公交迷网 - 巴士之家

标题: 关于北京公交的一些历史较为悠久的问题 [打印本页]
作者: ytc716    时间: 2013-8-29 00:36
标题: 关于北京公交的一些历史较为悠久的问题
本帖最后由 ytc716 于 2013-9-21 09:49 编辑

1—》12已解决，谢谢大家
1.听说以前933有人民医院站，是现在651西直门那站不？
2.西直门南面的场子是哪年设立的，北面的很早就有了，这我知道。
3.老814(现614缩线前的走向)用过100c吗
4.以前有条西直门--北京站专线是怎么回事
5.城铁西直门过去叫西直门火车站？另外，玉桃园那站过去叫叫北京北，那现在北面的西直门过去为何不叫北京北
6.过去没有枢纽的时候332等车在动物园是路边折返圈点吗？
7.651快是啥时候撤的，和651柳林村是啥时候开通的，具体日期。
8.26路的大慧寺为何独立门户。
9.老的4位号的含义是什么，如4702是：客四702号？
10.26/16的气尼（含一手和二手），651的柴神是、黄前，还有438气巡哪年来的。
11.气尼为何有几辆双排座
12.兴寿的LNG和02111CNG还有金龙还在吗？
13.85用气尼时在西直门是走651的线不，进场子不；后来改成金刚的时候呢。
作者: 响水洞天    时间: 2013-8-29 07:13
本帖最后由 响水洞天 于 2013-8-29 07:16 编辑

4. 当初为了试验BK6120N而开通的。单一票价2元。后来改到南菜园去了。试验完成了，线路也撤销了，再到06、07大换新车时，6120N也不显高档了，在10路赖了一会后就被发配永丰了。
作者: 二手挖掘机    时间: 2013-8-29 09:59
1、位置不同。人民医院站在场子的西门，人民医院实际是个临时的措施和西直门并不严格区分。后改为和360等一样的位置。933最早是在16总站那里的。
2、南面的90年代初就有了，建立的时间或更早
3、不算加车没有。但是用过其他普通车。是不是和813看混了或是记错车型了。
4、那条线的客流较差，不如地铁方便。主要是为了实验无障碍设施。还大量代跑过300。
5、西直门火车站是运通的叫法。西直门火车站建国后就改叫北京北站，西直门站只是老的习惯叫法。从直线距离来说，玉桃园距离过去的北站位置并不远。
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2013-8-29 10:43
西北专线单一票价两块，没客流啊，不过那车再气慌那会跨场给300内外用了一阵，，后来又变成了南北专线，还是月票无效，最后变成10路，再后来上会那会给395用过，后来又回10路，最后发配到山后了
作者: zbsmy0911    时间: 2013-8-29 10:46
京华╰☆大财神 发表于 2013-8-29 10:43
西北专线单一票价两块，没客流啊，不过那车再气慌那会跨场给300内外用了一阵，，后来又变成了南北专线，还是 ...

204也用过一阵                       
作者: 67001    时间: 2013-8-29 11:52
二手挖掘机 发表于 2013-8-29 09:59
1、位置不同。人民医院站在场子的西门，人民医院实际是个临时的措施和西直门并不严格区分。后改为和360等一 ...

814没用过百C，用过长江
作者: dongyiyi    时间: 2013-8-29 14:58
西直门是北京老城门，火车站以前叫西直门火车站
作者: 响水洞天    时间: 2013-8-29 15:10
@ytc716点评: 10路2010年大划转时去的客六，之前一直是客四的。
作者: 愚斋闲客    时间: 2013-8-29 17:45
二手挖掘机 发表于 2013-8-29 09:59
1、位置不同。人民医院站在场子的西门，人民医院实际是个临时的措施和西直门并不严格区分。后改为和360等一 ...

西直门火车站80年代改名北京北站
作者: 326    时间: 2013-8-29 18:31
西直门南场应该80年代就有了，当时是25路（西直门-五间楼），904路（西直门-北宫门）的场子。客一387（西直门-东小区）开线进过这个场子。65路（西直门-北京西站）印象中也进过。后来334（西直门-永定路）因为建动物园枢纽也进过这个场子。
当时西直门有三个场子：16路（含支线）场子，375（含支线），392，902场子，以及25路，904路场子
作者: ytc716    时间: 2013-8-29 22:34
二手挖掘机 发表于 2013-8-29 09:59
1、位置不同。人民医院站在场子的西门，人民医院实际是个临时的措施和西直门并不严格区分。后改为和360等一 ...

