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标题: 运通102线、运通202线调整公告 [打印本页]

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作者: KAl(SO4)2    时间: 2013-11-20 15:10
标题: 运通102线、运通202线调整公告


一、运通202线
       自2013年11月30日（星期六）首车起调整，增设泰河一街口、博兴三路中路、北京奔驰、兴海路东口、博兴一路中路、博兴一路变电站，共6站。
       营业时间：博兴一路北口5：20—21：10，刘家窑桥东6：20—22：00。

二、运通102线
       自2013年12月1日（星期日）首车起调整，末站由赵公口长途站调整到马家堡路北口，取消赵公口桥南，赵公口长途站共2站；增设赵公口桥西、木樨园桥东、木樨园桥西、洋桥南、角门北路东口、马家堡路北口，共6站。
       营业时间：祥龙公交公司5：30—21：30，马家堡路北口5：30—21：30。

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作者: comet    时间: 2013-11-20 15:23
博兴一路变电站？………这站名起的

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作者: 木城涧    时间: 2013-11-20 15:27
运通202和运通115是一个场子吧，终点站的名称怎么不一样？

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作者: guisu    时间: 2013-11-20 15:31


延长个屁！我去202，干嘛把马家堡路北口-刘家窑桥东这段取消啊！！！我每次坐这车要到木樨园呢！NND
202缩线严重。

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作者: psinbo    时间: 2013-11-20 15:32
运通就可着马家堡路北口折腾吧，102,103,107,108,125,202神马的来回来去的调

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作者: sdd    时间: 2013-11-20 15:33
加油站、变电站，以后停车场、垃圾楼、沼气池啥的都上站名了

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作者: KAl(SO4)2    时间: 2013-11-20 15:33

木城涧 发表于 2013-11-20 15:27
运通202和运通115是一个场子吧，终点站的名称怎么不一样？

YT115和YT202的终点站都是博兴一路北口，祥龙公交的意思是YT202中途增加6站

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作者: KAl(SO4)2    时间: 2013-11-20 15:33

comet 发表于 2013-11-20 15:23
博兴一路变电站？………这站名起的

嗯，之前还真没听说过

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作者: comet    时间: 2013-11-20 15:56

KAl(SO4)2 发表于 2013-11-20 15:33
嗯，之前还真没听说过

我怎么觉得像祥龙官网，输入通知的工作人员，拼音打“北口”时，不小心达成“变电站”了？。。。

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作者: sdd    时间: 2013-11-20 16:03
很有可能。首末车写着呢 ，北口。

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作者: 北京地铁西郊线    时间: 2013-11-20 16:09

comet 发表于 2013-11-20 15:23
博兴一路变电站？………这站名起的

怎么着，还有博兴二路变电站？

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作者: su9er    时间: 2013-11-20 16:22
运通102绕成个s了

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作者: 96321    时间: 2013-11-20 16:25
202算是又回到了北京奔驰。。好像那边没有变电站什么的，应该就是输入错误了吧。。另外202丝毫没提撤站的事儿。。。另外介****中路的站名也有点忒糊弄了。。。

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作者: 木城涧    时间: 2013-11-20 16:54
说到变电站，运通111，411，475倒有个豆各庄乡水电站

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作者: BK6126S1    时间: 2013-11-20 17:10
这意思是赵公口没地儿了是么

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作者: wzll7999    时间: 2013-11-20 17:36
改的不错，李村琉璃井去 木樨园 洋桥 方便了

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作者: killchxf    时间: 2013-11-20 17:55
还好102没像107那么去绕大红门！

102会比202发的车多吧！

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作者: 我坐758    时间: 2013-11-20 19:51
运通真能折腾

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作者: T131    时间: 2013-11-20 20:12
运通真202缩了?为啥没写撤销站点?

