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标题: 爆料BRT1换车 [打印本页]

作者: kyzsz    时间: 2013-11-19 23:16
标题: 爆料BRT1换车
听我哥们说  他是司机   马上来11个LNG   开启大幅换车

作者: BK6180B    时间: 2013-11-19 23:24
长江依维柯走好,但是德茂还没修气站呢
作者: kyzsz    时间: 2013-11-19 23:28
不知道  快建了吧  这好说  
作者: BK6126S1    时间: 2013-11-19 23:30
我擦 给客二那11个大福后真的是左门的啊?
作者: kwyq    时间: 2013-11-19 23:31
这11个果然是BRT的。。。
作者: Derrick-West    时间: 2013-11-20 00:26
依维柯50台?换11台神马意思这是。。太破的先换了?
作者: federico    时间: 2013-11-20 00:45
难道就是马管营场站的流线型绞接吗?
作者: aaron    时间: 2013-11-20 02:05
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作者: BK6126S1    时间: 2013-11-20 07:00
aaron 发表于 2013-11-20 02:02
可是那这批IVECO发配哪儿呢?乌鲁木齐咩?

直接报废拆解 本来马上就满10年了 没人会要那玩意儿 北京现在都是拆别的车找零件更不要说外地了
作者: crazy929    时间: 2013-11-20 09:51
aaron 发表于 2013-11-20 02:05
可是那这批IVECO发配哪儿呢?乌鲁木齐咩?

乌鲁木齐咩的BRT用的车感觉比北京的BRT1、2、3线的车都新啊
作者: 流浪de孤独    时间: 2013-11-20 10:24
aaron 发表于 2013-11-20 02:05
可是那这批IVECO发配哪儿呢?乌鲁木齐咩?

都到岁数了
作者: JNP6120GV    时间: 2013-11-20 10:33
aaron 发表于 2013-11-20 02:05
可是那这批IVECO发配哪儿呢?乌鲁木齐咩?

必然报废,那破车早就该报废了
作者: bk6182lng    时间: 2013-11-20 10:54
我们老家乌鲁木齐BRT都是新车,长江那车04年造的,该报了,而且长江已经倒闭N年了。
作者: aaron    时间: 2013-11-20 11:57
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: kyzsz    时间: 2013-11-20 12:34
BK6126S1 发表于 2013-11-19 23:30
我擦 给客二那11个大福后真的是左门的啊?

看来生产了  你那看到的  图片?
作者: 木城涧    时间: 2013-11-20 13:01
快1的长江能上路的有多少辆
作者: ed4avin    时间: 2013-11-20 13:46
bk6182lng 发表于 2013-11-20 10:54
我们老家乌鲁木齐BRT都是新车,长江那车04年造的,该报了,而且长江已经倒闭N年了。

有北京过去的旧车,自己看吧,几个京A牌子的就是
作者: ed4avin    时间: 2013-11-20 13:47
现在常州黄海不生产长江的配件了?
作者: 斯内普    时间: 2013-11-20 13:48
现在这批老依维柯怎么样,潜意识里老觉得这些车挺新的。
作者: niyy_0716    时间: 2013-11-20 14:57
估计11辆客二的左开门大福后和客一的68辆大福后一起来吧。
作者: 96321    时间: 2013-11-20 16:28
直到报废也不知道当年那个右开门的车的实车里面的样子。。。其实依维柯已经坏了好几个了,都在德茂的旮旯里停着呢,另外,这不去年还着了一个么
作者: BK6126S1    时间: 2013-11-20 17:11
kyzsz 发表于 2013-11-20 12:34
看来生产了  你那看到的  图片?

