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标题: 909路首发乘坐大图 [打印本页]

作者: lhop124125 时间: 2013-9-7 13:37
标题: 909路首发乘坐大图
本帖最后由 lhop124125 于 2013-9-7 13:48 编辑

今天尝试909，去北站顺便取了个票。
感受&建议：

1 记住，大连火车站始发站在30路加车那，也就是201火车站点位置，不是602和411那

2 车隔没有想象的那么夸张，10-15分钟左右吧，不过908路貌似很长，因为在北站等909的时候，旁边的908路先进站等了15分钟，等909走了，908还没有走，由此可推测，908路配车应该比909路少，而且站里面停的3辆车都是909的

3 空调，花两块钱绝对超值，呼呼的冷，秒杀202。不过回程的时候司机应该调了一点，车里很舒服，不冷不热。

4 从大连火车站-兴工街这个区间需要开25分钟。所以建议想坐车的吧友可以从兴工街或者沙河口火车站坐，这样会节省不少时间。去程，11：00上车，11:45 大连北站北广场。晒一下回程历时：12:25大连北站上车，12:40春柳，45沙河口火车站，这个区间比较快。12:55五一广场，12:58 市政府就下车了。也就是全程在一般条件下可以控制在40分钟之内。

PS:1路和8路白天能做到全部进站，车隔5分钟，1路要更短一些，所以不用担心，518和516车隔也没有传说的那么长

作者: sexzhan 时间: 2013-9-7 13:43
火车站这个位置虎跃不占用了？

作者: lhop124125 时间: 2013-9-7 13:46

sexzhan 发表于 2013-9-7 13:43
火车站这个位置虎跃不占用了？

在30路车站前面一点，和30路加车一个站牌，就在十字路口那块

作者: mmkb86 时间: 2013-9-7 13:55
会导致大开客流的下降毕竟2块，而且空调。。

作者: lhop124125 时间: 2013-9-7 13:57

mmkb86 发表于 2013-9-7 13:55
会导致大开客流的下降毕竟2块，而且空调。。

大开5点首班车比它有优势，仅此而已了。909要是5点首班车，大开就该暴怒了

作者: 青岛巴士 时间: 2013-9-7 14:01
估计以后909会延长运营时间，请问大概配车多少呢？

作者: lhop124125 时间: 2013-9-7 14:06

青岛巴士发表于 2013-9-7 14:01
估计以后909会延长运营时间，请问大概配车多少呢？

12台，908 8台，所以909车隔还算可以接受，不过908吗……

作者: 我不是郭靖 时间: 2013-9-7 14:07
同一时段，走兴工街、华北路怎么也不可能比东北路、华东路的快吧，我想不通除了有空调，本地人非路盲的为什么要坐909而不坐1路和大开的？况且这个季节已经根本不需要开空调了，也就是刚开通这几天开开空调做做样子吧

作者: lhop124125 时间: 2013-9-7 14:27

我不是郭靖发表于 2013-9-7 14:07
同一时段，走兴工街、华北路怎么也不可能比东北路、华东路的快吧，我想不通除了有空调，本地人非路盲的为什 ...

弱问一句，1路真的很快吗？大开的车多少钱？

作者: lxc1212 时间: 2013-9-7 14:28
不过这车一点也不豪华啊，座位看着就不舒服

作者: songyutong29 时间: 2013-9-7 14:46
这车开空调爬坡爬不动。。908中华路坡起起了两次没起来，最后关了空调才起来。

作者: LEEH1999 时间: 2013-9-7 16:35
我的天，这么巧，楼主第五幅图里的粉衣服大胖子我做908的时候遇到了，他拿着照相机到处咔咔拍

作者: 因为公交 时间: 2013-9-7 16:42
据了解908和909都是10台车

作者: mmkb86 时间: 2013-9-7 19:18
车上设置个行李架就好了。哈哈。

作者: 公交啊 时间: 2013-9-7 22:03
1,8都进北站了？

作者: Suzuka 时间: 2013-9-7 22:14
本帖最后由 Suzuka 于 2013-9-7 22:15 编辑

本人认为909还是走鞍山路为宜，增加鞍山路站。至于兴工街，应另开910路，长春路——大连北站，设站：长春路、五一广场、兴工街、车家村、刘家桥、周水子（这三站正好和908错开）、桑尼小镇、大连弹簧有限公司、大连北站南广场、大连北站。长春路终点设在民政街。

作者: lhop124125 时间: 2013-9-7 22:47

公交啊发表于 2013-9-7 22:03
1,8都进北站了？

往市内方向白天全进，5点以后隔一趟一进，不过市内往北站方向还是不进

作者: lhop124125 时间: 2013-9-7 22:47

因为公交发表于 2013-9-7 16:42
据了解908和909都是10台车

貌似不是，909明显车隔比908小

作者: lhop124125 时间: 2013-9-7 22:53

Suzuka 发表于 2013-9-7 22:14
本人认为909还是走鞍山路为宜，增加鞍山路站。至于兴工街，应另开910路，长春路——大连北站，设站：长春路 ...

