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标题: 济南拟开10条公交线路今起征求意见 [打印本页]

作者: 小城故事 时间: 2013-9-21 22:06
标题: 济南拟开10条公交线路今起征求意见

记者今天从济南市公交总公司获悉，结合2013年公交工作的总体部署和市民集中关注的热点问题，该公司从今天起推出10条公交线路开辟方案向社会公示并广泛征求意见。市民如果有好的建议，可向大众网新闻热线85193610或济南公交热线96190、济南公交网“公交在线”栏目提出，公交部门将根据市民的建议进一步完善线路开辟方案。详见http://news.xinmin.cn/shehui/2013/09/21/21985973.html大部分都是极品线路啊

作者: paiyenkun 时间: 2013-9-21 22:12
啊哈哈哈哈从上次开始高新区开线到现在征求意见信息不断公开了。

作者: 骑公交 时间: 2013-9-21 22:15
各种微循环啊这是。。。

作者: wangtian2233 时间: 2013-9-21 22:17
这些开成k的就好玩了

作者: 1986314 时间: 2013-9-21 22:17
标题: 济南拟开通10条公交线
本帖最后由 tianyu9999 于 2013-9-21 22:33 编辑

开通的这10条公交线路如下：

一、孙村环形线路
  起始点：孙村新区-孙村新区
  线路长度：12.6公里
  途经主要路段：孙村街道、规划路、世纪大道、春晖路、科航路、春博路
  线路功能：服务孙村公租房，满足住区单位及居民的出行需求。

二、黄岗-泉城花园公交线路
  起始点：黄岗-泉城花园
  线路长度：约3.6公里
  途经主要路段：黄岗路、济齐路、幸福街、二环西路
  线路功能：填补幸福街部分路段公交空白约1.0公里，解决泉城花园、外海西子城市花园等小区的公交出行问题。
  途经主要节点：黄岗、匡山小区、交通学院和居住小区

三、全福立交桥-标山公交线路
  起始点：全福立交桥—标山
  线路长度：约9.3公里
  途经主要路段：二环东路、滨河南路、标山路、标山南路、济泺路、标山北路。
  线路功能：填补滨河南路、标山南路、标山北路公交空白共约5.2公里，方便了沿线居民的出行。
  途经主要节点：动物园、全福立交桥、标山

四、高新车场-凤岐路南口线路
  起始点：高新车场-凤岐路南口
  线路长度：约5.7公里
  途经主要路段：凤凰路、飞跃大道、凤岐路
  线路功能：填补凤歧路南段公交空白约2.2公里，解决建大花园、恒生伴山等小区的公交出行问题。
  途经主要节点：高新区、凤歧路、经十路

五、领秀城西门（环形线路）
  起始点：领秀城西门-领秀城西门
  线路长度：约9.5公里
  途经主要路段：舜耕路、八里洼路、英雄山路、望岳路
  线路功能：加强英雄山路、玉函路和舜耕路走廊间的联系，方便领秀城、玉函小区、南苑小区等沿线居民的出行。
  途经主要节点：重汽技术中心、东八里洼、十六里河

六、高新车场-会展中心线路
  起始点：高新车场-会展中心
  线路长度：约21.5公里
  途径主要路段：凤凰路、经十东路、浆水泉路、荆山路、二环东路、旅游路、历阳大街、舜耕路，然后单向沿经十一路向东、千佛山西路向南、千佛山南路向西至舜耕路向南恢复原线。
  线路功能：进一步加强高新区与主城区的联系，填补开元隧道公交空白约1.8公里。
  途径主要节点：会展中心、千佛山、奥体中心、高新区

七、高新区-王舍人（待公交车场落实后开通）
  起始点：高新区-王舍人
  线路长度：约8.8公里
  途经主要路段：工业北路、工业南路、凤凰路
  线路功能：加强工业南路、工业北路走廊间以及与高新区的联系。
  途经主要节点：高新区、邓家、殷陈、王舍人镇

