公交迷网 - 巴士之家

标题: 602路正式划归汽车三分公司——消息由“Ｄ調-嗳上613”友情提供 [打印本页]

作者: 5-3360 时间: 2008-11-24 15:02
标题: 602路正式划归汽车三分公司——消息由“Ｄ調-嗳上613”友情提供
目前自编号码正式更改为“3-****”

作者: unsonique 时间: 2008-11-24 15:13
还有411！

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-11-24 19:15 编辑 ]

作者: ywk 时间: 2008-11-24 18:32
那些DD121HS5又从2分回到3分了？其实602理应归6分的。

不过这下原一二汽是真正开始融合了。

作者: sysemer 时间: 2008-11-24 18:50
建议开建一个大的六分锦绣客运站
37路 512路 602路 613路划归新锦绣客运站

作者: 小科0411 时间: 2008-11-25 09:39
411的牡丹编号已经回归，但是原来老通利老通恒的车还没有改过来。
今天早上我给三分打了个投诉电话，顺便问了413的消息，电话里的大姐说413已经被接管，但是还没有落地。

作者: ywk 时间: 2008-11-25 10:21

原帖由 小科0411 于 2008-11-25 09:39 发表
411的牡丹编号已经回归，但是原来老通利老通恒的车还没有改过来。
今天早上我给三分打了个投诉电话，顺便问了413的消息，电话里的大姐说413已经被接管，但是还没有落地。

“二通”还有什么历史遗留问题没解决啊？

冠、港的回归也是必然的，只是时间问题。外资公交可以寿终正寝了。

作者: 小科0411 时间: 2008-11-25 10:33

原帖由 ywk 于 2008-11-25 10:21 发表

“二通”还有什么历史遗留问题没解决啊？

冠、港的回归也是必然的，只是时间问题。外资公交可以寿终正寝了。

我认为该寿终正寝得应该是远大，远辰，蓝星了
他们员工服务意识太差，管理根本不到位。希望公交集团能够继续壮大，他日统一天下

作者: 从小就黑 时间: 2008-11-25 11:45
602这个线路还是停了得了高峰期10分钟来一辆车来车了就是满车的烟

一天到晚就知道把路阻作为理由，同样经过香炉礁人家409来4个 602来一个。 707发8个602发一个

人家车都在天上飞啊

作者: 沈局连段 时间: 2008-11-25 15:32
冠中一点被收购的迹象也没有

作者: ca6104sh2 时间: 2008-11-25 17:43
本人还是喜欢冠2的车体广告

俺也开始在406上混啦！

作者: 大连快轨 时间: 2008-11-25 22:51

原帖由 从小就黑 于 2008-11-25 11:45 发表
602这个线路还是停了得了高峰期10分钟来一辆车来车了就是满车的烟

一天到晚就知道把路阻作为理由，同样经过香炉礁人家409来4个 602来一个。 707发8个602发一个

人家车都在天上飞啊

同意你说的！平峰期２０多分钟来一辆，夏天还好，要是冬天太遭罪了，不过平峰期６０２车上的乘客的确很少！

作者: 公交10001通 时间: 2008-11-26 15:02

原帖由 从小就黑 于 2008-11-25 11:45 发表
602这个线路还是停了得了高峰期10分钟来一辆车来车了就是满车的烟

一天到晚就知道把路阻作为理由，同样经过香炉礁人家409来4个 602来一个。 707发8个602发一个
人家车都在天上飞啊

不到上海不知道钱少，不在北京不知道官小，不去海南不知道老婆少，不坐602不知道大连哪的车最熏人！！！

作者: 小科0411 时间: 2008-11-26 15:03
1941正式加入4分车队了，今天看到的 4-1941 405路其他的通恒-还啥时候改？

作者: sysemer 时间: 2008-11-26 17:02

原帖由 小科0411 于 2008-11-26 15:03 发表
1941正式加入4分车队了，今天看到的 4-1941 405路其他的通恒-还啥时候改？

都已经改成4－1930 4－1941 4－1942 4－0118了,早就改了,快一个月了

作者: ywk 时间: 2008-11-26 17:41

原帖由 小科0411 于 2008-11-26 15:03 发表
1941正式加入4分车队了，今天看到的 4-1941 405路其他的通恒-还啥时候改？

4分和通恒还有什么名堂？让一条线两个公司运营？类似的还有411，由3分和通利共同运营。
二通既然都撤了，还有什么理由必须在车身上留有历史的标记？

作者: sysemer 时间: 2008-11-26 17:51

原帖由 ywk 于 2008-11-26 17:41 发表

4分和通恒还有什么名堂？让一条线两个公司运营？类似的还有411，由3分和通利共同运营。
二通既然都撤了，还有什么理由必须在车身上留有历史的标记？

407 414的LCK新上广告的车,已经改成大连公交客运集团通恒-53xx
至于什么时候把通恒两个字抹去就不知道了

作者: CAHFFDD 时间: 2008-11-27 20:33

原帖由 小科0411 于 2008-11-25 10:33 发表

我认为该寿终正寝得应该是远大，远辰，蓝星了
他们员工服务意识太差，管理根本不到位。希望公交集团能够继续壮大，他日统一天下

作者: ywk 时间: 2008-11-27 23:37

原帖由 sysemer 于 2008-11-26 17:51 发表

407 414的LCK新上广告的车,已经改成大连公交客运集团通恒-53xx
至于什么时候把通恒两个字抹去就不知道了

是不是那些台LCK、CJ、JS、DK、DD6980/6991QS、CA6105SQ1、CA6123SH2的归属还有遗留问题，没完全归到集团？

作者: sysemer 时间: 2008-11-28 15:19

原帖由 ywk 于 2008-11-27 23:37 发表

是不是那些台LCK、CJ、JS、DK、DD6980/6991QS、CA6105SQ1、CA6123SH2的归属还有遗留问题，没完全归到集团？

车肯定是集团的！
CA6123SH2就是集团（市ZF）出钱买的。
其他车都按照运行公里数给通恒（利）钱了。

合资公交在大连的使命已经结束。以后也不会发展合资公交。
合作性质的公交，也会在合同到期以后收回来的！

作者: ca6104sh2 时间: 2008-11-28 18:40
3分疯狂了……

作者: ywk 时间: 2008-11-28 20:40

原帖由 sysemer 于 2008-11-28 15:19 发表

车肯定是集团的！
CA6123SH2就是集团（市ZF）出钱买的。
其他车都按照运行公里数给通恒（利）钱了。

合资公交在大连的使命已经结束。以后也不会发展合资公交。
合作性质的公交，也会在合同到期以后收回来的！ ...

谢谢！这样看“通恒-****”的喷涂象个怪胎，都已经成为历史了。

[ 本帖最后由 ywk 于 2008-11-28 20:41 编辑 ]

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)