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标题: 由K1 K4待见山里不待见市区想到一些伎俩 [打印本页]

作者: aaron 时间: 2013-8-28 00:13
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作者: BK6126S1 时间: 2013-8-28 00:37
7路是客二的

632那破宇通起步不恭维

作者: 326 时间: 2013-8-28 01:16
本帖最后由 326 于 2013-8-28 01:18 编辑

楼主看看客二的14，17，19，39，59，51，好车照样丰台大兴包车都有，其实大家都差不多，市区和郊区都是有新有旧
438 392肯定就是等新车了，361今年换车也应该是妥妥的，27路老大难，12米不够，16米走不开。至于你说的客四15路7路？？？？？？？汗
客一昌平345，643大小巡还扛着呢，县城一大堆D3呢，别只看一部分线路就全局定义了，你家附近肯定也是好车多过破车吧。除了特殊和糟糕的路况和部分农村地区，谁用好车都不稀奇
客四除了门区车目前确实不错（不过也别忘了老326送走了北京最后的bk663，370送走了北京最后的663B，383送走了k4最后的6141和6921，645送走了色狼，门区也曾苟延残喘）其实其他地区配的挺平均的，属于典型的多年媳妇熬成婆的配车方式（山后除外），想想当年634
另外你说的的所谓山里，除了633和357确实是进山了（633配车确实挺超前的），其他的还真不算山里

作者: 万能的果子 时间: 2013-8-28 08:29
361怎么换三轴

作者: 419 时间: 2013-8-28 09:03
本帖最后由 419 于 2013-8-28 09:17 编辑

K1哪次换车不是紧着那几个头牌来的，除了345支是郊区线，387小巡没用两年就大财，6182来了又换车。302各种大小巡也是没用两年就上大财也就这几年18m新车少了也没啥好换的，618的N2虽然性能就这样子了可也是一手新车啊，至于巴沟队的，只能呵呵了，357现在不过就捡了那批用了5年的三轴了，当年一手的6141没用几年就被换成SL那车污染大还挤死，好容易SL淘汰了换婆子了没几天又从城里把用了四五年的小巡换了过来。
K4除了10路这个头牌还在的时候紧着换新车也就是二里庄地位能高点，就这样那批柴鸟到现在也五六年了。
老四的新车一般都是雨露均沾，颐和园除外。很多线路的车你现在看着旧可当初都是一手的新车
15那批汉显福田已然是K4差不多最新的一批车，之前的小财也是一手新车哪里不待见了。
438的小气巡，392的Z1，包括331的4D1，中心站的自普金都是一手新车的配车，370也是送走了最后一批663B才鸟枪换炮的

作者: alljtcc 时间: 2013-8-28 09:17
438 392就不能算市区车
年年有新车好像也没啥真正拿得出手的

作者: 万能的果子 时间: 2013-8-28 09:42
巴沟算是不错了。。。
120 119 125 24还都在玩啥。。。
而且361那路况客流，怎么看都是小铰接合适，也能踹的起来
真给361弄20个LNG单机，别说间隔别说客流，单是踹，就没法踹

作者: bob1216 时间: 2013-8-28 13:45
一句话：体现了K1K4不调车不折腾的习惯。
至于是不是好习惯就仁者见仁了。

作者: 城子大街南口 时间: 2013-8-28 15:51
本帖最后由城子大街南口于 2013-8-28 15:52 编辑

同意楼上各位观点，客四不折腾。门区也是从苟延残喘走过来的。

作者: 这里是北京 时间: 2013-8-28 16:50
本帖最后由这里是北京于 2013-8-28 16:55 编辑

客四不那么爱折腾，不像某些公司，来了新车以后能把公司里的线路换个底朝天
门头沟也是近几年才旧貌换新颜的

再看楼主说的，632用的车怎么也算是新车吧，就变成“破”宇通了，那这么说的话换不换新的也无所谓
是吧

作者: aaron 时间: 2013-8-28 20:37
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作者: aaron 时间: 2013-8-28 20:39
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作者: aaron 时间: 2013-8-28 20:41
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作者: aaron 时间: 2013-8-28 20:43
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作者: aaron 时间: 2013-8-28 20:44
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作者: BK6126S1 时间: 2013-8-28 20:52

aaron 发表于 2013-8-28 20:44
说632的宇通“破” 是因为加速差空调差车内空间差噪音在“气”车里也算大的了（当然，比6125G1安静多了 ...