八、公交姚家车场-盛福
  起始点：公交姚家车场-盛福
  线路长度：约4.8公里
  途经主要路段：解放东路、奥体西路、康虹路、奥体中路
  线路功能：连接盛福片区、工业南路和解放东路客运走廊，填补奥体西路公交空白约3.4公里。
  途经主要节点：盛福、丁家庄、公交姚家车场

九、腊山立交桥-王府庄南
  起始点：腊山立交桥-王府庄南
  线路长度：约7.9公里
  途经主要路段：二环西路、刘长山路延长线
  线路功能：填补刘长路延长线公交空白约4.9公里，连接经十西路、二环西路和刘长山路延长线。
  途经主要节点：腊山立交桥、绿地国际花都、王府庄

十、姚家庄-下井庄线路
  起始点：姚家庄-下井庄
  线路长度：约4.2公里
  途经主要路段：解放东路、浆水泉路、经十路、然后单向沿洪山路向南、旅游路向东、转山西路向北至经十路向西恢复原线。
  线路功能：填补洪山路、转山西路北段公交空白，进一步方便下井庄园、银座花园等沿线小区的居民出行。

作者: 郭森垚 时间: 2013-9-21 22:18
领秀城环线好奇怪的走法。这线路如果按照线路图那样运行应该是单程线吧，西门出去走辅道？

作者: 航歌 时间: 2013-9-21 22:18
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作者: 小城故事 时间: 2013-9-21 22:18
最短的3.6公里，估计配1辆车就够了

作者: 航歌 时间: 2013-9-21 22:21

骑公交发表于 2013-9-21 22:15
各种微循环啊这是。。。

高新车场线其实可以延长某线就可以

作者: cter 时间: 2013-9-21 22:22
领秀城的环线再往北一点就好了，八里洼路毕竟客流挺一般的吧？！如果放到舜玉路、甚至济大路…… 当然，堵车是个问题。

作者: 骑公交 时间: 2013-9-21 22:32
本帖最后由骑公交于 2013-9-21 22:33 编辑

个人的意见：
黄岗——泉城花园、腊山立交桥——王府庄南可以合并成黄岗——王府庄或者黄岗——朱庄，中间走二环西路
高新车场——凤歧路南口、王舍人——高新区可以合并成王舍人——汉峪
公交姚家车场——盛福、姚家庄——下井庄可以合并为盛福花园——下井庄
领秀城环线可以往北到舜玉路或者济大路，学生客流不可忽视
公交高新车场——会展中心怀疑是166延伸
现在这些小短线是什么玩意儿！抢钱不是这么个抢法吧

作者: wangtian2233 时间: 2013-9-21 22:38

骑公交发表于 2013-9-21 22:32
个人的意见：
黄岗——泉城花园、腊山立交桥——王府庄南可以合并成黄岗——王府庄或者黄岗——朱庄，中间 ...

今年计划40条线呢一站一条一个配车吧。，。

作者: zjhxiaohui 时间: 2013-9-21 22:45
本帖最后由 zjhxiaohui 于 2013-9-21 22:52 编辑

1.孙村那条线不知道为什么就不能往南一点再绕绕，彩虹胡公园、左家洼小区等地方现在没车。
2.直接延长K167算了。
3、这个可以
4、最好沿凤岐路——兴港路——御园华府——恒生伴山——凤歧路绕一圈
5、最好在领秀城里面跟39别一个线路；
6、在会展中心直接调头就行，不要再往前走添堵了。
7、有铁路限高哟！
8、还不如从全运媒体村发。
9、再往前走走，到袁庄新村不好吗
10、下井庄再往里走走，并建议走姚家街

作者: csf1018 时间: 2013-9-21 23:00
就不能来个贯穿浆水泉路的线路嘛！！！！！

作者: 电车巴士 时间: 2013-9-21 23:02
到桑梓店的线路成为传说了？

作者: 济南公交 时间: 2013-9-21 23:10

zjhxiaohui 发表于 2013-9-21 22:45
1.孙村那条线不知道为什么就不能往南一点再绕绕，彩虹胡公园、左家洼小区等地方现在没车。
2.直接延长K167 ...

