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标题: “停车超3分钟熄火”今天立法听证,公交是否跟进? [打印本页]

作者: bmwpowerf1    时间: 2013-10-24 16:20
标题: “停车超3分钟熄火”今天立法听证,公交是否跟进?
今日,北京对“停车超3分钟须熄火”入法举行听证。实验证明怠速熄火明显减少尾气排放,公交是否会积极跟进呢?

作者: ed4avin    时间: 2013-10-24 16:29
公交的排量虽然比私家车大,但是按照总量比起来,小巫见大巫
作者: alljtcc    时间: 2013-10-24 16:33
看新闻只是提倡3分钟熄火,没有强制措施
作者: 二手挖掘机    时间: 2013-10-24 16:55
有关部门还是考虑一下如何消灭停车超过3min的路口吧……
作者: 大郊亭    时间: 2013-10-24 17:26
二手挖掘机 发表于 2013-10-24 16:55
有关部门还是考虑一下如何消灭停车超过3min的路口吧……

你觉得好解决么
作者: 366快车    时间: 2013-10-24 17:46
停车超3分钟熄火..运通司机做到了
还一个解决空气污染的办法..大力发展无轨电车 前提是LD不排斥线网造成的视觉污染
作者: edwin    时间: 2013-10-24 18:36
366快车 发表于 2013-10-24 17:46
停车超3分钟熄火..运通司机做到了
还一个解决空气污染的办法..大力发展无轨电车 前提是LD不排斥线网造成的 ...

还是纯电动吧,到处都是电线也不太好
作者: edwin    时间: 2013-10-24 18:37
这个我觉得没法强制实施,车况和车况不同,有的车熄了火打不着了怎么办,尤其是冬天……
作者: 童话007    时间: 2013-10-24 18:51
二手挖掘机 发表于 2013-10-24 16:55
有关部门还是考虑一下如何消灭停车超过3min的路口吧……

说得好+10086其实运通很多车都这样
作者: ytc716    时间: 2013-10-24 19:18
edwin 发表于 2013-10-24 18:37
这个我觉得没法强制实施,车况和车况不同,有的车熄了火打不着了怎么办,尤其是冬天……

尤其是某车。。。
作者: BK6126S1    时间: 2013-10-24 19:50
edwin 发表于 2013-10-24 18:36
还是纯电动吧,到处都是电线也不太好

纯电动这东西跟本就不实用 时间长了电池就不行了 参见EV2
作者: 2024    时间: 2013-10-24 21:33
将来废电池又成一害了在咋办 还是无轨靠谱
作者: 春秀Rd.    时间: 2013-10-24 21:46
望京桥下必熄火啊。。。。
作者: 357路    时间: 2013-10-24 22:49
现在路口倒计时不多,谁知道超不超3分钟啊……
作者: 100    时间: 2013-10-24 23:02
交通管制等灯基本都在10min以上,而且个方向全是红灯
作者: 65536    时间: 2013-10-25 08:40
熄火3分钟,我觉得这规定就是给公交一家定的,谁来监管?如何监管?私家车主说了,我有钱,我有油,我就愿意停车怠速,看你们怎么管?再说了,这夏天要是一熄火,空调肯定没法用,要是堵车堵得不动窝,再熄火,空调不工作,全车100多乘客集体洗桑拿,乘客投诉司机不开空调。
作者: gucken    时间: 2013-10-25 09:34
在铁路道口,无论如何绝对不能熄火
作者: cs9299    时间: 2013-10-25 11:25
恢复成老式公交车,马达连根杆,一收油就没怠速了,把电门一关,惯性滑行哈哈
作者: 主路先行    时间: 2013-10-25 12:42
问题在于,怎么知道路口继续等待时间是否大于三分钟???
还要增设提示设备?
作者: 我坐758    时间: 2013-10-25 12:57
“停车3分钟”怎么界定是最最关键的问题
作者: chopin_wang    时间: 2013-10-25 13:18
cs9299 发表于 2013-10-25 11:25
恢复成老式公交车,马达连根杆,一收油就没怠速了,把电门一关,惯性滑行哈哈

好像以前汽油车是没怠速的,停车就熄火,而柴油车是不熄火的
作者: cs9299    时间: 2013-10-25 15:40
chopin_wang 发表于 2013-10-25 13:18
好像以前汽油车是没怠速的,停车就熄火,而柴油车是不熄火的

对,柴油是不熄火的,但可以把怠速调的很低,造成在停车不灭车的时候,怠速不稳定。汽油完全是是把怠速调没了,只要摘挡一抬脚,准灭,但是强大在于只要车不停,就能挂档给嘬着了~
作者: BK6180C    时间: 2013-10-25 20:40
cs9299 发表于 2013-10-25 11:25
恢复成老式公交车,马达连根杆,一收油就没怠速了,把电门一关,惯性滑行哈哈

满大街老解放,停车就熄火
作者: 100    时间: 2013-10-25 23:01
我坐758 发表于 2013-10-25 12:57
“停车3分钟”怎么界定是最最关键的问题

和闯黄灯一样扯淡……不如每周限行2天来的实在
作者: 午饭    时间: 2013-10-25 23:37
四场运通是典范
作者: likelives    时间: 2013-10-28 14:45
由此还来的蓄电池加速损坏,造成的污染更大,用车成本更高。一个合格的蓄电池能完成多少次点火循环(每次点火后都充电)?>800次?平均每点火一次有0.5元的电池成本吧?
怠速消耗油的速度:0.6L/h,油价按8元算,0.24元/3分钟。
作者: 京华╰★巡洋舰    时间: 2013-10-29 10:59
就怕公交车熄了火再也打不着了。。。。到时候堵了车可就看热闹喽。。。。




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