那发动机想快都快不起来

作者: aaron 时间: 2013-8-28 20:54
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作者: BK6126S1 时间: 2013-8-28 21:11

aaron 发表于 2013-8-28 20:54
所以啊宇通在北京的车没救了。。哎。。
每次坐498那批老宇通都不能忍感觉像是在加了空调的农用车上体 ...

这玩意儿你不能赖宇通配置就是这么个配置反正都是买家定
和632一模一样的宇通 50人家换个发动机就好的多

作者: dodge90902904 时间: 2013-8-28 21:28
632宇通开空调后动力下降明显，遇过有个司机在起步时都先关掉空调，怠速时开启，再起步时又关掉

作者: 这里是北京 时间: 2013-8-28 23:11

aaron 发表于 2013-8-28 20:44
说632的宇通“破” 是因为加速差空调差车内空间差噪音在“气”车里也算大的了（当然，比6125G1安静多了 ...

起步的确不行，但司机把那车开的还不慢，已经让人很满意了
空调差这一点还真没感觉出来，刚点火起步的时候是不怎么凉，开几站出去以后就挺不错的了
车内空间设计....那车是11.5米的，长度就比较憋屈，里面就没法整了，不过大体上空间不是很小

作者: wyliulei2009 时间: 2013-8-28 23:46
现在361那破车什么时候报废啊，我看司机开的挺high！

作者: 许愿树 时间: 2013-8-28 23:51
这些问题要是新人问我觉得还情有可原，你也是老人了，这些事不应该是从你嘴里说出来的

作者: aaron 时间: 2013-8-29 01:02
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作者: aaron 时间: 2013-8-29 01:03
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作者: aaron 时间: 2013-8-29 01:05
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作者: aaron 时间: 2013-8-29 01:07
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作者: 这里是北京 时间: 2013-8-29 08:13

aaron 发表于 2013-08-29 01:05

前轮货架让我觉得那批宇通灰常适合去跑西客站始发的线路。。。
我个人是觉得空调就是您所说刚开始降温太慢。。。其他车（除了喷淋式的那批青年）降温都很迅猛啊~~~

好多车轮包上都有行李架......
来自：公交迷网 Windows Phone 7 客户端

作者: 万能的果子 时间: 2013-8-29 08:53

aaron 发表于 2013-8-28 20:43
K1巴沟除了几个东风其他就没有空调哎~~~
另外361用三轴也没问题啊。。有哪儿拐不过来么？客流也还好啊 ...

中日医院那个口，进去抽不死一片抽丝半片，出来抽死两片问题不大

作者: BK6126S1 时间: 2013-8-29 09:02

aaron 发表于 2013-8-29 01:02
我又不是赖宇通。。。所以我说得很精准啊——在北京的宇通~

就算是在北京的宇通也不像你说的都那么差劲

作者: 北京公交迷609 时间: 2013-8-29 09:55

aaron 发表于 2013-8-28 20:44
说632的宇通“破” 是因为加速差空调差车内空间差噪音在“气”车里也算大的了（当然，比6125G1安静多了 ...