7ms走工业南路，工业北路

作者: zjhxiaohui 时间: 2013-9-21 23:12

济南公交发表于 2013-9-21 23:10
7ms走工业南路，工业北路

哦，好像是，那没用啊，还不如走赵家庄那里面。

作者: lasiweijiasi 时间: 2013-9-21 23:22
走标山那条赶上星期天的花鸟市场是个问题，总不能绕济泺路再从师范路口调头吧。

作者: 骑公交 时间: 2013-9-21 23:25
标题: RE: 济南拟开10条公交线路今起征求意见

lasiweijiasi 发表于 2013-9-21 23:22
走标山那条赶上星期天的花鸟市场是个问题，总不能绕济泺路再从师范路口调头吧。

内容不是取缔了

作者: testwangtian223 时间: 2013-9-21 23:34
标题: RE: 济南拟开10条公交线路今起征求意见

lasiweijiasi 发表于 2013-9-21 23:22
走标山那条赶上星期天的花鸟市场是个问题，总不能绕济泺路再从师范路口调头吧。

那是东岸。。

作者: taotesi 时间: 2013-9-22 00:12
感觉也就是高新-会展中心，全福-标山这两个实用性大点吧，剩下的有些鸡肋了。另外领秀城的环形线路，如果向被延长到舜玉路或济大路的时候，等舜世路2期修好了可以考虑走舜耕路-历阳大街-舜世路-舜德路-二环南路-领秀城这样有作用

作者: lasiweijiasi 时间: 2013-9-22 08:35

testwangtian223 发表于 2013-9-21 23:34
那是东岸。。

花鸟市场是西岸，当年30路走标山路的时候，每到周日就改走济泺路，也就是现在的路线，避开花鸟市场。

作者: lasiweijiasi 时间: 2013-9-22 08:50
一.孙村的居民还是去市里的多啊，有功夫开这种线路的，还不如改善一下308、321的班次和车况；

二.这种线路的目的又是让泉城花园的乘客坐三站车去倒B1吧；

三.对于滨河南路的乘客来讲，这最多就是130的一条分流线路，而且滨河南路周边也没多少客流，对标山庄的乘客来讲，开这种线路还不如让30路恢复原线；

四.坐这条线路再去倒163、166？

五.还不如让27路进领秀城转一圈；

六.不如延长K166；

七.没法评价；

八.盛福的倒18、62、63倒是稍方便点儿了；

九.这条线路能达到61路的效果就很不错了；

十.能稍起到点给131分流的效果吧。

作者: 华不注 时间: 2013-9-22 09:02
本帖最后由华不注于 2013-9-22 09:05 编辑

而且，第三条，大公交从二环东路往清河南路拐弯也是个问题，路口太小了。

难道还得走一段清河北路？或往东延到还乡店当主站？

作者: wuxianhao0417 时间: 2013-9-22 09:16

骑公交发表于 2013-9-21 22:32
个人的意见：
黄岗——泉城花园、腊山立交桥——王府庄南可以合并成黄岗——王府庄或者黄岗——朱庄，中间 ...

你这样让人家怎么达到开线数量的目标？开微循环省车，线路数还上去了，还能号称方便小区居民出行。

作者: 小城故事 时间: 2013-9-22 09:22
   第四条可以延长K163，主站设在洪家楼，延花园东路向东奥体西路向南至工业南路恢复原线，并向东延长至凤岐路南头（可沿兴港路向东-银座汽车-经十路-凤岐路绕一圈）。同时138延长到高新车场（康虹路-颖秀路-花园东路-凤凰路），把高新车场作为138的主站，138副站设在二环东路，沿二环东路-祝舜路-七里河北路（马上通车）-花园东路向东恢复原线。
   第六条直接延长166就可以了，既满足了浪潮的人上下班，又连接了两大会展中心，而且方便舜玉附近的人去高新区上班。
   第七条直接不用考虑了，王舍人镇的去高新区坐40倒车都比这线路倒车方便，王舍人以东的坐122就解决了，还是等凤凰路打通后来条贯穿南北的线路吧。
   第八条小区线路还不如盛福-奥体中路-黄台南路-奥体西路-十里河来得实在，线路不能只考虑公交空白，得考虑一下进城是否方便。
   第十条洪山路向南好像有路通开了，好像是环形的，直到转山西路东侧，旅游路那个路口还有红绿灯，如果环形路路况允许的话直接到里面转一圈人气也许会更好一些。

作者: wangtian2233 时间: 2013-9-22 09:46

小城故事发表于 2013-9-22 09:22
第四条可以延长K163，主站设在洪家楼，延花园东路向东奥体西路向南至工业南路恢复原线，并向东延长至 ...