城铁站头在2002年之前有吗？有的话叫啥
作者: 二手挖掘机    时间: 2013-8-29 22:47
16的西直门场站拆后，城铁西直门的位置改为西直门，有了13号线就改叫城铁西直门。105、205、933等也就一起改了，但是时间顺序不详。

16西直门上车的位置改了又改，从场内改为西外辅路路南，再改为城铁西直门站的位置（16支比16早去这个位置），最后折腾完嘉茂后站位置又向北提了一点。此时首站已改为西外。16的老场站位置大概在现在西直门A口的位置。单行场站。
作者: sonata    时间: 2013-8-29 22:48
332路场站在动物园对面靠西，挨着东边的电车场站，一共能停5-6列车，每列5辆以上BG670，到站车在场站内下客清人。始发车自场站出左转掉头向西，在更西面是上车站，332路上车站有快车、区间、慢车不同上车位置，每个位置有栏杆隔离分座席和立席入口。车站的义务服务人员是个离休老头，热心细致非常有名，是原来北京公交文明站台一面旗帜。
作者: ytc716    时间: 2013-8-29 22:51
本帖最后由 ytc716 于 2013-8-29 22:54 编辑
326 发表于 2013-8-29 18:31
西直门南场应该80年代就有了，当时是25路（西直门-五间楼），904路（西直门-北宫门）的场子。客一387（西直 ...

你也是客四车迷，看你的签名都是06年前的客四线了。
言归正传，三个场子。16的2000年挂掉了，没啥印象。375老场子挺熟悉的，在现在地铁a口哪里。以前买票去北站的售票处（现在场子入口北面）常路过。南场的司机技术肯定最好的，不信可以去看看一台通道要如何穿过其他通道构成的胡同般窄的道停进去。
作者: 326    时间: 2013-8-29 23:12
ytc716 发表于 2013-8-29 22:51
你也是客四车迷，看你的签名都是06年前的客四线了。
言归正传，三个场子。16的2000年挂掉了，没啥印象。 ...

我签名是客四90年代后期的线路全集，以前和后来的都没算进去
作者: ytc716    时间: 2013-8-29 23:27
二手挖掘机 发表于 2013-8-29 22:47
16的西直门场站拆后，城铁西直门的位置改为西直门，有了13号线就改叫城铁西直门。105、205、933等也就一起改 ...

那线都快没了，另外经常有台通道别场子西南角
作者: 二手挖掘机    时间: 2013-8-29 23:39
有个轮廓就行了。通道放在西南角或是为了位置合适。西侧背向建筑物的车则都是单机。

西直门交通枢纽至今没有任何开启的迹象。因此放车紧张还会持续很长时间。
作者: violinpre    时间: 2013-8-30 09:27
小时候对16路和375路的场站印象很深 16路和16支用那种翻的路牌 375场站则是人满为患 还有大量小公共
作者: ytc716    时间: 2013-8-30 19:07
violinpre 发表于 2013-8-30 09:27
小时候对16路和375路的场站印象很深 16路和16支用那种翻的路牌 375场站则是人满为患 还有大量小公共

翻牌是什么情况
作者: 阿道克船长    时间: 2013-8-30 22:19
ytc716 发表于 2013-8-30 19:07
翻牌是什么情况

车前脸的牌子中间加一个大合页，两边拼路号，翻到一边拼成16路，翻另一边是16支。
作者: ytc716    时间: 2013-8-31 11:44
阿道克船长 发表于 2013-8-30 22:19
车前脸的牌子中间加一个大合页，两边拼路号，翻到一边拼成16路，翻另一边是16支。

调个班还得大折腾一番。现在直接帖张A4完事。
作者: 阿道克船长    时间: 2013-8-31 16:00
ytc716 发表于 2013-8-31 11:44
调个班还得大折腾一番。现在直接帖张A4完事。

不用折腾，一翻牌就行了
作者: 牛老者    时间: 2013-8-31 23:51
[attach]972325[/attach]
332老场站位置大概就是黄框这里。进来就是天文馆门口儿。
作者: ytc716    时间: 2013-9-3 20:47
牛老者 发表于 2013-8-31 23:51
332老场站位置大概就是黄框这里。进来就是天文馆门口儿。