请看清标点
作者: BK6126S1    时间: 2013-11-20 17:11
JNP6120GV 发表于 2013-11-20 10:33
必然报废,那破车早就该报废了

那车是2004.12的
作者: 感情_,抵不过遗    时间: 2013-11-20 18:24
ed4avin 发表于 2013-11-20 13:46
有北京过去的旧车,自己看吧,几个京A牌子的就是

- - 其实不说其他因素,现在乌市可以把北京的那十个大尼还回来了。。。当初北京这十个车救了急,但现在已然不太需要了
作者: JNP6120GV    时间: 2013-11-20 18:42
标题: RE: 爆料BRT1换车
BK6126S1 发表于 2013-11-20 17:11
那车是2004.12的

外地不少城市都8年报废,北京什么时候能跟上
作者: BK6126S1    时间: 2013-11-20 19:00
JNP6120GV 发表于 2013-11-20 18:42
外地不少城市都8年报废,北京什么时候能跟上

快了
而且国家规定的是15年
作者: ed4avin    时间: 2013-11-20 19:33
感情_,抵不过遗 发表于 2013-11-20 18:24
- - 其实不说其他因素,现在乌市可以把北京的那十个大尼还回来了。。。当初北京这十个车救了急,但现在已 ...

乌市:我就是霸着不还,你能把我怎么着
作者: 我坐758    时间: 2013-11-20 19:34
依维柯要说拜拜了?
作者: 感情_,抵不过遗    时间: 2013-11-20 19:37
ed4avin 发表于 2013-11-20 19:33
乌市:我就是霸着不还,你能把我怎么着

北京:你牛,留着吧,俺也不差这十辆!
作者: balakovic    时间: 2013-11-20 20:17
JNP6120GV 发表于 2013-11-20 18:42
外地不少城市都8年报废,北京什么时候能跟上

看保养,保养不太好的五六年报废的都有,保养得好的十年报废都可惜。
作者: ronwu    时间: 2013-11-20 20:26
ed4avin 发表于 2013-11-20 13:47
现在常州黄海不生产长江的配件了?

长江只是装配厂
作者: kyzsz    时间: 2013-11-20 22:08
balakovic 发表于 2013-11-20 20:17
看保养,保养不太好的五六年报废的都有,保养得好的十年报废都可惜。

据说从新疆回来的车没法用  他们往里边放酒精
作者: JNP6120GV    时间: 2013-11-21 12:51
balakovic 发表于 2013-11-20 20:17
看保养,保养不太好的五六年报废的都有,保养得好的十年报废都可惜。

北京的保养真的好么。。。不见得吧,8年报废终究是主流,前一阵子有消息北京也确实准备8年报废了

作者: 总人工解锁    时间: 2013-11-21 13:14
长江是国内少数有底盘资质的厂子,不光是装配厂,像北客这种是纯装配厂
作者: 370路    时间: 2013-11-21 18:02
感情_,抵不过遗 发表于 2013-11-20 18:24
- - 其实不说其他因素,现在乌市可以把北京的那十个大尼还回来了。。。当初北京这十个车救了急,但现在已 ...

人家给涂装都改了,还回来是不可能了,当年还承诺不改涂装呢。。。
作者: peixm    时间: 2013-11-21 18:29
看样子是补那十个青年的
作者: 感情_,抵不过遗    时间: 2013-11-21 20:26
JNP6120GV 发表于 2013-11-21 12:51
北京的保养真的好么。。。不见得吧,8年报废终究是主流,前一阵子有消息北京也确实准备8年报废了

是有能力,但给你好不好好干活就再说了~~~堂堂一个国有的大型运输单位,连辆车都保养不好就别混了。看看奥运,60年国庆那会,补贴多,车养得也好,现在也就那么回事了,
作者: 感情_,抵不过遗    时间: 2013-11-21 20:28
370路 发表于 2013-11-21 18:02
人家给涂装都改了,还回来是不可能了,当年还承诺不改涂装呢。。。

重点还是牌子,一个涂装要改回来还不简单啊。只要是北京的牌子就是北京的车,只是最终退役的地方不是北京了
作者: 370路    时间: 2013-11-21 21:28
感情_,抵不过遗 发表于 2013-11-21 20:28
重点还是牌子,一个涂装要改回来还不简单啊。只要是北京的牌子就是北京的车,只是最终退役的地方不是北京 ...