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作者: 366快车    时间: 2013-11-20 20:17
202撤销：马家堡路北口、角门北路东口、洋桥东、木樨园桥西、木樨园桥东、赵公口桥西、刘家窑桥西

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作者: wzll7999    时间: 2013-11-20 22:26
102加车吗？？？？？？？？不会用202换下来的吧

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作者: bob1216    时间: 2013-11-20 23:03
我怎么感觉102已经加车了似的，在景泰桥都能看见双向串车了。

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作者: bob1216    时间: 2013-11-20 23:12
呃 发现从祥龙去马家堡的末班是21:30 原来202是20:30 102是21:00 算是延长了
不过从赵公口进城的头班还是5:30 算是102比之前晚了一点 刘家窑的202头班6:20 跟之前马家堡6点的头班相比倒是没什么变化。

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作者: BK6126S1    时间: 2013-11-20 23:15

wzll7999 发表于 2013-11-20 22:26
102加车吗？？？？？？？？不会用202换下来的吧

根本不需要 换车之后留下那8个飞鹰基本上没几个用的 除了9111剩下的几乎都不带上路的

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作者: 方庄地图    时间: 2013-11-21 00:00
202为什么到赵公口桥再往南拐去石榴园小区啊。

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作者: 如燕    时间: 2013-11-21 00:06
运通102是准备和运通101靠拢了，运通101是走两次四环，运通102是走两次三环。

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作者: stockman20    时间: 2013-11-21 09:42
马家堡路北口的运通202上车站前天中午往南挪了50米，单独立了一个站牌架子，应该是缩线后直接换上运通102的站牌。运通102发车间隔肯定比运通202短，所以把它和运通107、运通125的上车站错开也是不错的想法。

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作者: psinbo    时间: 2013-11-21 09:51


这么一折腾，运通算是彻底违背它成立的初衷了吧？运通成立之初声称的是接驳各个长途站，方便旅客在车站之间换车神马神马的，各位有印象么？最初开通的仨线路，101我真心不记得了，102是赵公口长途站去六里桥长途站，103是大红门去西直门长途站，反正现在都不再了。后来开通的线路里，除了201还坚挺在六里桥，其它的也跟长途站半毛钱关系都没有

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2013-11-21 12:13

bob1216 发表于 2013-11-20 23:03
我怎么感觉102已经加车了似的，在景泰桥都能看见双向串车了。

当初换这宇通的时候有8个旧车没走，就算加了8个车了

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作者: atlates    时间: 2013-11-21 12:24

psinbo 发表于 2013-11-21 09:51
这么一折腾，运通算是彻底违背它成立的初衷了吧？运通成立之初声称的是接驳各个长途站，方便旅客在车站之间 ...

运通成立之初应该是立足于运输公司已有的地盘开线，比如原来101门头沟的总站、102的赵公口、103的大红门，104、107的望京、107、108的马家堡，106、102的半壁店、110的金庄，111的东柳，还有史各庄，都是原来运输公司的厂子，建立初期应该是本着节约成本才开线、设站的，我感觉并不是为了串联各种长途站……

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作者: 木城涧    时间: 2013-11-21 12:34
运通202从泰河一街西口延长到博兴一路北口以后一直没换站牌，看来是等着这次调整一起换

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作者: wzll7999    时间: 2013-11-21 14:33

方庄地图 发表于 2013-11-21 00:00
202为什么到赵公口桥再往南拐去石榴园小区啊。

202应该到赵公口桥北 定安路  刘家窑桥南 这样掉头

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作者: KAl(SO4)2    时间: 2013-11-21 15:06

BK6126S1 发表于 2013-11-20 17:10
这意思是赵公口没地儿了是么

貌似是的，不然按理说运通202应该进长途站。

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作者: psinbo    时间: 2013-11-21 16:15

atlates 发表于 2013-11-21 12:24
运通成立之初应该是立足于运输公司已有的地盘开线，比如原来101门头沟的总站、102的赵公口、103的大红门， ...