最需要的还是高新园区或者软件园开一趟，走五一路，西南路，华北路或者东联路桥下到北站

作者: dalianbus 时间: 2013-9-8 07:53
本帖最后由 dalianbus 于 2013-9-8 07:57 编辑

为什么不来个“大连火车站——大连北站”直达的快车呢(高3米以下的车)？大连火车站——中山路（可在奥林匹克广场加1站或五一广场加1站）——东北路桥——东快路——大连北站，距离短速度快时间少（不到半个小时就到了）。现在的909路这种走法不知提前几个小时坐车才能到，还能叫大站快车（只少了无关紧要的几站）。这和1路、8路、兴工街至姚家、大开，大连湾的走法有什么区别

作者: zjm 时间: 2013-9-8 07:59
标题: RE: 909路首发乘坐大图

dalianbus 发表于 2013-9-8 07:53
为什么不来个“大连火车站——大连北站”直达的快车呢(高3米以下的车)？大连火车站——中山路（可在奥林匹克 ...

有大连火车站到大连北站的直达车哈。票价10元

作者: 公交啊 时间: 2013-9-8 11:59

lhop124125 发表于 2013-9-7 22:47
往市内方向白天全进，5点以后隔一趟一进，不过市内往北站方向还是不进

和修桥还是有关系吧

作者: zjm 时间: 2013-9-8 12:03
标题: RE: 909路首发乘坐大图

公交啊发表于 2013-9-8 11:59
和修桥还是有关系吧

都恢复原来的行驶路线了跟修桥有毛关系？桥修好了也不带加站的

作者: 通恒通利冠忠 时间: 2013-9-8 12:36
友谊桥站是在哪里，华北路上吗？

作者: lhop124125 时间: 2013-9-8 15:25

dalianbus 发表于 2013-9-8 07:53
为什么不来个“大连火车站——大连北站”直达的快车呢(高3米以下的车)？大连火车站——中山路（可在奥林匹克 ...

现在有高铁巴士，在北出口，10块钱一张票，直达火车站，还是丰田考斯特

作者: ywk 时间: 2013-9-8 15:46
本帖最后由 ywk 于 2013-9-8 16:54 编辑

lhop124125 发表于 2013-9-7 22:53
最需要的还是高新园区或者软件园开一趟，走五一路，西南路，华北路或者东联路桥下到北站

这个基本就等地铁了。不过软件园还是需要的。908未来可以适时增配车往软件园方向延。

作者: 新版大连人电车 时间: 2013-9-8 18:56

LEEH1999 发表于 2013-9-7 16:35
我的天，这么巧，楼主第五幅图里的粉衣服大胖子我做908的时候遇到了，他拿着照相机到处咔咔拍

==！这个面孔好熟悉

作者: 公汽联营公司 时间: 2013-9-8 21:32

dalianbus 发表于 2013-9-8 07:53
为什么不来个“大连火车站——大连北站”直达的快车呢(高3米以下的车)？大连火车站——中山路（可在奥林匹克 ...

这个车现在就在大连北站北广场出站口，连北广场那一段台阶就不用上，真正无缝换乘

衔接得比908和909强多了

作者: thy771556 时间: 2013-9-8 23:46
有谁算了一下908/909路公里数嘛？909路和1路姚家差不多吧？！这应该属于大站快车了，站点明显比差不多里程的1路少很多。

作者: 我不是郭靖 时间: 2013-9-9 01:16

thy771556 发表于 2013-9-8 23:46
有谁算了一下908/909路公里数嘛？909路和1路姚家差不多吧？！这应该属于大站快车了，站点明显比差不多里程的 ...

909比1路多将近3公里，而且909经过的拥堵点也比1路多。不停的也只是些小站罢了，大站一样要停一段时间。所以如果单论大连站到大连北站，909不会比1路省时间。只不过是弥补了一部分区域无北站直达车的空白而已。

作者: ywk 时间: 2013-9-9 13:24

thy771556 发表于 2013-9-8 23:46
有谁算了一下908/909路公里数嘛？909路和1路姚家差不多吧？！这应该属于大站快车了，站点明显比差不多里程的 ...

从909走的一向的公交线路最多最密集的路段——华北路（沙河口—周水前，有一定绕道，且与BRT有大段）就可知这并不是完全意义上的快车。

再者10台车确实太少了，怎么也得15台车。

作者: lhop124125 时间: 2013-9-9 17:02

我不是郭靖发表于 2013-9-9 01:16
909比1路多将近3公里，而且909经过的拥堵点也比1路多。不停的也只是些小站罢了，大站一样要停一段时间。所 ...

