1、首先,在官方没有正式发布前,还是感觉目前非官方及官方小道消息依旧有猜测和不确定的成分。

2、按照以往优化线路的习惯性思维,官方调整优化线路的宗旨是要削减重复性线路的,合理分配线路。104快改电车已成既定事实,改为电车的话,如果严格满足现在公交网络优化方式宗旨的话,并且结合电车的特点及电车线网的分布,如果到北京站的话,那么电车很可能会重叠与104电车,这样双方向从地坛西门到北京站西,104电车和104快改电车后的重复站位则达到14个,即使沿袭原先104快走向,从104电和104快原先的大方向以及捎带手方向相似的108路,也感觉不太符合以往每次北京优化线路的宗旨和特点。

3、从目前的电车线网的分布情况来看,沿途所辐射的目前有没有利用的电车线网的地方,只有景山后街西段和景山西街,如果沿124的走向,并利用景山后街、景山西街掉头的话,往故宫方向和124路的重复站位为9个,开往城铁柳芳站方向的重复站位是11个,虽然与124重复,但从惯例的优化思维上来说,和124的重复站位要少一些,且去该方向的线路要比去往崇文门方向的线路要少50%比例的线路。


4、年底8号线南北两段开通,接驳公交也会做出相应的变化,按照预测走向,可以在8号线什刹海站做到换乘接驳,可使乘客就近前往北海东门和景山西门。


127路:
开往故宫方向:
城铁柳芳站、柳芳北街、国际展览中心、静安庄、静安里、柳芳东口、柳芳西口、西坝河南路、城铁柳芳站、和平里路口西、和平里北街、兴化路、和平里北街西口、地坛西门、安定门内、方家胡同、小经厂、宝钞胡同、鼓楼、地安门外、地安门内、景山后街、西板桥、故宫;

开往城铁柳芳站方向:
故宫、景山东门、景山东街、地安门内、地安门外、鼓楼、宝钞胡同、小经厂、方家胡同、安定门内、地坛西门、和平里北街西口、兴化路、和平里北街、和平里路口西、城铁柳芳站


——以上内容仅为预测,欢迎拍砖。


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作者: zbsmy0911    时间: 2013-11-27 19:13
104电车保留不变?              
作者: comet    时间: 2013-11-27 19:22
zbsmy0911 发表于 2013-11-27 19:13
104电车保留不变?

104电不动
作者: 云板丝弦    时间: 2013-11-27 20:35
要是这样的话,那还不如直接调整124到和平里火车站呢,124蒋宅口北边的替代线路一大把,比104交道口以南的多得多
作者: 我就喜欢    时间: 2013-11-27 20:40
强烈建议104电改到柳芳 快车撤销 要不地坛安定门段线网就4线共用了  
作者: 666    时间: 2013-11-27 20:49
我同意124进入和平里北街,南端可以延长到宣武门或阜外西口。
作者: dongyiyi    时间: 2013-11-27 21:15
127路走向一般,西板桥有609足以
作者: sdd    时间: 2013-11-27 21:18
有这么复杂吗?快车撤销,电车去柳芳。就很符合集团的风格。增加电车线路X.X公里,减少安定门外大街、安定路重复设站XX个。
作者: 3090    时间: 2013-11-27 21:29
为了避免和124的重复,可以走宽街嘛
作者: 春秀Rd.    时间: 2013-11-27 21:33
104快改成柳芳-安定门环线吧。
作者: comet    时间: 2013-11-27 21:34
3090 发表于 2013-11-27 21:29
为了避免和124的重复,可以走宽街嘛

走宽街-地安门-故宫真心不错,就是现在没有用作拐弯的联络线也没有架线的迹象。。所以这个预测就没有。。。
作者: 云板丝弦    时间: 2013-11-27 23:16
comet 发表于 2013-11-27 21:34
走宽街-地安门-故宫真心不错,就是现在没有用作拐弯的联络线也没有架线的迹象。。所以这个预测就没有。。 ...