洪家楼没地方，138都弄走也放不开这么多12m
延长166的话太绕了，线路太长了，规划的这线本来就不短
这些短线都会按照客流需求延长的，初期只是开起来

作者: 骑公交 时间: 2013-9-22 09:50

wangtian2233 发表于 2013-9-22 09:46
洪家楼没地方，138都弄走也放不开这么多12m
延长166的话太绕了，线路太长了，规划的这线本来就不短
这些 ...

未必会延长。。。

作者: seven_jn 时间: 2013-9-22 09:53
本帖最后由 seven_jn 于 2013-9-22 17:25 编辑

四、高新车场-凤岐路南口线路，从高新车场到凤歧路南口意义不大，5.7公里。这么短的线路，太浪费了，附近居民出行还是不方便，解决不了根本问题，从高新车场出发沿工业南路——飞跃大道——凤鸣路（将山小区）——世纪大道（安家，建筑大学）——凤歧路（建大花园，将来还有山师二附中，华森山庄）——凤歧路中段（凤栖第、将来还有历城一中，奥东花园）——临港路（御园华府，恒生伴山）——经十路（林家庄）——舜华路（舜泰广场）——舜华西路(齐鲁软件园)——新泺大街(齐鲁软件园北)——天辰大街（天辰路中段、天辰路中段）——凤凰路——高新车场，一方面这样解决了建大花园、将山小区、安家、凤栖第、恒生伴山等小区居民出行问题，而且住的大部分是软件园附近的上班的，绕道舜华路、齐鲁软件园，这样就解决了很多人上班难的问题，缓解了116高峰坐车难的问题，到经十路林家庄那里停一站即不抢116.115的客源，又可以方便去市里上班的居民倒115

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作者: sxfei2005 时间: 2013-9-22 10:06
这新路线，真是各种意想不到，意料之外啊。充其量只有2条可以目视的。。。

作者: chao1qaz 时间: 2013-9-22 10:33
没唐冶什么事啊啊啊

作者: csf1018 时间: 2013-9-22 11:04
把131改走洪山路到转山西路，旅游路浆水泉路给151.152.31.96

作者: 水月11 时间: 2013-9-22 11:07

seven_jn 发表于 2013-9-22 09:53
四、高新车场-凤岐路南口线路，从高新车场到凤歧路南口意义不大，这么短的线路，太浪费了，附近居民出行还是 ...

支持，这样可以解决凤歧路居民上班出行难的问题

作者: 和平门外 时间: 2013-9-22 11:13
准定制公交啊！牛！

作者: tianyu9999 时间: 2013-9-22 11:23
标题: RE: 济南拟开10条公交线路今起征求意见

csf1018 发表于 2013-9-22 11:04
把131改走洪山路到转山西路，旅游路浆水泉路给151.152.31.96

那131上行这个走向就只剩下151了。。。直接崩溃了该。。。

作者: wuxianhao0417 时间: 2013-9-22 12:07
感觉这些线路不合理的地方太多了，就像刚提出来需要大范围修改的样子，弄个微循环，几站就终点站了，