那360快的场外下车就是历史问题了
作者: 随心Suo欲    时间: 2013-9-5 19:06
以前933到大慧寺，后来改了就剩16支了
作者: BK6126S1    时间: 2013-9-5 19:09
11那个是原来645的车加装成的双排座 后来有几个就没拆
12那个只有LNG小巡还在了
作者: zbsmy0911    时间: 2013-9-5 19:59
05年的单机车最早基本都是双排座
包括黄海、金龙、金旅等，以及后来的气尼
奥运会之后逐渐变成单排座
双排座的车大部分在K1            
作者: BK6126S1    时间: 2013-9-5 20:09
zbsmy0911 发表于 2013-9-5 19:59
05年的单机车最早基本都是双排座
包括黄海、金龙、金旅等，以及后来的气尼
奥运会之后逐渐变成单排座

气尼是原装单座
作者: ytc716    时间: 2013-9-5 20:36
随心Suo欲 发表于 2013-9-5 19:06
以前933到大慧寺，后来改了就剩16支了

为啥921不并过去
作者: ytc716    时间: 2013-9-5 20:36
随心Suo欲 发表于 2013-9-5 19:06
以前933到大慧寺，后来改了就剩16支了

为啥921不并过去
作者: ed4avin    时间: 2013-9-5 22:45
67001 发表于 2013-8-29 11:52
814没用过百C，用过长江

是福莱西宝不是长江
作者: ed4avin    时间: 2013-9-5 22:49
7.651快就是651
9.4位编号第一位是运营场，后面三位是自编号

借地问一下：谁知道10路曾经的4613是怎么回事？传说是一场给的，而当时4601~4614全都是空号，唯独多出来一个4613
作者: furbby    时间: 2013-9-6 01:46
sonata 发表于 2013-8-29 22:48
332路场站在动物园对面靠西，挨着东边的电车场站，一共能停5-6列车，每列5辆以上BG670，到站车在场站内下客 ...

一说原来动物园那个场站也一下勾起了我的回忆啊，小时候没少坐103去动物园。我记得电车是在站里面上车，332就是如您所说那样在路对面上车。话说那时候的332了不得啊，应该是那时候效益最好的线路了吧，什么时候去看都是大把大把的人在等。。。
作者: furbby    时间: 2013-9-6 01:54
阿道克船长 发表于 2013-8-30 22:19
车前脸的牌子中间加一个大合页，两边拼路号，翻到一边拼成16路，翻另一边是16支。

这个貌似当时带支线的线路都这么干，41，39都有这个东西，现在全看不见了。后来有的线路还在那个牌子上加了插销，该用哪边的时候就翻过去，然后用插销插上，防止在行车过程中牌子又翻过来。
作者: 孤独的守望者    时间: 2013-9-6 16:11
26路在大慧寺独立门户历史久远，最早是933路这么走，后来和26路同时调整，933（现651）去学院南路，26路双向走大慧寺路。原先大慧寺路只有从农科院南下，从大慧寺路西口左转进大慧寺路东去到大慧寺路东口右转到西直门。319路、86路、92路这些线路走向是后来加的。所以，魏公村服务半径等同于大慧寺路西口。大柳树南站的服务半径等同于大慧寺路东口。而这俩之间的服务半径只能靠居中的大慧寺路来弥补。
作者: ytc716    时间: 2013-9-7 00:28
ed4avin 发表于 2013-9-5 22:49
7.651快就是651
9.4位编号第一位是运营场，后面三位是自编号

不是说早期有北行三义庙和南行四通桥西的区别吗（我见过的都停三义庙，不停四通桥西）
作者: ytc716    时间: 2013-9-7 00:30
孤独的守望者 发表于 2013-9-6 16:11
26路在大慧寺独立门户历史久远，最早是933路这么走，后来和26路同时调整，933（现651）去学院南路，26路双向 ...

