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标题: 今天人品爆发 [打印本页]

作者: 我能行 时间: 2013-10-12 14:48
标题: 今天人品爆发
今天人品爆发，中午出门路过车站就看到90路外环来了，结果果断上车，本来一站地打算走着来着。监票员说发车没谱，靠运气，尽量别等他们车。另外还真有2位老人在那等车，从复兴门到东四十条。复兴门上车人还不少，上了7位乘客。

作者: crazy929 时间: 2013-10-12 15:20
发车没谱开行的意义何在，不如撤线

作者: rkkr 时间: 2013-10-12 15:26
建党90周年的当天开通的90路，具有非凡的政治意义，北京公交精神领袖，呵呵

作者: QLMBUS 时间: 2013-10-12 15:28

crazy929 发表于 2013-10-12 15:20
发车没谱开行的意义何在，不如撤线

谁让他当初挂着“纯电动示范线”，而且是长安街唯一的纯电动线路。即使发车没谱，毕竟还是有车的，挂个名呗。真不明白电客的50辆福田二代纯电动怎么就不能给90分点儿，一代纯电动的电池是个老大难问题。

作者: 我坐758 时间: 2013-10-12 15:49
90完全是为了开而开，没有任何存在的意义

作者: 木城涧 时间: 2013-10-12 16:39

rkkr 发表于 2013-10-12 15:26
建党90周年的当天开通的90路，具有非凡的政治意义，北京公交精神领袖，呵呵

90周年前一天开通的

作者: BK6126S1 时间: 2013-10-12 22:11

QLMBUS 发表于 2013-10-12 15:28
谁让他当初挂着“纯电动示范线”，而且是长安街唯一的纯电动线路。即使发车没谱，毕竟还是有车的，挂个名 ...

把新车分给一条不赚钱的线他傻啊

作者: 方庄地图 时间: 2013-10-13 00:22
其实就是上路的车太少了，如果不用电动，好好的配50个混动，那客流应该少不了，估计不会输给82.

作者: QLMBUS 时间: 2013-10-13 15:21

BK6126S1 发表于 2013-10-12 22:11
把新车分给一条不赚钱的线他傻啊

如果配车数够，间隔正常，延长运营时间，90的走向应该会有稳定的客流的。鹰眼纯电动不是充电速度较快么，可以大大缩短现在的间隔。

作者: BK6126S1 时间: 2013-10-13 15:52

QLMBUS 发表于 2013-10-13 15:21
如果配车数够，间隔正常，延长运营时间，90的走向应该会有稳定的客流的。鹰眼纯电动不是充电速度较快么， ...

就算把所有新的纯电都给它也没用当初开通的时候就是49个车没看见客流间隔都怎么样

作者: tie 时间: 2013-10-13 17:30
我在想，要是90路坏车了，乘客怎么办？

作者: bjbus69413180 时间: 2013-10-13 18:58
以前车多的时候末班就特早，真心没意义

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