作者: csf1018 时间: 2013-9-22 12:27
标题: RE: 济南拟开10条公交线路今起征求意见

tianyu9999 发表于 2013-9-22 11:23
那131上行这个走向就只剩下151了。。。直接崩溃了该。。。

下井庄园龙景苑转山西路的人都给131，旅游路的给151

作者: 小独 时间: 2013-9-22 13:06
不管线路怎么改，交警放行公交通过开元隧道这个事情是定了

作者: 小独 时间: 2013-9-22 13:08

csf1018 发表于 2013-9-21 23:00
就不能来个贯穿浆水泉路的线路嘛！！！！！

规划的新线走131的线路，131走规划新线的线路

作者: 木马巴士 时间: 2013-9-22 13:34

chao1qaz 发表于 2013-9-22 10:33
没唐冶什么事啊啊啊

唐冶是今年、去年的规划了，这十条是明年的

作者: 骑公交 时间: 2013-9-22 13:57
标题: RE: 济南拟开10条公交线路今起征求意见

木马巴士发表于 2013-9-22 13:34
唐冶是今年、去年的规划了，这十条是明年的

内容这10条应该是今年的。时报说，除了这10条之外还有20条，将在这10条开通之后征求民意。

作者: testwangtian223 时间: 2013-9-22 14:01
标题: RE: 济南拟开10条公交线路今起征求意见

chao1qaz 发表于 2013-9-22 10:33
没唐冶什么事啊啊啊

不给车场就pass了

作者: zjhxiaohui 时间: 2013-9-22 14:30

小独发表于 2013-9-22 13:06
不管线路怎么改，交警放行公交通过开元隧道这个事情是定了

历史上就没说公交不可以走隧道的，以前312、323、325走了，后来151走了，再后来通勤车走了，所以这条线是这个计划中唯一靠点谱的线，就是太长，到东八就行，而且感觉改造一下K160就行。

作者: 骑公交 时间: 2013-9-22 14:41
标题: RE: 济南拟开10条公交线路今起征求意见

zjhxiaohui 发表于 2013-9-22 14:30
历史上就没说公交不可以走隧道的，以前312、323、325走了，后来151走了，再后来通勤车走了，所以这条线是 ...

内容160去绕新东方花园，166走工业南路然后这么延伸吧。

作者: wwk8984612 时间: 2013-9-22 15:05
孙村环线，需求量会大吗，附近的人都有电动车啥的，现在公租房的入住率也不高吧，也就冬天冷了可以坐坐公交。

作者: 小独 时间: 2013-9-22 15:07

zjhxiaohui 发表于 2013-9-22 14:30
历史上就没说公交不可以走隧道的，以前312、323、325走了，后来151走了，再后来通勤车走了，所以这条线是 ...

因为开元隧道大于一公里，所以旅游路修通时，只放行了东面两个隧道

记得当时交警部门给出过解释，说公交车不能通行超过一公里以上的隧道，济南电视台的某个栏目上出来解释的

作者: Henein 时间: 2013-9-22 15:58
152延长到高新吧

作者: Henein 时间: 2013-9-22 16:04
标题: RE: 济南拟开10条公交线路今起征求意见

小独发表于 2013-9-22 15:07
因为开元隧道大于一公里，所以旅游路修通时，只放行了东面两个隧道

记得当时交警部门给出过解释，说公 ...

济南交警就是特殊，青岛的隧道线不算公交?

作者: 小独 时间: 2013-9-22 16:05

Henein 发表于 2013-9-22 16:04
济南交警就是特殊，青岛的隧道线不算公交?

上海不是也有隧道线也没见有什么事情

作者: zjhxiaohui 时间: 2013-9-22 16:10

骑公交发表于 2013-9-22 14:41
内容160去绕新东方花园，166走工业南路然后这么延伸吧。

那也可以。不过那样K160客流还是不好。要不让K160走凤歧那条线路，那一头公交燕山车场，地方还有。

作者: wwk8984612 时间: 2013-9-22 16:59
其实K162到凤歧路往南拐沿经十路——舜华——工业南——高新车场也行，关键是公交公司不愿意啊，像K166.K163那样运椅子的公交车不知道有什么用，这样最好不过了。

作者: 济南公交 时间: 2013-9-22 17:00

电车巴士发表于 2013-9-21 23:02
到桑梓店的线路成为传说了？

桑梓店线路毕竟有外部压力

作者: 木马巴士 时间: 2013-9-22 17:53
标题: RE: 济南拟开10条公交线路今起征求意见

小独发表于 2013-9-22 15:07
因为开元隧道大于一公里，所以旅游路修通时，只放行了东面两个隧道

记得当时交警部门给出过解释，说公 ...

