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标题: 谁能告诉我634的西塔罗为什么直接报废了？ [打印本页]

作者: yisicheng1 时间: 2013-11-11 01:33
标题: 谁能告诉我634的西塔罗为什么直接报废了？
看到显示屏也撤了，卡机也撤了？这车有什么问题？为什么今年还在买他的新车呢？

作者: sx521ccj 时间: 2013-11-11 05:13
634用车太费龙骨不行了！

作者: yisicheng1 时间: 2013-11-11 16:26

sx521ccj 发表于 2013-11-11 05:13
634用车太费龙骨不行了！

所以不是车的质量问题？

作者: yisicheng1 时间: 2013-11-14 15:11
有没有大神能具体说说啊

作者: 阿彪 时间: 2013-11-16 11:39
其实，太湖车的整体质量个人感觉还是不如三龙一通等专业客车品牌——看656新车的做工就感觉出来了。特别是驾驶台的设计，好像就像个货车强加上的，太简单。相对而言像以前656那种老宇通其实还是挺耐用的。另外，锡柴的机器起步噪音大，那种轰隆隆的震动声有时还是显得比较吵——而玉柴卡拉卡拉的声音反而听着没有那么难受。

作者: 愿望宝盒儿 时间: 2013-11-17 08:55
报废了？我看还在运营了吧，734还用着。。

作者: yisicheng1 时间: 2013-11-17 14:45

愿望宝盒儿发表于 2013-11-17 08:55
报废了？我看还在运营了吧，734还用着。。

体育中心貌似有报废的，仪表盘，卡机都拆了

作者: Kira_Yamato 时间: 2013-11-21 16:54

yisicheng1 发表于 2013-11-17 14:45
体育中心貌似有报废的，仪表盘，卡机都拆了

就那一个龙骨坏了，别的都还在34和634运营

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