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标题: 104路这样设定区间车,大家感觉合理不 [打印本页]

作者: 心中心    时间: 2013-11-2 08:31
标题: 104路这样设定区间车,大家感觉合理不
本帖最后由 心中心 于 2013-11-2 19:20 编辑

区间一:从江北黑科技或再北些--经松浦大桥沿线--太平桥--博物馆
区间二:从群力新区某地-- 经三环沿线--学府路---博物馆
              要经过王岗,336,363,369会不高兴,还是改为如下如何:
              三合路-- 经三环沿线--学府路---博物馆   
是不是挺好的



作者: zhouyunqi    时间: 2013-11-2 12:11
话说第一个跟13区间来个环线咋样
作者: XIAOZHUGAOZI    时间: 2013-11-2 13:30
这样弄的话就不是区间车了
作者: 353    时间: 2013-11-2 17:08
果然是电车公司。。。还有真正的区间车概念
作者: 哈局巡道工    时间: 2013-11-2 20:22
我感觉第一个方案到黑科技就足够了 毕竟黑科技永远都不缺乏客流 外加糖厂和观江国际两个客流大户 这两个地方进内城是个问题 104过去一切迎刃而解

第二个方案我还没想过
作者: 六月六呀六月六    时间: 2013-11-2 21:10
104去科技大学乃是很好的! 都不用搞区间车了 客流应该都不照开地铁前差了!
作者: WJ07-17001    时间: 2013-11-3 12:01
这哪是区间车啊,根本就是新开的两条线路。
作者: fxj002    时间: 2013-11-3 16:51
话说,不论是不是支线,哪怕开新线,我都支持第一条线路!35,6毕竟仅在道外活动;好不容易有个郊六,还在停和不停之间徘徊;

即便122延到滨江,依然是道外区内,而松浦大桥真的很是缺少一条到南岗的线路,跟地铁驳接的线路!!
作者: fordbenson    时间: 2013-11-3 19:29
104现在区间车的大贴纸很“销魂”
作者: 北冰洋    时间: 2013-11-7 16:20
区间车的定义是什么?




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