也正是这样所以我和645有了不解之缘。。。感谢不并站。。。
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2013-9-7 00:37
zbsmy0911 发表于 2013-9-5 19:59
05年的单机车最早基本都是双排座
包括黄海、金龙、金旅等，以及后来的气尼
奥运会之后逐渐变成单排座

双排座的新车大部分都是巴士的，集团那会的新车，差不多都是单排的
作者: 马家堡路北口    时间: 2013-9-7 15:48
326 发表于 2013-8-29 23:12
我签名是客四90年代后期的线路全集，以前和后来的都没算进去

那时候的903（后633）不是客四的吗？
作者: ytc716    时间: 2013-9-7 23:44
ed4avin 发表于 2013-9-5 22:49
7.651快就是651
9.4位编号第一位是运营场，后面三位是自编号

找到了某通稿一类：快线公交方面，从温泉北站至西直门的651路将调整为快车线路，改走万泉河快速路主路，取消万泉庄、稻香园、西苑医院、西苑等双向14个车站，避开苏州桥至肖家河易拥堵路段后，可减少行车时间20多分钟。
我说的就是这次改线
作者: 总人工解锁    时间: 2013-9-7 23:49
本帖最后由 总人工解锁 于 2013-9-7 23:50 编辑
ed4avin 发表于 2013-9-5 22:49
7.651快就是651
9.4位编号第一位是运营场，后面三位是自编号

4位号的时候，第一位是保养场
98年才成立新的分公司
作者: 326    时间: 2013-9-8 00:35
马家堡路北口 发表于 2013-9-7 15:48
那时候的903（后633）不是客四的吗？

新903在我统计的时候还没开，而老903已经撤了。
作者: 马家堡路北口    时间: 2013-9-8 04:03
326 发表于 2013-9-8 00:35
新903在我统计的时候还没开，而老903已经撤了。

噢。“老903”是指南菜园-大观园那个吗？
作者: 沁水丹泉    时间: 2013-9-9 09:49
有谁知道老的903的历史，前因后果，为何夭折？？
作者: ytc716    时间: 2013-9-13 00:30
标题: 关于北京公交的一些历史较为悠久的问题
326 发表于 2013-8-29 18:31
西直门南场应该80年代就有了，当时是25路（西直门-五间楼），904路（西直门-北宫门）的场子。客一387（西直 ...

16和375场子貌似不在一起隔些房子。当时好像场站外上车？
作者: ytc716    时间: 2013-9-14 22:30
响水洞天 发表于 2013-8-29 07:13
4. 当初为了试验BK6120N而开通的。单一票价2元。后来改到南菜园去了。试验完成了，线路也撤销了，再到06、0 ...

昨天听人说这车跑过543，这车现在还跑543吗
作者: 326    时间: 2013-9-16 04:50
本帖最后由 326 于 2013-9-16 04:51 编辑
ed4avin 发表于 2013-9-5 22:49
7.651快就是651
9.4位编号第一位是运营场，后面三位是自编号

4601-4614没空号啊 4601-4612是bk6141 4613-4614是bk663B 这14个车全是一场给的
作者: 响水洞天    时间: 2013-9-16 17:31
标题: RE: 关于北京公交的一些历史较为悠久的问题
ytc716 发表于 2013-9-14 22:30
昨天听人说这车跑过543，这车现在还跑543吗

不太清楚，很久没去永丰了。两年前运转时还用着，但后门封了。
作者: 午饭    时间: 2013-9-19 19:55
二手挖掘机 发表于 2013-8-29 09:59
1、位置不同。人民医院站在场子的西门，人民医院实际是个临时的措施和西直门并不严格区分。后改为和360等一 ...

西直门很长一段时间在车票的显示还是西直门
比如市郊票“西直门——昌平”
作者: 大石林牙    时间: 2013-9-19 20:27
12、春天还在，最近不知道
作者: 阿道克船长    时间: 2013-9-19 22:35
ytc716 发表于 2013-9-13 00:30
16和375场子貌似不在一起隔些房子。当时好像场站外上车？

16场是东西向的，375是南北向的。
作者: ytc716    时间: 2013-9-20 16:01
大石林牙 发表于 2013-9-19 20:27
12、春天还在，最近不知道

国体的LNG呢，国体近点，准备先试试国体
作者: 大石林牙    时间: 2013-9-20 19:20
ytc716 发表于 2013-9-20 16:01
国体的LNG呢，国体近点，准备先试试国体

这个我不知道，近期没去



欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) Powered by Discuz! X3.2