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标题: 突出公交站名，简洁、清晰的《线路站名表》 [打印本页]

作者: dyx 时间: 2013-10-15 06:55
标题: 突出公交站名，简洁、清晰的《线路站名表》
本帖最后由 dyx 于 2013-10-15 06:57 编辑

突出公交站名，简洁、清晰的《线路站名表》

坐公交车经常听到乘客议论：“字太小了，看不清。” 据观察，北京有相当数量的公交车，由于线路长，几十个站名被压缩在表中规定死的空间内，就使每个站名的字变成黄豆大小，而表的张贴位置又比较高，致使眼力稍差的年轻人都难以分辨清楚，老年人就更别说了。为此，不断追求完美的公交集团几次更新《线路站名表》。

但在设计新图时，本人以为：

首先，应该分清主次，寻找症结。乘客出行，最关注的是“线路号”及“站名”，因此这些应该是首要信息，其它如企业名称、标识、热线电话等，乘客关注度较小，故应列为第二位信息。但在老图里，作为主要信息的站名只在中间占较小的一条图形面积，而其它反倒占大部分面积，有点本末倒置。

其次，明确设计原则应该是“实用、经济、美观”。而“实用”应该是第一位的，不搞花里胡哨的东西，不把它变成“旅游图”。力争给乘客提供最清晰的公交车辆线路运转的站名信息，并分主次合理安排版面。不标体育场馆、医院和公园等地理信息，这些则可以另行通过车上的电子牌、语音等方法向乘客介绍。

地铁换乘可只标明线路号，地铁的站名不标。因为公交站名使用年久，早已为乘客熟知，但目前地铁站名与公交站名好多对不上，如果列了，一是容易误导乘客，二是显得北京怎么那么乱，连个站名都整不好？

第三、讲究色调的调配，注意色调对乘客的心理影响；需要特别提醒乘客注意的单向停靠站名，则用红、绿二色予以区分；文字和底色的反差要尽量大，相近的暗色不宜使用。

笔者以28路为例，试做新的版式，如图：站名设在中部，使处于乘客视线关注的重点部位，横向排列，其它相对固定的信息设在图纸两端，纵向排列，站名上方是与地铁换乘的信息，地铁线路号借用国家标准推荐的图例符号加以变化而成。这样编排突出主题，简明扼要，使最主要的站名面积达75%，是老图的 1.6倍，每字高宽为13毫米，有指甲盖大小，距离1米多清晰可见；对不同线路，根据站的数量，图长度可以方便灵活的分几档确定，不会影响字的大小，也不影响两端信息的展示。这样编排对5、6个站的短线，图纸长度就可以节约不少。中央号召要节约办事，在《线路站名表》上也可以体现。

“一心为乘客，服务最光荣”是北京公交集团的企业理念，相信北京公交在各方面都会走在全国前列！

作者: dyx 时间: 2013-10-15 07:00
标题: 方案供公交集团参考
本帖最后由 dyx 于 2013-10-15 07:04 编辑

[attach]985965[/attach]
方案一。

[attach]985966[/attach]
方案二。
供公交集团参考。

作者: guisu 时间: 2013-10-15 08:49
还是现在的示意图最清晰清楚，希望不要换成“五彩城体”

作者: 云岗665羊圈头村 时间: 2013-10-15 09:19
支持LZ

作者: alljtcc 时间: 2013-10-15 09:41
28站还是偏少，如果740之类的怎么处理呢？

作者: wlwhao 时间: 2013-10-15 09:47

alljtcc 发表于 2013-10-15 09:41
28站还是偏少，如果740之类的怎么处理呢？

把纸拉长字节补丁

作者: qiyinan 时间: 2013-10-15 10:25
如果是三线换乘的地铁站，空间布局就会显得有些局促了

作者: 000000 时间: 2013-10-15 15:24

BFD,63站以上的,怎么弄
比如983,和952

作者: HC小耗 时间: 2013-10-15 15:52

000000 发表于 2013-10-15 15:24
BFD,63站以上的,怎么弄
比如983,和952

把纸弄大。。。

作者: 000000 时间: 2013-10-15 16:00

HC小耗发表于 2013-10-15 15:52
把纸弄大。。。

那到十渡的,836路,91站的,要多大纸呀

作者: 366快车 时间: 2013-10-15 17:35

000000 发表于 2013-10-15 16:00
那到十渡的,836路,91站的,要多大纸呀

A4纸、A5纸..这不是你考虑的问题

作者: dyx 时间: 2013-10-15 17:36

000000 发表于 2013-10-15 16:00
那到十渡的,836路,91站的,要多大纸呀

   836是86站，应该是最长的吧？根据规范，汉字最小可以按10X10mm计算，拼音宽度稍微调小一些，间距也小一些，这样1300mm就可以了。也不算太长。这样的长线路也不会太多吧？
   楼上现28路示例的长度为1000mm，汉字尺寸13X13mm。看来比较舒服，实际可以缩短一些。
   线路表让人能看清是它的主要功能，这是不应该含糊的。其他，则应该为他让路。

作者: dyx 时间: 2013-10-15 17:50

qiyinan 发表于 2013-10-15 10:25
如果是三线换乘的地铁站，空间布局就会显得有些局促了

现在的站名占用高度足够，完全排得开。

作者: 000000 时间: 2013-10-15 18:06

dyx 发表于 2013-10-15 17:36
836是86站，应该是最长的吧？根据规范，汉字最小可以按10X10mm计算，拼音宽度稍微调小一些，间距也 ...

86站的不是最多的上次坐836的时候,人家说836路每天还有几班
是到东湖港91站的,比您说的86站的要多,我见过那个票价表,是A3的

作者: dyx 时间: 2013-10-15 22:04

000000 发表于 2013-10-15 18:06
86站的不是最多的上次坐836的时候,人家说836路每天还有几班
是到东湖港91站的,比您说的86站的要多,我 ...

噢，是吗？那也可以排版。有办法的。

作者: federico 时间: 2013-10-16 01:00
没有标明方向箭头啊？

作者: tt0000000000 时间: 2013-10-16 08:51
支持，太多站的纸尽量大就行。毕竟大多数这样字体放大还是很不错的。

作者: HC小耗 时间: 2013-10-16 11:56

000000 发表于 2013-10-15 16:00
那到十渡的,836路,91站的,要多大纸呀

我见过别的城市的搞一张长方形的纸，字很大很清楚。。。
上次去韩国看人家的是一个弓字型那么写的。。。

作者: 000000 时间: 2013-10-16 17:14

dyx 发表于 2013-10-15 22:04
噢，是吗？那也可以排版。有办法的。

恩,希望有办法

作者: dyx 时间: 2013-10-16 17:40

tt0000000000 发表于 2013-10-16 08:51
支持，太多站的纸尽量大就行。毕竟大多数这样字体放大还是很不错的。

说得好！
也不会太大，计算过，反正得让它能在车厢里找到它应该待的位置。关键是领导们如何看这件事。图面上很小的字，摆在桌子上，光线好，是能看清，但在车厢里，去看看试试，那些介绍哪是医院，哪是公园的信息，压根就看不清，不白浪费纸张油墨吗？连地铁线路信息都看不清。

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