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标题: 运通108缩线、运通125开线-示意图 [打印本页]

作者: 马家堡路北口 时间: 2013-9-4 21:54
标题: 运通108缩线、运通125开线-示意图
本信息及图片由“猫猫的粉爪”提供。

按照图中所示：
9月14日，运通108缩线——“上地六街东口——苏州桥”
9月22日，运通125开线——“马家堡路北口——马家堡路北口”

作者: sabrosa1222 时间: 2013-9-4 21:58
运通也开始截线的节奏么……

作者: zbsmy0911 时间: 2013-9-4 22:04
大红门到新发地成了永久的怨念！

作者: 马家堡路北口 时间: 2013-9-4 22:06
运通125的走向非常妙，而且妙不可言！马家堡路北口——马家堡路北口

作者: edwin 时间: 2013-9-4 22:14
这个苏州桥车站是设在394那还是482那？真够鸡肋的……不过可以接驳未来的地铁12号线和16号线，嗯，缩的还是很有远见的……

作者: BK6126S1 时间: 2013-9-4 22:19
嚯运通也玩起了环线啊

作者: 菩提梵天 时间: 2013-9-4 22:28
西南三环少了一个移动路障，估计另一路移动路障103该加车了。可是洋桥至丰益桥区段上车都能有座的时代也一去不复返

作者: 二手挖掘机 时间: 2013-9-4 22:29
104当年就是一条平凡的环线，某日给整望京去了于是发达了……

所谓苏州桥终点还是要在为公桥掉头的，厂洼街增加新走向线路的希望破灭。

作者: psinbo 时间: 2013-9-4 23:33
我觉得运通125内环地铁角门东站右转以后，沿70路线走角门南路至角门南站，左转沿马家堡路至公益桥再右转上四环客流会更给力……

作者: 马家堡路北口 时间: 2013-9-4 23:41

psinbo 发表于 2013-9-4 23:33
我觉得运通125内环地铁角门东站右转以后，沿70路线走角门南路至角门南站，左转沿马家堡路至公益桥再右转上四 ...

同意！！！

作者: 马家堡路北口 时间: 2013-9-4 23:52

bgtgjthi 发表于 2013-9-4 23:46
125是双环？

双环，非常妙～

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2013-9-5 00:19

sabrosa1222 发表于 2013-9-4 21:58
运通也开始截线的节奏么……

原来就拆过啊，119就是105拆出来的，116原来是蓝龙家园到西三旗，现在拆成了116和118.截线也有去，202原来到金庄，城里和102差不多，现在都不进三环了

作者: psinbo 时间: 2013-9-5 01:25

马家堡路北口发表于 2013-9-4 23:41
同意！！！

可能是因为公益桥不能西向北左转，怕双环不一样乘客容易混，所以就直接公益东桥左转了。主要是公益东桥北那里客流不给力，比华冠、角门南和西马小区这仨大客源差远了啊……

作者: 我坐758 时间: 2013-9-5 06:58
运通也玩上环行了

作者: atlates 时间: 2013-9-5 09:18

sabrosa1222 发表于 2013-9-4 21:58
运通也开始截线的节奏么……

运通111+运通117=原运通111
运通116+运通118=原运通116
运通105+运通119=原运通105

运通202也经历了金庄、公主坟、马家堡

作者: 那啥 时间: 2013-9-5 09:32
125要是到嘉园二里向西转到地铁草桥哪里然后走京开辅路转到四环。甚至可以到新发地，新宫

作者: 马家堡路北口 时间: 2013-9-5 09:42

那啥发表于 2013-9-5 09:32
125要是到嘉园二里向西转到地铁草桥哪里然后走京开辅路转到四环。甚至可以到新发地，新宫

10辆车恐怕就周转不开了

作者: 那啥 时间: 2013-9-5 09:49
除了新发地哪里不好走点，其他的地方也不会堵车，10-15辆应该可以吧

作者: 那啥 时间: 2013-9-5 09:58

马家堡路北口发表于 2013-9-5 09:42
10辆车恐怕就周转不开了

除了新发地哪里不好走点，其他的地方也不会堵车，10-15辆应该可以吧

作者: comet 时间: 2013-9-5 10:40
运通125是继续运通104之后，第二条运通环线。

作者: 主路先行 时间: 2013-9-5 10:48
太没创意了！
108要是从花园桥北向东左转，再找个地方转圈。比如走车公庄西路、首体南路、阜成路，航天桥再右转向北也是个好选择。
能解决个西三环走向上一直以来的缺陷（花园桥、航天桥都没有由北向东，其实公主坟也没有，40在长安街也没站）。