您去试试632的空调基本都很凉快的

作者: bus55 时间: 2013-8-29 16:55
345k的车应该给3队彻底脱贫（不要部分脱贫）

作者: 115 时间: 2013-8-29 18:28
估计巴沟在等LNG。

作者: 万能的果子 时间: 2013-8-29 19:43

115 发表于 2013-8-29 18:28
估计巴沟在等LNG。

一小撮无良妓者表示345和670都要液化18m，如果成真，那么巴沟得继续苦逼

作者: aaron 时间: 2013-8-30 00:13
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作者: aaron 时间: 2013-8-30 00:14
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作者: aaron 时间: 2013-8-30 00:15
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作者: qqoi 时间: 2013-8-30 07:13

aaron 发表于 2013-8-30 00:15
。。。感觉遥遥无期。。。巴沟现在毫无修气站的征兆哎

巴沟是想建气站，可是地铁方面不让在巴沟建气站说是不安全，所以要换什么车现在很未知...............................

作者: niyy_0716 时间: 2013-8-30 11:34

qqoi 发表于 2013-8-30 07:13 巴沟是想建气站，可是地铁方面不让在巴沟建气站说是不安全，所以要换什么车现在很未知.................. ...

你就扯吧。巴沟也马上建气站。

作者: 流浪de孤独 时间: 2013-8-30 12:49

aaron 发表于 2013-8-28 20:43
K1巴沟除了几个东风其他就没有空调哎~~~
另外361用三轴也没问题啊。。有哪儿拐不过来么？客流也还好啊 ...

宜家那拐弯你让三轴拐一个试试，运通101的12米单机都费劲

作者: 流浪de孤独 时间: 2013-8-30 12:51

许愿树发表于 2013-8-28 23:51
这些问题要是新人问我觉得还情有可原，你也是老人了，这些事不应该是从你嘴里说出来的

他和670的Aaron好像不是一个人

作者: qqoi 时间: 2013-8-30 13:57

niyy_0716 发表于 2013-8-30 11:34
你就扯吧。巴沟也马上建气站。

但愿你说的是真的

作者: aaron 时间: 2013-8-31 03:25
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作者: 泥马438 时间: 2013-9-1 10:30
从海淀南路西口去海淀黄庄东上课，海淀黄庄南坐302下课，就没一个有空调的！有时来个1300X还是361的

作者: 泥马438 时间: 2013-9-1 10:32
从海淀南路西口去海淀黄庄东上课，海淀黄庄南坐302下课，就没一个有空调的！有时来个1300X还是361的

作者: aaron 时间: 2013-9-2 01:15
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作者: 随心Suo欲 时间: 2013-9-2 18:09
感觉楼主只看到市区里的破车和郊区的新车了，你咋不提346，330，642，和客1的345慢啊？况且市区用旧车郊区用新车就不公平了？这个衡量的标准是不是能体现出楼主有点歧视郊区了？

作者: 370路 时间: 2013-9-2 18:41
392的Z1不也一手嘛，北京最后一批663再怎么说也是从370下来的。。。

作者: aaron 时间: 2013-9-3 02:54
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作者: 随心Suo欲 时间: 2013-9-3 08:22

aaron 发表于 2013-9-3 02:54
346 330我很早就盼着换车了呀不过我一说这个期望呢论坛里就有无数人说我不现实说那边乘客多 18m尚且不 ...

额，误会楼主了不好意思。

作者: wzll7999 时间: 2013-9-3 17:19

aaron 发表于 2013-8-28 20:37
7这不是过继过去的嘛。。。过继之前整天让老头老太爬4D2的大台阶。。。
过继完了K2也没给换个好车。。。

k2不但不换还抢了几个给599 换了点更破的6141cng 最近d2多了才换回了

作者: aaron 时间: 2013-9-4 00:27
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作者: 泥马438 时间: 2013-9-4 16:12

aaron 发表于 2013-9-2 01:15
所以说巴沟在K1受到了“不公正的待遇” 302 304 307 361 367 386枉为进四环线路！。。。哈哈哈~~~

而且这次纪念票，巴沟唯一的一点儿票都给了302

作者: aaron 时间: 2013-9-5 01:05
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