我很清楚的记得当时宣扬过运通是为了连接场站，因为当时第一批的三条线路中102和103都是场站间运输。
另外，开线之初好像也不是既有场站，而是由交通委牵头谈判的一种合作关系。那时候还没有祥龙资产这个概念，应该是筹划阶段。

大体的历史线索应该是这样：
1、当时的六里桥和西直门长途站同属鸿安达运输公司，赵公口和当年的“双祥”（我不记得准确名字了）出租汽车公司是一家（存疑，我记不太清楚赵公口的归属了，但应该不是鸿安达的）。这三个场站和出租汽车公司存在已久。
2，1999年4月1日，成立北京市运通客运有限公司，所辖三条线路，101（首末站不详），102（赵公口长途站-六里桥长途站），103（大红门-西直门长途站），使用的场站以长途站为主，这是交通局的沟通合作结果。2000年陆续开通201线空调线、106线、104线、105线。请注意，首批开线的只有101,102,103三条线路，201为第四条。
3，2000年6月双祥改名成立了祥龙出租客运有限公司，赵公口归北京祥龙客运场站经营有限公司
4，2001年6月，北京祥龙资产经营有限责任公司成立，收纳原北京市交通局管辖的12家交通运输、汽车维修企业，包括之前所说的祥龙出租客运有限公司、祥龙客运场站经营有限公司和运通公司
5，2002年7月，祥龙公司进行资产重组，构建客运、物流、汽车工贸三大经营格局，运通公司改为北京祥龙公交客运有限公司
6，2005年6月，六里桥长途客运站改建为六里桥交通枢纽
7，2005年12月，西直门长途站拆迁，西直门和六里桥、赵公口重组分流，103原定延长至西直门，后因交管局不同意场站的出入口设置，无耐延长至西三旗
8，2013年11月，102撤出赵公口长途汽车站
后面这些大家应该就都清楚了，除了201其他的也跟长途站没啥关系，所以不赘述了

以上历史线索为百度搜索加本人印象综合得到，如有错误和不详请担待，欢迎大家拍砖

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作者: 二手挖掘机    时间: 2013-11-21 16:52
西直门临时场站用过一段时间，西直门桥地区改造时改没了。不会单单是无奈延长，必然从前做过准备。
101是三义庙-望京，与现在的走向略有差别。此望京MS不是望京新城。
103的路牌上只写西直门。PS：西直门长运站原址仍然有车。
宣扬归宣扬，并不等于初衷，只是个契机。部分运通线路是围绕车队、运输公司等场地设置的。

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作者: psinbo    时间: 2013-11-21 17:05

二手挖掘机 发表于 2013-11-21 16:52
西直门临时场站用过一段时间，西直门桥地区改造时改没了。不会单单是无奈延长，必然从前做过准备。
101是三 ...

确实是无奈延长，因为我有家人在西直门长途客运站上班，天天坐103上下班，跟司售熟悉得很。说原本只想去西直门延长一两站，但是场子只有一个出入口，车辆掉头周转费劲，想开第二个出入口，但是交管局认为此口影响交通不同意，所以最后才去了西三旗，导致司售叫苦不堪

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作者: 96321    时间: 2013-11-21 22:45

atlates 发表于 2013-11-21 12:24
运通成立之初应该是立足于运输公司已有的地盘开线，比如原来101门头沟的总站、102的赵公口、103的大红门， ...

还有103的西直门 113的吴庄 118的西三旗 ，另外115亦庄北口、117来广营北应该是不算的

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作者: atlates    时间: 2013-11-22 13:55

96321 发表于 2013-11-21 22:45
还有103的西直门 113的吴庄 118的西三旗 ，另外115亦庄北口、117来广营北应该是不算的

西直门、吴庄我并不确定和运输公司有没有关系，所以没敢说
西三旗确实是运输公司的地盘
亦庄应该是新建场站，来广营是各线路调整、拆分出来的产物，也得算是后来新建的场站

现在再想查原来运输公司的地盘不是那么容易了，而且好些车队的场子也早就卖了……

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作者: atlates    时间: 2013-11-22 14:04

psinbo 发表于 2013-11-21 16:15
我很清楚的记得当时宣扬过运通是为了连接场站，因为当时第一批的三条线路中102和103都是场站间运输。
另 ...