乌市要想还回来估计就不改涂装了,本身也都说好了不改的,结果他们耍赖皮给改了,北京要想跟他谈都没法谈。。。
作者: 感情_,抵不过遗    时间: 2013-11-21 22:16
370路 发表于 2013-11-21 21:28
乌市要想还回来估计就不改涂装了,本身也都说好了不改的,结果他们耍赖皮给改了,北京要想跟他谈都没法谈 ...

改就改了吧,换位想想就你这十辆车跟别的车模样不一样也别扭,毕竟是给人家了,那就是人家的东西了。怎么用就是人家的事了,北京当然管不着。
但现在乌市的B1线路运力充足,北京给的这十辆车好像只是在高峰跑吧。
所以车给回来不是问题,但也由于政治原因,车也不会回来
作者: BK6126S1    时间: 2013-11-21 22:23
感情_,抵不过遗 发表于 2013-11-21 20:28
重点还是牌子,一个涂装要改回来还不简单啊。只要是北京的牌子就是北京的车,只是最终退役的地方不是北京 ...

记得看过新闻说是为了纪念北京送车这事才不换牌的 不然早给你换了
而且就算是真能要回来也是明年的事了 要回来一共还能跑两年 没意义
作者: ed4avin    时间: 2013-11-21 22:25
BK6126S1 发表于 2013-11-21 22:23
记得看过新闻说是为了纪念北京送车这事才不换牌的 不然早给你换了
而且就算是真能要回来也是明年的事了  ...

一开始只是说支援,然后到了乌市的嘴里就变成赠送了
作者: 370路    时间: 2013-11-21 22:29
感情_,抵不过遗 发表于 2013-11-21 22:16
改就改了吧,换位想想就你这十辆车跟别的车模样不一样也别扭,毕竟是给人家了,那就是人家的东西了。怎么 ...

其实改涂装到没事儿,就可气在乌市当年的承诺,不改涂装不改大牌,。。
作者: balakovic    时间: 2013-11-22 00:58
370路 发表于 2013-11-21 22:29
其实改涂装到没事儿,就可气在乌市当年的承诺,不改涂装不改大牌,。。

官方承诺了?

作者: balakovic    时间: 2013-11-22 01:08
kyzsz 发表于 2013-11-20 22:08
据说从新疆回来的车没法用  他们往里边放酒精

恕我无知,没听说过乙醇柴油推广应用……
要说乙醇汽油,不如普通无铅汽油禁烧是真的,危害好像不是特别大,要是麻烦很大的话,河南安徽等等省份的车都别开了。而且新疆好像也没有乙醇汽油,无论南疆北疆。
作者: balakovic    时间: 2013-11-22 01:16
JNP6120GV 发表于 2013-11-21 12:51
北京的保养真的好么。。。不见得吧,8年报废终究是主流,前一阵子有消息北京也确实准备8年报废了

我没说北京的保养全都好,但水平在这儿摆着呢,就看想不想好好保养了。比如,同样是02年的8B,359退下去的那些,车况要比客二那些强一点吧。对于本身质量过硬保养又不错的车,8年报废有点浪费,比如一些大金龙6118G和870路的6116G,如果今明两年报废可以说是暴殄天物。
作者: 午饭    时间: 2013-11-22 08:19
感情_,抵不过遗 发表于 2013-11-20 19:37
北京:你牛,留着吧,俺也不差这十辆!

送出去的东西再要回来?北京好歹是首都……这点儿面子还得要

作者: 午饭    时间: 2013-11-22 08:21
先换03年那8个

作者: 370路    时间: 2013-11-22 19:35
balakovic 发表于 2013-11-22 00:58
官方承诺了?