请楼上坐完909和1路实际比较之后在发表言论，谢谢

作者: zjm 时间: 2013-9-9 17:05
标题: RE: 909路首发乘坐大图

lhop124125 发表于 2013-9-9 17:02
请楼上坐完909和1路实际比较之后在发表言论，谢谢

其实1路开的真心不慢。晚上火车站到北站35分钟差不多。有天早上40分钟到的

作者: 6-3397 时间: 2013-9-9 17:10

lhop124125 发表于 2013-9-9 17:02
请楼上坐完909和1路实际比较之后在发表言论，谢谢

909路在线路上确实绕远但是他的大站模式能给他缓解一下不明白LZ什么意思时间比较一下909只能比1路刈10-20分钟多了不可能有至于LZ觉得909快是因为开通之日周六路上连个车都没有如果换是平常日就909走的哪路真的不比1路快到那

作者: 公共交通 时间: 2013-9-9 17:46
所谓高档车型

作者: 公汽联营公司 时间: 2013-9-9 17:53
3公里这个影响感觉不会很明显，只要909路在华北路北段跑得快一点就可以抵消掉了
但是其他地方是不是明显快就难说，不堵车的时候搞大站快车的效果是很明显的，堵车的话就不行了

毕竟我也没坐过这个车，有机会的话我看看实际情况如何

作者: 因为公交 时间: 2013-9-9 18:50
从我家到五一广场，我宁可坐516换909也不坐303.。。

作者: jdm565 时间: 2013-9-10 06:56
为什么设置弹簧有限公司一站那有小区吗设置在千山路多好友谊桥太远了吧

作者: chrisw 时间: 2013-9-10 11:16

lhop124125 发表于 2013-9-7 22:47
往市内方向白天全进，5点以后隔一趟一进，不过市内往北站方向还是不进

9月8日早上8点30分左右在等车，没有一辆1路和8路进站呢。害得我走到民悦广场也没看到有车进大连北站。

作者: dalianbus 时间: 2013-9-11 19:45

zjm 发表于 2013-9-8 07:59
有大连火车站到大连北站的直达车哈。票价10元

10元有点多了，这点道。开通2元小公汽还是有点合理（517路1元+？1元）=2元

作者: zjm 时间: 2013-9-11 20:53
标题: RE: 909路首发乘坐大图

dalianbus 发表于 2013-9-11 19:45
10元有点多了，这点道。开通2元小公汽还是有点合理（517路1元+？1元）=2元

10元也有人坐。这车是直达。直达车要是两块不得赔死啊

作者: 公汽联营公司 时间: 2013-9-11 21:36

dalianbus 发表于 2013-9-11 19:45
10元有点多了，这点道。开通2元小公汽还是有点合理（517路1元+？1元）=2元

10元还是很值的
第一点，这是真的直达车
第二点，就凭考斯特这个名就值十元，虽然是金旅的

作者: 我不是郭靖 时间: 2013-9-12 05:29
标题: RE: 909路首发乘坐大图

dalianbus 发表于 2013-9-11 19:45
10元有点多了，这点道。开通2元小公汽还是有点合理（517路1元+？1元）=2元

要这么说机场大巴就应该1块了。
定位不同，经营方不同。普通公交本来就不是以盈利为目的的，赔钱跑也不是不可能

作者: 大连公交行家 时间: 2013-9-12 09:02
909路这么走是正确的，如果走最近的路线的话就变成直达了，这就不是公交了。
而且最短路途有北站直达大连站的专线。

作者: 大连公交行家 时间: 2013-9-12 09:03
而且只要是知道这两条线路的去北站都不会坐1路、8路！

作者: lhop124125 时间: 2013-9-12 12:11

大连公交行家发表于 2013-9-12 09:03
而且只要是知道这两条线路的去北站都不会坐1路、8路！

完全赞同，神马1路比909快，我真是，无语了

作者: zjm 时间: 2013-9-12 15:27
标题: RE: 909路首发乘坐大图

lhop124125 发表于 2013-9-12 12:11
完全赞同，神马1路比909快，我真是，无语了

你是不是没坐过1路？1路除了站点多车速可是一点都不慢。时速五六十都是经常的事

作者: ywk 时间: 2013-9-12 17:47
刚才看到909的客流真心不错，有不少站着的。未来适时增配车已无悬念。

作者: songyutong29 时间: 2013-9-12 18:57

ywk 发表于 2013-9-12 17:47
刚才看到909的客流真心不错，有不少站着的。未来适时增配车已无悬念。

908/909高峰还是能有很多人坐的。908是华南到锦绣独门线，909和1路并行去南关岭姚家的人又不想排队坐1路的人肯定有很多，况且票价也不贵。

作者: 公汽联营公司 时间: 2013-9-12 19:53

songyutong29 发表于 2013-9-12 18:57
908/909高峰还是能有很多人坐的。908是华南到锦绣独门线，909和1路并行去南关岭姚家的人又不想排队坐1路的 ...