真的地安门向南拐弯的话,那么地安门路口就将成为北京最壮观的一个路口。。。。我估计不太现实
作者: 云板丝弦    时间: 2013-11-27 23:33
我就喜欢 发表于 2013-11-27 20:40
强烈建议104电改到柳芳 快车撤销 要不地坛安定门段线网就4线共用了

别着急,不久后还会有113的。。。。
作者: 831空调车    时间: 2013-11-27 23:54
降杆走安德路,到钟楼北桥北往南走一小段二环,到旧鼓楼大街以后按60走至鼓楼恢复原线,绝对不能走鼓楼东大街
作者: comet    时间: 2013-11-28 00:15
831空调车 发表于 2013-11-27 23:54
降杆走安德路,到钟楼北桥北往南走一小段二环,到旧鼓楼大街以后按60走至鼓楼恢复原线,绝对不能走鼓楼东大 ...

安德路-旧鼓楼大街的走法,新奇的好走法,不错~

鼓楼-鼓楼桥南-地兴居-地坛西门
不错的走向,大站形式哈!
作者: 超级市民    时间: 2013-11-28 00:21
124不变,104电去柳芳,104快撤销,117去北土城,吧五路居的场子撤了,把内个倒霉催的路口封闭了,解决安贞北一大堵点(禁左禁调头的路口就为了104117开个口,结果无数违章堵塞路口没人管)~~~~
作者: comet    时间: 2013-11-28 00:26
超级市民 发表于 2013-11-28 00:21
124不变,104电去柳芳,104快撤销,117去北土城,吧五路居的场子撤了,把内个倒霉催的路口封闭了,解决安贞 ...

其实五路居不用因路口而撤,完全可以让104和117路,开往五路居方向走北土城东路,然后从安贞医院北站的那个路口往南,从健安东路那个口再回五路居车场,只需架这么段线网即可。出场不变。这样还可以使安贞那边的乘客,直接0距离换乘地铁10号线,也解决了五路居那个口右转的一大堵点。
作者: sonata    时间: 2013-11-28 01:38
127分明是107区间联运116嘛
作者: comet    时间: 2013-11-28 07:06
标题: RE: 和平里北街——新的无轨电车线路走向设置的预测帖
sonata 发表于 2013-11-28 01:38
127分明是107区间联运116嘛

跟116有啥关系呢,就一站和116重合,107重合也没几站啊
作者: ed4avin    时间: 2013-11-28 10:12
113和116汽改电不知道什么时候进行
作者: rkkr    时间: 2013-11-28 10:32
无轨电车现在最南头 就是北京南站吧,南三环是否考虑增加一些无轨电车
作者: anselrill    时间: 2013-11-28 12:22
rkkr 发表于 2013-11-28 10:32
无轨电车现在最南头 就是北京南站吧,南三环是否考虑增加一些无轨电车

我看好马家堡西路,或者把洋桥北边的社区捎带上。

但没有现成的线路可以改电,只能延长或开线
作者: 666    时间: 2013-11-29 21:31
anselrill 发表于 2013-11-28 12:22
我看好马家堡西路,或者把洋桥北边的社区捎带上。

但没有现成的线路可以改电,只能延长或开线

我也看好这条路,从菜市口最好能一直通到地铁新宫站。但好像不是电车的地盘,感觉88南段架线更容易。马连道也是不错的选择。不考虑客四的因素可以把46改电
作者: gaochenxiao    时间: 2013-11-30 11:29
我就喜欢 发表于 2013-11-27 20:40
强烈建议104电改到柳芳 快车撤销 要不地坛安定门段线网就4线共用了

哎呀~四线共用不是很喜闻乐见的事嘛。东边的101、112、115、118~
作者: tie    时间: 2013-11-30 12:14
沙滩到美术馆5线共用101、103、109、111、112
作者: punk-boy    时间: 2013-12-3 09:49
鼓楼里面要更加堵车了 如果这么走




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