记得哪个报纸是这么写的,这批车不改涂装不换车牌。。。
作者: tianyu9999    时间: 2013-11-22 20:05
BK6126S1 发表于 2013-11-20 19:00
快了
而且国家规定的是15年

今年已经从15年改13年了。。。比如今年济南有很多13年 14年 15年的车都要报废了。。。
作者: 克日洛夫斯基    时间: 2013-11-22 20:05
乌鲁木齐的在这儿赔礼了......大青年我们当爷爷供着呢,就高峰期才跑
作者: 感情_,抵不过遗    时间: 2013-11-22 20:14
克日洛夫斯基 发表于 2013-11-22 20:05
乌鲁木齐的在这儿赔礼了......大青年我们当爷爷供着呢,就高峰期才跑

没啥赔礼的~~~本来就是给出去的东西。青年在乌市是有保修的吧,很久之前就听说现在北京那十辆车就跑高峰了~~~因为现在乌市的B1配车够了~~所以平时也用不上了
作者: BK6126S1    时间: 2013-11-22 21:12
tianyu9999 发表于 2013-11-22 20:05
今年已经从15年改13年了。。。比如今年济南有很多13年 14年 15年的车都要报废了。。。

CJ6921是否还健在
作者: tianyu9999    时间: 2013-11-22 21:41
BK6126S1 发表于 2013-11-22 21:12
CJ6921是否还健在

济南只有CJ6922,白的长江原装上周刚下线,封存待报废,红的济南修造厂自己组装的还跑的正欢~
作者: 许愿树    时间: 2013-11-22 23:56
balakovic 发表于 2013-11-22 01:16
我没说北京的保养全都好,但水平在这儿摆着呢,就看想不想好好保养了。比如,同样是02年的8B,359退下去的 ...

300毁车还是28毁?
作者: 许愿树    时间: 2013-11-22 23:57
JNP6120GV 发表于 2013-11-21 12:51
北京的保养真的好么。。。不见得吧,8年报废终究是主流,前一阵子有消息北京也确实准备8年报废了

现在街上还有超过10年的双层呢,03年的8B在368和324,410才刚刚下线
作者: balakovic    时间: 2013-11-23 00:37
370路 发表于 2013-11-22 19:35
记得哪个报纸是这么写的,这批车不改涂装不换车牌。。。

如果乌市公交总公司或者乌市government相关部门在正式场合说过这话,有公信力。如果非乌市本地媒体报道且没有援引原话,过目一笑就得了。
作者: zp6347    时间: 2013-11-23 20:37
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 许愿树    时间: 2013-11-23 22:37
zp6347 发表于 2013-11-23 20:37
感觉300还好,虽说经常拉货吧,但是三环的总体路况还是可以的

当年一样的8B,300那叫一个人多,而且是不断的上和下,28虽然人也不少可是比300还是强点,相同路况下人多毁车
作者: kyzsz    时间: 2013-11-24 23:45
估计一时间换不了    俺兄弟说  马上要搬瀛海去  德茂场子合同到期   场站搬迁再换估计   那时德茂第二站   空放德茂
作者: 感情_,抵不过遗    时间: 2013-11-25 19:04
kyzsz 发表于 2013-11-24 23:45
估计一时间换不了    俺兄弟说  马上要搬瀛海去  德茂场子合同到期   场站搬迁再换估计   那时德茂第二站   ...

搬到瀛海再修LNG?瀛海到德茂之间没站?
作者: 稀里哗啦    时间: 2013-11-25 20:34
BK6126S1 发表于 2013-11-20 19:00
快了
而且国家规定的是15年

新规定是13年好像……
作者: BK6180B    时间: 2013-11-25 21:16
kyzsz 发表于 2013-11-24 23:45
估计一时间换不了    俺兄弟说  马上要搬瀛海去  德茂场子合同到期   场站搬迁再换估计   那时德茂第二站   ...

那时德茂第二站   空放德茂
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是说瀛海场子只驻车,不能上下乘客?(要是瀛海办理客运业务,526就废了)
另外瀛海场子地址在哪儿?
作者: 北京兔儿爷    时间: 2013-11-25 22:40
之前坐341路的时候就发现过G104国道路西面有一个空空的停车场,大概在三槐堂的位置吧,难道这就是你们说的瀛海场站?后来有一次在万源路等车,来了一辆341路,只听售票说:“听好了,三槐堂区间车啊,就到三槐堂!”当时就猜测是不是就是去那个场站的?
作者: 501    时间: 2013-11-25 22:49
北京兔儿爷 发表于 2013-11-25 22:40
之前坐341路的时候就发现过G104国道路西面有一个空空的停车场,大概在三槐堂的位置吧,难道这就是你们说的瀛 ...