民间传言那个隧道当年挖的时候两头没对上，所以出现了个S弯，不知是否对行车安全有影响

作者: 电车巴士 时间: 2013-9-22 18:32

济南公交发表于 2013-9-22 17:00
桑梓店线路毕竟有外部压力

是怕那两个村的少数民族吧

作者: 东客站 时间: 2013-9-22 19:05
第七条的车场指的是什么……？想在王舍人建车场？看地图上的位置，应该是万象新天或是恒大城作为终点
但这条线的作用堪忧...，东都国际等地方都建起来以后，工业北路客流压力骤大，倒不如开条往西的线路。
如果能解决限高问题的话，可以考虑在坝王路向北，会有一条通到万象新天的小路，适合单向通行，正好省下王舍人车场。

作者: wuxianhao0417 时间: 2013-9-22 19:26

小独发表于 2013-9-22 16:05
上海不是也有隧道线也没见有什么事情

海底隧道7.8公里，仰口隧道7.7公里，都照开，每天都呼呼的那么跑，济南交警就是娇贵

作者: 巴士boy 时间: 2013-9-22 20:34
时报说这几天就打包准备招标剩下的775个车

作者: Henein 时间: 2013-9-22 20:44
标题: RE: 济南拟开10条公交线路今起征求意见

木马巴士发表于 2013-9-22 17:53
民间传言那个隧道当年挖的时候两头没对上，所以出现了个S弯，不知是否对行车安全有影响

S弯很奇怪。我看过一点设计规程，应尽量避免弯道，尤其是反向S弯道，是极力避免的

作者: 月饼online 时间: 2013-9-22 20:44
看到线路10算是安了点心，但是山师后勤处扯的什么到山师南门的还是没有实现，这样还不如从媒体村到市区的呢。到姚家的话1块到还是抢了131那福宝满座的客流。感觉没什么实际意义，不过有还是比没有好。

作者: 月饼online 时间: 2013-9-22 20:50

csf1018 发表于 2013-9-22 11:04
把131改走洪山路到转山西路，旅游路浆水泉路给151.152.31.96

+1,线路10是在没啥实际意义。

作者: 月饼online 时间: 2013-9-22 20:53
这些线路都这么短，就不能长点么，还差不多的就2条，是不是突击开线？还有前几天有人拍到的那个世纪大道上的绿阳光要干什么都明白了。

作者: 玉符 时间: 2013-9-22 20:54

月饼online 发表于 2013-9-22 20:44
看到线路10算是安了点心，但是山师后勤处扯的什么到山师南门的还是没有实现，这样还不如从媒体村到市区的呢 ...

起码不用跟着131转那一圈了，直接下到经十路上倒车，能节省不少时间

作者: csf1018 时间: 2013-9-22 20:55
公交公司不开走隧道的线路，交警也没说不让走

作者: tianyu9999 时间: 2013-9-22 21:00

csf1018 发表于 2013-9-22 20:55
公交公司不开走隧道的线路，交警也没说不让走

记得152传说走隧道来着~~

作者: 玉符 时间: 2013-9-22 21:23

zjhxiaohui 发表于 2013-9-21 22:45
1.孙村那条线不知道为什么就不能往南一点再绕绕，彩虹胡公园、左家洼小区等地方现在没车。
2.直接延长K167 ...

9号线不如延伸为原先那个78区间线路不错，走丰齐村

作者: 大明壶 时间: 2013-9-22 21:37
开通全福立交桥到济南大学的直达线路

作者: 骑公交 时间: 2013-9-22 22:03
才发现线路4的图文不符。文字为飞跃大道，图示为世纪大道。。。

作者: zjhxiaohui 时间: 2013-9-22 22:08

玉符发表于 2013-9-22 21:23
9号线不如延伸为原先那个78区间线路不错，走丰齐村

铁路桥限高了，那时候有蓝聊客，现在没有了，而且也没有必要了，刘长山路延长线修好了，走刘长山路延长线就是了。

作者: 骑公交 时间: 2013-9-22 22:12

zjhxiaohui 发表于 2013-9-22 22:08
铁路桥限高了，那时候有蓝聊客，现在没有了，而且也没有必要了，刘长山路延长线修好了，走刘长山路延长线 ...