作者: 二手挖掘机 时间: 2013-9-5 11:34
公主坟东40加停原来337的位置就能满足换乘需要。不像花园桥、航天桥需要干走路或者绕远换乘。

108不光南端能有创新，北端也能，比如单向绕行城铁西二旗，对509形成冲击。

作者: 贝壳 时间: 2013-9-5 12:15
运通108太没创意了，一条好线就这样消失了。运通为什么不截最长的101？

作者: 孤独的守望者 时间: 2013-9-5 13:26
运通125正好把城南嘉园串一圈，然后往4号线、10号线轰。

作者: 孤独的守望者 时间: 2013-9-5 13:28
嘉园二里东门往南终于有直行的了。

作者: davidfei123 时间: 2013-9-5 14:36
感觉运通125对专26和电瓶车完全无威胁啊，也就能到四环这一点优势了

作者: huangyan3015 时间: 2013-9-5 16:20

京华╰☆大财神发表于 2013-9-5 00:19
原来就拆过啊，119就是105拆出来的，116原来是蓝龙家园到西三旗，现在拆成了116和118.截线也有去，202原来 ...

112没拆成，不知道未来是否再拆

作者: daodao1390 时间: 2013-9-5 19:25

贝壳发表于 2013-9-5 12:15
运通108太没创意了，一条好线就这样消失了。运通为什么不截最长的101？

101，,104,112,115是运通的大肥肉，运通敢轻易截线吗！特别112,101，一旦截线职工会闹翻天

作者: 马家堡路北口 时间: 2013-9-5 19:56

孤独的守望者发表于 2013-9-5 13:28
嘉园二里东门往南终于有直行的了。

继646沦陷后。。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2013-9-5 20:31

贝壳发表于 2013-9-5 12:15
运通108太没创意了，一条好线就这样消失了。运通为什么不截最长的101？

101客流多大，108三环上根本拉不着人

作者: sakura 时间: 2013-9-5 21:21

贝壳发表于 2013-9-5 12:15
运通108太没创意了，一条好线就这样消失了。运通为什么不截最长的101？

YT108客流不行，还到处都是重复线路，何来好线？

作者: kingbill 时间: 2013-9-5 22:22
收到，更新运通108，添加运通125
http://www.gongjiaomi.com/forum. ... &fromuid=146261
http://www.gongjiaomi.com/forum. ... &fromuid=146261

作者: 如燕 时间: 2013-9-6 02:32
运通108还不如去农科院圈点，万泉庄后，单向增加：三义庙、四通桥南、中国农业科学院（终点）、魏公村路东口、魏公村路西口、万泉庄恢复原线

作者: 370路 时间: 2013-9-6 15:39
这125开得有意思，不过108这一缩沿线压力就大了，都得做那动不动给你甩个站的968去。。。。

作者: wzll7999 时间: 2013-9-6 15:46
125要是环行干脆绕一下黄土岗多好

作者: 如燕 时间: 2013-9-8 01:07

psinbo 发表于 2013-9-5 01:25
可能是因为公益桥不能西向北左转，怕双环不一样乘客容易混，所以就直接公益东桥左转了。主要是公益东桥北 ...

公益东桥北到桥西这种走向还没有。

作者: BK6126S1 时间: 2013-9-8 01:20

如燕发表于 2013-9-6 02:32
运通108还不如去农科院圈点，万泉庄后，单向增加：三义庙、四通桥南、中国农业科学院（终点）、魏公村路东口 ...

除了农科院大柳树大钟寺以外还有点新鲜的么

作者: amdrest 时间: 2013-9-8 16:05
从万泉河桥南到公主坟只有968了。

作者: edwin 时间: 2013-9-8 16:08

amdrest 发表于 2013-9-8 16:05
从万泉河桥南到公主坟只有968了。

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