那个停车场是客三曾经要缩526的同心庄场站
作者: kyzsz    时间: 2013-11-25 23:46
我那兄弟说的 他是司机   说话有点普吧   瀛海相当于停车场   德茂第一站  初步这样     地点不知道   我没问   现在德茂场子政府收回很有可能地铁德茂站工地   
作者: bk6182lng    时间: 2013-12-1 17:42
ed4avin 发表于 2013-11-20 13:46
有北京过去的旧车,自己看吧,几个京A牌子的就是

我知道,那几个青年是快1支援我们乌市的。
作者: 嘉园三里北    时间: 2013-12-1 20:27
地铁8号线3期开通后   大容量会出现调整吗
作者: 北京兔儿爷    时间: 2013-12-1 20:58
501 发表于 2013-11-25 22:49
那个停车场是客三曾经要缩526的同心庄场站

哦。。。现在526还是没用上吧?
作者: kyzsz    时间: 2013-12-1 21:23
嘉园三里北 发表于 2013-12-1 20:27
地铁8号线3期开通后   大容量会出现调整吗

应该不会  减少车应该  快1是客二摇钱树   指着它赚钱呢   说一点   别看现在管学生卡严   是因为制度  还有万恶的妓者   还有所谓的砖家怕国家财政给老百姓贴钱  他们钱少了就    对于公交而言更愿意使用卡刷卡  学生卡 成人卡无所谓   因为补贴可以   
作者: kyzsz    时间: 2013-12-1 21:24
北京兔儿爷 发表于 2013-12-1 20:58
哦。。。现在526还是没用上吧?

不知道 估计就是把  反正先换11个LNG左开门
作者: BK6180B    时间: 2013-12-1 21:36
北京兔儿爷 发表于 2013-12-1 20:58
哦。。。现在526还是没用上吧?

用上了,晚上驻车用,都停北普陀太挤。
作者: 总人工解锁    时间: 2013-12-1 21:46
北普陀曾经也是客二的场子,前门-北普陀专线车
作者: kyzsz    时间: 2013-12-1 21:50
BK6180B 发表于 2013-12-1 21:36
用上了,晚上驻车用,都停北普陀太挤。

526多少车啊  680多少车啊   680忒慢   晚上20分钟  谁受的了  点还不固定  还没发找点坐
作者: BK6180B    时间: 2013-12-1 22:01
kyzsz 发表于 2013-12-1 21:50
526多少车啊  680多少车啊   680忒慢   晚上20分钟  谁受的了  点还不固定  还没发找点坐

680人多车却不多,原本30个,33158-85、91-92,园博会期间撸了几个去505,现在又去385了,现在680就20多个车。
526应该是33053-76、89、97,33186-87,33389,33413-16,至少33个车,实际可能更多。
作者: BK6180B    时间: 2013-12-1 22:03
总人工解锁 发表于 2013-12-1 21:46
北普陀曾经也是客二的场子,前门-北普陀专线车

也算老场站了,90年代至今。
东营房准专线-北普陀专线(实际只到德茂)-北普陀专线(开始有北普陀的车并保留德茂始发车)-742-BRT1+526。
作者: kyzsz    时间: 2013-12-1 22:13
680   33191那天车水泵逼了    现在不知道修没修好  680也该换了
作者: BK6180B    时间: 2013-12-1 22:51
kyzsz 发表于 2013-12-1 22:13
680   33191那天车水泵逼了    现在不知道修没修好  680也该换了

德茂BRT场子一拆,680也没处加油了,要么每天晚上叫油罐车开进来加油,要么就换LNG新车吧,反正华侨城也是有LNG气站计划的。。
作者: kyzsz    时间: 2013-12-2 00:32
支持680加车换车   忒难等  




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