开线之初的101的望京、102的赵公口，绝对是运输公司的场子，至于是否是要连接各长途站或者场站，绝对也是建立在有自己底盘的基础上。
运通和大公交不同的地方在于运通是自筹资金开线，所以不能能再去花大价钱去买场站，而且当时运输公司因经营模式和账款的原因，已经快熬不下去了，才开始要进行改变，所以也不会有太多资金买车、开线，更别提买场站或者租场站了……

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作者: atlates    时间: 2013-11-22 14:10
我只找到了一部分运输公司的场子（包括下属车队）
红莲、广外；（田村）半壁店；百子湾；安外小关；昌平西关；西三旗、史各庄；玉泉路；西红门？（这个不太确定）；新桥；木樨园、大红门；（通州）果园、东柳……还有一些场和车队地址找不到了……

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作者: 96321    时间: 2013-11-22 20:14

atlates 发表于 2013-11-22 13:55
西直门、吴庄我并不确定和运输公司有没有关系，所以没敢说
西三旗确实是运输公司的地盘
亦庄应该是新建 ...

貌似现在这个博兴一路北口还是经过几次调整才确定的，一开始是亦庄北口（亦庄桥北），后来是亦庄吉成庄（荣华桥），再后来是鹿海苑小区/泰河一街西口，就是现在580的场子，然后是博兴一路北口

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作者: kingbill    时间: 2013-11-22 21:17
收到，调整运通102、运通202
http://www.gongjiaomi.com/forum. ... &fromuid=146261
http://www.gongjiaomi.com/forum. ... &fromuid=146261

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作者: atlates    时间: 2013-11-24 10:02

96321 发表于 2013-11-22 20:14
貌似现在这个博兴一路北口还是经过几次调整才确定的，一开始是亦庄北口（亦庄桥北），后来是亦庄吉成庄（ ...

对，亦庄里的随着亦庄的开发换了好几个地儿了，还有202曾经的终点，北京奔驰……

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作者: 午饭    时间: 2013-11-24 11:15
102得绕多大一圈儿啊

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作者: 午饭    时间: 2013-11-24 11:17

atlates 发表于 2013-11-21 12:24
运通成立之初应该是立足于运输公司已有的地盘开线，比如原来101门头沟的总站、102的赵公口、103的大红门， ...

103的西直门也是~

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作者: balakovic    时间: 2013-11-24 16:07

二手挖掘机 发表于 2013-11-21 16:52
西直门临时场站用过一段时间，西直门桥地区改造时改没了。不会单单是无奈延长，必然从前做过准备。
101是三 ...

101开线时的“望京”就是现在的位置。
走向差别主要有两处，一是东行因为丽都路口禁左改走西八间房路口进望京，西行改走法制日报社照顾沿途客流；二是由惠新西街上四环改为惠新东街（这点记不太清了，那时候坐201比较多）。

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作者: 孤独的守望者    时间: 2013-11-26 17:25

comet 发表于 2013-11-20 15:56
我怎么觉得像祥龙官网，输入通知的工作人员，拼音打“北口”时，不小心达成“变电站”了？。。。

beikou
biandianzhan
输入法完全不一样。

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作者: miao0722    时间: 2013-11-27 10:02
哎呀，202也变了啊，发现bus一直日新月异

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作者: killchxf    时间: 2013-11-27 17:11
今天又坐了次202，快坐不上了！

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作者: 木城涧    时间: 2013-12-1 19:00
运通102把报站改成凯鸿版的了，以前的景点介绍没了，司机都不太喜欢景点介绍，报完站直接掐

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作者: stockman20    时间: 2013-12-1 20:45
今天上午九点从马家堡上了一辆运通102，马家堡到赵公口这段没有报站，从赵公口出站后才报下一站定安路，天坛南门站的景点介绍报站还有，司机说昨天有人给调了，不知道为什么马家堡到赵公口这段没报站。另：今天这次乘车，延长这段路算上我只有三人上车

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作者: killchxf    时间: 2013-12-1 23:06
102会比202间隔小点吧？

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