西边到朱庄东边到腊山立交桥？

作者: kr007229 时间: 2013-9-22 22:24
163也该延长点，每次见到都是运椅子

作者: zjhxiaohui 时间: 2013-9-22 23:14

骑公交发表于 2013-9-22 22:12
西边到朱庄东边到腊山立交桥？

那时候是朱庄路口到王府庄。

作者: 骑公交 时间: 2013-9-22 23:16

zjhxiaohui 发表于 2013-9-22 23:14
那时候是朱庄路口到王府庄。

嗯。。。我说现在啦。。。假如要是开新线的话。。。

作者: zjhxiaohui 时间: 2013-9-22 23:18

骑公交发表于 2013-9-22 23:16
嗯。。。我说现在啦。。。假如要是开新线的话。。。

那没意思吧，K56就基本解决问题了，还有78.现在主要是刘长山路延长线沿线的居民出行困难。

作者: 济南公交 时间: 2013-9-22 23:20
刘长山路早晚得有条去长清的线路

作者: 骑公交 时间: 2013-9-22 23:20

zjhxiaohui 发表于 2013-9-22 23:18
那没意思吧，K56就基本解决问题了，还有78.现在主要是刘长山路延长线沿线的居民出行困难。

假如说仁里丰齐那边有客流的话就一并捎带着，没有的话到王府庄也就行了。

作者: zjhxiaohui 时间: 2013-9-22 23:32

骑公交发表于 2013-9-22 23:20
假如说仁里丰齐那边有客流的话就一并捎带着，没有的话到王府庄也就行了。

那条路貌似已经破的不能走了，08年就不好走，全是坑，这么多年没修，估计没法走了。

作者: zjhxiaohui 时间: 2013-9-22 23:33

济南公交发表于 2013-9-22 23:20
刘长山路早晚得有条去长清的线路

问题是走济南公交还是走济长巴士的问题。所以应该早占领一块地，尽可能远的开。

作者: 济南公交 时间: 2013-9-22 23:41
泉城花园线可以改造167，或者132，
滨河南路线改造为石门始发，变相恢复老84
领秀城环线可以向南延至舜玉路或济大路
高新--会展这条线估计线路太长，肯定要调整
高新--王舍人线考虑去开源路冷水沟村绕一圈
盛福庄这条线可以延伸至葛家庄发

作者: 济南公交 时间: 2013-9-22 23:41

zjhxiaohui 发表于 2013-9-22 23:33
问题是走济南公交还是走济长巴士的问题。所以应该早占领一块地，尽可能远的开。

各开一条的可能性大

作者: 恋车 时间: 2013-9-23 03:13
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: csf1018 时间: 2013-9-23 09:17
高新到会展的走浆水泉路解放东路比较好。

作者: 深海宝盒 时间: 2013-9-23 09:29

济南公交发表于 2013-9-22 23:41
泉城花园线可以改造167，或者132，
滨河南路线改造为石门始发，变相恢复老84
领秀城环线可以向南延至舜玉 ...

泉城花园线直接让2，45，83啥的往西延长不就行了。。。

作者: 骑公交 时间: 2013-9-23 09:52

深海宝盒发表于 2013-9-23 09:29
泉城花园线直接让2，45，83啥的往西延长不就行了。。。

车放哪里？

作者: wuxianhao0417 时间: 2013-9-23 10:08

深海宝盒发表于 2013-9-23 09:29
泉城花园线直接让2，45，83啥的往西延长不就行了。。。

济齐路无影山中路二环西路幸福街转一圈吧

作者: 骑公交 时间: 2013-9-23 10:24

骑公交发表于 2013-9-22 22:03
才发现线路4的图文不符。文字为飞跃大道，图示为世纪大道。。。

回点评官网写的就是飞跃大道配图也是飞跃大道。

作者: 木马巴士 时间: 2013-9-23 11:41
图上画的是世纪大道

作者: 骑公交 时间: 2013-9-23 11:45
如图。。。

作者: 793676966 时间: 2013-9-23 11:52

郭森垚发表于 2013-9-21 22:18
领秀城环线好奇怪的走法。这线路如果按照线路图那样运行应该是单程线吧，西门出去走辅道？

西门现在通开了，直接到快车道了

作者: 793676966 时间: 2013-9-23 11:56

cter 发表于 2013-9-21 22:22
领秀城的环线再往北一点就好了，八里洼路毕竟客流挺一般的吧？！如果放到舜玉路、甚至济大路…… 当然，堵车 ...

