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标题: 【亦庄】公交场站&线路规划 [打印本页]

作者: BK6180B 时间: 2013-9-7 14:38
标题: 【亦庄】公交场站&线路规划
访谈时间：2013年9月6日
　　访谈嘉宾：
　　张伯旭　　大兴区委副书记、副区长，北京经济技术开发区工委副书记，北京经济技术开发区管委会主任
　　李　旭　　北京经济技术开发区发展和改革局局长
　　张　君　　北京经济技术开发区市政管理局局长
　　郑海涛　　北京经济技术开发区社会发展局局长

（与公交无关内容省去）

张君：第一是感谢网友对开发区交通的关注，也献出了很多良好的计策。我想从两个层次回答这个问题，第一层次是回答一下全区的考虑。我们想的话，整个开发区来讲的话，交通出行我们必须要满足一个是不断增长的需求，也要满足个性化的需求。我们考虑是设了两个纬度，第一是缩短公共交通出行的时间，第二个是增加公共交通出行的舒适度。这两个纬度的考虑下，我们做了一下三方面的工作。第一是把开发区公共交通的总体规划纳入到全市的盘子里面。今年我们委托北京市交研中心编制了开发区的公共交通规划，我们可以从全市的布局里面统筹考虑公共交通的设置。其次，我们把开发区和整个公交集团达成了一个战略合作框架的一个意向。现在工作已经开始做了，实际上双方本着共同成长，共享成果，共担风险的原则，将开发区的公交线路设置纳入到全市公交布局，使公共交通的发展上升到市级保障。第三是大力推进场站建设。对公共交通来讲，不修场站想开通公交可以说是白日做梦，为此，今年年底将有两座新的公交场站投入使用，而且我们已经启动了五座公交场站的前期工作，包括一座枢纽站，两座中心站，还有两座首末站，这些场站的规划和投入使用未开通公交新线路提供一个根本保障。也可以跟大家透露一下，今年下半年到明年上半年，我们正在和公交集团讨论10条线路的新开通，7条线路的调整，我们会按照北京市交研中心的规划，解决内连外通的问题，使核心区，河西区，路东区的线路更加有序和舒适。

总之
亦庄和公交集团有合作框架，年底2场站投用，规划5场站，下半年到明年上半年和公交集团计划10条线路开通、7条线路调整

作者: 云天 时间: 2013-9-7 15:11
把通马路开条大公共就好了，通12线长车小太挤。话说很多年前说开通到亦庄的快1支，到后来就没信了

作者: 96321 时间: 2013-9-7 20:04
还是先把开发区1路能接驳上大多数公交线路比较好

作者: 方庄地图 时间: 2013-9-8 10:34
现在亦庄地区明显是场站多过线路啊。而且，建议八方达应该在亦庄地区统一，不要各公司割据。比如，整个03出来。把什么927、820、986、846、976、990、821等全划转成03的。

作者: 96321 时间: 2013-9-8 11:06

方庄地图发表于 2013-9-8 10:34
现在亦庄地区明显是场站多过线路啊。而且，建议八方达应该在亦庄地区统一，不要各公司割据。比如，整个03出 ...

990 986 820就没过亦庄，821 927 990 820的场站也都不在亦庄内。真正在亦庄内驻车的线路是“温馨家园-十里河桥南”通勤快、846、976、997

作者: 方庄地图 时间: 2013-9-8 15:22

96321 发表于 2013-9-8 11:06
990 986 820就没过亦庄，821 927 990 820的场站也都不在亦庄内。真正在亦庄内驻车的线路是“温馨家园-十里 ...

就5条线，八方达不会成立一个单独的分公司的，其实应该把旧宫那些拉椅子线路，825、950、953也算进来。我说的这些都离亦庄很近啊，还有974.现在05的都有走亦庄边上的，多乱啊。

作者: 96321 时间: 2013-9-8 21:33

方庄地图发表于 2013-9-8 15:22
就5条线，八方达不会成立一个单独的分公司的，其实应该把旧宫那些拉椅子线路，825、950、953也算进来。我 ...

825 953还是拉椅子。。。。那得需要多爆满啊

作者: 巴士客 时间: 2013-9-8 22:20
亦庄还是大兴分公司玩儿吧，估计若干年以后大兴分公司将是八方达里最富有的

作者: guisu 时间: 2013-9-9 11:00
支持客二、双层垄断亦庄，8FD赶出去！

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