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标题: 101、124电车 [打印本页]

作者: tie 时间: 2013-9-23 17:52
标题: 101、124电车
为什么其他电车头班车都5点，甚至4点50、4点45.
而101、124电车却是5点半？比较晚，是什么原因啊？

作者: 67001 时间: 2013-9-23 19:33
历史原因吧。101和124都是后开的

作者: zbsmy0911 时间: 2013-9-23 20:23
101路改为电车之后，首末班时间是6:00——22:00
最近几年延长为5:30——23:00

作者: megatop 时间: 2013-9-23 20:24
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作者: comet 时间: 2013-9-23 21:48

megatop 发表于 2013-9-23 20:24
124不是曾经的108支线吗，所以支线比主线晚点儿也正常。

108支线？108从来就没有支线一说，历史上也没出现过，124是纯纯粹粹后来开辟的一条新线路。

作者: gaochenxiao 时间: 2013-9-23 21:58
是不是沿途替代线路不少啊。

作者: csf1018 时间: 2013-9-23 23:01
5:30也够了，大早上不至于满大街都是人。

作者: 北京你早 时间: 2013-9-23 23:06

comet 发表于 2013-9-23 21:48
108支线？108从来就没有支线一说，历史上也没出现过，124是纯纯粹粹后来开辟的一条新线路。

在当时设计这条线的时候,就叫108支线.在开线的时候改叫124路.

作者: comet 时间: 2013-9-24 10:36

北京你早发表于 2013-9-23 23:06
在当时设计这条线的时候,就叫108支线.在开线的时候改叫124路.

还有这典故呢？还真不知道。。。

作者: tiger 时间: 2013-9-24 15:35
次要线路，用的车也是二手的

作者: comet 时间: 2013-9-24 18:32

tiger 发表于 2013-9-24 15:35
次要线路，用的车也是二手的

124链接亚运村和中心旅游区~ 但是124客流还是很可观的，后来者居上

作者: sonata 时间: 2013-9-25 00:02
101是一个很怪异的线路，汽车时代平日和周末停车地点不同，有点高峰快车的意思，所以相比其他电车运营时间都比较短。
124路线都是平安大街和西站建设时代的遗产，替代了部分改线时代的电车线路。

作者: jhmap 时间: 2013-9-25 00:05
108支线最初设计是要到西站的。

作者: 之类猪耳 时间: 2013-9-25 10:59
4:45首班的，5:30之前发不了几辆车。

作者: DF110001 时间: 2013-9-25 11:05

tiger 发表于 2013-9-24 15:35
次要线路，用的车也是二手的

别看是二手，不比新的电金刚差

作者: 云板丝弦 时间: 2013-9-25 11:09

sonata 发表于 2013-9-25 00:02
101是一个很怪异的线路，汽车时代平日和周末停车地点不同，有点高峰快车的意思，所以相比其他电车运营时间都 ...

101路汽车平日和周末的停车站点是一样的，是一天内不同时间停车站点不同
当时那车白天停朝外大街、故宫、白塔寺站，不停美术馆站，早晚的时候倒过来，不停朝外故宫白塔寺，停美术馆。当时101的站牌上面朝外大街、故宫、白塔寺站个站名底下标有三角标记，站牌上注明标有三角形标记的早晚走快车，不停车。美术馆战没有标记。美术馆站牌上有个小铁牌，小铁牌上写着本站停车时间
当时不知道为什么，途经美术馆的101、109、112路都是早晚停白天不停

作者: 108 时间: 2013-9-25 20:43
124当年还是6点首车呢。

作者: 笑然6180C 时间: 2013-9-27 13:09

云板丝弦发表于 2013-9-25 11:09
101路汽车平日和周末的停车站点是一样的，是一天内不同时间停车站点不同
当时那车白天停朝外大街、故宫、 ...

以前102 105 109西单商场也是早晚停白天不停

作者: dongyiyi 时间: 2013-9-27 18:24

comet 发表于 2013-9-23 21:48
108支线？108从来就没有支线一说，历史上也没出现过，124是纯纯粹粹后来开辟的一条新线路。

啥时候的事，108还有支线

作者: dongyiyi 时间: 2013-9-27 18:25
电车重要的是102,103,109

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