如果不考虑什么方便北站之类的理由，其实908这条线路还不错

作者: 斯巴鲁公交集团 时间: 2013-9-12 19:56
现在限制908 909的客流完全是车隔 20M的车隔是常事如果908 909车隔像901一样的话客流会大增但10台车的确有些少了让乘客站点苦等10M-20M真格的有些受不了

作者: lhop124125 时间: 2013-9-12 20:26

zjm 发表于 2013-9-12 15:27
你是不是没坐过1路？1路除了站点多车速可是一点都不慢。时速五六十都是经常的事

再怎么快，你要说同一时刻出发的909和1路比，1路先到北站，那就没啥好争辩的了。都能去北站坐高铁就差那1块钱吗？1路你要是排个座得等几辆，就那人，夏天车里那个空气，真不知道这些人都在这宣扬1路好什么

作者: 我不是郭靖 时间: 2013-9-12 22:24
本帖最后由我不是郭靖于 2013-9-12 22:29 编辑

开通909不是为了取代1路，也不是为了弥补1路的长运行时间。否则即便不走东快路，也应该挑一条相对通畅的路线走。而之所以选择了最压车的路段走，还是为了照顾更多区域到达北站，而不仅仅是大连站周边。采用大站快车模式，只是最大限度的压缩本线路的运行时间，但不见得会比1路的运行时间短。之所以目前觉得909还算快捷，原因一是开通就赶上了单双号限行，压车路段影响微弱；二是刚刚开通的新线公众认知度不高，每站的乘降客流没有达到最大，也减少一定的时间。真要比较1路和909路的运行时间和舒适度，等几个月后不开空调时，909的客流稳定了，再在同一时段比较吧。
对了，1路有很长一段公交专用道，而909的票价决定了根本不可能借brt的道了，这样高峰期的差距就显而易见了吧。

另外，我觉得公交集团的采购数量肯定是对客流做了预估才确定的，909，908这批车可能是独苗了，等地铁开通后，作用就会被削减，所以这一两年撑下来就可以了，不值得再采购一批＂豪华＂空调大巴了吧。

作者: z-s-06 时间: 2013-9-12 23:58
为什么大连都是无人售票车，不美好。。。

作者: neusoft 时间: 2013-9-13 16:47

我不是郭靖发表于 2013-9-12 22:24
开通909不是为了取代1路，也不是为了弥补1路的长运行时间。否则即便不走东快路，也应该挑一条相对通畅的路线 ...

我那天坐909好像走的是公交专用道。

作者: 我不是郭靖 时间: 2013-9-13 17:04
本帖最后由我不是郭靖于 2013-9-13 17:05 编辑

neusoft 发表于 2013-9-13 16:47
我那天坐909好像走的是公交专用道。

很久没走过华北路了，地铁占道不知道恢复没有。快速公交恢复如果恢复了专用，909还进去的话，岂不造就了少收1块钱的漏洞？

作者: 公汽联营公司 时间: 2013-9-13 18:08

我不是郭靖发表于 2013-9-13 17:04
很久没走过华北路了，地铁占道不知道恢复没有。快速公交恢复如果恢复了专用，909还进去的话，岂不造就了少 ...

看走的是哪一段了，如果是春柳到沙河口火车站的话可以直接借BRT专用道不停站

作者: 新版大连人电车 时间: 2013-9-13 21:47

公汽联营公司发表于 2013-9-13 18:08
看走的是哪一段了，如果是春柳到沙河口火车站的话可以直接借BRT专用道不停站

909调成智能卡机上车刷两次专用道里刷一次比较理想

但是实际操作起来会比较麻烦

作者: songyutong29 时间: 2013-9-14 07:29

公汽联营公司发表于 2013-9-13 18:08

看走的是哪一段了，如果是春柳到沙河口火车站的话可以直接借BRT专用道不停站

沙河口到春柳909走的是BRT专用道，过了春柳就不进专用道了。

作者: dalian201 时间: 2013-9-14 20:16
刚才刚坐414换524，再倒908换1路。据司机说908、909晚间30分钟一班，时间应该是18:00开始的，我坐524车经过39锦霞北园车站附近是18:07，结果在锦绣小区等车等到18:31司机才开车。
1、8晚间确实是进北站，我就是19:23在北站上1路车的

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