对，我也是给公交热线这么反映的，北边到六里山南路，济大路再回来比较好，客流也会大些

作者: 骑公交 时间: 2013-9-23 12:19
标题: RE: 济南拟开10条公交线路今起征求意见

793676966 发表于 2013-9-23 11:56
对，我也是给公交热线这么反映的，北边到六里山南路，济大路再回来比较好，客流也会大些

内容可别去那里。一堵半个小时。最多到舜玉路回去就行了

作者: tianyu9999 时间: 2013-9-23 12:20

骑公交发表于 2013-9-23 11:45
如图。。。

高新区——王舍人写的是8.8公里，如果按照图上这么走只有5公里左右。。。所以这个肯定也不对~~而且既然说的是场站落实以后，场站应该是在王舍人附近才对。所以高新区这边很可能就不到高新车场了~

作者: 小城故事 时间: 2013-9-23 12:26

tianyu9999 发表于 2013-9-23 12:20
高新区——王舍人写的是8.8公里，如果按照图上这么走只有5公里左右。。。所以这个肯定也不对~~而且既然说 ...

看图的样子像是到会展北边的舜华北路

作者: 骑公交 时间: 2013-9-23 16:39
标题: RE: 济南拟开10条公交线路今起征求意见
本帖最后由骑公交于 2013-9-23 16:42 编辑

tianyu9999 发表于 2013-9-23 12:20
高新区——王舍人写的是8.8公里，如果按照图上这么走只有5公里左右。。。所以这个肯定也不对~~而且既然说 ...

内容既然是“高新区”那肯定是在高新区里兜圈儿的~~~就到高新车场那绝B木用啊。。。

作者: csf1018 时间: 2013-9-23 17:49
47回路家，开个高新车场到赵庄的短线

作者: tianyu9999 时间: 2013-9-23 17:52

骑公交发表于 2013-9-23 16:39
内容既然是“高新区”那肯定是在高新区里兜圈儿的~~~就到高新车场那绝B木用啊。。。

你发的图是到新东方家园那边的。。。在北边兜圈也说不准。。。？谁知道怎么凑出个8公里来。。。反正怎么看怎么短。。。

作者: 骑公交 时间: 2013-9-23 17:56
标题: RE: 济南拟开10条公交线路今起征求意见

tianyu9999 发表于 2013-9-23 17:52
你发的图是到新东方家园那边的。。。在北边兜圈也说不准。。。？谁知道怎么凑出个8公里来。。。反正怎么看 ...

内容就到新东方花园的话，这线到底是干什么用的。。。

作者: tianyu9999 时间: 2013-9-23 18:35

骑公交发表于 2013-9-23 17:56
内容就到新东方花园的话，这线到底是干什么用的。。。

还不如到奥体中路跟盛福线合并呢。。。

话说你发的图盛福线貌似到姚家庄。。。？

作者: 骑公交 时间: 2013-9-23 18:52
标题: RE: 济南拟开10条公交线路今起征求意见

tianyu9999 发表于 2013-9-23 18:35
还不如到奥体中路跟盛福线合并呢。。。

话说你发的图盛福线貌似到姚家庄。。。？

内容那图是从官网摘的。。。还是看文字吧。不过感觉这线到葛家庄更好。。。

作者: 木马巴士 时间: 2013-9-23 19:05
标题: RE: 济南拟开10条公交线路今起征求意见

骑公交发表于 2013-9-23 11:45
如图。。。

看下5楼的图

作者: 骑公交 时间: 2013-9-23 19:07
标题: RE: 济南拟开10条公交线路今起征求意见

木马巴士发表于 2013-9-23 19:05
看下5楼的图

内容文字是飞跃大道。可是对不写工业南路表示疑惑

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