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标题: 天津市156部LNG公交车近期投用清洁公交尾气排放降八成 [打印本页]

作者: love帅哥 时间: 2013-11-12 22:56
标题: 天津市156部LNG公交车近期投用清洁公交尾气排放降八成

天津市156部LNG公交车近期投用清洁公交尾气排放降八成

2013-11-7 16:56:56　来源：今晚报

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　　首批156部LNG清洁能源公交车抵津。王津陈涛摄

　　为全面落实“美丽天津一号工程”，天津市公交集团新引进的156部LNG液化天然气清洁能源公交车昨起陆续抵津，近期将投放运营一线，这是中心城区首次大规模引进此类能源的公交车型，该车可显著降低尾气污染物排放，比燃油公交车平均低约80%。
　　据介绍，LNG清洁能源公交车使用液化天然气作为车辆动力来源，充气一次可使公交车行驶至少400公里，完全可以满足日常运营需要。此外，在车辆尾气排放方面，公交集团此次引进的车辆排放全部达到国IV标准，LNG公交车在一氧化碳、二氧化硫、氮化物及烟度排放方面的指标比燃油公交车平均低约80%。同时，LNG车型不仅能有效降低运行成本，乘客乘车时能感到行车更加平稳，发动机噪声显著降低。（记者张苗苗通讯员陈涛）

作者: 阿彪 时间: 2013-11-16 11:44
玉柴在燃气发动机制造方面积累的经验不少，LNG燃烧技术也比较成熟了，其实有些人担心燃气发动机着火，其实没太大必要——LNG、CNG气瓶在设计时已经进行了爆破片设计，即使破裂也不是像手榴弹那种破片爆炸，而是撕裂成一个口子。另外，LNG是绝热气瓶，里面温度很低，根据化学平衡原理，有利于燃烧效率提升。即便泄露，由于其低温一般也不会燃烧。

作者: 4424次 时间: 2013-11-19 12:11
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作者: 阿彪 时间: 2013-11-19 21:23

4424次发表于 2013-11-19 12:11
这孙子怎么加气

加气站有专门的加气设施，特种设备总成每年定期检验，定期更换加气阀。

作者: 4424次 时间: 2013-11-19 21:26
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 阿彪 时间: 2013-11-19 21:27

4424次发表于 2013-11-19 21:26
844路加气反正加气员得趴梯子

那就没办法了，为了安全设计的原因吧，呵呵

作者: yayapei 时间: 2013-11-20 13:04

阿彪发表于 2013-11-19 21:27
那就没办法了，为了安全设计的原因吧，呵呵

加气站应该设计加气平台站梯子危险

作者: 阿彪 时间: 2013-11-20 20:53

yayapei 发表于 2013-11-20 13:04
加气站应该设计加气平台站梯子危险

这个就属于土建的要求了，呵呵

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